范開(kāi)保
摘要:隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人們出行所需的交通路線(xiàn)越來(lái)越多,對(duì)公路的要求也越來(lái)也高,所以,我國(guó)需要不斷加強(qiáng)在公路方面的合理建設(shè),不斷完善道路養(yǎng)護(hù)方面的措施。文章將圍繞我國(guó)公路干線(xiàn)的養(yǎng)護(hù)與管理以及發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行闡述。
關(guān)鍵詞:公路工程 干線(xiàn)公路 養(yǎng)護(hù)及管理
干線(xiàn)公路的質(zhì)量好壞是人們健康出行的保障,它們不僅使用量特別大,而且也代表了我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r。作為國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈,應(yīng)該強(qiáng)化對(duì)公路干線(xiàn)的養(yǎng)護(hù)工作,完善管理措施,保障車(chē)輛在道路中安全行駛。公路干線(xiàn)的養(yǎng)護(hù)是一個(gè)需要長(zhǎng)期戰(zhàn)斗的過(guò)程,不能采取亡羊補(bǔ)牢的辦法,那樣容易造成道路擁堵或者更危險(xiǎn)的狀況發(fā)生,因?yàn)楫?dāng)公路干線(xiàn)受損時(shí),受損地方的路基就遭受了不同情況的傷害,這時(shí)候,修補(bǔ)就顯得為時(shí)已晚。
一、干線(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)的特點(diǎn)分析
根據(jù)我國(guó)的地形結(jié)構(gòu),我國(guó)技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀,對(duì)于公路干線(xiàn)的設(shè)計(jì)、施工、質(zhì)量等要求較高,在公路干線(xiàn)的修建維護(hù)中總結(jié)了幾個(gè)特點(diǎn)。
(一)維護(hù)公路干線(xiàn)的路況復(fù)雜性
一般情況下,作為連接國(guó)與國(guó)之間、省與省之間的公路干線(xiàn),其每天接待的車(chē)輛多,車(chē)流密集、車(chē)速也很快,這種現(xiàn)象造成了公路干線(xiàn)路況很復(fù)雜,容易發(fā)生交通事故,也為公路干線(xiàn)的維護(hù)帶來(lái)了危險(xiǎn)。
(二)維護(hù)公路干線(xiàn)的范圍廣
在一段公路干線(xiàn)的維護(hù)中,不僅包括了橋梁、隧道、公路等,還包括了依附于它們的所有設(shè)施、公路沿線(xiàn)的整個(gè)環(huán)保設(shè)施,因?yàn)楣犯删€(xiàn)的維護(hù)范圍廣,所以需要相關(guān)的專(zhuān)業(yè)人員多,對(duì)公路維護(hù)的管理難度大。
(三)維護(hù)公路干線(xiàn)的必要性
做好公路干線(xiàn)的維護(hù)是很必要的,它們不僅在我國(guó)綜合性的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中作用巨大,占據(jù)重要位置,還對(duì)國(guó)省公路順利運(yùn)行,保障出行車(chē)輛安全起到了關(guān)鍵性影響,目前國(guó)家相關(guān)部門(mén)也很重視公路干線(xiàn)的維護(hù)這一塊。
(四)維護(hù)公路干線(xiàn)的科技含量高
在整個(gè)公路干線(xiàn)維護(hù)中,對(duì)科技的要求很高,不僅所需的機(jī)器設(shè)備要求專(zhuān)業(yè)度高,需要連續(xù)不間斷的借鑒、引進(jìn)國(guó)外的優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn),提高對(duì)干線(xiàn)公路的養(yǎng)護(hù)手段,還要不斷強(qiáng)化在養(yǎng)護(hù)方面的檢測(cè)技術(shù)、爭(zhēng)取達(dá)到短時(shí)間,高效率的工作成果。
二、干線(xiàn)公路維護(hù)的發(fā)展?fàn)顩r
(一)干線(xiàn)公路維護(hù)體系不完善
即使國(guó)家的公路干線(xiàn)在不斷發(fā)展,但仍存在很多不完善的地方,尤其是維護(hù)體系還沒(méi)完善,阻礙了干線(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)水平的提高,延長(zhǎng)了工作時(shí)間。
(二)干線(xiàn)公路維護(hù)的技術(shù)不成熟
在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),國(guó)家道路建設(shè)部門(mén)一直在走探索路,以至于出現(xiàn)了只重視道路的修建,忽視了道路維護(hù)方面的工作,這樣導(dǎo)致了我國(guó)在公路干線(xiàn)養(yǎng)護(hù)方面長(zhǎng)期處于一個(gè)比較低技術(shù)含量的位置,在機(jī)器設(shè)備以及檢測(cè)方面換代時(shí)間落后。
(三)干線(xiàn)公路維護(hù)要求不夠
前文有提到,在公路干線(xiàn)的維護(hù)中,需要很多專(zhuān)業(yè)知識(shí)基礎(chǔ)強(qiáng)大的工作人員,但目前由于我國(guó)還沒(méi)有提出一個(gè)具體的公路維護(hù)管理專(zhuān)業(yè)制度,一直在制約公路干線(xiàn)維護(hù)系統(tǒng)的發(fā)展,使得工作人員不能很好的按要求進(jìn)行工作建設(shè),沒(méi)有一個(gè)完善體制的約束,就沒(méi)有十足的工作干勁,很多想在公路干線(xiàn)維護(hù)管理方面工作的專(zhuān)業(yè)人才打退堂鼓,這時(shí)候魚(yú)目混珠的現(xiàn)象就會(huì)出現(xiàn),這些專(zhuān)業(yè)技術(shù)差或者零專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)的人,對(duì)于一些簡(jiǎn)單的維護(hù)都不能很好進(jìn)行,而且工作責(zé)任心不夠,容易懶散,加重了部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的管理難度,也對(duì)干線(xiàn)公路的順利營(yíng)運(yùn)造成影響。
