從張庫商道的階段劃分淺析萬里茶道的興衰

李現(xiàn)云（張家口市文物考古研究所 河北張家口 075000）

從張庫商道的階段劃分淺析萬里茶道的興衰

李現(xiàn)云（張家口市文物考古研究所 河北張家口 075000）

張庫商道是萬里茶道重要的組成部分，一葉知秋，張庫商道的興衰折射出萬里茶道的繁盛和衰敗的演進。

張庫商道；萬里茶道；興起；發(fā)展和繁榮；衰落

【DOI】10．19312/j．cnki．61-1499/c．2016．09．111

歷史上著名的張庫商道（張家口—庫倫），即為萬里茶道中的河北段。明末清初在中國北方逐漸形成了一條聯(lián)通中、蒙、俄三國的重要商道，它以張家口為起點，經(jīng)庫倫（今蒙古烏蘭巴托）到達(dá)俄羅斯的恰克圖。19世紀(jì)上半葉，隨著中俄茶葉貿(mào)易的興盛，張庫商道成為萬里茶道非常重要的組成部分。在200多年的歷史發(fā)展中，對于豐富中蒙俄各族人民的生活，加強人民之間的了解，維護地區(qū)和平方面起到了重要作用，成為繼絲綢之路之后以茶葉貿(mào)易為主導(dǎo)的又一條極其重要的國際文化、商貿(mào)通道。

張家口南通中原，北接蒙古大草原，處于農(nóng)耕文明與游牧文明的交匯處，優(yōu)越的交通和戰(zhàn)略地位使張家口發(fā)展成為名震一時的北方“旱碼頭”。明清至民國年間，中外商旅從張家口北上，開辟了一條經(jīng)張北、新寶拉格、蘇尼特右旗、今二連浩特、扎門烏德、賽音山達(dá)，直到庫倫的商貿(mào)之路，行程1400公里，清代延伸至恰克圖，聯(lián)通西伯利亞、海參崴和莫斯科，故有北方絲綢之路和草原茶葉之路的美譽。筆者擬將張庫商道貿(mào)易劃分為三個階段，進而淺析萬里茶道的興衰。

第一階段：（明末至1727年）

明王朝于1551年開辦“貢市”，蒙漢雙方開始在大境門外的正溝、西溝一帶“以布帛易馬”。隆慶議和（1571年）后，在宣府鎮(zhèn)張家口堡設(shè)立“馬市”，蒙漢貿(mào)易逐漸固定下來。清初建大境門，政府準(zhǔn)山西八大皇商出張家口從事對蒙貿(mào)易。

1689年《尼布楚條約》中俄邊境貿(mào)易合法化；1691年多倫會盟后，清政府允許漢民在理藩院統(tǒng)管下到后草地經(jīng)商，張家口旅蒙業(yè)應(yīng)運而生，張庫大道初現(xiàn)雛形；1708年，清政府批準(zhǔn)了俄方提出的伊爾庫茨克—庫倫—張家口貿(mào)易官道；1720年，理藩院議準(zhǔn)內(nèi)地商人可持執(zhí)照前往喀爾喀、庫倫進行貿(mào)易；為了對中俄貿(mào)易進行規(guī)范管理，1725年“信票”首先由張家口理事同知廳代發(fā)，后由察哈爾都統(tǒng)署代發(fā)，張庫大道日漸繁盛。雍正年間張家口的商號已增加到90余家，乾隆后期約有190余家，至19世紀(jì)20年代時，達(dá)到230余家。萬里茶道貿(mào)易逐漸興起。

