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    公路養(yǎng)護機械設備的使用和維護

    2016-03-14 13:21:51鄭吉高
    甘肅科技縱橫 2016年4期
    關鍵詞:公路養(yǎng)護維護機械設備

    鄭吉高

    (武威公路管理局 高等級公路養(yǎng)護管理中心,甘肅 武威 733000)

    公路養(yǎng)護機械設備的使用和維護

    鄭吉高

    (武威公路管理局 高等級公路養(yǎng)護管理中心,甘肅武威733000)

    隨著社會的快速發(fā)展,全國公路網(wǎng)基本形成,據(jù)統(tǒng)計,截止2015年底,我國高速公路建設里程為12.54萬km,公路總里程達到450萬km,覆蓋90%以上20萬級別的城鎮(zhèn)人口城市。因此,在公路建設飛速發(fā)展的背景下,對公路養(yǎng)護工作提出了更高的要求,調查得知,傳統(tǒng)的公路養(yǎng)護技術和設備,已無法滿足其需求現(xiàn)狀,基層管理部門對專業(yè)化、機械化設備的需求更高。介于此,本論述對公路養(yǎng)護機械設備使用與維護情況進行分析,并對養(yǎng)護機械設備維護重點、管理現(xiàn)狀進行分析,最后研究得出相關的優(yōu)化策略,旨在加強公路養(yǎng)護設備的使用效率和壽命,并試圖為之提供行之有效的可行性建議。關鍵詞:公路養(yǎng)護;機械設備;維護

    目前,公路養(yǎng)護方面的設備種類越來越多,科技含量也在逐步提高,專業(yè)化程度越來越高。公路養(yǎng)護設備維護人員必須要掌握科學合理的養(yǎng)護技術,并且要不斷提高自己的養(yǎng)護專業(yè)技術水平,提高對公路養(yǎng)護設備保養(yǎng)工作的重視程度,使公路養(yǎng)護設備的使用壽命得到延長,從而節(jié)約公路養(yǎng)護資金。

    1 公路養(yǎng)護機械設備的維護要點

    1.1設備長期停放期間的維護

    在公路養(yǎng)護工作中使用的養(yǎng)護設備多為特種機型,這些特種機型專業(yè)化程度較高,常見的公路養(yǎng)護設備有除雪設備、路面設備以及檢測設備,這些特種機型一般需要長期停放,需要進行公路養(yǎng)護的時候,才讓這些特種機型進行工作。設備停放期間的養(yǎng)護工作,很多單位并沒有重視,一旦需要急用設備,設備就會出現(xiàn)不能夠及時到位的現(xiàn)象,使公路養(yǎng)護工作的順利開展受到影響。這就要求在設備停放期間要做好一下準備工作:

    第一,為了避免自然因素對設備造成的侵蝕,嚴禁將設備露天停放,應該將設備停放在設備庫內;

    第二,經(jīng)常對設備進行檢查,檢查設備的發(fā)動機以及各部件,設備是否存在滲漏現(xiàn)象,做到對設備進行動態(tài)檢查,以便能夠及時發(fā)現(xiàn)設備存在的問題,進行有效處理;

    第三,經(jīng)常對設備的控制系統(tǒng)進行檢查,確保其安全可靠。

    1.2發(fā)動機的維護要點

    第一,設備使用的發(fā)動機機油要以發(fā)動機制造廠的技術資料作為指導,選擇符合質量等級的機油種類。發(fā)動機型號不同,發(fā)動機內部部件之間配合精度以及間隙不同,因此選擇使用的發(fā)動機機油不同。當前使用較多的發(fā)動機機油質量等級為美國的APICE-4,而歐洲使用的發(fā)動機機油等級為APICE或 CCMC-D4,CCMC-D5。設備使用何種潤滑油需要嚴格按照設備制造廠家的要求進行。

    第二,要在設備運行之前對設備使用的潤滑油的質量狀況進行檢驗,并且要按照要求定期更換發(fā)動機潤滑油以及機油過濾器,機油過濾器要盡可能選用原裝產品,如果設備使用的是含硫量較高的柴油,要縮短發(fā)動機潤滑油以及機油過濾器的更換周期。