(四)干線(xiàn)公路維護(hù)過(guò)程中管理不足
對(duì)公路養(yǎng)護(hù)進(jìn)行監(jiān)督,能在工作人員操作過(guò)程中及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,避免阻礙道路的順利營(yíng)運(yùn),但很多國(guó)、省干線(xiàn)是缺乏這樣的監(jiān)督管理的,部分人認(rèn)為這樣沒(méi)有必要,但沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的監(jiān)管制度,就無(wú)法保證公路干線(xiàn)的行駛安全,在無(wú)人監(jiān)管的情況下,很多施工人員就會(huì)放松對(duì)維護(hù)的必要性,就會(huì)措施一些危險(xiǎn)狀況的彌補(bǔ)機(jī)會(huì),造成很大的安全隱患。
三、干線(xiàn)公路維護(hù)與管理的措施
(一)建立健全干線(xiàn)公路維護(hù)體系
依據(jù)我國(guó)干線(xiàn)公路的發(fā)展特點(diǎn),借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家干線(xiàn)公路維護(hù)管理的成功經(jīng)驗(yàn),建立健全干線(xiàn)公路維護(hù)體系,制定出符合我國(guó)公路干線(xiàn)實(shí)際發(fā)展國(guó)情的公路干線(xiàn)維護(hù)制度,加強(qiáng)公路管理部門(mén)對(duì)維護(hù)管理干線(xiàn)方向的工作重心,做好維護(hù)管理方面的工作。
(二)公路干線(xiàn)維護(hù)與管理的技術(shù)更新
我國(guó)公路干線(xiàn)的技術(shù)是出于一個(gè)低階段位置,需要有關(guān)部門(mén)加強(qiáng)對(duì)技術(shù)更新方面的工作,招賢納士進(jìn)入技術(shù)部門(mén),根據(jù)我國(guó)實(shí)際公路干線(xiàn)現(xiàn)狀,地理環(huán)境特點(diǎn),道路行駛車(chē)流量、車(chē)速監(jiān)控,提高在維護(hù)管理方面的技術(shù)創(chuàng)新,引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備,盡可能利用最短的時(shí)間達(dá)到最佳的效果。
(三)公路干線(xiàn)維護(hù)管理制度完善
需要完善在公路干線(xiàn)維護(hù)管理方面的制度,找專(zhuān)業(yè)的人才來(lái)對(duì)干線(xiàn)進(jìn)行維護(hù)管理,在專(zhuān)業(yè)人才的選擇過(guò)程中,應(yīng)該選擇經(jīng)驗(yàn)豐富的團(tuán)隊(duì),這樣不僅是因?yàn)樗髟诠犯删€(xiàn)維護(hù)管理過(guò)程中有豐富的經(jīng)驗(yàn),還因?yàn)樗麄冊(cè)谝郧暗木S護(hù)管理工作中能不斷強(qiáng)化自己的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍,在遇到問(wèn)題時(shí)能及時(shí)解決,不影響工作進(jìn)度,還能對(duì)工作過(guò)程中就發(fā)想的問(wèn)題進(jìn)行上報(bào)、研究及解決,為以后出現(xiàn)類(lèi)似情況時(shí)提供經(jīng)驗(yàn)。選擇與專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)合作,是一個(gè)互利的行為,在工作中專(zhuān)業(yè)的團(tuán)隊(duì)有先進(jìn)的設(shè)備、成熟的技術(shù),還能不斷在公路干線(xiàn)維護(hù)管理領(lǐng)域進(jìn)行創(chuàng)新,提高工作效率,節(jié)省成本。
(四)加強(qiáng)公路干線(xiàn)維護(hù)管理工程中的監(jiān)督管理措施
在整個(gè)公路干線(xiàn)維護(hù)工作中,管理者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)維護(hù)管理工作的監(jiān)督,以便工作人員能細(xì)心工作,確保公路干線(xiàn)的順利使用。
四、結(jié)束語(yǔ)
只有不斷完善公路干線(xiàn)維護(hù)管理方面的措施,加強(qiáng)對(duì)專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)、人員的合作,提高工作過(guò)程中的技術(shù)水平,才能保障車(chē)輛在公路干線(xiàn)中的安全行駛,保障干線(xiàn)的順利營(yíng)運(yùn)。
參考文獻(xiàn):
[1]張豐焰.公路養(yǎng)護(hù)工程造價(jià)管理方法研究[D].長(zhǎng)安大學(xué),2012
[2]王暉.高速公路養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目管理初探[D].中國(guó)海洋大學(xué),2013
[3]李俊.國(guó)省干線(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)管理中的問(wèn)題及對(duì)策[J].江西建材,2013,05:195-196
[4]付艷波.公路工程中干線(xiàn)公路的養(yǎng)護(hù)特點(diǎn)與管理措施分析[J].黑龍江科技信息,2013,07:300