科創(chuàng)中心的臨港角色

文‖《上海國資》記者 王錚

科創(chuàng)中心的臨港角色

文‖《上海國資》記者 王錚

臨港集團(tuán)已將園區(qū)開發(fā)、產(chǎn)業(yè)投資、綜合金融等多重角色集于一身

長久的堅(jiān)持終究會獲得回報(bào)。13年前,臨港集團(tuán)剛成立時,屬于他們的產(chǎn)業(yè)區(qū)是一片荒涼的灘涂,僅有20多名員工,注冊資本金亦有限。

“對于我們來說,當(dāng)時的一切就是一個概念,一張藍(lán)圖。”上海臨港經(jīng)濟(jì)發(fā)展（集團(tuán)）有限公司總裁袁國華在接受《上海國資》采訪時表示。

彼時,各類園區(qū)開發(fā)公司已具相當(dāng)成熟經(jīng)營模式,市場判斷行業(yè)已趨飽和。作為新入場者,臨港集團(tuán)是模仿還是另走他路？工業(yè)園區(qū)開發(fā)是否還有前途？市場毫不掩飾對其未來的濃重疑慮。

13年過去,臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)完成的產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目、基礎(chǔ)設(shè)施、社會事業(yè)等固定資產(chǎn)投資達(dá)到1212億元,引進(jìn)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目345個、項(xiàng)目總投資超過1100億元。工業(yè)總產(chǎn)值年均增幅為29.3%,稅收年均增幅為23%以上。

2015年,臨港集團(tuán)整合了旗下優(yōu)質(zhì)園區(qū)資產(chǎn)借殼上市,這是其發(fā)展歷程中重要標(biāo)志性事件。同年,上海市委出臺建設(shè)具有全球影響力的科創(chuàng)中心意見,在全市確定的6個重要承載區(qū)中,臨港集團(tuán)負(fù)責(zé)開發(fā)的臨港地區(qū)和漕河涇地區(qū)名列其中。

2016年6月,臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)被確定為科創(chuàng)中心主體承載區(qū)。11月,臨港集團(tuán)在美國舊金山設(shè)立上海臨港海外創(chuàng)新中心。

顯然,產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)良,業(yè)界地位已足夠鞏固的臨港集團(tuán)仍在加速前進(jìn),他們希望自身不負(fù)重任。

實(shí)力

承載大產(chǎn)業(yè)是臨港集團(tuán)與生俱來的基因。

臨港集團(tuán)應(yīng)開發(fā)臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)而生?！伴_發(fā)建設(shè)臨港,是上海市委市政府著眼于全球產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢、主動對接國家加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的重大戰(zhàn)略做出的決策,因此臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)從一開始的規(guī)劃起點(diǎn)就很高。我們的定位是要體現(xiàn)國家戰(zhàn)略、體現(xiàn)上海優(yōu)勢和體現(xiàn)國際競爭力。”袁國華介紹。

他解釋,國家戰(zhàn)略即國家需求,上海優(yōu)勢指的則是上海的制造業(yè)基礎(chǔ)?！拔覀兠鞔_了高端制造、極端制造、自主制造的產(chǎn)業(yè)定位以及為產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造價值的經(jīng)營理念,確立了世界先進(jìn)裝備制造基地和國際物流中心的愿景?！?/p>

臨港奉賢中心

如此定位,臨港集團(tuán)有其先天優(yōu)勢。一是產(chǎn)業(yè)區(qū)開發(fā)屬于上海市委的戰(zhàn)略決策,因此重大項(xiàng)目推進(jìn)速度較快。其揭牌成立的當(dāng)天,即與中船、上海電氣、上汽集團(tuán)、上海信投等企業(yè)以及各大商業(yè)銀行簽署《戰(zhàn)略合作意向書》,產(chǎn)業(yè)區(qū)第一個奠基項(xiàng)目即是上汽集團(tuán)的臨港基地。二是其區(qū)位優(yōu)勢?！霸诘乩砦恢梅矫?產(chǎn)業(yè)區(qū)毗鄰洋山深水港和浦東航空港,地處長江口和杭州灣交匯處,規(guī)劃面積中含保稅港區(qū),且我們是目前少有的集航空、海運(yùn)、鐵路、高速公路、內(nèi)河運(yùn)輸、軌道交通等交通功能于一體的區(qū)域,這些都是吸引裝備制造業(yè)和物流業(yè)的基石。此外,我們堅(jiān)持高端制造的產(chǎn)業(yè)定位,明確填補(bǔ)國內(nèi)在核心領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)、關(guān)鍵設(shè)備上的空白,這成為選擇入?yún)^(qū)企業(yè)的一個前提?！痹瑖A表示。

