加油站罩棚檐面采用模塊化施工好處多

李恒福

中國石油遼寧營口銷售分公司

加油站罩棚檐面采用模塊化施工好處多

李恒福

中國石油遼寧營口銷售分公司

在加油站的運營及日常維護管理過程中，由于加油站罩棚檐面隨著運行年限的增加，多則5年左右，少則3年左右，檐面損壞的問題比較突出，而維修更新罩棚檐面不論從費用和時間上都比較麻煩，還需要停業(yè)，給經(jīng)營工作帶來不小的壓力。2016年遼寧銷售公司采用檐面模塊化施工工藝，不但大大節(jié)省了施工時間，而且從成本上、安裝工藝上及安全上都有了提升，值得借鑒和推廣。

施工工藝;工程管理；現(xiàn)場工藝

1.傳統(tǒng)加油站罩棚檐面簡介

1.1 傳統(tǒng)的加油站罩棚檐面大都用鋁朔板材或亞克力板材，背板用鍍鋅方管做骨架，與加油站罩棚球形網(wǎng)架焊接而成。不足之處如下：

1.1.1 由于采用現(xiàn)場焊接，需要動火和高空作業(yè)，搭設(shè)腳手架,既增加工程成本，又存在施工安全管理難度,施工工期較長，給加油站的運營工作帶來不利影響。

1.1.2 現(xiàn)有罩棚檐面骨架多為鍍鋅方管,由于長時間雨水的作用，鍍鋅方管的腐蝕情況不容樂觀，有的加油站有吊棚，不便于日常維護和檢查，在夏秋時節(jié)由于濕度較大，對鍍鋅高度方管的腐蝕更加嚴(yán)重，給現(xiàn)場安全管理帶來隱患。

2.采用加油站罩棚檐面模板化施工，給加油站罩棚改造帶來了全新的技術(shù)理念，好處較多

2.1 提升了工程質(zhì)量，降低了工程成本

加油站罩棚檐面模板化施工，就是將檐面部分進(jìn)行工廠化模塊制做，現(xiàn)場組裝，從生產(chǎn)的組織上更加合理，可優(yōu)化制做工藝，用機器取代人工現(xiàn)場制做，使產(chǎn)品更精細(xì)、更完美，提升了工程質(zhì)量。同時檐面工廠化模塊制做，優(yōu)化了材料使用，從而降低了工程成本。

2.2 節(jié)約了現(xiàn)場安裝及施工時間

由于原來的工藝是現(xiàn)場制做安裝，一般一座油站按600平米罩棚測算，從入場準(zhǔn)備搭腳手架開始，到完成現(xiàn)場焊接調(diào)試，約一周左右時間，采用模塊工藝，由于是工廠化制做，現(xiàn)場組裝，用高空作業(yè)車就能滿足施工要求，不用現(xiàn)場搭制腳手架，一般只用一天的時間就可安裝完畢，極大地節(jié)省了施工時間。

2.3 提升了安全使用壽命

模板化檐面的骨架采用不銹鋼或鋁材質(zhì)，從而解決了銹蝕問題，極大地延長了使用壽命，消除了因銹蝕帶來的潛在隱患。

2.4 縮短了工期，從而提高加油站運營質(zhì)量

加油站的運營時間，是實現(xiàn)企業(yè)效益的保障，由于采用模板化檐面施工工藝，一天左右的時間就可完成施工任務(wù)，加油站可結(jié)合站級檢修，合理安排把握好施工時段，基本上保證了加油站的運營時間不受大的影響。

2.5 實現(xiàn)了現(xiàn)場施工的本質(zhì)安全

傳統(tǒng)的加油站罩棚檐面施工，是加油站的非常規(guī)作業(yè)的范疇，需要對加油現(xiàn)場進(jìn)行必要的準(zhǔn)備和實施管控，需要辦理相關(guān)的高空作業(yè)、臨時用電、加油站停業(yè)等相關(guān)手續(xù)，而采用加油站罩棚檐面模板化施工工藝，只是在現(xiàn)場組裝，用高空作業(yè)車就可滿足施工要求，高空作業(yè)的風(fēng)險大大地降低了，從某種程度上說是實現(xiàn)了本質(zhì)上的安全。

2.6 易于檢查維修

加油站罩棚檐面模板化，從日常的檢查的角度非常便捷，用高空作業(yè)車就可全面地檢查，同時也便于局部受損檐面的更換，經(jīng)濟實惠，簡單易行。

3.加油站罩棚檐面模板化的前景

目前的加油站，大都采用傳統(tǒng)的工藝，骨架材質(zhì)基本上都是鍍鋅鐵質(zhì)的，使用時間大約在3至5年左右，隨著使用時間的延長，骨架結(jié)構(gòu)銹蝕的危險呈加重趨勢，更新改造只是時間問題。由于高處作業(yè)施工的特殊需要，加油站在改造期間不得不停業(yè)。5年左右的周期性更換改造將會使眾多的加油站在短期內(nèi)，面臨同樣的重復(fù)性問題，因此通過采用新工藝，選用新材質(zhì)，節(jié)約成本和物料消耗，逐漸顯現(xiàn)新工藝的優(yōu)勢，加油站罩棚檐面模板化工藝的市場潛力巨大，前景可觀。