第80頁評刊

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來信截至 2016年10月10日

丁一超

請問《超大城市氣象觀測網的設計與應用》一文的作者，上海徐家匯測站已經擁有144年的歷史，周圍高樓林立的環(huán)境已經和當初建造該觀測站時有了大的變化，那么這樣的環(huán)境對于徐家匯站測的數據是否會有大的影響？

回復（from作者）

隨著城市擴張，尤其是近年來中國經濟的快速發(fā)展，測站周邊的環(huán)境必然會發(fā)生變化。從氣候觀測的角度來講，這個站已經不能作為傳統意義上的氣象觀測站了，但是，其觀測數據卻能反映人類活動和城市化影響的氣候變化趨勢。同時也能反映天氣系統與城市邊界層相互作用的特征。因此，這個站仍然具有特定的使用價值。特別是其長達一百多年的連續(xù)氣象數據對于分析人類活動和城市化與氣候變化的關系是具有十分重要的意義的。

另外，正如文中所指出的“城市冠層的復雜結構形成的特殊流場（孤立粗糙流、尾流繞流和爬越流）使得冠層與邊界層的交換過程異常復雜”，因而獲得典型城市環(huán)境下的觀測信息是深入了解城市地氣耦合及其對天氣過程影響的難點和關鍵問題之一。

同時，從應用上考慮，城市基礎設施與城市生態(tài)、人類活動的高影響要素與氣象參數之間的協同觀測及其相關大數據的獲取越來越成為未來城市觀測、數據應用系統設計與業(yè)務的導向。

還應該看到，目前復雜地形環(huán)境下的災害性天氣監(jiān)測和預報是國際大氣科學研究的熱點問題。由于城市復雜的中小尺度地形環(huán)境以及下墊面條件對大氣動力、熱力、水文、氣溶膠和云物理等過程以及降水產生重要影響，因此相對于大尺度天氣過程引發(fā)的降水，對城市暴雨的預報成功率還不是很高。這也是超大城市（城市群）氣象觀測網需要關注的一個重點，徐家匯觀測站在推動災害天氣預測預報和機理研究中發(fā)揮了重要作用。

因此徐家匯站作為一個典型的城市觀測站在超大城市氣象觀測網中所起的作用是非常關鍵的。

潘彭剛

作為一名航空氣象預報員，拜讀了貴刊2016年第二期的《航空氣象要素以及基于數值模式的低能見度和霧的預報》一文后，深以為然。無云微風的冬夜，沒有一個航空氣象預報員會睡得踏實。多少次，在半睡半醒中，一個急促的電話通報，“起霧了”，給我?guī)淼氖且环N深深的絕望。白居易的“花非花霧非霧。夜半來，天明去。來如春夢不多時，去似朝云無覓處。”也是我對大霧最深的感觸。換句話說，大霧喜歡不按套路出牌?，F今的大霧預報，確實按文中所言，主要依賴于預報員的經驗，大霧預報的客觀產品較為貧乏，而預報員的經驗也主要針對的是輻射霧這種較為按套路出牌的實誠霧，而一旦遇到平流霧或平流輻射霧，預報員的經驗將無處著力。通過本文，讓我了解到了大霧預報研究的最新進展，特別是NCEP所作的前沿研究，讓我又對大霧預報的未來前景有了一絲希望。我們特別殷切地希望，擁有較高準確率的大霧數值產品早日投入到民航一線工作當中，以便進一步提高航班的正點率以及安全運行工作。