《跨境電商實(shí)務(wù)》課程中關(guān)于學(xué)生國(guó)際物流環(huán)節(jié)操作失誤的案例分析

【摘要】《跨境電商實(shí)務(wù)》課程是當(dāng)前各高校外貿(mào)專業(yè)針對(duì)外貿(mào)形勢(shì)新變化——跨境電子商務(wù)蓬勃發(fā)展開設(shè)的一門新課程。學(xué)生以跨境電商的實(shí)際經(jīng)營(yíng)人——新賣家身份，在授課教師的指導(dǎo)下，在指定跨境電商平臺(tái)上注冊(cè)賬號(hào)，上傳產(chǎn)品，接到訂單，完成該訂單。整個(gè)過程中，國(guó)際物流環(huán)節(jié)的操作很關(guān)鍵。本文分析了《跨境電商實(shí)務(wù)》課程教學(xué)中學(xué)生經(jīng)常發(fā)生的國(guó)際物流環(huán)節(jié)操作失誤情況，并通過幾則案例進(jìn)行說明，最后針對(duì)這些問題的發(fā)生，從教師層面提出了幾點(diǎn)措施，以避免類似錯(cuò)誤的再次發(fā)生。

【關(guān)鍵詞】跨境電商實(shí)務(wù) 課程 國(guó)際物流 失誤 案例

【中圖分類號(hào)】G71 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】2095-3089（2016）01-0005-02

《跨境電商實(shí)務(wù)》課程是當(dāng)前各高校外貿(mào)專業(yè)針對(duì)外貿(mào)形勢(shì)新變化——跨境電子商務(wù)蓬勃發(fā)展開設(shè)的一門新課程。該課程要求學(xué)生能掌握跨境電商實(shí)務(wù)的基本知識(shí)與操作技能。在實(shí)際教學(xué)開展中，學(xué)生以跨境電商的實(shí)際經(jīng)營(yíng)人——新賣家身份，在課程教師的指導(dǎo)下，在指定跨境電商平臺(tái)上注冊(cè)賬號(hào)、上傳產(chǎn)品、開立店鋪（速賣通平臺(tái)），在接到國(guó)外客戶的網(wǎng)上訂單后，進(jìn)貨，打包，使用合適的國(guó)際物流把貨物送達(dá)到國(guó)外客戶的手中，最終完成該訂單。在整個(gè)過程中，國(guó)際物流選擇的合適與否，直接決定了賣家這筆交易成本的高低，也決定了買家對(duì)這次購(gòu)物體驗(yàn)滿意與否，并會(huì)對(duì)產(chǎn)品訂單量的持續(xù)提升及店鋪今后的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展產(chǎn)生影響。因此，課程教學(xué)中，國(guó)際物流環(huán)節(jié)的教學(xué)顯得尤其重要，而學(xué)生在這個(gè)環(huán)節(jié)獲得的教訓(xùn)也較多。

一、教學(xué)中關(guān)于國(guó)際物流環(huán)節(jié)操作失誤的案例及啟示

（一）因各種原因?qū)е聼o法線上發(fā)貨或不想發(fā)貨問題的尷尬

在課程教學(xué)中，教師們經(jīng)常會(huì)碰到這樣的狀況：學(xué)生第一次接到國(guó)外客戶的訂單，欣喜若狂，進(jìn)貨后，去創(chuàng)建線上國(guó)際物流訂單實(shí)施發(fā)貨時(shí)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)發(fā)不了貨，或者如果發(fā)了就要面臨巨大虧損的狀況。導(dǎo)致這些狀況產(chǎn)生的原因是多方面的：

1.缺乏商品常識(shí)，認(rèn)為產(chǎn)品尺寸就是包裝尺寸

速賣通賣家在平臺(tái)上傳新產(chǎn)品時(shí)，需要輸入該產(chǎn)品的包裝尺寸，而不同的物流對(duì)包裹的尺寸有著不同的限制要求，如跨境電商業(yè)務(wù)中，最主要的物流方式——中國(guó)郵政小包對(duì)包裹的尺寸要求是包裹的一邊不能超過60CM，長(zhǎng)寬高三邊之和不能超過90CM，若賣家輸入的包裝尺寸超過了某些物流規(guī)定的最大尺寸限制要求，則系統(tǒng)會(huì)判定該包裹不適合這些國(guó)際物流方式的運(yùn)送，在發(fā)貨時(shí)跳出的物流方式選項(xiàng)方框中，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)屏蔽這些物流的出現(xiàn)。因此，如果同學(xué)把產(chǎn)品尺寸當(dāng)作包裝尺寸，在平臺(tái)輸入包裝尺寸超過預(yù)計(jì)物流的最大尺寸限制要求時(shí)，學(xué)生就會(huì)產(chǎn)生選不了意向物流的尷尬狀況。

