“物流工程”領(lǐng)域職業(yè)資質(zhì)認(rèn)證中雙導(dǎo)師有效運(yùn)行機(jī)制研究

陶莉莉+++楊茜

摘 要： 本文通過(guò)對(duì)我國(guó)工程碩士“物流工程”領(lǐng)域的ILT國(guó)際物流資質(zhì)互認(rèn)項(xiàng)目執(zhí)行情況的調(diào)研，發(fā)現(xiàn)雙導(dǎo)師制的有效運(yùn)行和落實(shí)在其中發(fā)揮了重要作用，通過(guò)對(duì)實(shí)施中的案例和經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，從提高思想認(rèn)識(shí)、校外導(dǎo)師聘任遴選、科學(xué)考核體系建立、實(shí)施激勵(lì)措施等方面對(duì)工程碩士研究生雙導(dǎo)師制度的有效運(yùn)行機(jī)制進(jìn)行分析，提出在職業(yè)資質(zhì)認(rèn)證中雙導(dǎo)師制有效運(yùn)行的規(guī)律。

關(guān)鍵詞： 物流工程 職業(yè)資質(zhì)認(rèn)證 雙導(dǎo)師

1.背景

工程碩士教育是高等教育培養(yǎng)體系的重要組成部分，是連接科學(xué)基礎(chǔ)理論知識(shí)和工程實(shí)踐應(yīng)用的橋梁，工程碩士專業(yè)學(xué)位與工學(xué)碩士學(xué)位處于同一學(xué)位層次[1]。隨著經(jīng)濟(jì)、國(guó)際貿(mào)易的全球化發(fā)展，我國(guó)物流行業(yè)迅速發(fā)展。2005年，全國(guó)工程碩士專業(yè)學(xué)位教育指導(dǎo)委員會(huì)（簡(jiǎn)稱教指委）、英國(guó)皇家與運(yùn)輸學(xué)會(huì)、中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)就中國(guó)物流工程領(lǐng)域工程碩士與英國(guó)皇家物流與運(yùn)輸學(xué)會(huì)職業(yè)資格相互認(rèn)證事宜簽署了框架協(xié)議，2008年教指委與目前國(guó)際上影響最大的美國(guó)項(xiàng)目管理協(xié)會(huì)（PMI）簽訂了協(xié)議，合作范圍正在逐步擴(kuò)大。

在與職業(yè)資格掛鉤的研究生培養(yǎng)中，研究生導(dǎo)師是研究生培養(yǎng)工作的主要組織者和實(shí)施者，工程碩士生的培養(yǎng)目標(biāo)、學(xué)習(xí)方式與工學(xué)碩士研究生有所不同。本文經(jīng)過(guò)分析優(yōu)秀的職業(yè)資格認(rèn)證在高校實(shí)踐中的優(yōu)秀案例，從提高思想認(rèn)識(shí)、校外導(dǎo)師聘任遴選、科學(xué)考核體系建立、實(shí)施激勵(lì)措施等方面總結(jié)工程碩士研究生雙導(dǎo)師制度的有效運(yùn)行機(jī)制。

2.職業(yè)資質(zhì)認(rèn)證中有關(guān)雙導(dǎo)師成功運(yùn)行的實(shí)際案例

在重慶大學(xué)職業(yè)資格認(rèn)證實(shí)踐中，根據(jù)專業(yè)學(xué)位研究生教育發(fā)展的需要，在教師聘任、崗位設(shè)定、考核評(píng)價(jià)、職稱評(píng)定及晉升等方面制定專門政策，并將實(shí)踐實(shí)習(xí)指導(dǎo)、案例開發(fā)等專業(yè)學(xué)位研究生教育的特殊勞動(dòng)納入教師工作量計(jì)算之中，初步建設(shè)一支適應(yīng)專業(yè)學(xué)位研究生教育教學(xué)要求的專兼職相結(jié)合的導(dǎo)師隊(duì)伍。物流管理專業(yè)成為學(xué)校師資博士化程度較高的專業(yè)之一，專業(yè)化的提升不僅提高了教師的綜合素質(zhì)，知識(shí)面的擴(kuò)展、科研力量的加強(qiáng)也對(duì)教學(xué)工作產(chǎn)生了極大的促進(jìn)作用。

內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)為加強(qiáng)師資建設(shè)，提供經(jīng)費(fèi)支持教師定期參加物流與供應(yīng)鏈領(lǐng)域的國(guó)內(nèi)外會(huì)議和培訓(xùn)，鼓勵(lì)專業(yè)教師開展校外學(xué)習(xí)和合作，鼓勵(lì)年輕教師攻讀物流專業(yè)博士學(xué)位，不斷壯大物流工程碩士學(xué)位的師資力量。但同時(shí)對(duì)物流工程專業(yè)的授課教師提出嚴(yán)格的考核要求，包括所開課程的課程說(shuō)明、教學(xué)大綱、使用教材、配備軟件等都以團(tuán)隊(duì)研討的方式確定，不得隨意更改降低難度。

