卓仕物流成功掛牌上市新三板
——發(fā)行750萬(wàn)股募資3000萬(wàn)元

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卓仕物流成功掛牌上市新三板
——發(fā)行750萬(wàn)股募資3000萬(wàn)元

1月15日下午14：00整，上海卓仕物流科技股份有限公司董事長(zhǎng)劉向東及股東成員在北京正式敲下交易鐘，標(biāo)志著卓仕物流（證 代碼：834582）正式在新三板上市交易。

據(jù)了解，2015年12月8日，上海卓仕物流科技股份有限公司（證券簡(jiǎn)稱(chēng)：卓仕物流；證券代碼：834582）獲批通過(guò)協(xié)議轉(zhuǎn)讓的方式在全國(guó)股轉(zhuǎn)系統(tǒng)掛牌公開(kāi)轉(zhuǎn)讓?zhuān)l(fā)行750萬(wàn)股，募資3000萬(wàn)元。

新三板研究院資料顯示，卓仕物流本次發(fā)行750萬(wàn)股，發(fā)行價(jià)格為每股人民幣4元，上海凱石益正資產(chǎn)管理有限公司、上海卓展投資管理合伙企業(yè)（有限合伙）各認(rèn)購(gòu)375萬(wàn)。

公告顯示，卓仕物流成立于2011年7月，主營(yíng)業(yè)務(wù)為物流產(chǎn)品的銷(xiāo)售、研發(fā)和租賃。

在全球范圍內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)O2O經(jīng)濟(jì)新環(huán)境下，經(jīng)濟(jì)發(fā)展始終給企業(yè)帶來(lái)極大的考驗(yàn)與挑戰(zhàn)。在挑戰(zhàn)的同時(shí)，也給有準(zhǔn)備的卓越團(tuán)隊(duì)以機(jī)會(huì)。卓仕物流（834582），一個(gè)不斷創(chuàng)新的企業(yè)，在物流科技產(chǎn)業(yè)中正脫穎而出，在新興的資本市場(chǎng)--“新三板”亮麗登場(chǎng)。今天活動(dòng)的舉行，標(biāo)志著上海卓仕物流科技股份有限公司開(kāi)始新的里程碑，是新的起點(diǎn)，也標(biāo)志著企業(yè)在提升企業(yè)管理水平和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力方面邁出了實(shí)質(zhì)性的、重要的一步。

中外運(yùn) 招商局集團(tuán)有限公司和中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)有限公司實(shí)施戰(zhàn)略重組

近日，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，招商局集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“招商局”）與中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航”）實(shí)施戰(zhàn)略重組，中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航整體并入招商局。

此次重組，以“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源共享、合作共贏”為核心原則，充分利用招商局和中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航擁有的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和品牌地位，通過(guò)資源、業(yè)務(wù)、人才等方面的有效整合，實(shí)現(xiàn)雙方物流、航運(yùn)、港口資源的有效銜接，將進(jìn)一步提升大型央企在綜合物流、交通運(yùn)輸、園區(qū)開(kāi)發(fā)與地產(chǎn)以及港航聯(lián)運(yùn)等領(lǐng)域的綜合服務(wù)能力及競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，加速打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流企業(yè)，實(shí)現(xiàn)“規(guī)模、質(zhì)量、效益”的均衡發(fā)展。

招商局創(chuàng)立于1872年晚清洋務(wù)運(yùn)動(dòng)時(shí)期。140余年來(lái)，招商局組建了中國(guó)第一支現(xiàn)代商船隊(duì)，開(kāi)辦了中國(guó)第一家銀行、第一家保險(xiǎn)公司，是中國(guó)近代民族工商業(yè)的先驅(qū)。目前，招商局業(yè)務(wù)主要集中于交通（港口、公路、能源運(yùn)輸、物流、海洋工程及修船）、金融（銀行、證券、基金、保險(xiǎn)）及園區(qū)與房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)等三大核心產(chǎn)業(yè)。中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航是經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，于2009年由中國(guó)外運(yùn)與中國(guó)長(zhǎng)航重組合并而成。中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航是以物流、航運(yùn)、船舶重工為主營(yíng)業(yè)務(wù)的國(guó)際化大型綜合物流企業(yè)集團(tuán)，是中國(guó)最大的國(guó)際貨運(yùn)代理公司、航空貨運(yùn)和國(guó)際快件代理公司、第一大內(nèi)河航運(yùn)公司、第二大船務(wù)代理公司、第三大船公司。