案例一 產(chǎn)品尺寸當(dāng)作包裝尺寸

某同學(xué)在速賣通平臺(tái)賣一運(yùn)動(dòng)背包。該運(yùn)動(dòng)背包的規(guī)格為40L容量，尺寸：長(zhǎng)33CM，寬17CM，高49CM。該同學(xué)想當(dāng)然地認(rèn)為產(chǎn)品尺寸就是包裝尺寸，在上傳產(chǎn)品輸入包裝尺寸時(shí)，填入了PACKING SIZE：長(zhǎng)33CM，寬17CM，高49CM。這樣的輸入，最后直接導(dǎo)致系統(tǒng)判定該產(chǎn)品不適合中郵小包運(yùn)輸，因?yàn)榘娜呏鸵呀?jīng)超過了中郵小包三邊之和不能超過90CM的限制。而實(shí)際上這款包完全可以壓縮打包成符合三邊之和小于90CM的運(yùn)輸要求。

啟示：商品包裝尺寸不等于產(chǎn)品尺寸，提醒同學(xué)速賣通平臺(tái)要求輸入的是包裝尺寸大小，而不是產(chǎn)品尺寸。

實(shí)際教學(xué)中，這樣的案例很多。如某同學(xué)把帳篷展開的尺寸（長(zhǎng)210CM，寬140CM，高115CM）當(dāng)作了包裝尺寸，輸入平臺(tái)，而實(shí)際上該帳篷打包后的包裝尺寸只有41CM*14CM（圓筒形），這樣的行為直接結(jié)果就是線上發(fā)貨時(shí)，發(fā)不了中郵小包。

幸運(yùn)的是，速賣通平臺(tái)對(duì)以上問題的解決，比較寬容。賣家只要打開該產(chǎn)品的編輯頁(yè)，重新編輯包裝尺寸，使輸入的包裝尺寸符合中郵小包單邊不超過60CM，三邊之和不超過90CM的尺寸限制要求，就可以用線上的中郵小包進(jìn)行發(fā)貨。

2.對(duì)商品包裝實(shí)際尺寸估計(jì)不足，實(shí)際包裝尺寸超出中郵小包限制要求

上面的案例比較幸運(yùn)，而下面的案例就沒有這樣幸運(yùn)了。

案例二 沒有估計(jì)好貨物實(shí)際包裝尺寸，產(chǎn)生巨大運(yùn)費(fèi)

某同學(xué)在上傳一衣服收納桶時(shí)沒有考慮到貨物的實(shí)際尺寸，按中郵小包的運(yùn)價(jià)進(jìn)行成本核算。在上傳該產(chǎn)品一段時(shí)間后，有個(gè)印度客戶下單了。在接到單子的盈利核算中，該同學(xué)發(fā)現(xiàn)該筆交易無法繼續(xù)下去。因?yàn)樵撌占{桶的實(shí)際尺寸（最大直徑46CM，高55CM）遠(yuǎn)超中郵小包的尺寸限制要求，只能通過中郵大包或商業(yè)快遞進(jìn)行運(yùn)送。若選擇后面兩種物流方式，則意味著國(guó)際物流費(fèi)用的支出將大幅度增加，本來有贏利的單子會(huì)面臨著大損失。思考再三，該同學(xué)不得不給客戶寫了封信，請(qǐng)求對(duì)方取消訂單。這樣的處理很無奈，也很被動(dòng)。若對(duì)方同意取消訂單，那是運(yùn)氣；若對(duì)方不同意取消訂單，則會(huì)構(gòu)成訂單糾紛和成交不賣率，影響賣家信譽(yù)。

