淺談給水泵汽輪機(jī)檢修中的關(guān)鍵點(diǎn)

陳偉大

包鋼鋼聯(lián)股份有限公司動(dòng)供總廠檢修二部

淺談給水泵汽輪機(jī)檢修中的關(guān)鍵點(diǎn)

陳偉大

包鋼鋼聯(lián)股份有限公司動(dòng)供總廠檢修二部

汽輪機(jī)的基本工作原理為通過(guò)蒸汽的流動(dòng)讓透平葉輪保持旋轉(zhuǎn)，完成熱能到機(jī)械能的轉(zhuǎn)變，具體是通過(guò)沖動(dòng)與反動(dòng)作用來(lái)達(dá)成。內(nèi)部的發(fā)電機(jī)制為經(jīng)由汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的有效連接，借助回轉(zhuǎn)對(duì)磁力線進(jìn)行切割處理，完成電能轉(zhuǎn)化。因汽輪機(jī)能為生產(chǎn)生活提供源源不斷的能源，為此，文章對(duì)給水泵汽輪機(jī)這一問(wèn)題的研究具有重大意義。文章以給水泵汽輪機(jī)為研究對(duì)象，主要探討檢修關(guān)鍵點(diǎn)，希望可提高汽輪機(jī)的應(yīng)用水平。

汽輪機(jī)；給水泵；檢修

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷增長(zhǎng)，電廠建設(shè)越來(lái)越多，給水泵汽輪機(jī)安裝技術(shù)在電廠中也得到了越來(lái)越多的應(yīng)用。但是由于給水泵汽輪機(jī)安裝工程是一項(xiàng)綜合性的項(xiàng)目，如果不注意質(zhì)量控制將會(huì)影響給水泵汽輪機(jī)的運(yùn)行。因此如何做好給水泵汽輪機(jī)的安裝工程成為了工作人員需要解決的問(wèn)題。下面就此進(jìn)行討論分析。

1 給水泵中汽輪機(jī)的組成結(jié)構(gòu)

給水泵中汽輪機(jī)的組成結(jié)構(gòu)由轉(zhuǎn)動(dòng)和靜止兩部分組成。汽輪機(jī)通常是安裝在底盤上，而水泥基礎(chǔ)和底盤兩者的固定均是由地腳螺栓完成的。通常情況下，汽輪機(jī)的前汽缸貓爪是放在汽輪機(jī)前軸的承座上，當(dāng)汽輪機(jī)發(fā)動(dòng)時(shí)，汽缸因受熱而發(fā)生膨脹，前汽缸貓爪會(huì)同時(shí)推動(dòng)前軸承座向前活動(dòng)，后汽缸貓爪則是在汽缸的兩旁，支持著底下的底盤，并于地面安裝帶有側(cè)邊方向的導(dǎo)向銷。通常在汽輪機(jī)的排汽缸背部設(shè)置導(dǎo)向立鍵功能的設(shè)施，將其安裝在導(dǎo)向槽里，此時(shí)汽輪機(jī)的縱向中心垂直點(diǎn)和導(dǎo)向銷的橫向中心兩者的中心連線形成了共同的交叉點(diǎn)，而這個(gè)點(diǎn)就是汽輪機(jī)后汽缸產(chǎn)生膨脹的主要原因。進(jìn)汽速關(guān)閥和汽缸兩者的連接是法蘭連接，當(dāng)工作蒸汽通過(guò)速關(guān)閥進(jìn)到蒸汽室時(shí)，蒸汽室內(nèi)的油動(dòng)機(jī)會(huì)結(jié)合杠桿的操作原理控制提板的活動(dòng)方向，進(jìn)而決定閥門打開(kāi)的大小和蒸汽流量的多少。汽缸內(nèi)備用的蒸汽室也可通過(guò)管道控制調(diào)節(jié)閥的打開(kāi)的大小，該管道調(diào)節(jié)閥的出口恰好是在法蘭連接點(diǎn)的快速關(guān)閥上，這個(gè)時(shí)候汽閥設(shè)置是全部打開(kāi)的狀態(tài)，起不到調(diào)節(jié)的作用。

