安徽省鄉(xiāng)村快遞業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及應(yīng)對策略

摘 要：隨著安徽省農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展，農(nóng)民網(wǎng)購數(shù)量增多，快遞需求量呈不斷增長之勢。本文從安徽省鄉(xiāng)村快遞業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀入手，分析其在發(fā)展中存在的問題，并提出解決對策。

關(guān)鍵詞：鄉(xiāng)村快遞業(yè)；物流成本；需求量

一、安徽省鄉(xiāng)村快遞業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀

（一）鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋區(qū)域較廣，基礎(chǔ)設(shè)施不夠完善。隨著鄉(xiāng)村快遞業(yè)務(wù)需求日益加大，鄉(xiāng)村快遞業(yè)發(fā)展后勁十足。從安徽省地域看，當(dāng)前鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞業(yè)務(wù)覆蓋區(qū)域較廣，75%以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)有規(guī)模大小不一、經(jīng)營模式多樣的快遞經(jīng)營機構(gòu)，包括辦理了營業(yè)執(zhí)照并取得營業(yè)許可的快遞企業(yè)及下屬分支機構(gòu)和未在相關(guān)部門注冊備案的快遞代理點。鄉(xiāng)村快遞企業(yè)主要分布在16個地級市中的7個市，合肥、蕪湖、蚌埠、銅陵、黃山、宿州、宣城，其中合肥位居第一，共有13家；其次是宿州，為4家；其他地市為1-2家之多。農(nóng)村快遞業(yè)市場尚未充分發(fā)育，現(xiàn)代快遞流通體系建設(shè)嚴(yán)重落后，導(dǎo)致各地區(qū)農(nóng)村快遞市場發(fā)展極不平衡。

（二）經(jīng)營規(guī)模小，業(yè)務(wù)需求量不平衡。安徽省作為農(nóng)業(yè)大省，農(nóng)村人口占總?cè)丝诘?2 19%，但只占網(wǎng)絡(luò)消費的比例不到15%。因此，農(nóng)村消費電商發(fā)展空間巨大。目前，隨著國家出臺多項舉措，大力發(fā)展農(nóng)村電商，但鄉(xiāng)村對快遞業(yè)務(wù)需求還相對較少，鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞中有百分之八十的收發(fā)件業(yè)務(wù)量平均每天在二十件左右，而發(fā)件數(shù)平均每天僅為幾件。相對交通便利的農(nóng)村營業(yè)網(wǎng)點競爭優(yōu)勢明顯，因此，鄉(xiāng)村快遞業(yè)業(yè)務(wù)需求量不平衡日益凸顯。

（三）預(yù)期信心較強，發(fā)展?jié)摿薮蟆１M管安徽鄉(xiāng)村快遞業(yè)務(wù)數(shù)量較小且面臨諸多生存難題，但絕大多數(shù)從業(yè)者依然看好鄉(xiāng)村快遞行業(yè)。普遍認(rèn)為雖然當(dāng)前業(yè)務(wù)量較小，但呈上升態(tài)勢的可能性很大。由于鄉(xiāng)村人口眾多，市場潛力巨大，且受地理區(qū)位限制，鄉(xiāng)村部分商品實體店覆蓋率較低，使得鄉(xiāng)村居民對網(wǎng)購的依賴高過城市居民，隨著國家出臺的快遞下鄉(xiāng)、西進等政策地推動，發(fā)展鄉(xiāng)村快遞已是大勢所趨。

二、安徽省鄉(xiāng)村快遞業(yè)發(fā)展存在的問題

（一）經(jīng)營不夠規(guī)范，制度約束小。隨著安徽省鄉(xiāng)村經(jīng)濟的發(fā)展，農(nóng)民網(wǎng)購數(shù)量不斷增多，快遞需求呈現(xiàn)增長態(tài)勢，對服務(wù)質(zhì)量的要求也不斷提高。眾多快遞公司準(zhǔn)確定位，瞄準(zhǔn)農(nóng)村市場，與中國郵政快遞展開競爭。雖然安徽省絕大多數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)有快遞經(jīng)營機構(gòu)，但辦理了營業(yè)執(zhí)照并取得經(jīng)營許可的數(shù)量很少。省郵政管理局提供的數(shù)據(jù)顯示，安徽省僅7個非城區(qū)及周邊的鄉(xiāng)鎮(zhèn)有快遞企業(yè)下屬分支機構(gòu)，其他的鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村快遞均未辦理營業(yè)執(zhí)照和取得經(jīng)營許可，且其從業(yè)人員多數(shù)是在經(jīng)營其它業(yè)務(wù)的同時兼營快遞業(yè)務(wù)，也無專門的店面和快遞員。

（二）鄉(xiāng)村快遞物流成本高，服務(wù)水平不高。當(dāng)前鄉(xiāng)村快遞經(jīng)營成本主要包括縣城到鄉(xiāng)鎮(zhèn)的運輸成本、通訊費、房租等，其中縣城到鄉(xiāng)鎮(zhèn)過高的運輸成本是制約鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村快遞發(fā)展的關(guān)鍵。農(nóng)村道路狀況差，物流運費就高；沒有公共的信息平臺，物流信息就難以處理和發(fā)揮作用：沒有科學(xué)的冷藏設(shè)備，鮮活農(nóng)產(chǎn)品就難以運輸、加工等實現(xiàn)其價值；沒有科學(xué)的工藝和技術(shù)，農(nóng)產(chǎn)品就難以實現(xiàn)加工增值。比如說，鄉(xiāng)鎮(zhèn)到縣城的路程遙遠，運輸成本在幾十至百元不等，而一天的業(yè)務(wù)量就二十來件，一些偏遠鄉(xiāng)鎮(zhèn)連油錢都不夠，導(dǎo)致入不敷出，更談不上派送效率和服務(wù)水平，因此，鄉(xiāng)村快遞物流成本高，服務(wù)水平有限，就成為阻礙鄉(xiāng)村快遞業(yè)發(fā)展的重要因素。

