• 
    

    
    

      99热精品在线国产_美女午夜性视频免费_国产精品国产高清国产av_av欧美777_自拍偷自拍亚洲精品老妇_亚洲熟女精品中文字幕_www日本黄色视频网_国产精品野战在线观看 ?

      收費(fèi)公路對國民經(jīng)濟(jì)的影響及持續(xù)發(fā)展策略研究

      2016-03-16 03:56:52董常修
      環(huán)球市場 2016年27期
      關(guān)鍵詞:收費(fèi)公路國民經(jīng)濟(jì)收費(fèi)

      董常修

      東營市公路管理局東營分局

      收費(fèi)公路對國民經(jīng)濟(jì)的影響及持續(xù)發(fā)展策略研究

      董常修

      東營市公路管理局東營分局

      隨著社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及交通運(yùn)輸行業(yè)的不斷進(jìn)步,在國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)揮著重要的作用,也是經(jīng)濟(jì)增長的必要前提。交通基礎(chǔ)設(shè)施能夠?yàn)閲窠?jīng)濟(jì)發(fā)展提供支撐作用的同時(shí),因資金不足將對交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展起到制約作用,交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展滯后將對國民經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展起到嚴(yán)重影響。作為公路交通運(yùn)輸系統(tǒng)的重要類型,收費(fèi)公路對國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有極大的影響,為實(shí)現(xiàn)其可持續(xù)發(fā)展,需做好相關(guān)策略,只有這樣才能實(shí)現(xiàn)收費(fèi)公路與國民經(jīng)濟(jì)的和諧發(fā)展。

      收費(fèi)公路;國民經(jīng)濟(jì);影響;持續(xù)發(fā)展;策略

      1 收費(fèi)公路對國民經(jīng)濟(jì)的影響

      公路事業(yè)的發(fā)展在我國產(chǎn)生了一定的影響力,并實(shí)現(xiàn)了公路發(fā)展思想統(tǒng)一化,確立了“貸款修路、收費(fèi)還貸”的重要政策。具體來講,貸款修公路分為政府貸款和經(jīng)營性貸款兩種模式。政府貸款修路償還后,即可停止。經(jīng)營性貸款修路對收費(fèi)期限要有明確的規(guī)定,而且我國大部分對于貸款的額度還沒有進(jìn)行明確,在我國交通公路中還存有不合理的收費(fèi)方式,這對道路交通運(yùn)輸成本有很大的影響,而且不利于提高公路運(yùn)輸?shù)男?,對?dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展也將產(chǎn)生制約作用。收費(fèi)公路是公共產(chǎn)品,具有一定的流量變化和非竟?fàn)幮缘臉?biāo)準(zhǔn)限度,其超過一定的限度,必須依賴經(jīng)濟(jì)策略來進(jìn)行調(diào)節(jié),降低邊界成本。流量變化主要針對道路擁擠、車輛流通等方面超過特定的限制進(jìn)行分析,其變化同時(shí)對其他因素也會造成嚴(yán)重影響。

      2 收費(fèi)公路持續(xù)發(fā)展策略分析

      2.1 擴(kuò)大公路建設(shè)專項(xiàng)資金范圍

      選取專項(xiàng)資金模式能夠?qū)Y金供需矛盾進(jìn)行有效處理。2001年前公路建設(shè)中央預(yù)算專項(xiàng)資金中一直將征收車輛購置附加費(fèi)拒之以外。2001年之后,國家選取車輛購置稅作為專項(xiàng)資金政策的實(shí)施,對公路建設(shè)資金來源拓寬取得了相應(yīng)成效,且對融資壓力進(jìn)行了有效緩解。但整體而言,依舊存有諸多問題。因車輛數(shù)量增長對車輛購置稅造成了極大的影響,此種被動情況下無法對公路建設(shè)資金需求充分滿足,相比西方資本主義國家,其具有單一來源。為此,在對西方國家先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)合理借鑒的前提下,需與我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀相結(jié)合,對公路建設(shè)專項(xiàng)資金來源加以擴(kuò)展,如在公路專項(xiàng)資金內(nèi)可適當(dāng)加入成品油消費(fèi)稅、汽車配件銷售稅等,以此為建設(shè)公路提供可靠資金來源。

