關于提高航運類高職院校海商法教學效果的思考

郭海濤

（南通航運職業(yè)技術學院，江蘇南通226010）

關于提高航運類高職院校海商法教學效果的思考

郭海濤

（南通航運職業(yè)技術學院，江蘇南通226010）

海商法是航運類高職院校的專業(yè)課，培養(yǎng)出具有高素質(zhì)的海商法律素養(yǎng)的畢業(yè)生是教學目的之一。文中首先指出海商法課程的特點，隨后分析了目前海商法教學面臨的問題，最后具體闡述了提高海商法教學效果的方法。

海商法；課程特點；問題；方法

在高等職業(yè)教育“十二五”階段，明確指出建立現(xiàn)代職業(yè)教育體系，促進職業(yè)教育與經(jīng)濟社會發(fā)展有機結合，促進職業(yè)教育與勞動力市場銜接。航運類高職院校畢業(yè)生大多從事港口航運相關工作，歷年畢業(yè)生共同指出因為海商海事法律知識欠缺大量業(yè)務機會流失。這種現(xiàn)象直接反映出高職院校目前海商法課程教學不盡如人意，不能全面地培養(yǎng)出具有高素質(zhì)的海商法律素養(yǎng)的畢業(yè)生。因此，航運類高職院校作為培養(yǎng)海事人才重要基地，應用發(fā)展的眼光看待高職高專海商法教學的重要性，立足于自身辦學特色，著力培養(yǎng)學生的法律思維能力，全面提升學生法律素養(yǎng)和綜合能力。

一、海商法課程特點

國務院向全國人大常委會所做的《海商法（草案）》的說明中指出，海商法調(diào)整的法律關系的特性決定，它屬于民事法律范疇；由于海商法是一部特別民事法律，草案除關于沿海航行權和關于海上運輸主管部門等個別條款中不能不明確主管部門之外，有關行政管理的內(nèi)容，如船舶登記、船舶檢驗、海上交通安全等，應當適用有關行政方面的法律、行政法規(guī)。這就決定了《海商法》絕大部分條款都是調(diào)整橫向民事法律關系的。海商法調(diào)整的法律關系性質(zhì)決定了其從屬于民法，但是由于海上運輸固有風險相隨，又使它有別于一般民法。例如，承運人在海上貨物運輸合同中，對因船長、船員駕駛船舶和管理船舶的過失造成貨物的滅失或損壞，免除賠償責任。這與民法的過錯責任原則相悖；在海事賠償責任限制制度中，責任人享有法定的賠償責任限制權利。這與民法按實際損失賠償?shù)木癫环?/p>

海商法調(diào)整橫、縱向經(jīng)濟關系，決定了海商法的淵源有國內(nèi)立法、司法解釋、國際條約、國際慣例等。

海上貨物運輸糾紛涉及船舶、保險、船檢、行政管理、司法等多個行業(yè)，海商法作為一部運用性的法律，解決實務中大量矛盾和糾紛方面有著不可的替代的作用。作為航運從業(yè)者須具備廣泛的知識結構，以及分析海事海商糾紛的能力。

二、海商法教學面臨的問題

（一）法學基礎理論知識欠缺

民法基礎理論知識在海商法中占了相當?shù)谋壤?，具有一定的民法理論基礎，學習海上貨物運輸合同、租船合同、船舶優(yōu)先權等海商法相關章節(jié)，可以較順利理解海商法的基本原理與具體制度。海商法有著極強的專業(yè)背景，作為民法的特別法，許多法律制度并不完全適用一般的民事法律基本理論，如《海商法》“涉外關系的法律適應”，屬于沖突法范疇，它的適用解決準據(jù)法問題，不直接明確當事人的權利義務?？梢姡瑢W習海商法需掌握民法的一般理論，同時也要廣泛了解準據(jù)法、海法、經(jīng)濟法等多種法學基礎理論。

對于航運類高職院校學生而言，由于專業(yè)區(qū)別再加課時有限不可能建立全面的法學基礎知識。同時，海商法理論體系自成一體，比其他法律更具有專業(yè)性，給海商法的學習造成了一定的困難。高職學生在學習的過程中不易對海商法產(chǎn)生興趣，較難建立起完整的知識體系。