（三）市場需求量有限。雖然安徽省鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村快遞市場潛力巨大，但也存在人口居住分散，點多、面廣、線路長、單位運輸成本和派送成本較高等不利因素。目前，選擇鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞較多的人群基本為鄉(xiāng)鎮(zhèn)學(xué)生、單位工作人員、個體工商戶等。一是受網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施和網(wǎng)絡(luò)金融服務(wù)限制，還有部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村居民不具備網(wǎng)購、網(wǎng)上支付條件；二是由于安徽省屬勞務(wù)輸出大省，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村的居民主要是老人、婦女、兒童，總體受教育程度較低下、網(wǎng)購意識淡薄，對快遞業(yè)務(wù)需求量較小。

三、提升安徽省鄉(xiāng)村快遞業(yè)發(fā)展的對策建議

（一）政府角度

1.政府重視，加大政策扶持引導(dǎo)。全面落實國家快遞下鄉(xiāng)有關(guān)政策，營造良好的政策環(huán)境，安徽省廣泛發(fā)動，積極引導(dǎo)快遞民營企業(yè)向鄉(xiāng)村發(fā)展；研究探索符合鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村實際情況的發(fā)展模式，整合各方資源，減少資源浪費，降低快遞企業(yè)經(jīng)營成本；不斷完善鄉(xiāng)村特別是農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施和金融服務(wù)體系，保障鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村居民有條件享受便捷的網(wǎng)購服務(wù)。

2.提高農(nóng)村地區(qū)的網(wǎng)絡(luò)覆蓋率。農(nóng)村和城市的發(fā)展還是有很大的差距的。農(nóng)村網(wǎng)民規(guī)模遠遠少于城市。農(nóng)村在這個大數(shù)據(jù)時代，信息的及時獲得和資源的及時整合，都能夠創(chuàng)造很多的價值。然而互聯(lián)網(wǎng)是我們信息傳遞的媒介，提高農(nóng)村地區(qū)的網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍，可以提高農(nóng)村和外界的信息共享的速度，同時也提高了信息傳遞頻率。信息溝通對稱，就可以尋找到資源的需求地，也可以促進農(nóng)村資源的共享。

3.強化行業(yè)監(jiān)督自律，提升服務(wù)水平。安徽省主管部門要加大對鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村快遞業(yè)務(wù)的監(jiān)管力度，定期走訪了解鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村快遞經(jīng)營發(fā)展情況，全面掌握其經(jīng)營中存在的問題，要在政策上指導(dǎo)發(fā)展方向，在財政上支持發(fā)展，同時強化社會監(jiān)督，建立和暢通消費者投訴舉報渠道，對消費者反映的問題要及時受理、迅速查辦；加強對鄉(xiāng)村快遞從業(yè)人員的指導(dǎo)和培訓(xùn)，引導(dǎo)樹立誠信自律意識，切實提升服務(wù)水平，不斷提高鄉(xiāng)村快遞服務(wù)質(zhì)量。

（二）企業(yè)角度

1.大小物流公司形成合力，共謀發(fā)展。實力雄厚的大物流公司，搶占農(nóng)村市場具有較大優(yōu)勢。大物流公司可以在農(nóng)村建立自己的物流體系和物流渠道，進而將自己的產(chǎn)品賣到農(nóng)村去。自建農(nóng)村服務(wù)站點，將自己的服務(wù)范圍擴展到“最后一公里”，如京東、蘇寧等。對于中小公司，資金有限，通常采用“合作共贏”、“借力打力”的策略來實現(xiàn)農(nóng)村電商的戰(zhàn)略發(fā)展。“合作共贏”就是雙方為了自己各自的利益需求，通過合作方式完成整個項目或目標(biāo)，進而達到共贏的目的。中小物流公司可以選擇和各地的公交系統(tǒng)合作，可以借助當(dāng)?shù)氐墓幌到y(tǒng)將貨物運送到了各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)上。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)上建立自主服務(wù)站點，派專人看管，接貨就可以。然后以短信發(fā)送給客戶，貨物已到鄉(xiāng)鎮(zhèn)服務(wù)站，請盡快來取。短信中并標(biāo)明快件的編號和密碼，方面客戶自己提取。

2.郵政和其他物流公司合作。中小企業(yè)可以和郵政合作，交互并用物流系統(tǒng)，選擇最佳，最優(yōu)的路徑來運送貨物，這樣就可以大大的提高了時間實效和收貨實效，同時也保障貨物的質(zhì)量。中小企業(yè)也可以根據(jù)郵政的件到鄉(xiāng)鎮(zhèn)的特殊性來采取措施，如在村一級的地方建立服務(wù)站點，主要是收取鄉(xiāng)村或發(fā)放自己物流系統(tǒng)的郵件。這樣也就可以依靠郵政將中小物流企業(yè)的業(yè)務(wù)擴展到鄉(xiāng)村。

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作者簡介：甘泉（1981—），女，安徽巢湖人，講師，碩士，研究方向：物流與供應(yīng)鏈管理。

基金項目：本文為2016年度安徽高校人文社會科學(xué)研究項目（編號SK2016A0624）研究成果。