    第三,要對設備的燃油箱定期清洗,嚴格遵守要求更換燃油過濾器,使燃油的清潔度能夠得到保障,有些設備對燃油標號有要求,這一點要特別注意。

    第四,要經(jīng)常對設備的進氣裝置進行檢查,并且嚴格按照要求對空氣濾芯定期更換,盡可能使用高質量空氣濾芯,以確保進氣機構保持良好狀態(tài)。設備的進氣通道存在漏氣現(xiàn)象會使設備只使用1 000多個小時,缸套以及活塞環(huán)就受到嚴重損壞。

    第五,設備使用的防凍液可以在防凍以及防腐兩個方面發(fā)揮作用,嚴禁出現(xiàn)與其他防凍液混用的現(xiàn)象,如果混用就會出現(xiàn)化學反應,嚴重腐蝕設備的鋁材以及鋼材零件。設備使用的防凍液容易蒸發(fā),如果設備不存在泄漏現(xiàn)象,如果防凍液減少,這需要添加蒸餾水,保證設備的防凍液液位即可,嚴禁隨便添加其他防凍液或者是硬水,如果隨便使用其他防凍液或者是硬水,后期設備就會很難進行清洗。

    1.3變速箱系統(tǒng)的使用、維護

    第一,對設備變速箱進行維護時,要選用符合質量等級、并且粘度達標的種類,可以采用滿足Allison C4的液力油或發(fā)動機機油。

    第二,要定期對設備動力液進行清潔,確保設備中油壓以及油溫處于正常狀態(tài)。

    第三,設備的發(fā)動機在低速運行狀態(tài)以及換擋手柄處于中位時要對設備油位進行檢查。

    第四,如果設備的變速箱液壓系統(tǒng)處于低壓狀態(tài)發(fā)出報警信號時,必須讓設備停止工作,排除故障。

    1.4液壓系統(tǒng)的使用、維護

    第一,設備液壓系統(tǒng)使用的油液要選用符合質量等級以及粘度等級種類的油液。

    第二,設備的液壓油濾芯必須要采用高質量的。

    第三,要對設備中油液的污染度進行嚴格控制,確保設備內油液清潔。

    第四,設備中液壓系統(tǒng)使用的液壓油,必須經(jīng)過過濾精度較高的濾油機的過濾才能加入設備的液壓系統(tǒng)當中,嚴禁在液壓油箱中直接注入新購置的液壓油。

    第五,為了保持液壓元件的清潔度,在維修液壓元件時需要使用塑料袋和粘膠帶或者采用別的方法將其進行密封。如果液壓元件受到污染,就會影響液壓元件的使用壽命,此時液壓元件就會過早或者是突然損壞,會造成很大的經(jīng)濟損失。

    第六,設備中的系統(tǒng)壓力不可輕易進行調整,也不可輕易拆卸元器件。如果必須要進行調整或者是拆卸,就應該將系統(tǒng)中蓄能器的壓力完全釋放出來。

    第七,設備中油路內的氣體要進行及時控制和排除,如果沒有做到這一點,制動器內就會出現(xiàn)殘余壓力,會使得摩擦片受損,降低設備的整體動力性能,甚至會使設備無法正常運轉。

    1.5特種機械工作部件的維護要點

    第一,設備要嚴格禁止超負荷作業(yè),必須要確保設備操作系統(tǒng)的安全可靠。

    第二,要經(jīng)常對設備之間的連接部件進行檢查,確保其處于安全運行狀態(tài),如果設備出現(xiàn)異常噪音,就必須讓設備立刻停止運轉,對設備進行檢查。

    第三,避免設備相關部件出現(xiàn)破損,嚴格控制出現(xiàn)磨損的工作部件的數(shù)量。

    第四,要對設備及時進行檢查和保養(yǎng),設備工作完成之后,要及時清理設備的各工作部件。

    2 公路養(yǎng)護機械設備管理的現(xiàn)狀

    2.1技術管理工作薄弱

    作者簡介:金暢,女,黑龍江大慶人,哈爾濱商業(yè)大學,財政與公共管理學院,碩士研究生,研究方向:行政管理理論與方法。

    公路養(yǎng)護部門沒有對養(yǎng)護設備進行有效管理,即便是開展的管理工作也沒有嚴格按照相關規(guī)定進行。養(yǎng)護設備管理工作開展過程中,日常工作記錄沒有嚴格進行,只是敷衍了事,這使得養(yǎng)護設備管理工作的大量原始資料丟失。公路養(yǎng)護部門在設備使用過程中沒有考慮到設備所帶來的經(jīng)濟效益,著重考慮的是設備的使用年限以及購買費用。公路養(yǎng)護部門為了節(jié)省設備維護的投資,不對設備進行日常檢查和維護工作,加快了設備老化的速度,縮短了設備的使用壽命。