招商局與中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航實(shí)施戰(zhàn)略重組，其規(guī)模效益及協(xié)同效應(yīng)將在包括綜合物流、能源及散貨運(yùn)輸、園區(qū)開(kāi)發(fā)及港航聯(lián)運(yùn)、裝備制造等多個(gè)領(lǐng)域逐步顯現(xiàn)出來(lái)：一是結(jié)合雙方的海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)及客戶(hù)等資源，將有利于提供全程供應(yīng)鏈解決方案和一站式服務(wù)，有利于提高全球性的綜合物流服務(wù)能力，有利于打造“海、陸、空”供應(yīng)鏈體系一體化的綜合物流企業(yè)；二是通過(guò)遠(yuǎn)洋及內(nèi)河能源運(yùn)輸?shù)臒o(wú)縫銜接，保證國(guó)家的能源運(yùn)輸安全，將致力于打造世界一流的能源運(yùn)輸船隊(duì)，同時(shí)通過(guò)充分發(fā)揮兩大集團(tuán)在干散貨運(yùn)輸領(lǐng)域的資源優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)規(guī)模及效益上的提升，為建設(shè)領(lǐng)先的干散貨運(yùn)輸船隊(duì)奠定基礎(chǔ)；三是通過(guò)雙方在地產(chǎn)資源、運(yùn)營(yíng)、管理的全面協(xié)同，結(jié)合郵輪母港、園區(qū)平臺(tái)建設(shè)、跨境電子商務(wù)、金融互聯(lián)網(wǎng)+等領(lǐng)域的突破創(chuàng)新，可有效地實(shí)現(xiàn)實(shí)業(yè)與地產(chǎn)的良性互動(dòng)；四是結(jié)合雙方在樞紐港、支線(xiàn)碼頭和駁運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的資源優(yōu)勢(shì)，有望搭建覆蓋長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、珠三角的江海聯(lián)運(yùn)港航體系，并經(jīng)過(guò)完善海外布局，致力于搭建連接?xùn)|南亞、歐洲等區(qū)域的港航網(wǎng)絡(luò)體系和“21世紀(jì)海上絲路之路”供應(yīng)鏈管理平臺(tái)；五是順應(yīng)全球裝備制造業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，通過(guò)持續(xù)優(yōu)化船舶修造及海工資源的配置，加強(qiáng)研發(fā)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的不斷升級(jí)，在裝備制造業(yè)的細(xì)分領(lǐng)域中取得行業(yè)領(lǐng)先地位。

招商局與中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航的戰(zhàn)略重組，將充分發(fā)揮雙方的優(yōu)勢(shì)和協(xié)同效應(yīng)，有利于加快建設(shè)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流企業(yè)，更好地踐行“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶等國(guó)家戰(zhàn)略，不斷提升國(guó)有企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力、帶動(dòng)力、影響力。

昆船 昆船邏根聯(lián)合體中標(biāo)武漢天河機(jī)場(chǎng)行李處理系統(tǒng)項(xiàng)目

近日，招標(biāo)方宣布昆船邏根聯(lián)合體中標(biāo)“武漢天河機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程T3航站樓行李處理系統(tǒng)項(xiàng)目”。