      2.2 收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的改善制定

      在國外,部分收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定制度,要按不同的情況制定出不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),通過周末增加收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),還有支付方式等一些策略調(diào)整收費(fèi),在我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的現(xiàn)階段,為了提高收費(fèi)效率,進(jìn)行車流量變化和運(yùn)用電子支付等多樣化的方式,提升電子支付收費(fèi)率和交通道路效率,我國通行道路條件一直在循序漸進(jìn)的變化中,因各地區(qū)天氣條件、地面條件、還有交通流量的變化都有著很大的差異,我國在收費(fèi)公路規(guī)定上,須要做好收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)整,以保證國民利益為目的,提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的合理性和科學(xué)性。

      2.3 加強(qiáng)融資方式的創(chuàng)新

      2.3.1 售后回租。作為一種有效籌集資金的方式,售后回租融資租賃可通過項(xiàng)目所有者向出租人出售自身擁有的財(cái)產(chǎn)(全部或部分)進(jìn)而達(dá)到融資目的,隨后可利用租金分期支付的方式,回購該出售部分的財(cái)產(chǎn)。于公路建設(shè)行業(yè)來說,利用售后回租融資方式能夠?qū)反媪抠Y產(chǎn)盤活,相比其他融資方式,其具有較高靈活性,且便于縮減審查程序。

      2.3.2 發(fā)行公路債券。與股票融資來講,債券融資特點(diǎn)為小風(fēng)險(xiǎn)、低利率等。銀行貸款為我國公路建設(shè)資金的重要來源,如通過加大公路債券發(fā)行力度而降低銀行貸款,可大大降低融資風(fēng)險(xiǎn)。由于高速公路建設(shè)周期長,收益前期小等特點(diǎn),如選取銀行信貸作為資金主要來源,將給企業(yè)發(fā)展帶來嚴(yán)重的財(cái)務(wù)威脅,與銀行信貸融資相比,債券融資穩(wěn)定性更強(qiáng)。以我國現(xiàn)行政策分析,為對公路債券融資模式加以充分利用,必須投入相應(yīng)比例國債資金,在公路建設(shè)中運(yùn)用國債資金,能夠?qū)方ㄔO(shè)融資能力起到帶動作用。

      2.3.3 建立公路投資基金。高速公路建設(shè)資金融資是公路投資基金建立的主要目的。高投資、穩(wěn)回報(bào)為高速公路發(fā)展的特點(diǎn)。公路投資基金利用公路建設(shè)有興趣投資者的資金促進(jìn)公路事業(yè)發(fā)展,其融資主體為公路項(xiàng)目,與股票投資相比,公路投資基金建立的優(yōu)勢在于風(fēng)險(xiǎn)分散、規(guī)模經(jīng)營,追求長期受益是投資者投資基金的目的,伴隨社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的不斷提升,我國居民收入持續(xù)增長?;诖?,為滿足社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求,必須從法律層面對建立與運(yùn)作公路產(chǎn)業(yè)投資基金加以保護(hù),必須加大基金建設(shè)力度,推動公路經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。

