天津市農(nóng)村汽車市場現(xiàn)狀

邊嘉忱

摘 要：近年來中國的汽車工業(yè)和銷售服務(wù)業(yè)都快速發(fā)展，每年以兩位數(shù)的幅度在高速增長。但是，增長量都集中在城市，而人口較多的農(nóng)村市場卻占有很小的比例。同時，隨著大中城市限牌、環(huán)保等政策的推出以及城市道路容量的局限，城市的增長率也在不斷下降，農(nóng)村才是今后中國將要不斷擴大的汽車消費市場。天津市農(nóng)村在此客觀原因下，也將進入農(nóng)村汽車市場的擴展階段。當前天津農(nóng)村普遍存在一個現(xiàn)象，新車越來越多，外地牌照也越來越多，此現(xiàn)象說明，天津市農(nóng)村越來越多的人有購車意愿，但是市場還不能完全滿足他們的要求，還有很大的局限性。轎車在天津市農(nóng)村市場的發(fā)展空間應(yīng)該說是非常巨大，根據(jù)調(diào)研我們得知農(nóng)民對購買轎車愿望非常強烈，另外農(nóng)民生活水平的提高，他們的消費也需要升級，再有就是產(chǎn)品道路適應(yīng)性各方面性能對產(chǎn)品要求也在不斷的提升。

關(guān)鍵詞：天津市;農(nóng)村市場;現(xiàn)狀分析

根據(jù)近年來調(diào)查顯示，天津市農(nóng)村對于交通工具的需求有以下幾個發(fā)展階段，一是自行車階段，二是摩托車階段，然后是電動車階段。因此，目前天津市農(nóng)村市場正處于交通工具更新?lián)Q代階段，且隨著農(nóng)村消費者購買力和對車輛道路使用環(huán)境要求不斷提高，汽車將逐漸走入每家每戶中，農(nóng)村市場將是汽車營銷商接下來的主要目標市場。

一、天津市農(nóng)村汽車市場調(diào)查

目前，天津農(nóng)村農(nóng)民使用的各類機動車中，摩托車的保有量是最高的，然后是三輪農(nóng)用車和四輪農(nóng)用車，轎車數(shù)量偏少，只有條件比較好的家庭才有。這是對目前天津農(nóng)村市場的總體的一個判斷。但是近年來，私家車的數(shù)量處于持續(xù)增長的階段，在逐漸的替代摩托車和農(nóng)用車。天津農(nóng)村汽車市場特點有：

（一）市場潛力巨大，現(xiàn)在農(nóng)村居民擁有的交通工具仍然落后，隨著農(nóng)村居民收入水平持續(xù)增高，他們對機動車產(chǎn)品消費需求也在不斷的升級。

（二）市場區(qū)域分散性強，農(nóng)村居民居住地偏于分散，且道路設(shè)施，需求情況等不盡相同，難以形成城市那樣的產(chǎn)品和需求集中。

二、天津市農(nóng)民購車特點

天津農(nóng)村市場目前已經(jīng)受到各大廠商日益重視，但是相對而言農(nóng)村消費水平低，產(chǎn)品利潤率有限?？臻g較大的車型是比較受歡迎的車型，多功能、激動、靈活，油耗低，維護費用、運行費用低等，這些特點更是農(nóng)民購車注重考慮的方面，但是往往存在的缺點是功率小，動力性、舒適性、安全性較差，但是價格普遍偏低。天津農(nóng)村農(nóng)民購車時對于汽車產(chǎn)品總體需求有這么幾個特點：

（一）要求汽車產(chǎn)品功能要齊全，具有多樣化功能，因為他們需求是很實際的，購買的汽車既是生產(chǎn)資料，又是生活資料。

（二）要求動力強勁，結(jié)實耐用，和農(nóng)村的生產(chǎn)實際，和道路狀況要相結(jié)合。

（三）要經(jīng)濟實用，性價比高，和農(nóng)民的收入要結(jié)合起來。過高的價格在經(jīng)濟上承擔起來有一定的困難。

（四）功能要有差異化，效率要高，要適合天津市農(nóng)村地區(qū)對汽車多層次的消費需求。

（五）維修保養(yǎng)要方便，售后服務(wù)也要方便。

三、天津市廣大農(nóng)村普遍喜愛的汽車產(chǎn)品

與天津市城市汽車市場不同，農(nóng)村市場基本上還處于比較典型的功能性階段，即比較強調(diào)汽車產(chǎn)品的實際使用價值和物質(zhì)利益，而不太注重其附加價值和精神享受。如價格、載運量、耗油量等因素遠勝于噪聲、乘坐舒服性、操控方便性、排放污染等因素。因此，天津市農(nóng)村普遍受歡迎的汽車產(chǎn)品如下;

（一）價廉。在保障汽車基本功能的前提下，價格偏低的車型更受歡迎，基本功能和質(zhì)量相近的汽車產(chǎn)品，農(nóng)民幾乎無一例外的選擇價格相對低的產(chǎn)品。

（二）實用。強調(diào)汽車的使用功能，并適應(yīng)農(nóng)村的消費使用環(huán)境，而對其車型要求不高。比如不少農(nóng)村的道路為鄉(xiāng)村土路和砂石路，摩托車較轎車在這些道路上的通過性更強，且價格便宜，這就是摩托車在農(nóng)村所占比例大的原因，但是隨著國家政策的實施，居民生活水平的提高，這些問題正在逐漸消失，轎車也在逐漸代替這些車。

（三）簡便。天津市農(nóng)民在購買汽車的時候考慮價廉、實用的同時也會考慮簡便，他們會更喜歡要求汽車實現(xiàn)其基本功能，而無需過多奢侈功能。對于汽車空調(diào)、CD播放器、安全氣囊、尾氣處理等設(shè)備會覺得增加了汽車價格的同時并沒有太大的實用性，而是更偏向于與生活中生產(chǎn)有益的功能將會更受他們的青睞。

四、從調(diào)研中我們得出以下結(jié)論

天津市農(nóng)村家庭的物質(zhì)生活水平的提高時天津市農(nóng)村汽車市場發(fā)展的前提條件。目前，天津市農(nóng)村居民的年收入呈持續(xù)上升的良好勢頭，農(nóng)民的生活水平有了明顯的提高。大多數(shù)家庭年人均收入已經(jīng)超過五千元，而經(jīng)濟條件相對較好的家庭，年人均收入已經(jīng)超過了一萬元，因此，農(nóng)民對汽車的需求也在持續(xù)上升，汽車已經(jīng)在他們的生活中流行起來。

（一）在調(diào)研過程當中我們發(fā)現(xiàn)，天津市農(nóng)民購車主要用途有，首先他們還是比較看中方便自駕出行，第二個是用于自家生產(chǎn)、干農(nóng)活，還有就是做買賣經(jīng)商，也是為了生產(chǎn)經(jīng)營用的。根據(jù)這些我們可以分析得出農(nóng)民購車的用途并不僅僅是為了出門乘用方便，更要對他們生活中的生產(chǎn)活動有益。

（二）同時我們可以看出天津市農(nóng)村市場“示范效應(yīng)”明顯，居民普遍具有比較濃重的從眾心理和攀比心理，根據(jù)農(nóng)村村民居住特點，信息特別開放，口頭傳播是主要的傳播方式，別人口中的好產(chǎn)品就是自己家適合的產(chǎn)品。調(diào)查研究表明，天津市農(nóng)村居民在購車時通過車主咨詢購車的占37.8%，親朋好友意見占23.3%，遠超于其他購車渠道。

參考文獻：

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