這一項(xiàng)目昆船邏根聯(lián)合體中標(biāo)合同總額達(dá)3.99億元，超過(guò)由其完成實(shí)施的昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)行李處理系統(tǒng)項(xiàng)目。該項(xiàng)目的中標(biāo)，標(biāo)志著繼昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)行李處理系統(tǒng)后，昆船公司的國(guó)產(chǎn)化大型樞紐機(jī)場(chǎng)行李處理系統(tǒng)智能成套裝備將增添新的應(yīng)用業(yè)績(jī)，同時(shí)也為昆船邏根公司與業(yè)界國(guó)際知名企業(yè)同臺(tái)參與行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步奠定了基礎(chǔ)。

作為湖北省矚目的重點(diǎn)工程，該擴(kuò)建工程多次被寫(xiě)入湖北省政府的工作報(bào)告中?！拔錆h天河機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程”以2020年為目標(biāo)年，預(yù)測(cè)年旅客吞吐量達(dá)2620萬(wàn)人次；以2040年為遠(yuǎn)期目標(biāo)年，預(yù)測(cè)年旅客吞吐量達(dá)4000萬(wàn)人次。擴(kuò)建工程完成后，武漢天河機(jī)場(chǎng)將躋身我國(guó)最高等級(jí)4F級(jí)機(jī)場(chǎng)。昆船邏根聯(lián)合體將負(fù)責(zé)本次擴(kuò)建工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、制造、系統(tǒng)集成、項(xiàng)目管理、安裝調(diào)試、交驗(yàn)和服務(wù)。據(jù)了解，該項(xiàng)目預(yù)計(jì)于2016年3月進(jìn)點(diǎn)安裝，年底或2017年初完成實(shí)施。

永恒力 永恒力推出全新EKX 514-516高架堆垛車(chē)

永恒力近期向市場(chǎng)推出一款全新的窄巷道叉車(chē)——EKX 514-516電動(dòng)揀選三向叉車(chē)，簡(jiǎn)稱(chēng)Combi堆垛車(chē)。新型號(hào)的額定載重可達(dá)1,600千克，提升高度達(dá)17.5米，將在斯圖加特LogiMAT 2016展覽會(huì)上向全球貿(mào)易觀眾正式亮相（9號(hào)展廳，9B02和9B04展位）。

高效、經(jīng)濟(jì)，一次充電夠兩班作業(yè)使用

該叉車(chē)配備有最先進(jìn)的控制技術(shù)、全新的電機(jī)技術(shù)和高效的能源管理系統(tǒng)，其車(chē)身設(shè)計(jì)采用高強(qiáng)度輕質(zhì)鋼材，從而將車(chē)身重量降低150千克?！斑@意味著我們可保證堆垛機(jī)充電一次就能完成兩班作業(yè)”，永恒力負(fù)責(zé)物流系統(tǒng)業(yè)務(wù)的理事會(huì)成員Klaus-Dieter Rosenbach博士說(shuō)道。

對(duì)于兩班作業(yè)，這不僅減少了對(duì)額外電池以及對(duì)充電站和其他昂貴設(shè)備的需求，而且降低了人力需求。

永恒力開(kāi)發(fā)的全新電機(jī)技術(shù)是EKX 514-516的核心，這其中包括首次用于此車(chē)輛的永磁同步電機(jī)——該電機(jī)結(jié)合了同步電機(jī)的高性能和能源效率與三相交流異步電機(jī)的成本優(yōu)勢(shì)和低維護(hù)要求。

Rosenbach說(shuō)道，該電機(jī)的IE31能效等級(jí)是叉車(chē)運(yùn)行中可實(shí)現(xiàn)的最高值。新電機(jī)技術(shù)將消耗的約93%能量轉(zhuǎn)換為有效輸出，減少了一半的能量損失?！芭c之前的車(chē)型相比，這意味著能耗可進(jìn)一步減少15%”，Rosenbach評(píng)論道?！岸?，新車(chē)型具有高得多的性能，”他補(bǔ)充道。