2 汽輪機(jī)檢修的現(xiàn)實(shí)意義

汽輪機(jī)利用機(jī)械能和電能之間的轉(zhuǎn)化來(lái)保證工業(yè)生產(chǎn)與現(xiàn)實(shí)生活的正常開(kāi)展，提供穩(wěn)定的電力能源，基于此，汽輪機(jī)械得到了電力企業(yè)的高度關(guān)注。但在具體的生產(chǎn)活動(dòng)中，其運(yùn)轉(zhuǎn)一般會(huì)涌現(xiàn)不同的故障，一旦出現(xiàn)不良的故障，則將阻礙汽輪機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，甚至還會(huì)引發(fā)安全事故，帶來(lái)重大危害。為防范汽輪機(jī)故障，控制安全隱患問(wèn)題，應(yīng)重視汽輪機(jī)檢修，依據(jù)常見(jiàn)故障實(shí)施記錄、分析，不斷總結(jié)，落實(shí)檢修關(guān)鍵點(diǎn)，引起重視。我們旨在通過(guò)汽輪機(jī)檢修維護(hù)汽輪的安全，提升經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平，其計(jì)劃?rùn)z修主要包含大修與小修。常規(guī)情形中，1臺(tái)機(jī)組應(yīng)間隔兩年時(shí)間左右進(jìn)行大修，然而新安裝機(jī)組卻不然，待運(yùn)行一年后便需開(kāi)展大修，而小修通常是每七個(gè)月左右進(jìn)行一次。

3 給水泵汽輪機(jī)檢修中的關(guān)鍵點(diǎn)

3.1 檢修內(nèi)容分析

汽輪機(jī)檢修是保證汽輪安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的重要措施。汽輪機(jī)設(shè)備的計(jì)劃?rùn)z修，一般分為大修和小修2種。一般情況下，1臺(tái)機(jī)組的大修間隔為2～3年，但是新安裝的機(jī)組在運(yùn)行1年后也應(yīng)進(jìn)行一次大修。小修間隔一般為6～8個(gè)月。汽輪機(jī)設(shè)備在大、小修前應(yīng)根據(jù)設(shè)備的技術(shù)狀況、零部件的磨損規(guī)律、存在的缺陷及必要的技術(shù)改進(jìn)，確定大、小修項(xiàng)目。

大修項(xiàng)目分為一般項(xiàng)目和特殊項(xiàng)目2類，一般項(xiàng)目又分為常修項(xiàng)目和不常修項(xiàng)目。一般項(xiàng)目指：進(jìn)行全面的檢查、清洗和修理；消除設(shè)備缺陷；進(jìn)行定期的試驗(yàn)。特殊項(xiàng)目是指一般項(xiàng)目以外技術(shù)復(fù)雜、工作量大、系統(tǒng)或設(shè)備結(jié)構(gòu)有重大改變的項(xiàng)目。主要設(shè)備的小修項(xiàng)目包括：消除運(yùn)行中發(fā)生的缺陷，重點(diǎn)檢查易磨、易損部件，必要時(shí)進(jìn)行零部件的清洗調(diào)整和試驗(yàn)。大修前的一次小修，應(yīng)做好檢查，核實(shí)大修項(xiàng)目。除計(jì)劃?rùn)z修外，還有事故檢修和臨修。事故檢修是指設(shè)備在有故障的情況下被迫進(jìn)行的檢修；臨修是指在機(jī)組帶病運(yùn)行的情況下提出的檢修要求。這2種情況的差別只是設(shè)備損壞的嚴(yán)重程度不同。顯然，事故檢修是設(shè)備損壞較為嚴(yán)重，無(wú)法繼續(xù)運(yùn)行而必須檢修。