第二階段：（1727年至1860年）

雍正五年（1727年），《中俄恰克圖條約》確定了恰克圖---庫倫---張家口---北京的貿(mào)易路線，這是一條比較便捷安全的路[1]。首次從條約的角度將恰克圖設(shè)立為兩國邊境貿(mào)易的口岸，這既有益于中俄邊境的穩(wěn)定，又為張庫商道的發(fā)展和繁榮奠定了基礎(chǔ)。“18世紀(jì)的恰克圖，對華毛皮貿(mào)易給俄商帶來200%--300%的利潤”，“海獺皮在勘察加售價為：一等每張60盧布，二等每張40盧布，三等每張25盧布。但是，同時期恰克圖市場上的標(biāo)價為90---100盧布，有的甚至高達(dá)140盧布”[2]，可見恰克圖貿(mào)易對俄商和沙皇俄國來講無疑具有極大的吸引力。張家口也因此迅速發(fā)展起來?！皬埣铱谫I賣城可以說是中國對俄貿(mào)易的集中點,幾乎全部俄國呢絨和各種絨布以及俄國出口的全部毛皮制品都是先運張家口買賣城的貨棧,然后批發(fā)給下堡,最后再運到中國本土?！盵3]19世紀(jì)初，茶葉逐漸成為中俄貿(mào)易的主要商品。1802-1807年，茶葉在中國對俄國貿(mào)易出口中占42．3%，1812-1820猛增至74．3%，1821-1830則占88．5%。19世紀(jì)40年代后半期占到了95%以上，而被稱為“東口”的張家口則成為中俄大宗茶葉貿(mào)易最重要的關(guān)口。專作磚茶貿(mào)易的大泉玉、祥發(fā)永、廣全喜、恒隆廣、大升玉、公合泉等商號每年運往庫倫、恰克圖、科布多等地的磚茶多達(dá)約40萬箱[4]。當(dāng)時的外國人評論“像張家口這種極為活躍的商業(yè)往來，甚至在中國本部也是罕見”[5]。

張家口對俄羅斯的茶葉交易量1841—1850年均270591普特（1普特等于16．38公斤）[6]。1852年由之前的每年不超過40000箱猛增到175000箱，貿(mào)易額達(dá)到1500萬美元。在1820年后的近30年內(nèi)，張家口關(guān)稅達(dá)60561兩白銀，折121122銀盧布[7]。張家口成為茶葉出口的重要中轉(zhuǎn)站，這里成為由半發(fā)酵完成全發(fā)酵的休茶之地。發(fā)酵好的茶葉，按照每箱所裝數(shù)量的不同分為三六茶、二七茶，然后由牛車、駝隊經(jīng)歷茫茫草原戈壁，運往庫倫、恰克圖以及歐洲。英國人稱張家口為“西伯利亞大部分地區(qū)和俄國對華貿(mào)易的鎖鑰?！睆垘焐痰纼叭皇侨f里茶道中最重要的組成部分，毫無疑問的促進了萬里茶道的發(fā)展和繁盛。

這一階段的中俄貿(mào)易基本上是互惠互利的雙邊貿(mào)易關(guān)系[8]。此時貿(mào)易的主動權(quán)掌握在清政府手里，清政府不僅運用恰克圖貿(mào)易作為調(diào)整中俄關(guān)系的手段，而且俄國商人只能在恰克圖或經(jīng)清政府同意在北京進行少量貿(mào)易，俄商不能進入中國內(nèi)地。形成了由中國晉商開辟的以陸路運輸為主的西線商道：自福建、江西、湖南抵漢口，經(jīng)河南、山西到張家口，轉(zhuǎn)運至恰克圖。

第三階段：（1860年至1929年）

咸豐十年（1860年）清政府在第二次鴉片戰(zhàn)爭戰(zhàn)敗，沙皇趁勢簽訂了中俄《天津條約》和《北京續(xù)增條款》，取消了經(jīng)陸路來華俄商數(shù)目及所帶貨物多寡的限制。同治元年（1862年）、同治八年（1869年）中俄相繼簽訂了《陸路通商章程》、《改訂陸路通商章程》。天津作為俄商進出中國的正式口岸，俄商可以進入中國內(nèi)地進行商業(yè)活動，直接到內(nèi)地茶葉產(chǎn)地加工和采購茶葉了，使得中國商人喪失了原有的優(yōu)勢和生機。免除俄商復(fù)進口稅，不但國家損失了大量稅收，而且給俄商降低了貨物成本，使俄商在與中國商人的商業(yè)競爭中有了更強的競爭力，中國商人的處境從此更加艱難。俄商利用免稅特權(quán)和低廉的運輸成本在南方直接從事茶葉采購和加工，形成了漢口—上海—天津—通州—張家口—恰克圖的水陸并用運茶路線，謂之東線。至此俄商經(jīng)天津運往恰克圖的茶葉數(shù)量劇增，“道光十七年至十九年（1837-1839年）每年輸入俄國的茶葉平均為8071880俄磅，到了同治六年（1867年）已增到8659501俄磅，30年時間，年增近600000俄磅。”[9]。這些數(shù)字的增長，則是清政府對俄商免征復(fù)進口稅，俄商直接進入內(nèi)地購茶的結(jié)果。由晉商開辟的西線商道開始衰落?！懊磕昵锛緛砼R，便有大批蒙古牧民拉著駱駝來到張家口，等候俄國商人到來，并受雇于他們”[10]。光緒年間，主管張家口關(guān)稅的監(jiān)督松寬向朝廷奏報：“張家口稅務(wù)向以南茶并恰克圖皮毛等貨為出入大宗，次則進口牲口，均系內(nèi)地商賈往來販運，是以從前稅課豐旺。及至俄國通商后，所有大宗茶貨俱由俄國自行販運，照章免稅。內(nèi)地商賈漸多歇業(yè)，因之每歲征額均屬短絀”。