憑借減震系統(tǒng)，平穩(wěn)、安全地達(dá)到更高的高度

永恒力還首次為此車(chē)型系列配備了具有專(zhuān)利的減震系統(tǒng)。選配的Floor Pro模塊減少了因不平整地板或非窄巷道叉車(chē)專(zhuān)用地板導(dǎo)致的門(mén)架和駕駛室的側(cè)面振蕩?！氨鞠到y(tǒng)為用戶(hù)提供了更順暢行駛的保證，且在不合標(biāo)準(zhǔn)的地面上最高速度可提升30%”，Rosenbach解釋道。此外，F(xiàn)loor Pro系統(tǒng)易于在負(fù)載和車(chē)輛上運(yùn)行并有助于減少所需的維護(hù)。目標(biāo)是允許窄巷道叉車(chē)即使在最初專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)用于前移式叉車(chē)的地板上，以及在提升高度為10米的情況下，也可以安全有效地工作。

新EKX 514-516配備了適用于流程整合的許多不同模塊，包括RFID技術(shù)、冗余高度以及距離測(cè)量和永恒力物流接口軟件。如果使用選配的永恒力倉(cāng)庫(kù)導(dǎo)航系統(tǒng)和半自動(dòng)目標(biāo)導(dǎo)引，則生產(chǎn)力可最多提高25%。Rosenbach博士總結(jié)道：“通過(guò)結(jié)合智能輔助系統(tǒng)和高性能同步磁阻電機(jī)，永恒力在進(jìn)一步優(yōu)化能效方面獲得了巨大進(jìn)步——我們可更好地應(yīng)對(duì)未來(lái)內(nèi)部物流4.0的挑戰(zhàn)?！?/p>

德馬泰克 DEMATIC宣布收購(gòu)倉(cāng)庫(kù)執(zhí)行軟件提供商REDDWERKS

Dematic于近日宣布與Reddwerks公司達(dá)成收購(gòu)協(xié)議。作為世界領(lǐng)先的自動(dòng)化物流系統(tǒng)提供商，Dematic為全球客戶(hù)提供自動(dòng)化物流設(shè)備、軟件和服務(wù)。Reddwerks是世界領(lǐng)先的倉(cāng)庫(kù)執(zhí)行軟件（WES）的開(kāi)創(chuàng)者，為客戶(hù)提供實(shí)時(shí)決策驅(qū)動(dòng)，幫助客戶(hù)優(yōu)化供應(yīng)鏈物流和信息流。

此次收購(gòu)得到了Reddwerks股東的一致同意，遵循相關(guān)法規(guī)和慣例雙方順利達(dá)成協(xié)議，此次成功收購(gòu)必將進(jìn)一步提升Dematic現(xiàn)有軟件解決方案的競(jìng)爭(zhēng)力，為客戶(hù)創(chuàng)造更多價(jià)值。德馬泰克和Reddwerks的聯(lián)合，是自動(dòng)化技術(shù)和“按需”軟件解決方案的完美結(jié)合，這將大幅提升客戶(hù)動(dòng)態(tài)優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)與配送的能力，使客戶(hù)能夠適應(yīng)不斷變化的業(yè)務(wù)需求。

海斯特 海斯特參加2015中國(guó)港航發(fā)展論壇暨第十五屆中國(guó)港口航運(yùn)物流展覽會(huì)

近日，由中國(guó)港口協(xié)會(huì)主辦的“2015中國(guó)港航發(fā)展論壇暨第十五屆中國(guó)港口航運(yùn)物流展覽會(huì)”在廈門(mén)開(kāi)幕。此次論壇以“全面深化改革、適應(yīng)新常態(tài)、展示新作為”為主題，吸引了來(lái)自國(guó)際和國(guó)內(nèi)知名港航企業(yè)和國(guó)內(nèi)各大港口、航運(yùn)集團(tuán)及相關(guān)設(shè)備制造企業(yè)參加。

