基于供應鏈管理的第四方物流

趙洪珊

[摘 要]隨著信息技術逐漸深入到物流領域，企業(yè)對物流的需求發(fā)生了很大的變化，特別是對電子采購、訂單處理能力、虛擬庫存管理等服務有較高的要求，企業(yè)發(fā)現第三方物流提供商提供的服務缺乏所需的綜合技能、集成技術、戰(zhàn)略和全球擴展能力。為改變這種狀況，一些第三方物流提供商開始采取措施，試圖通過與出色的咨詢公司、技術提供商結盟來提高其綜合服務能力，面向整個供應鏈流程，由他們來進行評估、設計、制定、執(zhí)行。由此，第四方物流應運而生。

[關鍵詞]供應鏈；物流管理；第四方物流

[DOI]10. 13939/j. cnki. zgsc. 2016. 06. 041

1 第四方物流的概念

第四方物流（Fourth Party Logistics，4PL）的概念首先是由安德森咨詢公司提出并注冊的，該定義為“一個調配和管理組織自身的及具有互補性的服務提供商的資源、能力與技術，來提供全面的供應鏈解決方案的供應鏈集成商”。

這一定義為學術界所認同，其關鍵是：第四方物流是提供、參與全面解決需求的集成者和重組者。傳統(tǒng)物流一般指產品的包裝運輸、裝卸、倉儲，只是簡單的位移，現代的物流則是將運輸、倉儲、裝卸、加工、整理、配送、信息等方面有機結合，通過供應鏈的有效管理來創(chuàng)造價值。

從概念上來看，第四方物流是有領導力量的物流提供商，它可以通過整個供應鏈的影響力，提供綜合的供應鏈解決方案，也為其顧客帶來更大的價值；它不僅控制和管理特定的物流服務，而且對整個物流過程提出解決方案，并通過電子商務將這個過程集成起來。第四方物流正日益成為一種幫助企業(yè)實現持續(xù)運作成本降低和區(qū)別于傳統(tǒng)的外包業(yè)務的真正的資產轉移。它實際上是一種虛擬物流，是依靠業(yè)內最優(yōu)秀的第三方物流（Third Party Logistics，3PL）供應商、技術供應商、管理咨詢顧問和其他增值服務商，整合社會資源，為用戶提供獨特的和廣泛的供應鏈解決方案。這是任何一家公司所不能單獨提供的。

因此，第四方物流的特點之一是其提供了一整套完善的供應鏈解決方案，以有效地適應需方多樣化和復雜的需求，集中所有的資源為客戶完善地解決問題。它不僅集成了管理咨詢和第三方物流服務商的能力，更重要的是，一個前所未有的、使客戶價值最大化的統(tǒng)一的技術方案的設計、實施和運作，只有通過咨詢公司、技術公司和物流公司的齊心協力才能夠實現。第四方物流的特點之二是通過其對整個供應鏈產生影響的能力來增加價值，即其能夠為整條供應鏈的客戶帶來利益。第四方物流充分利用了一批服務提供商的能力，包括第三方物流、信息技術供應商、合同物流供應商、呼叫中心、電信增值服務商等，再加上客戶的能力和第四方物流自身的能力。

總之，第四方物流通過提供一個全方位的供應鏈解決方案來滿足今天的企業(yè)所面臨的廣泛而又復雜的需求。這個方案關注供應鏈管理的各個方面，既提供持續(xù)更新和優(yōu)化的技術方案，同時又能滿足客戶的獨特需求。

2 第四方物流是第三方物流的突破與創(chuàng)新

超越第三方物流的是，第四方物流具有兩個顯著的特點：一是提供一整套完善的供應鏈解決方案。它能更加有效地適應需方多樣化和復雜的需求，集成所有資源為客戶完美地解決方案。同時進行供應鏈再建、功能轉化、業(yè)務流程再造和實施第四方物流。二是通過影響整個供應鏈來獲得價值。這主要包括有利潤增長、運營成本降低、工作成本降低和提高資產利用率。