（二）缺少實踐能力的培養(yǎng)機會

大量海事案件涉及船舶的結構、設備、航運管理等因素，直接關系到承運人適航、管貨義務。準確處理這類糾紛需要系統(tǒng)掌握海商法知識，以及大量的航運實務。作為一部實踐性的法律，尤其需要法學理論與實際問題相結合，才能培養(yǎng)學生解決問題的能力。航運類學生在校實習期間，鮮有機會接觸各類海事糾紛，無法把課堂中的理論轉(zhuǎn)化為實際認知，不能很好地理解海商法的具體內(nèi)容。目前高職院校為提高學生分析問題、解決問題的能力，僅限于課堂教學中。因缺乏直觀的感性認識，學生不能深入理解法學理論及航運實務，往往造成學生對海事糾紛處理理解不夠深入。

（三）法律適用沖突

國際海上運輸賠償案件中，承托雙方當事人維護自身利益時，往往引用不同國別的法律規(guī)范，結果會完全不同。由于各國海商法的歷史、發(fā)展淵源不同，對應同一事件中的法律規(guī)范內(nèi)容不相一致，不可避免出現(xiàn)法律適用中的沖突問題。如對于無單放貨問題，承運人是否侵權及賠償，相關當事人引用的法律規(guī)范不同，結果會完全不同。如中美兩國海商法對于無單放貨問題，承運人是否侵權及賠償，相關當事人引用的法律規(guī)范不同，結果會完全不同。

《中華人民共和國海商法》第71條規(guī)定：“提單，是指用以證明海上貨物運輸合同和貨物已經(jīng)由承運人接收或者裝船，以及承運人保證據(jù)以交付貨物的單證。提單中載明的向記名人交付貨物，或者按照指示人的指示交付貨物，或者向提單持有人交付貨物的條款，構成承運人據(jù)以交付貨物的保證?！保约啊吨腥A人民共和國民法通則》第117條規(guī)定：“侵占國家的、集體的財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)的，應當返還財產(chǎn)，不能返還財產(chǎn)的，應當折價賠償。損壞國家的、集體的財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)的，應當恢復原狀或者折價賠償。受害人因此遭受其他重大損失的，侵害人并應當賠償損失?！睆摹吨腥A人民共和國海商法》及《中華人民共和國民法通則》相關條款可以推出，承運人無單放貨侵害了托運人權利，應該給與賠償。

美國1936年《海上貨物運輸法》和美國《聯(lián)邦提單法》第2條和第9條（b）款的規(guī)定，承運人有理由將貨物交付給托運人在記名提單上記名的收貨人，從而承運人無單放貨沒有侵害了托運人權利，不應該給予賠償。

對于無單放貨問題，涉及法律關系的定性、確定管轄權的方法以及法律選擇和法律適用等諸多問題，其中，法律適用最為復雜。講解這類糾紛，應該幫助學生理解提單背面條款相關內(nèi)容及首要條款，以及海上貨物運輸合同訂立的自由性，使學生明白法律適用性質(zhì)與效力，避免法律適用中的沖突問題。

三、提高海商法教學效果的方法

（一）確定海商法教學的培養(yǎng)目標

歷年畢業(yè)生反饋信息指出，因海商海事法律知識欠缺大量業(yè)務機會流失，反映出現(xiàn)行海商法的教學與海商法教學的培養(yǎng)目標不一致。高職院校的海商法課程專業(yè)教師應聯(lián)系學生，走訪企業(yè)，收集業(yè)務過程中經(jīng)常性法律問題，重新制定課程標準，盡快提出海商法培養(yǎng)目標。

根據(jù)教學目標重新制定教學大綱，選擇適用性強的教材及案例分析。為更好落實課程的教學目的，可以適當將海商法各章模塊教學，合理分配各章課時比例，優(yōu)化教學資源。例如，可以將海商法的課程分為海商法概論、海上貨物運輸合同、租船合同法、海上碰撞、海上保險法、海事特別程序法等模塊；為更好分析講解實務中存在的法律問題，輔以海商法學習的前置課程相關內(nèi)容，合理配置教學資源，加以組織教學。