海斯特叉車(chē)向與會(huì)的各港口、航運(yùn)集團(tuán)人員展示了海斯特的大叉車(chē)、空箱堆高機(jī)、重箱堆高機(jī)、正面吊等產(chǎn)品，海斯特大叉車(chē)的承載能力可以從7噸一直到52噸，均為荷蘭奈梅亨工廠設(shè)計(jì)和制造，融合了高生產(chǎn)效率、快速搬運(yùn)能力、可靠有保證的零部件、低保有成本、高燃油效率和杰出的駕駛舒適性等特點(diǎn)，為用戶(hù)帶來(lái)豐厚的投資回報(bào)。

中聯(lián) 中聯(lián)重科再獲三項(xiàng)中國(guó)專(zhuān)利優(yōu)秀獎(jiǎng)

近日，由中國(guó)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局和世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織共同主辦的第十七屆中國(guó)專(zhuān)利獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)大會(huì)在北京舉行，中聯(lián)重科再獲三項(xiàng)中國(guó)專(zhuān)利優(yōu)秀獎(jiǎng)?！耙簤合到y(tǒng)的控制方法和混凝土泵車(chē)的控制方法”專(zhuān)利可顯著提高混凝土泵車(chē)的泵送能力，提高系統(tǒng)效率20%以上，降低能耗10%；“一種離心風(fēng)機(jī)葉輪及離心風(fēng)機(jī)”專(zhuān)利實(shí)現(xiàn)了環(huán)衛(wèi)裝備作業(yè)噪聲低于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)達(dá)4.3dB以上，整體節(jié)能13%以上，處于國(guó)際先進(jìn)水平；“一種臂架回收的控制方法、控制裝置、控制系統(tǒng)及車(chē)輛”專(zhuān)利可使救援車(chē)短時(shí)間改變場(chǎng)地，實(shí)現(xiàn)快速救援。

力至優(yōu) 力至優(yōu)回收首批銷(xiāo)售中國(guó)市場(chǎng)叉車(chē)

2015年12月3日，由力至優(yōu)叉車(chē)公司中國(guó)區(qū)總部牽頭，江蘇鎮(zhèn)江外貿(mào)冷庫(kù)公司全力配合，力至優(yōu)公司總部銷(xiāo)售管理部李松副部長(zhǎng)親自帶隊(duì)前往江蘇省鎮(zhèn)江市，代表力至優(yōu)中國(guó)向江蘇鎮(zhèn)江外貿(mào)冷庫(kù)公司正式回購(gòu)該公司于上世紀(jì)70年代采購(gòu)的日本原裝進(jìn)口的力至優(yōu)冷庫(kù)叉車(chē)。力至優(yōu)公司之所以選擇回購(gòu)該批車(chē)輛，是因?yàn)檫@批力至優(yōu)叉車(chē)是首選進(jìn)口叉車(chē)品牌，它們標(biāo)志著力至優(yōu)正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，為中國(guó)物流事業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

力至優(yōu)公司將這批叉車(chē)回購(gòu)之后，通過(guò)其設(shè)立在中國(guó)的大修工廠對(duì)車(chē)輛進(jìn)行整體式大修，盡可能使車(chē)輛恢復(fù)至原貌，待“整裝”一新后，該批叉車(chē)將作為力至優(yōu)服務(wù)于中國(guó)物流事業(yè)發(fā)展的“歷史見(jiàn)證者和記錄者”，展覽于力至優(yōu)中國(guó)區(qū)總部及下屬五個(gè)大區(qū)，永久典藏紀(jì)念。