第三方物流的出現源于企業(yè)戰(zhàn)略核心競爭力發(fā)展觀點和外包理論的成熟，使企業(yè)能更好地配置自身的資源實現產品的生產和銷售，因此第三方物流在早期是面向單個企業(yè)發(fā)展的，雖然第三方物流企業(yè)同時服務于多個客戶，但是每個客戶都是以一個單獨的實體被對待。在最近幾年，真正有影響力的是供應鏈管理理論的提出，帶來了協同發(fā)展的觀點。在這樣的理論前提下，原有第三方物流企業(yè)外包客戶倉儲、運輸、配送等的物流服務在提高服務效率和降低服務成本方面的觀念得到了突破。為了更好地滿足客戶供應鏈管理的需求，專業(yè)的物流企業(yè)需要能夠拿出解決供應鏈上配置資源、技術、能力的解決方案，因此傳統(tǒng)第三方物流服務的很多思想都需要突破，4PL的理論應運而生。

因此，面向供應鏈是4PL理論的核心。未來物流企業(yè)發(fā)展的方向是對供應鏈的滲透，而4PL理論也是在這種觀點的基礎上建立起來的。要理解4PL，首先必須要理解供應鏈的構成、運作和管理規(guī)律，才能站在一個較為中立的立場上，整合供應鏈的物流。但需要指出的是，此時的物流已經遠遠超出了傳統(tǒng)物流服務的概念，必須和信息流、資金流和企業(yè)生產業(yè)務流程放置到一起進行綜合考慮，才能夠對供應鏈整體的資源、技術和能力進行合理的調配、組織和管理，所以在安德森咨詢公司提出4PL概念的時候，已經真正體會到了物流可以給社會帶來的價值，遠遠超出降低空駛率、提高倉庫利用率、交貨及時準確率等傳統(tǒng)的物流管理目標概念，其實質是將物流整合到整個生產流通過程之中，來支持生產、分配、交換和消費四大環(huán)節(jié)，從而可以系統(tǒng)地思考物流所帶來的價值。

3 第四方物流的運作

3. 1 第四方物流的運作模式

第四方物流由第四方物流服務的供應商運用自身的特長，為客戶提供物流系統(tǒng)的規(guī)劃決策。其運作方式主要有三種。

（1）組建物流聯盟。共同開發(fā)市場，第四方物流向第三方物流提供一系列的服務，包括技術，供應鏈策略技巧，進入市場能力和項目管理專長，往往會在公司內工作，雙方要么簽有商業(yè)合同，要么結成戰(zhàn)略聯盟。

（2）提供集成方案。為客戶提供運作和管理整個供應鏈的解決方案。對本身和多個的資源、能力和技術進行綜合管理，為客戶提供全面的、集成的供應鏈方案?？梢约啥鄠€服務供應商的能力和客戶的能力。

（3）多行業(yè)參與。為多個行業(yè)開發(fā)和提供供應鏈解決方案，并以供應鏈整合和同步為重點。

3. 2 第四方物流的運作層次

第四方物流提供了一整套完整的供應鏈解決方案，它集成了管理咨詢和第三方物流的能力，不僅能夠降低實時操作的成本和改變傳統(tǒng)外包中的資產轉換，還通過優(yōu)秀的第三方物流、技術專家和管理顧問間的聯盟，為客戶提供最佳的供應鏈解決方案，而這種方案僅僅通過上述聯盟中的其中一方難以解決。第四方物流的供應鏈解決方案共有四個層次，即執(zhí)行、實施、變革和再造。

（1）執(zhí)行。主要是指第四方物流負責具體供應鏈職能和流程的正常運作，這一范疇超過了傳統(tǒng)的第三方物流的運輸管理倉庫管理，具體包括制造、采購、庫存管理、供應鏈信息技術、需求預測、網絡管理、客戶服務管理和行政管理等職能。通常的第四方物流只是負責供應鏈中功能和流程的關鍵部分，也存在一家公司外包所有的供應鏈活動給第四方物流。

（2）實施。第四方物流的實施包括了流程的一體化、系統(tǒng)的集成和運作的銜接。一個第四方物流服務商可以幫助客戶實施新的業(yè)務方案，包括業(yè)務流程的優(yōu)化、客戶公司和服務供應商之間的系統(tǒng)集成。在這種情況下，客戶通?？梢詫⒕唧w業(yè)務的運作轉交給第四方物流的項目運作小組。在項目的實施過程中，要重視組織變革，因為“人”的因素往往是第四方物流管理具體業(yè)務的關鍵，一定要避免優(yōu)秀方案實施時因為人的因素而失敗。

（3）變革。通過新技術實現各個供應鏈職能的加強。變革主要是改善供應鏈中某個具體環(huán)節(jié)的職能，包括銷售和運作計劃、分銷管理、采購策略和客戶支持等。在這個層次上，技術對方案的成功至關重要，技術和先進的戰(zhàn)略思想、流程再造，再加上卓越的組織變革管理，共同組成第四方物流的最佳方案。