在蒙古地區(qū)貿(mào)易取消小本營生的限制，促使俄商將大量的俄制磚茶和貨物銷往蒙古地區(qū)。至光緒末年，俄商很快擠占了中國商人在蒙古地區(qū)的市場，加劇了俄國對蒙古地區(qū)的滲透和影響。1903年東清鐵路通車，1904年西伯利亞鐵路通車，茶葉大部由火車運至俄羅斯。此時俄國運茶路線為：漢口—上海—大連港或者海參崴—東清鐵路轉(zhuǎn)西伯利亞鐵路或西伯利亞鐵路—俄國。1912—1914經(jīng)中東鐵路每年出口的茶葉為300—400萬普特，其中 65%是經(jīng)東清鐵路運輸?shù)腫11]，西線茶道進一步萎縮，萬里茶道走向衰落。但隨著京張鐵路和京漢鐵路的相繼通車以及俄國國內(nèi)革命的爆發(fā)，張家口的旅蒙業(yè)隨之再次振興。1918年張庫公路的通車使得張庫貿(mào)易迎來了又一個短暫輝煌的時期。1924年6月，在沙皇俄國不斷地影響策動下，蒙古人民共和國成立，定都庫倫，改名烏蘭巴托，取締私營貿(mào)易，驅(qū)逐中國商人?！白詮耐饷尚元毩⒁詠怼绻胸浳镞\入庫倫城時，無論箱包，一律要打開視察……尚若說明書上所載的數(shù)目和貨物不能符合，便當(dāng)貨物價十倍處罰……至于課稅之法，是以價格為標(biāo)準(zhǔn)，但是無論種類如何，一概由稅吏隨意評價……重重尅剝竟使?jié)h商無力（利）可圖”[12]。1927年，在蘇俄的支持下，外蒙古將庫倫的中國商店全部沒收，長達(dá)三個世紀(jì)的張庫商道貿(mào)易徹底中斷。

注釋：

[1]米振波，《清代中俄恰克圖邊境貿(mào)易》P15，南開大學(xué)出版社，2003．01

[2]、[3]孫守春，《早期恰克圖貿(mào)易的歷史地位和作用》[J]；一文中引述福斯特和西林兩位學(xué)者對恰克圖貿(mào)易利潤的描述，遼寧師范大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版)，2003年03期

[4]、[10]劉振瑛，《品評張庫大道》,國家行政學(xué)院出版社，2012．06， P285

[5]齊運東，《試論清代中俄茶葉貿(mào)易》，《歷史文化》，2014 年6月

[6]《馬克思恩格斯全集》第十二卷，人民出版社2006年版

[7]參見阿．科爾薩克《俄中貿(mào)易關(guān)系歷史統(tǒng)計述評》，1857年，喀山，P330

[8]陶宗冶，《對張庫商道歷史劃分的一點看法》，《張家口文化》2015年第2期，P14

[9]冀?？?，《清代山西商路交通及商業(yè)發(fā)展研究》，《山西大學(xué)》2006年碩士論文

[11]《吉林省志．對外貿(mào)易志》，《2011中國年鑒信息網(wǎng)》

[12]劉虎如，《外蒙古一瞥》，1927年版