市政道路施工中伸縮縫施工技術(shù)研究

[摘要]市政道路不同區(qū)域的施工用材、車輛荷載量等物理性能存在較大的差異，因此在市政道路的施工中我們還要做好伸縮縫施工技術(shù)的處理，以便提高市政道路施工的質(zhì)量。本文就重點(diǎn)研究伸縮縫施工技術(shù)在市政道路施工中的應(yīng)用。

[關(guān)鍵詞]市政道路；施工技術(shù)；伸縮縫

1、橋梁伸縮縫在市政道路中起到的作用

伸縮縫施工技術(shù)是市政道路施工建設(shè)的關(guān)鍵技術(shù)，該技術(shù)的應(yīng)用可以保障市政道路結(jié)構(gòu)運(yùn)行的安全性，并可以有效保障市政道路工程的施工質(zhì)量，因此在市政道路施工中我們要做好伸縮縫的施工，確保道路來(lái)往車輛的安全與正常運(yùn)行。然而當(dāng)前我國(guó)市政道路隨著城市化進(jìn)程的進(jìn)步也在不斷發(fā)展，因此很多市政道路工程在施工建設(shè)的過(guò)程中只追求施工進(jìn)度與效率，卻忽略了對(duì)質(zhì)量的控制，因而越來(lái)越多的市政道路出現(xiàn)伸縮縫跳車的安全問(wèn)題。不管市政道路收縮的程度大小如何，都會(huì)造成道路臺(tái)階的嚴(yán)重不平，進(jìn)一步加深了車輛與市政道路的沖擊與影響，也威脅到了車輛行駛的安全與平穩(wěn)性，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致車輛發(fā)生沖撞交通事故，給財(cái)產(chǎn)與生命安全帶來(lái)了極大的威脅。因此在市政道路的施工建設(shè)過(guò)程中，我們要利用好伸縮縫施工技術(shù)，把握并控制好道路伸縮縫的施工質(zhì)量水平，以便最大限度的提升整體市政道路工程的質(zhì)量，保障城市交通運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>

2、市政道路伸縮縫的基本分類

市政道路一般出現(xiàn)伸縮縫的位置都處于高架橋，對(duì)市政道路的高架橋來(lái)說(shuō)，按照伸縮量的大小可以將伸縮縫分為不同的規(guī)格以及類型，但是不同的伸縮縫具有差異的經(jīng)濟(jì)與功能表現(xiàn)，一般市政道路的伸縮縫按照不同的材質(zhì)可以分為填塞式伸縮縫、板式橡膠伸縮縫以及鋼板式伸縮縫等。

2.1填塞式道路伸縮縫

市政道路的高架橋在應(yīng)用填塞式伸縮縫的時(shí)候具有較高的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，由于該種伸縮縫的材質(zhì)多為瀝青與油毛氈，因此成本較低。但是這種伸縮縫使用的時(shí)間較短，并且只能應(yīng)用在較小跨度的橋上，同時(shí)在冷縮與熱脹的反應(yīng)下會(huì)導(dǎo)致填充物無(wú)法回去或擠出，不利于市政道路施工的質(zhì)量。

2.2板式橡膠伸縮縫

市政道路中應(yīng)用最為廣泛的伸縮縫就是板式收縮縫，這種伸縮縫材質(zhì)為橡膠，在應(yīng)用的時(shí)候具有較強(qiáng)的伸縮能力以及抗震性能，同時(shí)板式橡膠伸縮縫的施工比較簡(jiǎn)單，并且也滿足應(yīng)用在市政道路高架橋公路的標(biāo)準(zhǔn)要求。

2.3鋼板式道路伸縮縫

市政道路高架橋上采用的多為鋼板式收縮縫，而該種伸縮縫一般分為鋅鐵皮材質(zhì)構(gòu)成的伸縮縫以及搭接板形式的伸縮縫。鋅鐵皮材質(zhì)構(gòu)成的伸縮縫一般應(yīng)用在人行道上，該種類型的伸縮縫不僅造價(jià)較低還可以簡(jiǎn)化施工操作。而搭接板形式的伸縮縫具有較高的強(qiáng)度以及承受能力。鋼板式收縮縫都具有較高的強(qiáng)度與承受力，但是不具備較強(qiáng)的抗震能力，同時(shí)使用的期限比較短。

3、伸縮縫施工技術(shù)在市政道路施工中的應(yīng)用

3.1市政道路伸縮縫施工前的準(zhǔn)備作業(yè)

想要提高伸縮縫施工技術(shù)在市政道路中的應(yīng)用水平就需要做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作，主要包括有：

（1）市政道路伸縮縫施工的員工要熟悉施工設(shè)計(jì)的圖紙，并及時(shí)與設(shè)計(jì)人員做好溝通與交流工作，此外在伸縮縫施工操作過(guò)程中還要按照規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，并制定出最完善與科學(xué)的施工方案，相關(guān)部門(mén)審核通過(guò)之后才能夠使用。

