近日,中國貿(mào)促會與國家稅務(wù)總局在北京簽署合作備忘錄,將積極發(fā)揮各自職能和優(yōu)勢,共同服務(wù)于企業(yè)“走出去”和我國對外開放戰(zhàn)略。中國貿(mào)促會會長姜增偉和國家稅務(wù)總局局長王軍舉行會談,并簽署合作備忘錄。
合作備忘錄的內(nèi)容主要包括:建立日常信息交換機制,實現(xiàn)信息互聯(lián)互通;共同推介稅收法規(guī),在重要國際活動中宣傳稅收政策;協(xié)作開展涉稅服務(wù);加強培訓與人力資源合作等。
點評:當前,企業(yè)在“走出去”過程中,掌握各國的稅收政策和有關(guān)法律法規(guī)是必不可少的一環(huán),他們也希望政府能夠更有效地參與國際稅收規(guī)則制定。中國貿(mào)促會將在信息互享、稅收政策法規(guī)宣介、國際交往等方面,與國家稅務(wù)總局的“強強聯(lián)手”,可以極大地幫助企業(yè)提升國際競爭力。
此外,國家稅務(wù)總局與中國貿(mào)促會在國際稅收領(lǐng)域互補性強,雙方通過政策信息溝通、涉稅服務(wù)聯(lián)通、人力資源共享等可以形成合力,為我國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級和對外開放戰(zhàn)略實施作出更大貢獻。
八部委加大金融支持工業(yè)力度
中國人民銀行、發(fā)改委、工信部、財政部、商務(wù)部、銀監(jiān)會、證監(jiān)會、保監(jiān)會2月16日發(fā)布《關(guān)于金融支持工業(yè)穩(wěn)增長調(diào)結(jié)構(gòu)增效益的若干意見》(簡稱《意見》),從六個方面提出一系列政策措施。這六個方面包括加強貨幣信貸政策支持、加大資本市場和保險市場對工業(yè)企業(yè)的支持力度、推動工業(yè)企業(yè)融資機制創(chuàng)新、促進工業(yè)企業(yè)兼并重組、支持工業(yè)企業(yè)加快“走出去”、加強風險防范和協(xié)調(diào)配合。
點評:在GDP增速放緩的大背景下,如何實現(xiàn)金融支持工業(yè)的發(fā)展,尤其重要。
從《意見》全篇的表述來看,更多的是在融資途徑上給工業(yè)做加法。這顯示了政府對工業(yè)融資在整體上是積極正面的態(tài)度。
此外,《意見》進一步明確了堅決退出淘汰落后產(chǎn)能的政策導向。但是,對產(chǎn)能過剩工業(yè)部門有保有壓,不搞“一刀切”,維持差別化信貸政策,減輕了市場對去產(chǎn)能可能發(fā)生全信貸大幅收縮的擔憂。與此同時,一系列去產(chǎn)能政策的出臺一定程度上緩解了市場對于產(chǎn)能過剩行業(yè)的悲觀情緒,過剩行業(yè)信用風險將收斂。
中國開展服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展試點助外貿(mào)向“優(yōu)進優(yōu)出”轉(zhuǎn)變
國務(wù)院日前印發(fā)《關(guān)于同意開展服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展試點的批復》,同意在天津、上海、海南、深圳、杭州、武漢、廣州、成都、蘇州、威海和哈爾濱新區(qū)、江北新區(qū)、兩江新區(qū)、貴安新區(qū)、西咸新區(qū)等省市(區(qū)域)開展服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展試點。
根據(jù)《方案》,試點地區(qū)將探索擴大服務(wù)業(yè)雙向開放力度。結(jié)合本地區(qū)產(chǎn)業(yè)特色,穩(wěn)步推進金融、教育、文化、醫(yī)療、育幼養(yǎng)老、建筑設(shè)計、會計審計、商貿(mào)物流等行業(yè)對外開放。支持本地區(qū)旅游、研發(fā)設(shè)計、會計咨詢、資產(chǎn)評估、信用評級、法律服務(wù)、商貿(mào)物流等領(lǐng)域企業(yè)開展跨國經(jīng)營,支持企業(yè)深度開拓國際市場。
點評:根據(jù)《服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展試點方案》,試點地區(qū)將探索完善服務(wù)貿(mào)易管理體制。建立與國際服務(wù)貿(mào)易通行規(guī)則相銜接的促進、服務(wù)和監(jiān)管體系,探索適應(yīng)服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展的體制機制。
中國正在進入經(jīng)濟發(fā)展的新常態(tài),尋找可持續(xù)的中高速發(fā)展路徑顯得尤為重要。服務(wù)貿(mào)易的發(fā)展有助于幫助一國調(diào)整經(jīng)濟發(fā)展結(jié)構(gòu),實現(xiàn)資源要素的優(yōu)惠配置和環(huán)境污染的有效減弱。與制造業(yè)相比,服務(wù)業(yè)受技術(shù)、標準和規(guī)則的影響更大,一旦形成劣勢,不易扭轉(zhuǎn)。要在未來全球價值鏈上獲得更有優(yōu)勢的競爭地位,需要把握全球經(jīng)濟再平衡期的重要窗口期,加速提升中國整體競爭力。目前,全球正在推動的重要國際經(jīng)貿(mào)協(xié)定均涵蓋服務(wù)貿(mào)易,而且服務(wù)貿(mào)易的促進和管理在這些協(xié)定中均占據(jù)重要地位。