啟示：要估準(zhǔn)貨物的包裝尺寸，什么樣的包裝尺寸配什么樣的物流，然后進(jìn)行準(zhǔn)確的成本核算。實(shí)際教學(xué)中，一定要提醒同學(xué)對(duì)貨物的實(shí)際包裝尺寸進(jìn)行正確估計(jì)，核算成本，以免后面產(chǎn)生不必要的損失。

3.對(duì)商品特點(diǎn)估計(jì)不足，不能空運(yùn)

案例三 磁性物質(zhì)不適合空運(yùn)，被迫下架

某同學(xué)看到貨源網(wǎng)上一指南針（含磁性物質(zhì)）小巧可愛，實(shí)用性強(qiáng)，且進(jìn)價(jià)又低，認(rèn)為存在商機(jī)，于是上傳到了速賣通平臺(tái)，但在咨詢老師和貨代后發(fā)現(xiàn)，這款產(chǎn)品的出運(yùn)存在困難，因?yàn)榇判晕镔|(zhì)不能空運(yùn)。于是，忍痛割愛，只好把這款產(chǎn)品下架。無獨(dú)有偶，另外一組同學(xué)，在賣冰箱貼，該產(chǎn)品也存在磁鐵，不適合空運(yùn)。不幸的是，在2015年的雙十一大促期間，還產(chǎn)生了幾筆訂單。后面的情況就很尷尬，該同學(xué)是要繼續(xù)發(fā)貨還是不發(fā)貨？不發(fā)貨，則會(huì)面臨幾筆訂單的糾紛或成交不賣風(fēng)險(xiǎn)，被平臺(tái)處罰扣分；若使用空運(yùn)物流發(fā)貨，則會(huì)面臨產(chǎn)品被沒收的風(fēng)險(xiǎn)。

啟示：學(xué)生在選品時(shí)，就應(yīng)該注意各產(chǎn)品的適運(yùn)性。比如玻璃制品、磁性物品，盡量不要選擇，否則會(huì)引起貨物發(fā)運(yùn)的麻煩。

（二）沒有利用平臺(tái)工具，選擇最佳物流

案例四 EMS比中郵小包更適合這筆交易

某同學(xué)在開店后不久，接到了一日本客戶訂購(gòu)其墻紙的訂單，欣喜萬分，在核算該訂單有盈利后，迅速進(jìn)貨，并用客戶指定的中郵小包物流進(jìn)行了發(fā)貨。貨發(fā)出后，找了老師，在老師的提醒下，該同學(xué)用速賣通平臺(tái)的物流方案查詢工具判斷了下，才發(fā)現(xiàn)這單到日本的運(yùn)輸存在更合適的物流——EMS。相比自己選擇的中郵小包，用物流方案查詢工具推薦的EMS，運(yùn)費(fèi)比中郵小包便宜，時(shí)間還更快（EMS到日本的運(yùn)送時(shí)間為3-5天，而中郵小包到日本的運(yùn)送時(shí)間需要30天以上）。發(fā)現(xiàn)這樣的結(jié)果，該同學(xué)后悔不已。

課堂教學(xué)中，講到這些案例，有學(xué)生問，客戶指定了某種物流方式，我們這樣更改可以嗎？回答是，原則上賣家不能更改買家指定的物流方式，但若最后更改的物流對(duì)雙方都有利，即這種選擇對(duì)雙方而言明顯是一種更佳選擇，則在跟客戶進(jìn)行溝通后，賣家可以更改物流方式，且這樣的處理往往會(huì)受到買家的肯定與好評(píng)。如有一賣家接到了柬埔寨客戶購(gòu)買一雙鞋子的訂單，該客戶指定了中郵小包運(yùn)輸。但該賣家在發(fā)貨前通過平臺(tái)物流查詢工具判斷后，發(fā)現(xiàn)新加坡小包比中郵小包更適合到柬埔寨，其運(yùn)送時(shí)間快，且運(yùn)費(fèi)便宜。于是她給買家留言后，果斷選擇了新加坡小包代替中郵小包。最后的結(jié)果是買家很快收到了貨物，向賣家表示感謝，并給予了好評(píng)；賣家節(jié)省了運(yùn)費(fèi)開支，并收獲了買家好評(píng)。雙方都很開心，雙贏。但是要注意，這樣做的前提是更改后的物流必須是對(duì)買家更有利的物流，否則確實(shí)會(huì)產(chǎn)生糾紛。