（2）相關(guān)人員要在市政道路伸縮縫施工的流程工藝熟悉基礎(chǔ)上，合理的進(jìn)行規(guī)劃與分組，保證不同小組之間可以相互合作并明確各自的責(zé)任。同時(shí)還要培訓(xùn)施工人員的專業(yè)素質(zhì)與技術(shù)水平，以便保證市政道路伸縮縫施工的質(zhì)量水平。

（3）在市政道路伸縮縫施工過(guò)程中還要嚴(yán)格的檢查與監(jiān)督施工現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)格對(duì)待施工中的所有環(huán)節(jié)，另外還要防范好施工工藝的不規(guī)范行為。

3.2伸縮縫施工方法在市政道路中的應(yīng)用

（1）伸縮縫切割。伸縮縫在切割過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生較多的粉塵，我們要及時(shí)清理掉這些粉塵，避免對(duì)路面造成污染。若是市政道路的路面材料為瀝青，此時(shí)還要對(duì)橋面平整度嚴(yán)格要求，以免對(duì)伸縮縫施工質(zhì)量造成影響。在切割施工的時(shí)候要根據(jù)規(guī)范的設(shè)計(jì)圖紙來(lái)進(jìn)行。

（2）伸縮縫的開(kāi)槽。在市政道路的開(kāi)槽施工過(guò)程中，要保證槽體深度大于十三米，同時(shí)還要將槽內(nèi)的雜物與垃圾都清理出去，保證槽內(nèi)的整潔與干凈。另外完成開(kāi)槽作業(yè)之后還要嚴(yán)格檢查槽內(nèi)預(yù)埋筋的質(zhì)量，一旦發(fā)現(xiàn)有變形缺陷還要立即拉直校正與處理，若是預(yù)埋筋出現(xiàn)損害與生銹還要采取有效的措施妥當(dāng)?shù)奶幚?。伸縮縫開(kāi)槽施工完成后還要在周圍設(shè)置警示標(biāo)志，以免行人與車輛破壞到伸縮縫混凝土施工的質(zhì)量。

（3）校驗(yàn)型鋼的平直度。雖然型鋼在出廠前已經(jīng)完成了平直度的校驗(yàn)，但是在運(yùn)輸中也可能受到多種因素的影響導(dǎo)致彎曲，因此在應(yīng)用之前要再次檢驗(yàn)型鋼的平直度，保障市政道路伸縮縫施工的質(zhì)量。

（4）焊接與安裝伸縮縫。在安裝設(shè)縮縫的時(shí)候要注意：伸縮縫安裝后不可以立即投入使用，要在嚴(yán)格并全面的質(zhì)量檢查之后，保證型鋼不存在變形缺陷的前提下才可以平整堆放伸縮縫。此外在安裝時(shí)還要控制好溫度環(huán)境，以免在伸縮縫施工中埋下安全與質(zhì)量隱患。若是環(huán)境溫差較大還要調(diào)整好組裝階段，伸縮縫置于槽內(nèi)后還要對(duì)原有鋼筋位置與路面平整度進(jìn)行檢查，最后固定好型鋼；在焊接伸縮縫的時(shí)候要注意：型鋼選擇合適的溫度進(jìn)行焊接，另外為了最大限度的降低型鋼焊接的變形程度，在焊接前還要利用電焊來(lái)定位，以提高伸縮縫焊接的質(zhì)量。

（5）混凝土的養(yǎng)護(hù)澆筑工作?；炷恋臐仓撬芑倪^(guò)程，在混凝土澆筑環(huán)節(jié)要連續(xù)分層的澆筑施工，澆筑層高度要依照混凝土供應(yīng)能力來(lái)確定。在澆筑完混凝土后還要刮平路面，以滿足平整度要求，避免車輛在道路行駛中出現(xiàn)跳車事故。模板在安裝之前還要清理干凈槽內(nèi)的雜物與垃圾，并采用填充劑填實(shí)伸縮縫?；炷恋酿B(yǎng)護(hù)關(guān)鍵就是保濕養(yǎng)護(hù)，為了避免混凝土出現(xiàn)變形與干裂，還要設(shè)置專業(yè)人員做好養(yǎng)護(hù)工作，注意養(yǎng)護(hù)時(shí)期的規(guī)范性，以便提高市政道路伸縮縫施工的質(zhì)量水平，確保道路行駛的安全性。

結(jié)語(yǔ)：

總而言之，市政道路施工的主要組成就是伸縮縫施工，伸縮縫施工承受著車輛荷載量并決定著車輛行駛的安全，因此在伸縮縫施工的時(shí)候要注意技術(shù)與方法的應(yīng)用，并不斷創(chuàng)新與探索伸縮縫施工技術(shù)，以便更好的保障道路交通行駛的安全，提高市政道路伸縮縫工程的質(zhì)量水平。