英特諾 英特諾新型模塊式輸送機(jī)平臺(tái)正式發(fā)布

英特諾近日正式面向亞洲發(fā)布了英特諾新型模塊式輸送機(jī)平臺(tái)，新產(chǎn)品采用模塊化設(shè)計(jì)，具有高度的靈活性、極高的處理能力和可擴(kuò)展性。新型高效分流機(jī)（HPD）速度可達(dá)3,600件/時(shí)，合流機(jī)速度達(dá)2米/秒；新推出的MultiControl控制技術(shù)不但具備PROFINET、EtherNet/IP和EtherCAT三種端口，防護(hù)等級(jí)達(dá)IP54，還可廣泛應(yīng)用于多種工業(yè)廠房。憑借新平臺(tái)，英特諾將幫助物流行業(yè)客戶(hù)提高生產(chǎn)效率、提升靈活性和降低成本，以有效應(yīng)對(duì)當(dāng)前和未來(lái)所面臨的挑戰(zhàn)。

龍工 龍工叉車(chē)路面2016年?duì)I銷(xiāo)研討會(huì)勝利召開(kāi)

2016年元月7日，“龍工叉車(chē)路面2016年度營(yíng)銷(xiāo)研討會(huì)”在上海市松江區(qū)世貿(mào)佘山艾美酒店隆重召開(kāi)。

全國(guó)人大代表、中國(guó)龍工控股有限公司董事局主席李新炎等在滬控股公司領(lǐng)導(dǎo)出席會(huì)議，并為2015年叉車(chē)路面銷(xiāo)售的先進(jìn)單位和個(gè)人頒獎(jiǎng)。

李新炎在大會(huì)中致辭，指出由于龍工人早在2012年就準(zhǔn)確判斷到將面臨的嚴(yán)峻形式，扎實(shí)做好了“三升三降”工作，從而為現(xiàn)在健康穩(wěn)健的發(fā)展提供了牢固的基礎(chǔ)?，F(xiàn)在的龍工人有信心、有能力在逆勢(shì)中飛揚(yáng)。勉勵(lì)大家用心經(jīng)營(yíng)龍工產(chǎn)品，踏踏實(shí)實(shí)做事，誠(chéng)實(shí)守信，要格外珍惜來(lái)之不易贏得的成績(jī)和良好局面。要求大家全力以赴夯實(shí)基礎(chǔ)，要圍繞“質(zhì)量、服務(wù)、性?xún)r(jià)比”三大優(yōu)勢(shì)，精耕細(xì)作，從每件小事做起，把每個(gè)細(xì)節(jié)做好，提升服務(wù)效率，做到服務(wù)無(wú)憂(yōu)，不斷增強(qiáng)龍工產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

中國(guó)龍工控股有限公司叉車(chē)路面總監(jiān)謝英華分別在上午的沙龍和下午的營(yíng)銷(xiāo)工作會(huì)議上作了主旨發(fā)言。謝英華強(qiáng)調(diào)，雖然2015年宏觀形勢(shì)仍舊低迷、工程機(jī)械行業(yè)銷(xiāo)量大幅下降，但龍工叉車(chē)市場(chǎng)占有率卻穩(wěn)步提升，并再次突破兩萬(wàn)臺(tái)，龍工路面也逆勢(shì)而上，同比增長(zhǎng)了9%。在下午的工作會(huì)議上，謝總以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)對(duì)2015年的總體工作情況進(jìn)行了通報(bào)，并以“謀”為題對(duì)各項(xiàng)工作進(jìn)行了部署，強(qiáng)調(diào)了龍工叉車(chē)路面將繼續(xù)與代理單位一道，提升產(chǎn)品質(zhì)量，開(kāi)拓細(xì)分市場(chǎng)，構(gòu)建“一小時(shí)銷(xiāo)售服務(wù)工作圈”，全面推行代理商信譽(yù)等級(jí)制，繼續(xù)勤勉奮進(jìn)，共創(chuàng)增長(zhǎng)，將龍工叉車(chē)打造成為中國(guó)乃至世界叉車(chē)路面行業(yè)第一品牌。