鑒于政策和區(qū)位優(yōu)勢明顯,定位指向明確清晰,臨港產(chǎn)業(yè)園很快便初顯規(guī)模。

臨港集團(tuán)為招商經(jīng)常舉辦各類投資說明會。2004年,集團(tuán)剛啟動運(yùn)營即與上海市外經(jīng)貿(mào)委和臨港管委會舉辦產(chǎn)業(yè)區(qū)投資說明會,邀請40多家全球制造業(yè)企業(yè)供應(yīng)商高級管理人員參加。一年后,首家外資企業(yè)卡特彼勒正式落戶臨港。此后一大批知名企業(yè)和項(xiàng)目入駐。諸如中國大飛機(jī)項(xiàng)目、中船、西門子、蒂森克虜伯等,洋山陸域的物流園區(qū)則吸引了中遠(yuǎn)集團(tuán)、馬士基、敦豪國際等。

目前,臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)形成了“6+1”的成熟產(chǎn)業(yè)格局,包括汽車整車及動力總成零部件、船舶關(guān)鍵件、新能源裝備、海洋工程裝備、大型工程機(jī)械、大飛機(jī)裝備基地以及一批戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。

臨港集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了當(dāng)初的目標(biāo)。

在上海國資改革重組下,漕河涇開發(fā)區(qū)總公司和上海市工業(yè)區(qū)開發(fā)總公司先后注入臨港集團(tuán),這為臨港集團(tuán)拓展園區(qū)助力極大,其實(shí)力更突飛猛進(jìn)。尤其漕河涇開發(fā)區(qū)有32年的開發(fā)歷史,到2016年,漕河涇園區(qū)內(nèi)集聚中外高科技企業(yè)3600多家,其中有80多家世界500強(qiáng)公司,并設(shè)立有130多家高科技企業(yè)。“漕河涇開發(fā)區(qū)”還是上海市著名商標(biāo)。

“我們積極發(fā)揮園區(qū)的品牌優(yōu)勢,加速擴(kuò)張,逐步形成了多層次、多形態(tài)、多功能的園區(qū)布局?！痹瑖A介紹。

目前歸屬臨港集團(tuán)的開發(fā)園區(qū)除了臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)外,還包括有漕河涇開發(fā)區(qū)、臨港松江、浦江、康橋、南橋、楓涇、桃浦園區(qū)等,合作的地區(qū)包括浦東新區(qū)、奉賢、松江、徐匯、金山、普陀、閔行等區(qū)?！霸凇濉陂g,爭取上海各區(qū)都有我們的園區(qū)?！痹瑖A表示。

其園區(qū)內(nèi)企業(yè)共計(jì)有7000余家,實(shí)力規(guī)模國內(nèi)同業(yè)已難出其右。

現(xiàn)狀足以令人驕傲。

不過,他們不滿足于此。

相向而行

臨港集團(tuán)正力圖轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的園區(qū)運(yùn)營模式,突破瓶頸。“大開大合,成為資源整合大平臺。”袁國華表示。

其希望打造大平臺,力求自身集大成以推進(jìn)完整產(chǎn)業(yè)鏈集聚。

產(chǎn)學(xué)研聯(lián)動是一條可選的路徑。

“在企業(yè)還是一個創(chuàng)新主體的時候,我們要把一些研究開發(fā)類公司或者說原創(chuàng)性公司,孵化器、加速器、高校這些機(jī)構(gòu)的力量跟園區(qū)內(nèi)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行融合,幫助其早日實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化、規(guī)模化。”