啟示：發(fā)貨前，要善于利用平臺(tái)各種物流查詢工具，判斷是否有更好的物流，盡量選擇最佳物流，實(shí)現(xiàn)雙贏。

（三）運(yùn)費(fèi)模板的設(shè)置與選擇有誤，導(dǎo)致若干問題

很多新賣家發(fā)現(xiàn)速賣通平臺(tái)中運(yùn)費(fèi)模板的設(shè)置比較難掌握。學(xué)生在這塊的教訓(xùn)也很多。

1.關(guān)于運(yùn)費(fèi)減免概念不理解，導(dǎo)致運(yùn)費(fèi)模板設(shè)錯(cuò)

案例五 致命錯(cuò)誤！商業(yè)快遞運(yùn)費(fèi)減免100%

在運(yùn)費(fèi)模板設(shè)置中，存在運(yùn)費(fèi)減免這個(gè)選項(xiàng)，某同學(xué)對(duì)此不理解，把商業(yè)快遞的運(yùn)費(fèi)減免全部設(shè)置為減免100%，這樣設(shè)置的結(jié)果是商業(yè)快遞方面賣家包郵，其后果不堪設(shè)想。若有訂單生成，買方選擇該商業(yè)快遞，則賣家需包郵，就會(huì)導(dǎo)致賣家產(chǎn)生巨大損失。因?yàn)樵撋虡I(yè)快遞的運(yùn)費(fèi)支出已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出自己價(jià)格核算中包含的中郵小包運(yùn)費(fèi)成本預(yù)算。

啟示：重要概念教師應(yīng)該反復(fù)強(qiáng)調(diào)，減免運(yùn)費(fèi)就意味著買家少承擔(dān)，賣家多承擔(dān)運(yùn)費(fèi)。

2.關(guān)于對(duì)線上中郵平常小包訂單金額要求7美金以下的理解有誤，設(shè)錯(cuò)運(yùn)費(fèi)模板

案例六 線上中郵平常小包與7美金以下的要求

根據(jù)速賣通平臺(tái)公告：線上中國(guó)郵政平常小包是中國(guó)郵政針對(duì)訂單金額7美金以下、重量2kg以下小件物品推出的空郵產(chǎn)品，運(yùn)到25個(gè)國(guó)家。

某同學(xué)想讓自己的產(chǎn)品使用線上中郵平常小包運(yùn)送，減少每單掛號(hào)費(fèi)8元，提高產(chǎn)品在市場(chǎng)的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)性。于是通過核算后，他把產(chǎn)品定價(jià)為7.5美元，減去20%折扣，折后價(jià)為6美元，在運(yùn)費(fèi)模板中放棄中郵掛號(hào)小包，改選中郵平常小包。經(jīng)過一段時(shí)間的觀察后，他發(fā)現(xiàn)該產(chǎn)品經(jīng)常有人訪問，加購(gòu)物車，但是沒人下單。在老師的提醒下，他在買家平臺(tái)查看了該產(chǎn)品的銷售狀況，發(fā)現(xiàn)很多國(guó)家的買家無法對(duì)該產(chǎn)品下單。由于該產(chǎn)品定價(jià)為7.5美元，雖然減去折扣20%后的價(jià)格為6美元，但速賣通平臺(tái)對(duì)于平常小包7美金以下的要求是基于原價(jià)基礎(chǔ)，而不是折后價(jià)基礎(chǔ)，因此，該產(chǎn)品并不適合線上中郵平常小包的運(yùn)送。若有買家看中該產(chǎn)品，則會(huì)發(fā)現(xiàn)沒有合適的物流幫其運(yùn)送，最終只能放棄下單。

啟示：線上中郵平常小包的7美金以下限制是基于原價(jià)，而不是折后價(jià)。

上面案例的解決辦法：把產(chǎn)品原價(jià)改為7美金以下，并改進(jìn)相關(guān)運(yùn)費(fèi)模板中的物流設(shè)置，增加中郵掛號(hào)小包選項(xiàng)，設(shè)置為自定義，里面的運(yùn)費(fèi)組別適當(dāng)收費(fèi)，這樣保證中郵平常小包到不了的國(guó)家客戶也有購(gòu)買的機(jī)會(huì)，通過運(yùn)費(fèi)模版的設(shè)置，向買家收取一定運(yùn)費(fèi)彌補(bǔ)賣家增加掛號(hào)費(fèi)的開支。通過這樣的改進(jìn)，該產(chǎn)品后期果然有訂單了！