（4）再造。再造是指供應鏈過程的協作和供應鏈過程的再設計，這是第四方物流的最高境界。供應鏈流程的真正改善要通過供應鏈中企業(yè)的通力合作，將各個環(huán)節(jié)的計劃和運作協調一致來實現。再造過程就是基于傳統(tǒng)的供應鏈管理咨詢技巧，使公司的業(yè)務策略和供應鏈策略協調一致。同時，技術在這一過程中起到了催化劑的作用，整合和優(yōu)化了供應鏈內部和與之交叉的供應鏈的運行。

4 第四方物流產業(yè)發(fā)展對策

由于第四方物流解決整個社會物流的資源效率問題，且對物流服務有更深層次、更全面的要求，因此發(fā)展第四方物流必須以產業(yè)的視角來統(tǒng)籌規(guī)劃，循序漸進。發(fā)展第三方物流是解決企業(yè)物流的關鍵，第四方物流則能解決整個社會物流的主要問題，因此，發(fā)展第四方物流須從以下幾個方面著手。

第一，大力發(fā)展第三方物流企業(yè)，為第四方物流發(fā)展作為鋪墊，提高物流產業(yè)的水平。因為第四方物流首先是通過第三方物流整合社會資源基礎上再進行整合，只有大力發(fā)展第三方物流企業(yè)，第四方物流才有發(fā)展的基礎。目前我國物流企業(yè)發(fā)展比較分散，既有改制后的大型物資集團，又有生產企業(yè)延伸供應鏈而形成分管專業(yè)化物流公司，還有外商和民營企業(yè)，為迎接加入WTO后對現代物流業(yè)的需要，必須大力發(fā)展第三方物流，培育大型企業(yè)集團，這樣既可以在不增加資本投入的情況下，提高物流業(yè)的效益，又可以為協作企業(yè)創(chuàng)造“第三方利潤源”。因此，大力發(fā)展第三方物流是當前提高我國物流產業(yè)發(fā)展水平最重要的措施。

第二，加速電子商務與現代物流產業(yè)的融合，建立全國物流公共信息平臺。正如前述，發(fā)展第四方物流是解決整個社會物流資源配置問題的最有力的手段。我國目前正在推進信息化進程，同時物流業(yè)在我國經濟中占據重要的地位，把當前蓬勃發(fā)展的電子商務和現代物流產業(yè)結合起來的最佳途徑就是培育第四方物流，建立全國物流行業(yè)的公共平臺，通過國際互聯網形式整合物流企業(yè)（包括第三方物流企業(yè)）的資源，這樣可以使我國物流產業(yè)真正有質的提高，也只有這樣才能從容應對加入WTO后跨國物流公司的競爭。

目前物流方面網絡企業(yè)很多，能夠整合一定社會資源的和具有一定的社會影響不多，目前重點培育已經具有第四方物流的雛形，在整合物流資源有一定基礎的物流信息平臺，發(fā)展成為第四方物流。

第三，轉變政府管理職能，做好物流基礎建設、產業(yè)服務、規(guī)范工作。我國物流產業(yè)真正提升，必須通過第四方物流來完成。對第一方或第二方物流不能靠政府通過財稅政策傾斜，因為目前物流資源在沒有充分利用的情況下，已經處于飽和狀態(tài)，如倉儲和運輸能力已經是供過于求。第三方物流企業(yè)本身是物流業(yè)“利潤點”，可以靠企業(yè)自身發(fā)展規(guī)律就能生存。唯有第四方物流對整合社會資源，物流產業(yè)的提升有極其重要的作用。建立物流信息公共平臺，發(fā)展第四方物流應該是政府重點的發(fā)展的對象。為此，在物流產業(yè)政策上，應重點放在物流物流基礎建設、產業(yè)服務、規(guī)范工作。比如建立商品條碼標準，鼓勵物流企業(yè)技術創(chuàng)新、加快物流人才培養(yǎng)和加大物流人才引進力度等。

參考文獻：

[1]任紅紅，趙寧. 國內物流與供應鏈管理的發(fā)展現狀[J].經濟觀察，2012（4）：5-10.

[2]朱春春. 基于競爭力的營銷供應鏈物流管理研究[J].供應鏈管理，2014（8）：4-7.