其近年頻頻與高校接觸,并敢于承擔(dān)投資風(fēng)險,以便打通科技成果應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化的最后一公里。“這樣,我們會進(jìn)一步形成產(chǎn)業(yè)集聚的產(chǎn)業(yè)鏈,拓展開發(fā)空間。”

其與上海交大步步升級的合作模式可謂代表。

“作為園區(qū),我們了解大學(xué)是科技創(chuàng)新的寶庫,而大學(xué)的科研成果產(chǎn)業(yè)化需要獲得外力支持，雙方是相向而行?！痹瑖A表示。

率先選擇與上海交大合作是有理由的。臨港集團(tuán)發(fā)現(xiàn),在臨港的所有產(chǎn)業(yè)門類中,交大幾乎都有相關(guān)的學(xué)科。

臨港集團(tuán)與交大的最早接觸是在2014年,當(dāng)年上海交大將其民用航空發(fā)電機(jī)測試驗(yàn)證中心和技術(shù)人才實(shí)訓(xùn)基地落戶臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)。這也是上海交通大學(xué)首個以學(xué)校為主體落戶產(chǎn)業(yè)區(qū)的項(xiàng)目。

“我們?yōu)闇y試中心落戶免費(fèi)提供3800平方米的廠房,合作方共投入1.2億元,我們投入的價值約7000萬元。”

2015年7月,在該測試中心落戶臨港一年后,臨港集團(tuán)與交大雙方建立聯(lián)合工作小組開展對接,籌劃設(shè)立上海交大臨港智能制造研究院。這代表雙方合作模式升級。

據(jù)介紹,該智能制造研究院是作為集技術(shù)研發(fā)、成果轉(zhuǎn)移孵化、人才集聚的創(chuàng)新研究機(jī)構(gòu),上海交大以研究設(shè)備設(shè)施、教授團(tuán)隊(duì)人員、技術(shù)成果投入,臨港提供研發(fā)與辦公環(huán)境、實(shí)驗(yàn)室、政策扶持和經(jīng)費(fèi)支持等。該研究院旗下有6個研究所,覆蓋智能制造廣大領(lǐng)域。

2016年11月,臨港集團(tuán)與上海交大成立合資公司。臨港集團(tuán)現(xiàn)金出資60%,上海交大出資40%成立交大臨港智能制造創(chuàng)新科技有限公司。雙方希望以此為平臺共同推進(jìn)科研成果的轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)合作。

“從基礎(chǔ)理論、科研成果到工藝試制、小批量生產(chǎn)直至規(guī)?；?全程跟蹤?！痹瑖A介紹。

智創(chuàng)公司首期孵化和推進(jìn)的項(xiàng)目被稱為“五朵金花”。包括航發(fā)驗(yàn)證測試中心、燃料電池極板、汽車動力總成智能制造、核電裝備測試驗(yàn)證中心、輕合金材料國家工程中心。

該公司將投資2億元于汽車動力總成智能制造項(xiàng)目?！捌囍圃斓牧魉€一般都從國外進(jìn)口,這條流水線由國產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化制造汽車發(fā)動機(jī)的流水線,我們已接到上汽通用的訂單?！痹瑖A對此頗為自豪。

但作為開發(fā)類企業(yè),投資初創(chuàng)科研成果風(fēng)險仍很大,萬一科研成果不能成功產(chǎn)業(yè)化,則損失巨大。

“我們盡可能防范項(xiàng)目風(fēng)險,對于項(xiàng)目是否值得投資,首先校方會有一輪篩選,然后雙方會組成專項(xiàng)工作小組,組織相關(guān)專家每季度召開聯(lián)席會議進(jìn)行項(xiàng)目評審,確定入公司的項(xiàng)目和支持方案,并報(bào)雙方組成的戰(zhàn)略合作領(lǐng)導(dǎo)小組審定,再簽署協(xié)議?！痹瑖A介紹。

臨港集團(tuán)將拷貝此種模式應(yīng)用于與其他高校合作。未來走出去開發(fā)園區(qū)亦會采取類似及創(chuàng)新舉措,選擇當(dāng)?shù)馗咝Ｉ钊牒献?拉動產(chǎn)業(yè)鏈和科技鏈。

