基于國(guó)際貿(mào)易視角研究物流營(yíng)銷(xiāo)人才的培養(yǎng)機(jī)制

劉倩楠　鮑穎

【摘 要】 隨著全球化時(shí)代的到來(lái)，世界經(jīng)濟(jì)開(kāi)始呈現(xiàn)融合發(fā)展趨勢(shì)，國(guó)際貿(mào)易在眾多國(guó)家中已經(jīng)成為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要環(huán)節(jié)之一。而國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展與國(guó)際市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)密切相關(guān)，物流營(yíng)銷(xiāo)人才作為國(guó)際市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的重要人才支撐，在國(guó)際貿(mào)易領(lǐng)域中需求越來(lái)越突出，物流營(yíng)銷(xiāo)人才培養(yǎng)已經(jīng)成為當(dāng)前物流業(yè)人才培養(yǎng)關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題。

【關(guān)鍵詞】 國(guó)際貿(mào)易 國(guó)際市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo) 物流營(yíng)銷(xiāo)人才

在國(guó)際貿(mào)易背景下，如何培養(yǎng)適合國(guó)際貿(mào)易發(fā)展需求的物流營(yíng)銷(xiāo)人才，是當(dāng)前物流營(yíng)銷(xiāo)人才培養(yǎng)迫切需要解決的問(wèn)題。本研究根據(jù)我國(guó)物流營(yíng)銷(xiāo)人才培養(yǎng)現(xiàn)狀提出更具針對(duì)性的培養(yǎng)方略。

一、物流營(yíng)銷(xiāo)人才培養(yǎng)必要性

在世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中，全球經(jīng)濟(jì)一體化已經(jīng)成為明顯趨勢(shì)，這種趨勢(shì)自然也滲透到了我國(guó)各個(gè)領(lǐng)域。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)不斷擴(kuò)大與開(kāi)放的今天，國(guó)際貿(mào)易活動(dòng)越來(lái)越頻繁，對(duì)于很多國(guó)內(nèi)企業(yè)來(lái)說(shuō)，走出國(guó)門(mén)對(duì)國(guó)際市場(chǎng)進(jìn)行開(kāi)拓是其進(jìn)一步發(fā)展的必然選擇。與此同時(shí)，不少跨國(guó)企業(yè)面對(duì)我國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)機(jī)遇，選擇進(jìn)入國(guó)內(nèi)對(duì)其業(yè)務(wù)市場(chǎng)進(jìn)行拓展，導(dǎo)致我國(guó)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)整體呈現(xiàn)出較強(qiáng)的外向發(fā)展趨勢(shì)。在我國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，物流行業(yè)已經(jīng)成為重要的支撐系統(tǒng)。近年來(lái)，我國(guó)逐漸向世界制造中心邁進(jìn)，形成了全球采購(gòu)與銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)，而這一背景將帶動(dòng)龐大的國(guó)際物流系統(tǒng)。面對(duì)國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展需要，國(guó)內(nèi)物流業(yè)必須根據(jù)其發(fā)展情況隨時(shí)做好各項(xiàng)準(zhǔn)確，其中一批專(zhuān)業(yè)的物流營(yíng)銷(xiāo)人才更是基礎(chǔ)保障。

二、我國(guó)物流營(yíng)銷(xiāo)人才培養(yǎng)中的問(wèn)題

（一）物流營(yíng)銷(xiāo)人才教育“重理論、輕實(shí)踐”

物流營(yíng)銷(xiāo)教育的特點(diǎn)是系統(tǒng)性較強(qiáng)、環(huán)節(jié)較多，要求理論與實(shí)踐能夠聯(lián)系起來(lái)。物流營(yíng)銷(xiāo)人才除了要具備物流營(yíng)銷(xiāo)方面的綜合知識(shí)，還必須具備相應(yīng)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。但在當(dāng)前的物流教育中，往往對(duì)物流營(yíng)銷(xiāo)理論的傳授比較看重，在物流營(yíng)銷(xiāo)實(shí)際業(yè)務(wù)操作能力方面的培養(yǎng)則比較缺乏。不少物流專(zhuān)業(yè)教育教師是從交通運(yùn)輸學(xué)、營(yíng)銷(xiāo)學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)等轉(zhuǎn)移過(guò)來(lái)的，或者從物流專(zhuān)業(yè)畢業(yè)后即成為教師，物流業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)比較缺乏。當(dāng)前，我國(guó)國(guó)內(nèi)開(kāi)設(shè)了物流營(yíng)模擬實(shí)訓(xùn)室教學(xué)的學(xué)校并不多，較少與物流企業(yè)建立產(chǎn)學(xué)研合作關(guān)系，實(shí)施物流營(yíng)銷(xiāo)實(shí)踐教育。所以，物流營(yíng)銷(xiāo)人才教育整體而言，培養(yǎng)出來(lái)的學(xué)生實(shí)際動(dòng)手能力較為欠缺，難以適應(yīng)國(guó)際貿(mào)易與物流業(yè)高速發(fā)展對(duì)物流營(yíng)銷(xiāo)人才的高要求，這種現(xiàn)象普遍存在于當(dāng)前的物流營(yíng)銷(xiāo)人才培養(yǎng)中。