      2.4 加強(qiáng)收費(fèi)公路資金監(jiān)管

      為了加強(qiáng)收費(fèi)公路的監(jiān)管力度,應(yīng)當(dāng)實(shí)行《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》,采取以下的管理策施:①收費(fèi)公路的管理設(shè)施,車輛通行收費(fèi)管理以收費(fèi)道路的設(shè)置條件、投資回報(bào)、管理費(fèi)用、運(yùn)營成本、收費(fèi)年限、平均車輛的流量來測定。通行車輛收費(fèi)的計(jì)費(fèi)方式,可通過調(diào)整收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的方法進(jìn)行管理,在可操作的規(guī)定管理中,做到依法監(jiān)管,減少政府監(jiān)管的盲目性和隨意性,使收費(fèi)公路資金納入監(jiān)管更加規(guī)范化、法制化。②實(shí)行收費(fèi)公路的年審制度,為加強(qiáng)政府還貸公路的監(jiān)督,由國家審計(jì)和道路交通部組織,對當(dāng)?shù)卣磕甑氖杖脒€貸公路項(xiàng)目進(jìn)行省與省的審計(jì),了解每個(gè)項(xiàng)目的余額貸款。對于一些不符合收費(fèi)公路條件的收費(fèi)站點(diǎn),已滿或已經(jīng)償清貸款的,本息取得合理回報(bào)的收費(fèi)公路,還有一些車輛流量小、在批準(zhǔn)的收費(fèi)年限或無法償還貸款的收費(fèi)公路,也要撤消收費(fèi)站點(diǎn)。對經(jīng)營性的收費(fèi)公路要求按照已經(jīng)批準(zhǔn)的收費(fèi)期限實(shí)行,不能隨便延長收費(fèi)年限。

      結(jié)語

      綜上所述,作為社會發(fā)展的基礎(chǔ),交通運(yùn)輸是社各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的保證。在社會經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)內(nèi)收費(fèi)公路交通運(yùn)輸是極為重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施之一,對國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到帶動作用,建設(shè)與完善收費(fèi)公路體系對國民經(jīng)濟(jì)增長極為關(guān)鍵,為達(dá)到強(qiáng)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展優(yōu)勢的目的,必須重視其影響作用,采取科學(xué)有效的持續(xù)發(fā)展策略,加大公路交通建設(shè)力度,推動社會經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。

      [1]鐘霞.高速公路收費(fèi)政策合理性研究[D].山東大學(xué),2015.

      [2]李揚(yáng).基于可持續(xù)發(fā)展理論的我國公路交通發(fā)展模式研究[D].大連海事大學(xué),2013.

      猜你喜歡
      收費(fèi)公路國民經(jīng)濟(jì)收費(fèi)
      2022年1-5月黑龍江省各市(地)國民經(jīng)濟(jì)主要指標(biāo)
      奮斗(2022年13期)2022-08-24 09:17:32
      2022年1-6月黑龍江省各市(地)國民經(jīng)濟(jì)主要指標(biāo)
      奮斗(2022年15期)2022-08-24 08:52:42
      行政法上之不利類推禁止*——以一起登記收費(fèi)案為例
      法律方法(2021年4期)2021-03-16 05:35:10
      2019年河北省國民經(jīng)濟(jì)核算
      移動支付在收費(fèi)公路中的應(yīng)用
      論高速公路收費(fèi)服務(wù)水平的提高和收費(fèi)服務(wù)設(shè)施的完善
      中國公路(2017年10期)2017-07-21 14:02:37
      Python與Spark集群在收費(fèi)數(shù)據(jù)分析中的應(yīng)用
      從法規(guī)修訂看收費(fèi)公路PPP與特許經(jīng)營
      中國公路(2017年5期)2017-06-01 12:10:10
      吉林存量收費(fèi)公路的PPP改造
      中國公路(2017年5期)2017-06-01 12:10:10
      收費(fèi)公路鍵盤升級與改造
      稻城县| 嫩江县| 湄潭县| 大埔县| 库伦旗| 万源市| 伊川县| 含山县| 正宁县| 桂林市| 榆中县| 民丰县| 慈利县| 洛隆县| 定安县| 烟台市| 利津县| 桃园县| 灵石县| 无极县| 石门县| 两当县| 莒南县| 治县。| 紫金县| 原阳县| 英吉沙县| 新野县| 同仁县| 河源市| 常山县| 巴塘县| 龙南县| 乌恰县| 通州区| 日土县| 台南县| 苍南县| 青岛市| 焦作市| 吴堡县|