事實(shí)上,臨港集團(tuán)深知投資科研初創(chuàng)成果的風(fēng)險,但作為功能類園區(qū)開發(fā)企業(yè),其認(rèn)為這是必不可少的作為?！按蛟炜苿?chuàng)中心,僅僅招商成熟企業(yè)是不夠的,必須培育原創(chuàng)科技性企業(yè),我們要把毛細(xì)血管伸進(jìn)大學(xué),將有前景的科研成果流到園區(qū)?！?/p>

科創(chuàng)投資

臨港集團(tuán)在科創(chuàng)投資上不遺余力。據(jù)了解,今后臨港集團(tuán)將每年拿出利潤的20%左右作為科創(chuàng)投資預(yù)算。這筆預(yù)算主要投資于挑選出來的產(chǎn)學(xué)研項(xiàng)目和科技企業(yè)。

在比例上,臨港集團(tuán)亦設(shè)有門檻?！巴顿Y占所投項(xiàng)目資產(chǎn)的5%-10%作為科創(chuàng)中心的載體建設(shè),比如600億元資產(chǎn),我們對其投資額度是30億—60億元。”

除了直接投資外,臨港集團(tuán)于2015年設(shè)立了規(guī)模為100億元的園區(qū)開發(fā)基金,2016年成立了產(chǎn)業(yè)投資基金,產(chǎn)業(yè)投資基金品種多樣,包括與政府合作設(shè)立10億元產(chǎn)業(yè)發(fā)展的母基金,最終形成100億的產(chǎn)業(yè)基金,并與社會機(jī)構(gòu)合作成立并購基金及嘗試發(fā)行海外債。

因臨港集團(tuán)希望與被投資企業(yè)共同成長,其不僅運(yùn)用自身設(shè)立的產(chǎn)業(yè)基金,而且會利用資源把社會機(jī)構(gòu)的產(chǎn)業(yè)基金引導(dǎo)投資有成長潛力的科技型企業(yè)。

2016年,最新的變化是,臨港集團(tuán)將觸角伸及海外。

11月2日,其投資4500萬美元在美國舊金山成立臨港海外創(chuàng)新中心。這是其海外發(fā)展首站。臨港集團(tuán)通過多元投資的方式籌集資金購買了位于舊金山中心城區(qū)的物業(yè)。

據(jù)了解,該物業(yè)所在的杰克遜廣場區(qū)域聚集了大量科技企業(yè),其中美國著名的孵化器運(yùn)營商Rocket Space總部即位于附近。

“我們希望幫助園區(qū)企業(yè)‘走出去’和‘引進(jìn)來’,利用‘兩種資源’、‘兩個市場’,實(shí)現(xiàn)‘雙向孵化’和國際化發(fā)展,打造臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)乃至上海市的海外交流窗口、海外科技轉(zhuǎn)化基地、海外業(yè)務(wù)拓展平臺?！?/p>

臨港集團(tuán)對海外中心用意頗深,希望成就多重目的。

一是中美技術(shù)和企業(yè)的“雙向”綠色通道?！皩蛹舛烁呖萍籍a(chǎn)業(yè),加強(qiáng)中美技術(shù)創(chuàng)新交流,推動上海及其他地區(qū)的科創(chuàng)企業(yè)與美國開展技術(shù)創(chuàng)新、市場拓展、資本運(yùn)作合作,既幫助中國企業(yè)順利進(jìn)入美國乃至國際市場,同時也推動美國科創(chuàng)企業(yè)與中國企業(yè)零距離合作,為其走向中國市場打開綠色通道?！倍谴蛟烊瞬沤涣髌脚_?！拔Ｍ飧叨巳瞬?、學(xué)術(shù)資源落地上海,以先驅(qū)產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用和推廣帶動產(chǎn)業(yè)集聚,最終形成產(chǎn)業(yè)與科研、企業(yè)與科技齊頭并進(jìn)的正向循環(huán)?！比谴蛟炫R港園區(qū)品牌展示平臺?！皩⑴R港產(chǎn)業(yè)區(qū)、上海及全中國的品牌、優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)、重點(diǎn)企業(yè)、科技創(chuàng)新服務(wù)體系推介給世界,在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步營銷上海全球科創(chuàng)中心和中國創(chuàng)新型國家戰(zhàn)略?！彼氖谴蛟炜蛻舴?wù)平臺?！盀榭蛻籼峁┬蜗笳故?、投融資、人才引進(jìn)、技術(shù)對接、員工培訓(xùn)、商務(wù)考察等多方面的海外服務(wù)?！?/p>