3.2 完善圖紙的會(huì)審工作

如何保證圖紙會(huì)審的實(shí)效性，真正做到設(shè)計(jì)問(wèn)題不遺漏、會(huì)審過(guò)程無(wú)誤差，還需注意以下幾點(diǎn)：1)各單位會(huì)審人員應(yīng)熟悉項(xiàng)目工程性質(zhì)、內(nèi)容、要求及注意事項(xiàng)，并且具備圖紙會(huì)審的能力，有較高的專業(yè)技術(shù)水平，特別是監(jiān)理工程師。2)會(huì)審人員應(yīng)具有高度負(fù)責(zé)的責(zé)任心、正確的工作態(tài)度和積極的工作熱情。3)監(jiān)理人員要做到認(rèn)真審閱每張圖紙，做到不留死角，對(duì)施工圖進(jìn)行詳細(xì)的校對(duì)，對(duì)圖紙進(jìn)行全面的復(fù)查，同時(shí)，還應(yīng)站在更高的層次上，從項(xiàng)目管理的角度上對(duì)設(shè)計(jì)圖紙?zhí)岢鰡?wèn)題，對(duì)設(shè)計(jì)圖紙加以優(yōu)化和完善，以提高設(shè)計(jì)圖紙的設(shè)計(jì)質(zhì)量。4)加強(qiáng)不同專業(yè)人員間的溝通。從圖紙?jiān)O(shè)計(jì)初始到現(xiàn)場(chǎng)施工準(zhǔn)備，往往由于不同專業(yè)人員間溝通不及時(shí)、溝通不到位，而導(dǎo)致錯(cuò)誤、遺漏、碰撞、重合等設(shè)計(jì)缺陷的出現(xiàn)，以及設(shè)計(jì)缺陷得不到及時(shí)糾正的現(xiàn)象發(fā)生。

3.3 加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)和檢修工作

汽缸水平臨界面螺栓冷緊時(shí)通常從汽缸中部著手，以左右對(duì)稱完成緊固操作。在冷緊時(shí)通常禁止通過(guò)大錘等實(shí)施敲擊處理，建議借助加長(zhǎng)扳手等進(jìn)行緊固處理。在組裝過(guò)程，調(diào)節(jié)系統(tǒng)內(nèi)部的每一個(gè)孔和道均應(yīng)依照?qǐng)D紙認(rèn)真核對(duì)，無(wú)論是數(shù)量，還是斷面都需合理，同時(shí)暢通。在組裝過(guò)程，對(duì)調(diào)節(jié)系統(tǒng)內(nèi)部的所有滑動(dòng)部分進(jìn)行檢驗(yàn)，保證靈活，每一個(gè)連接部分對(duì)應(yīng)的銷軸緊密。同時(shí)，還應(yīng)全面檢驗(yàn)調(diào)節(jié)與油系統(tǒng)之間的臨界面，保證緊密接觸，不存在相通的溝痕，而絲扣接頭需規(guī)范緊密，合理選擇塑料，有效挑選涂料。

綜上所述，汽輪機(jī)安裝是一項(xiàng)相當(dāng)復(fù)雜的綜合性工程項(xiàng)目，給水泵汽輪機(jī)是屬于汽輪機(jī)的一種，要真正做好給水泵汽輪機(jī)的安裝工作，一定要在實(shí)際安裝過(guò)程中嚴(yán)格依照有關(guān)的規(guī)定和安裝流程進(jìn)行設(shè)備安裝，重點(diǎn)落實(shí)到關(guān)鍵施工技術(shù)，將突發(fā)的事件及時(shí)解決，通過(guò)不斷的調(diào)試以及檢修工作，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加大設(shè)備安裝過(guò)程中質(zhì)量把控的力度，從根本上保證設(shè)備安裝的質(zhì)量。

[1] 田芳. 淺談給水泵汽輪機(jī)檢修中的關(guān)鍵點(diǎn)[J]. 機(jī)電信息，2010，30：9-10.

[2] 劉建成. 電廠給水泵汽輪機(jī)安裝技術(shù)及質(zhì)量控制[J]. 機(jī)電工程技術(shù)，2015，12：18-21.