    2.2設備生命周期管理能力薄弱

    機械設備有自己的生命周期,在設備生命周期內進行合理養(yǎng)護和管理,才能夠延長設備使用壽命。但是,現(xiàn)階段公路養(yǎng)護部門并沒有在設備使用周期內,對機械設備進行合理的管理和養(yǎng)護工作,注重的是機械設備帶來的經(jīng)濟效益,沒有長遠考慮機械設備的使用狀況,不重視機械設備的維修和養(yǎng)護,機械設備被過度使用,使用壽命大大縮短。

    2.3經(jīng)濟效益管理工作不到位

    機械設備操作人員沒有較強的經(jīng)濟效益管理意識,在施工中使用機械設備時,沒有充分考慮機械設備的實際消耗以及經(jīng)濟效益,只重視是否完成施工任務,有些機械設備出現(xiàn)大材小用的現(xiàn)象,造成了一些不必要的浪費,使機械的使用成本大大增加。

    3 公路養(yǎng)護機械設備的維護

    3.1將設備維護規(guī)范化、標準化

    3.2加強管理人員的培訓,提高維護人員的技能

    機械設備的維護離不開專業(yè)的管理人員,這就要求不斷培養(yǎng)機械設備維護管理工作方面的專業(yè)人才,公路養(yǎng)護部門應該定期組織設備維護人員進行技能培訓,鼓勵他們不斷學習相關設備養(yǎng)護的管理知識,使他們的設備養(yǎng)護管理意識得到增強,不斷提高他們的專業(yè)技能。

    3.3加強機械的維護保養(yǎng)管理

    機械設備在使用時很容易受到損壞,這會影響到機械設備的工作質量。這就要求在機械設備的使用過程中對其加強維護和保養(yǎng),從機械設備的實際使用情況出發(fā),并且嚴格遵守相關規(guī)定,安排專門人員對機械設備進行維護和保養(yǎng),詳細記錄機械設備的日常維護和保養(yǎng)情況,并且定期向總負責人進行匯報。

    4 結束語

    要加強對公路養(yǎng)護設備的維護工作,在公路養(yǎng)護設備使用過程中要安排專人,并且嚴格遵守相關規(guī)定和要求,對公路養(yǎng)護設備進行維護和保養(yǎng)。對于公路養(yǎng)護機械設備的使用要考慮機械設備所發(fā)揮的實際經(jīng)濟效益,從設備的實際使用情況出發(fā),對機械設備合理使用,延長機械設備使用壽命。

    [1] 張世國.新形勢下探索機械管理與考核相結合之新方法[J].科技創(chuàng)新導報,2009(03).

    [2] 劉懷萍.淺談公路養(yǎng)護的機械設備管理[J].科技創(chuàng)新導報,2011(15).

    [3] 楊平,陳永平.多目標評價方法在高速公路養(yǎng)護機械配置中的應用[J].中國工程機械學報,2011(02).

    [4] 馮安君.淺談公路養(yǎng)護機械化及養(yǎng)護機械設備的管理與采購[J].黑龍江交通科技,2014(07).

    [5] 唐檉云.公路養(yǎng)護機械及機械群靜態(tài)配置分析[J].交通標準化,2013(13).

    [6] 張竹平.高速公路養(yǎng)護設備采購中交貨驗收存在的問題及對策[J].交通世界,2015(12).

    U418.3

    A

    10.3969/j.issn.1672-6375.2016.04.007

    2016-2-16

    鄭吉高(1974-),男,漢族,甘肅武威人,大學???,工程師,主要研究方向:機械設備管理。

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