在實(shí)際教學(xué)中，關(guān)于物流環(huán)節(jié)操作的失誤案例還有很多，這里由于篇幅所限，不一一枚舉。

二、避免以上失誤產(chǎn)生的進(jìn)一步措施

鑒于國(guó)際物流環(huán)節(jié)在跨境電商業(yè)務(wù)中的重要性，課程授課老師在國(guó)際物流環(huán)節(jié)教學(xué)中，可通過以下措施和手段，減少學(xué)生國(guó)際物流環(huán)節(jié)的操作失誤：

1.加強(qiáng)教育，樹立風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，培育實(shí)際經(jīng)營(yíng)人的責(zé)任感

課程教學(xué)中，灌輸學(xué)生理念，自己店鋪經(jīng)營(yíng)，自負(fù)盈虧，樹立實(shí)際經(jīng)營(yíng)人的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和責(zé)任感，重視因自己操作失誤可能產(chǎn)生的影響。

2.加強(qiáng)學(xué)生知識(shí)點(diǎn)的訓(xùn)練，鞏固掌握重要知識(shí)點(diǎn)

國(guó)際物流環(huán)節(jié)的教學(xué)內(nèi)容涉及國(guó)際物流介紹、國(guó)際運(yùn)費(fèi)計(jì)算、國(guó)際物流選擇、運(yùn)費(fèi)模版設(shè)計(jì)等方面，教師應(yīng)通過作業(yè)的設(shè)計(jì)與布置，增加重要知識(shí)點(diǎn)的學(xué)生訓(xùn)練量，使學(xué)生掌握扎實(shí)理論知識(shí)，為后面平臺(tái)實(shí)際操作打好理論基礎(chǔ)，心中有底，動(dòng)手不慌。

3.對(duì)重要環(huán)節(jié)——學(xué)生設(shè)置的運(yùn)費(fèi)模板應(yīng)進(jìn)行逐一檢查與把關(guān)

課程中，最容易引起物流損失的是運(yùn)費(fèi)模板設(shè)置不當(dāng)引起的損失。作為課程教師，對(duì)課內(nèi)組員設(shè)置的運(yùn)費(fèi)模板，應(yīng)逐一檢查，把關(guān)記錄，以防止因運(yùn)費(fèi)模板設(shè)置不當(dāng)產(chǎn)生重大經(jīng)濟(jì)損失。

4.找好線下貨代，做好各種發(fā)貨準(zhǔn)備

跨境電商操作中，好的貨代是個(gè)寶。他可以幫助你解決發(fā)貨難問題，也可以幫助你選擇好的物流，降低交易費(fèi)用，提高客戶滿意度等等。因此，國(guó)際物流環(huán)節(jié)的授課教師，一定要有好的貨代儲(chǔ)備資源，以應(yīng)對(duì)各種物流問題。

5.舉實(shí)例，講故事，反復(fù)提醒學(xué)生注意相關(guān)事項(xiàng)

案例教學(xué)法是《跨境電商實(shí)務(wù)》課程一種有效的教學(xué)方法，課程教學(xué)中，教師可通過對(duì)這些發(fā)生在周邊的案例的分析講解，對(duì)學(xué)生而言，可以起到事半功倍的教學(xué)效果。

總之，《跨境電商實(shí)務(wù)》課程是一門對(duì)學(xué)生能力鍛煉以及創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)都非常有好處的課程。其中，國(guó)際物流環(huán)節(jié)的掌握，直接影響到交易成本和交易結(jié)果，勢(shì)必應(yīng)得到師生的重視。

參考文獻(xiàn)：

[1]速賣通大學(xué)，跨境電商阿里巴巴速賣通寶典 ，電子工業(yè)出版社，2015年1月第1版

[2]阿里巴巴，速賣通平臺(tái)線上國(guó)際小包物流方案介紹http：//ilogistics.aliexpress.com/warehouse_order_list.htm，2015年12月15日

作者簡(jiǎn)介：

陳靜紅（1975年12月-），漢族，碩士，講師，特長(zhǎng)：國(guó)際商務(wù)雙語、跨境電商實(shí)務(wù)教育。