（二）復(fù)合型與高層次物流營(yíng)銷(xiāo)人才較少

已經(jīng)對(duì)物流管理專(zhuān)業(yè)（方向）進(jìn)行設(shè)置的院校中，雖然包含著研究生、本科、大專(zhuān)、中專(zhuān)等各個(gè)層次的教育，但在物流營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)新與知識(shí)型人才的物流營(yíng)銷(xiāo)人才培養(yǎng)目標(biāo)體系方面還尚未形成。主要表現(xiàn)為在規(guī)范化的高層次營(yíng)銷(xiāo)物流人才的培育途徑方面比較缺乏；且企業(yè)與院校共同培養(yǎng)物流營(yíng)銷(xiāo)人才的途徑也并未建立；另外，我國(guó)物流營(yíng)銷(xiāo)人才培養(yǎng)起步較晚，物流研究的時(shí)間較短，主要以理論教育為主，這些都導(dǎo)致我國(guó)高層次與復(fù)合型物流營(yíng)銷(xiāo)人才較少。

三、基于國(guó)際貿(mào)易視角的物流營(yíng)銷(xiāo)人才培養(yǎng)策略

（一）強(qiáng)化物流營(yíng)銷(xiāo)人才資格認(rèn)證，提高物流營(yíng)銷(xiāo)人才專(zhuān)業(yè)水平

國(guó)際貿(mào)易環(huán)境中，物流營(yíng)銷(xiāo)從業(yè)者要想取得行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，就需要具備相應(yīng)的從業(yè)資格。當(dāng)前國(guó)內(nèi)物流職業(yè)資格認(rèn)證等，是比較權(quán)威的物流人才資格認(rèn)證體系。不過(guò)，國(guó)內(nèi)的物流人才認(rèn)證體系當(dāng)前在國(guó)際環(huán)境中尚未得到真正的認(rèn)可，且我國(guó)尚缺乏專(zhuān)業(yè)的物流營(yíng)銷(xiāo)人才資格認(rèn)證體系。從國(guó)內(nèi)物流營(yíng)銷(xiāo)從業(yè)者的認(rèn)證情況來(lái)說(shuō)，因?qū)ξ锪鳡I(yíng)銷(xiāo)從業(yè)者的資質(zhì)限制較為寬泛，因此國(guó)內(nèi)物流營(yíng)銷(xiāo)人員缺乏參加物流營(yíng)銷(xiāo)培訓(xùn)拿證的積極性。為了改變當(dāng)前的物流營(yíng)銷(xiāo)人才培養(yǎng)現(xiàn)狀，使物流營(yíng)銷(xiāo)從業(yè)人員更加具備專(zhuān)業(yè)性和權(quán)威性，我國(guó)應(yīng)強(qiáng)化物流營(yíng)銷(xiāo)人才資格認(rèn)證，推動(dòng)物流營(yíng)銷(xiāo)人員對(duì)物流營(yíng)銷(xiāo)國(guó)際認(rèn)證積極參與，促進(jìn)我國(guó)物流營(yíng)銷(xiāo)人才自身在國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的提升。

（二）綜合定位物流營(yíng)銷(xiāo)人才培養(yǎng)目標(biāo)，構(gòu)建多方協(xié)調(diào)的穩(wěn)定人才培養(yǎng)機(jī)制

現(xiàn)代物流業(yè)在國(guó)際貿(mào)易環(huán)境下是一個(gè)綜合性很強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)，物流營(yíng)銷(xiāo)人員除了具備專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)與實(shí)踐能力外，還需要具備外語(yǔ)語(yǔ)言能力優(yōu)勢(shì)。這就要求物流營(yíng)銷(xiāo)人才培養(yǎng)對(duì)其培養(yǎng)目標(biāo)綜合定位，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)物流營(yíng)銷(xiāo)人才的外語(yǔ)語(yǔ)言能力培養(yǎng)。尤其國(guó)際物流企業(yè)進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)后，因成本及業(yè)務(wù)拓展方面的需要，很多都會(huì)對(duì)人才本土化政策加以推行，這就對(duì)物流營(yíng)銷(xiāo)人才的多語(yǔ)能力有了較大要求，對(duì)于國(guó)際物流企業(yè)來(lái)說(shuō)招聘物流營(yíng)銷(xiāo)人員的必要條件中往往都會(huì)包含語(yǔ)言，有些企業(yè)甚至更加看重語(yǔ)言，認(rèn)為專(zhuān)業(yè)能力后期培養(yǎng)起來(lái)更加容易。物流人才培養(yǎng)體系并非單一體系，而是由多方面主體構(gòu)成，只有充分發(fā)揮這些主體的作用，才能使物流營(yíng)銷(xiāo)人才培養(yǎng)效率達(dá)到最大化，構(gòu)建多方協(xié)調(diào)的穩(wěn)定人才培養(yǎng)機(jī)制是當(dāng)前物流營(yíng)銷(xiāo)人才培養(yǎng)的重中之重。

從國(guó)際貿(mào)易與國(guó)際市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的關(guān)系與需求可知，我國(guó)對(duì)物流營(yíng)銷(xiāo)人才培養(yǎng)的迫切需求以及素質(zhì)要求。針對(duì)當(dāng)前我國(guó)物流營(yíng)銷(xiāo)人才培養(yǎng)現(xiàn)狀，我國(guó)必須采取針對(duì)性方略，積極推進(jìn)物流營(yíng)銷(xiāo)人才培養(yǎng)，滿(mǎn)足國(guó)際貿(mào)易對(duì)物流營(yíng)銷(xiāo)人才的需求。

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