3.雙導(dǎo)師有效運(yùn)行機(jī)制

各高校在進(jìn)行物流工程職業(yè)資格認(rèn)證的過(guò)程中，都實(shí)現(xiàn)了校內(nèi)校外雙導(dǎo)師制的高效運(yùn)行，從中可以發(fā)現(xiàn)一些共同規(guī)律。

首先，充分認(rèn)識(shí)到校內(nèi)外導(dǎo)師的重要作用，構(gòu)建協(xié)同創(chuàng)新培養(yǎng)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)多方共贏。職業(yè)資格培訓(xùn)是職業(yè)資格認(rèn)證獲取利益的有效途徑，將它融入高校教育體制之中，如果缺少與行業(yè)界交流，高校就不能準(zhǔn)確了解行業(yè)領(lǐng)域發(fā)展的趨勢(shì)及其人才需求的具體規(guī)格和標(biāo)準(zhǔn)。在這樣的情況下，通過(guò)校外導(dǎo)師組織工作，可以有效結(jié)合行業(yè)和高校共同實(shí)施培養(yǎng)工作。

其次，在校外導(dǎo)師遴選時(shí)，建立一套科學(xué)合理制度，充分發(fā)揮多方積極性，保證校外導(dǎo)師的質(zhì)量和指導(dǎo)水平。對(duì)于校外導(dǎo)師，因其職責(zé)重在培養(yǎng)研究生的專業(yè)技能和教學(xué)實(shí)踐能力，所以聘任校外導(dǎo)師不應(yīng)只注重科學(xué)研究和獲獎(jiǎng)情況，可在加入考查其教學(xué)指導(dǎo)能力、組織管理能力和指導(dǎo)研究生的能力等相關(guān)考核內(nèi)容基于嚴(yán)格的遴選機(jī)制。同時(shí)，結(jié)合定期考核評(píng)定方式建立準(zhǔn)入退出相結(jié)合的流動(dòng)機(jī)制，從而建設(shè)一支技術(shù)水平突出、學(xué)科結(jié)構(gòu)合理、人員數(shù)量充足的校外導(dǎo)師隊(duì)伍。

再次，建立科學(xué)合理的導(dǎo)師業(yè)績(jī)考核體系，實(shí)施合理的導(dǎo)師激勵(lì)措施。一方面有助于加強(qiáng)對(duì)校內(nèi)外導(dǎo)師培養(yǎng)研究生工作的日常監(jiān)督，另一方面有助于客觀評(píng)價(jià)校內(nèi)外導(dǎo)師的工作成績(jī)，進(jìn)一步調(diào)動(dòng)校內(nèi)外導(dǎo)師工作的主動(dòng)性與積極性?？梢越⒍嘀笜?biāo)、多模式的業(yè)績(jī)考核結(jié)果與校內(nèi)外導(dǎo)師薪金水平、是否延聘等方面直接掛鉤，從而保證校外導(dǎo)師真正參與到研究生培養(yǎng)過(guò)程中。校外導(dǎo)師到學(xué)校中參與研究生的培養(yǎng)，在某種程度上是一種對(duì)社會(huì)的回饋，更多的是一種奉獻(xiàn)，企業(yè)導(dǎo)師的兼職性特點(diǎn)，需要合理的激勵(lì)及保障制度予以支持和保證。

物流工程的人才培養(yǎng)目標(biāo)是專業(yè)基礎(chǔ)堅(jiān)實(shí)，且有管理技能的復(fù)合型人才。在此過(guò)程中，校內(nèi)外導(dǎo)師的合作非常重要。導(dǎo)師的思想道德素質(zhì)、學(xué)術(shù)水平、指導(dǎo)能力和工作作風(fēng)，直接影響研究生的成長(zhǎng)，是培養(yǎng)研究生質(zhì)量的關(guān)鍵因素。要讓各方認(rèn)識(shí)到雙導(dǎo)師制的優(yōu)點(diǎn)及在物流工程碩士指導(dǎo)中的必要性，建立務(wù)實(shí)、高效、溝通順暢的工程碩士和校外導(dǎo)師關(guān)系，為高質(zhì)量企業(yè)導(dǎo)師遴選及提升全日制工程碩士研究生綜合能力提供一定的參考[2]。

參考文獻(xiàn)：

[1]蔡成濤，梁燕華，張?chǎng)?工程碩士研究生企業(yè)導(dǎo)師制度優(yōu)化方法[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào)，2015（4）.

[2]蔡成濤，梁燕華，王立輝，閆大新.全日制工程碩士研究生企業(yè)導(dǎo)師遴選的幾點(diǎn)思考[J].教育教學(xué)論壇，2015（13）.

基金項(xiàng)目：2014-2015年全國(guó)工程專業(yè)學(xué)位研究生教育重大課題立項(xiàng)資助，教育部學(xué)位與研究生教育司“2014年專業(yè)學(xué)位研究生培養(yǎng)模式改革項(xiàng)目”立項(xiàng)資助（編號(hào)：2014-ZDn-23）。