服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展試點將為全國服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展探索路徑,助力外貿(mào)從“大進大出”向“優(yōu)進優(yōu)出”轉(zhuǎn)變,促進中國外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級。
中國外貿(mào)數(shù)據(jù)大幅下滑,1月進出口總值同比降9.8%
2月15日,海關(guān)總署發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2016年1月,我國進出口總值1.88萬億元人民幣,比去年同期下降9.8%。其中,出口1.14萬億元,下降6.6%;進口7375.4億元,下降14.4%;貿(mào)易順差4062億元,擴大12.2%。
點評:去年以來,面對持續(xù)低迷的全球經(jīng)濟形勢以及國內(nèi)經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整,中國外貿(mào)進出口數(shù)據(jù)呈現(xiàn)“雙降”趨勢。
而在一片黯然的外貿(mào)數(shù)據(jù)下,有業(yè)內(nèi)人士表示,大宗商品出口再度量價齊跌,內(nèi)需復蘇尚不穩(wěn)固。內(nèi)外需求同時疲軟,增長在未來數(shù)月內(nèi)壓力較大。
商務(wù)部新聞發(fā)言人沈丹陽近日表示,從國際比較看,我國繼續(xù)保持第一貿(mào)易大國地位,出口國際市場份額穩(wěn)中有升。我國出口情況仍好于全球主要經(jīng)濟體和新興市場國家。
同時,外貿(mào)穩(wěn)增長政策效應(yīng)開始顯現(xiàn),結(jié)構(gòu)調(diào)整的趨勢在繼續(xù)向好。2015年雖然外貿(mào)增速下降,但是結(jié)構(gòu)調(diào)整繼續(xù)優(yōu)化,取得明顯的進展,今年這個趨勢仍然在繼續(xù)。
石油等七大壟斷領(lǐng)域 將更加面向社會資本開放
備受矚目的國企“十項改革試點”落地。從國資委獲悉,即將實施的“十項改革試點”中,除了通過試點對于市場化選聘、薪酬分配差異化、完善董事會職權(quán)、員工持股等改革內(nèi)容進行積極探索外,國家將通過試點大力推進國有企業(yè)兼并重組步伐。與此同時,市場化為導向的混合所有制改革也將提速,特別是電力、石油、天然氣、鐵路、民航、電信、軍工等壟斷領(lǐng)域,將在試點基礎(chǔ)上進一步向社會資本放開。
2014年,國資委曾選擇包括中國節(jié)能環(huán)保公司在內(nèi)的六家央企進行國有資本投資公司、混合所有制、董事會擴權(quán)和派駐紀檢組等四項改革試點。本次十項試點將在此基礎(chǔ)上對試點企業(yè)進行進一步擴圍。
點評:兼并重組和推進混合所有制改革無疑是此次試點工作中最為亮眼的內(nèi)容。推進中央企業(yè)兼并重組,對于解決國有資本布局結(jié)構(gòu)不合理、資源配置效率不高、同質(zhì)化發(fā)展等問題意義重大。
針對水、石油、天然氣、電力、交通、電信等不同行業(yè)特點,實行網(wǎng)運分開、放開競爭性業(yè)務(wù),非公有制經(jīng)濟發(fā)展空間將更大,同時有利于破除行政壟斷,非公有制經(jīng)濟發(fā)展的“玻璃門”將消除。
1月份汽車銷售250萬輛 同比增7.7%
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析顯示,2016年1月,汽車生產(chǎn)245.20萬輛,環(huán)比降7.68%,同比增7.14%;銷售250.06萬輛,環(huán)比降10.23%,同比增7.72%。。從主要產(chǎn)品產(chǎn)銷表現(xiàn)來看,乘用車環(huán)比降幅低于行業(yè),同比增幅高于行業(yè);商用車表現(xiàn)不如乘用車,產(chǎn)銷環(huán)比和同比均呈下降,其中銷量環(huán)比降幅更為明顯。
點評:全國乘聯(lián)會秘書長崔東樹就認為,春節(jié)之前的車市是一年最火爆的時段,雖然政府節(jié)能車補貼退出和促銷收縮帶來汽車價格回升,但目前來看,車市并未受到明顯影響。
另外,由于縣鄉(xiāng)市場活躍,以及部分車企力爭“十三五”的開門紅,有一定轉(zhuǎn)移量支撐銷量維穩(wěn)等因素讓1月乘用車市場增速穩(wěn)中有升。
從已公布2016銷量目標和新車計劃的車企看,各大車企對2016年的市場依然保持樂觀。一方面各大車企加速企業(yè)戰(zhàn)略的實施;另一方面在車型、產(chǎn)銷及營銷方面紛紛加碼,搶占更多的市場份額。面對著復雜多變的猴年市場,希望車企們的決策能夠更加理性。