（二）強化教師的專業(yè)水平

在生源減少、職業(yè)院校招收的學生素質(zhì)整體下降的背景下，提高海商法的教學效果，必須充分發(fā)揮教師的主觀性，更要強化教師的專業(yè)素質(zhì)，提高課堂教學水平。

教師應當根據(jù)新的課程標準新的培養(yǎng)目標不斷學習和更新海商法相關知識，了解海商海事最新糾紛熱點，使教學能夠緊跟航運的發(fā)展；教學過程中教師不僅要督促和引導學生掌握海商法課程的基礎知識，更進一步利用當前海商海事糾紛對知識點展開、引申，使學生對海商法的學習始終保持在前沿的狀態(tài)，讓學生保持學習興趣。尤其需要學校相關職能部門注意，調(diào)動教師的積極性教學條件要加以重視和改善。大量法律基礎知識，課堂案例講解耗時費力，沒有適當?shù)慕虒W設備輔助，法理的講解往往講到后面忘記前面，知識理解往往一知半解，因此必要教學設備起到了重要的助推作用。

（三）提高法律條文的評析在海商法教學環(huán)節(jié)中的地位

法律條文表述簡練，所含法律知識豐富。法律條文是海商法法律適用的直接過程和結果。航運類高職院校學生沒有法學基礎，簡單學習講授法律條文，學生不能透徹理解法律條文內(nèi)容，不能保證學習效果。在海商法教學環(huán)節(jié)中，單純地講授海商法條文理論知識，容易導致學生無法學以致用。

講解海商法條文時可適時穿插國際公約、法律制度、司法實踐進行法律條文評析，能夠有效地幫助學生全面理解條文含義，加深條文的適用性。有效的法律條文評析可以使海商法條文規(guī)定的內(nèi)容得以明確，法律規(guī)范內(nèi)容得以豐富，能夠更有效提高學生分析能力和決策能力。因此，法律條文的評析顯得更加重要，正確把握法律條文的評析在海商法教學環(huán)節(jié)的地位十分關鍵。

高職學生法律知識不全，教學方式上教師主導。海商法各章節(jié)教學內(nèi)容首先要讓學生了解大體框架，然后針對重難點須由淺入深，有的放矢。對于難點恰當運用法律條文評析，可以讓學生了解到當下的司法實踐的理論依據(jù)。如此，即兼顧了基礎知識，又深入探討了重難點，教學效果事半功倍。

（四）案例分析講解深入細致

涉外海商海事糾紛，法律適應不同，判決結果差異會非常大。學生對于此類案例分析往往無所適從，為保證教學效果，提高學生分析問題的能力，案例分析講解須深入細致。

案例分析講解時不可避免要提及海商法條款，由于法律術語及特定含義對于高職學生理解而言存在一定障礙，造成無法準確理解條款含義。因此講解時應從條款本身所界定的法律內(nèi)涵出發(fā)，準確地闡明其中所隱含的法律意義。對于案例有爭議的問題，應系統(tǒng)地、完整地介紹海商海事不同觀點，進一步引申出我國高法對此類問題的司法解釋、批復，讓學生整體上認識我國對此類法律適用問題處理的結果。

四、結束語

在高等職業(yè)教育“十三五”階段，明確指出建設現(xiàn)代職業(yè)教育體系，推進產(chǎn)教融合、校企合作?！笆濉毕噍^“十二五”具體指出高職院校應提高高校教學水平和創(chuàng)新能力，海商法的教學需要授課教師聯(lián)系實際，制定切實的教學目標，發(fā)揮能動性，著力培養(yǎng)學生的法律思維能力，全面提升學生法律素養(yǎng)和綜合能力。

[1]海商法必讀[M].人民交通出版社，1993.

[2]海商法[M].法律出版社，1997.

Maritime Law is the professional course of higher vocational college of shipping,and cultivating the high-quality graduates with legal quality of maritime is one of the purposes of teaching.This paper first points out that the characteristics of maritime law course,then analyzes the problems faced by the teaching of maritime law.Finally,the paper expounds the methods of improving the teaching effect of maritime law.

maritime law;course features;problem;method

G642

A

2096-000X（2016）24-0225-02