營(yíng)銷(xiāo)會(huì)期間，與會(huì)嘉賓參觀了龍工上海工業(yè)園的現(xiàn)代化生產(chǎn)線(xiàn)和2015年投放市場(chǎng)的全系列節(jié)能環(huán)保新產(chǎn)品，觀看了公司企業(yè)文化展示，進(jìn)一步了解了龍工產(chǎn)品精細(xì)的生產(chǎn)管理、雄厚的研發(fā)實(shí)力。

寶驪 2016凱傲寶驪經(jīng)銷(xiāo)商大會(huì)盛大召開(kāi)

2016年1月15日，“變 寶驪新常態(tài)”2016年凱傲寶驪經(jīng)銷(xiāo)商大會(huì)在山東濰坊市濰柴集團(tuán)多功能會(huì)議大廳盛大召開(kāi)。作為德國(guó)凱傲集團(tuán)旗下極具競(jìng)爭(zhēng)力的經(jīng)濟(jì)實(shí)用型物料搬運(yùn)設(shè)備制造商——?jiǎng)P傲寶驪（江蘇）叉車(chē)有限公司，首次選擇在凱傲集團(tuán)的股東之一，即濰柴集團(tuán)召開(kāi)別開(kāi)生面的經(jīng)銷(xiāo)商大會(huì)。

來(lái)自中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車(chē)輛分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)張潔，濰柴動(dòng)力股份有限公司副總裁李紹華，凱傲集團(tuán)亞太區(qū)策略部總監(jiān)連宗慶，凱傲寶驪（江蘇）叉車(chē)有限公司總經(jīng)理王桂海、銷(xiāo)售與服務(wù)副總經(jīng)理劉泓、運(yùn)營(yíng)副總江福清、銷(xiāo)售總監(jiān)顧淇清等中高層領(lǐng)導(dǎo)、全國(guó)各地經(jīng)銷(xiāo)商、凱傲寶驪銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)及行內(nèi)業(yè)媒體等300余名嘉賓共同出席了此次盛會(huì)。

凱傲寶驪（江蘇）叉車(chē)有限公司銷(xiāo)售總監(jiān)顧淇清主持本次會(huì)議，王桂海、李紹華、劉泓、江福清、張潔等人發(fā)言。

下午嘉賓分組參觀了濰柴集團(tuán)的鑄造和裝配車(chē)間、濰柴科技展館。隨后召開(kāi)2016年主推的四款全新升級(jí)產(chǎn)品發(fā)布會(huì)，經(jīng)銷(xiāo)商分成六組分別參加了新品戶(hù)外試駕活動(dòng)。在答謝晚宴現(xiàn)場(chǎng)舉行了經(jīng)銷(xiāo)商頒獎(jiǎng)典禮，頒發(fā)了凱傲寶驪2015年度配件銷(xiāo)售獎(jiǎng)、大客戶(hù)開(kāi)發(fā)獎(jiǎng)、市場(chǎng)推廣獎(jiǎng)、最佳誠(chéng)信獎(jiǎng)、最具忠誠(chéng)獎(jiǎng)、濰柴產(chǎn)品推廣獎(jiǎng)、優(yōu)秀經(jīng)銷(xiāo)商獎(jiǎng)等多項(xiàng)榮譽(yù)，多名經(jīng)銷(xiāo)商在全國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商的共同見(jiàn)證下獲得表彰并授予獎(jiǎng)杯。

第二天的會(huì)議主題圍繞著后市場(chǎng)、互聯(lián)網(wǎng)+、融資租賃等主題中進(jìn)行，為經(jīng)銷(xiāo)商奉上一場(chǎng)盛大的資訊和文化大餐。濰柴動(dòng)力銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理劉偉、煙臺(tái)圣力叉車(chē)有限公司總經(jīng)理高志勇做了精彩發(fā)言。

凱傲寶驪總經(jīng)理王桂海致辭

工業(yè)車(chē)輛分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)張潔致辭

凱傲寶驪2015年度優(yōu)秀代理商合影

經(jīng)濟(jì)型電機(jī)：93%的能量轉(zhuǎn)換輸出