他介紹,未來臨港集團(tuán)還將在美國洛杉磯、德國、英國、以色列、日本等地建立一系列的海外創(chuàng)新中心?！跋ＭＭ赓Y產(chǎn)的配置未來能占總資產(chǎn)的5%—10%?！?/p>

臨港集團(tuán)已將園區(qū)開發(fā)、產(chǎn)業(yè)投資、綜合金融等多重角色集于一身。

服務(wù)體系

園區(qū)開發(fā)運(yùn)營商的服務(wù)現(xiàn)在看來大多已無微不至。但在臨港集團(tuán)旗下園區(qū)中,企業(yè)除了享受傳統(tǒng)服務(wù)之外,最具特色的是其建立的科創(chuàng)服務(wù)體系。

以其旗下臨港松江園區(qū)為例。

“只要專注于我們所規(guī)劃的產(chǎn)業(yè)門類,我們對企業(yè)提供的是全生命周期的服務(wù)?！迸R港松江科技城投資發(fā)展有限公司總經(jīng)理助理杜玉梅對《上海國資》表示。

2011年,臨港松江園區(qū)獲批上海市知識產(chǎn)權(quán)試點(diǎn)園區(qū)；2014年獲批上海市知識產(chǎn)權(quán)示范園區(qū)。在該園區(qū)已擁有64家評定的高新技術(shù)企業(yè)。

事實(shí)上,對于身處高科技制造領(lǐng)域的企業(yè),專利保護(hù)事關(guān)重大。如何申請專利保護(hù)亦極富技巧。形象的解釋是,專利相當(dāng)于企業(yè)的“科技疆土”,如果遭到侵蝕,企業(yè)的技術(shù)突破和創(chuàng)新空間會大為縮小。

臨港松江科技城公司對園區(qū)企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)服務(wù)分為幾個階段：

“對于初創(chuàng)期企業(yè),我們主要提供政策咨詢、輔導(dǎo)和知識產(chǎn)權(quán)托管?！倍庞衩方榻B。

園區(qū)運(yùn)營商在這個階段最多的工作是幫助企業(yè)進(jìn)行專利申報(bào)、申請專利補(bǔ)貼、專利保護(hù)、科技創(chuàng)新成果查驗(yàn)等。

專利申報(bào)主要講究的是權(quán)利要求,在權(quán)利要求的半徑之內(nèi)有關(guān)技術(shù)都會得到保護(hù),企業(yè)才有繼續(xù)成長和創(chuàng)新的空間。

當(dāng)企業(yè)進(jìn)入成長階段時,園區(qū)運(yùn)營商開始幫助企業(yè)制定有關(guān)專利申請和保護(hù)的戰(zhàn)略。

“主要推動企業(yè)制定專門的知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)制度、設(shè)立專業(yè)的部門、配備專業(yè)人員、并要求企業(yè)定期更新知識產(chǎn)權(quán)規(guī)劃?！倍庞衩方榻B。

她表示,一般建議企業(yè)統(tǒng)一將知識產(chǎn)權(quán)的管理授予研發(fā)部或法務(wù)部,這樣可以及時發(fā)現(xiàn)研發(fā)人員的專利,并能科學(xué)且迅速得到申報(bào),促進(jìn)企業(yè)整體技術(shù)發(fā)展。

當(dāng)科技企業(yè)進(jìn)入成熟階段,臨港松江科技城公司便會為其進(jìn)行“專利導(dǎo)航”。

她所說的專利導(dǎo)航,指的是園區(qū)運(yùn)營商搭建服務(wù)平臺,通過專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)會為企業(yè)提供國外市場上他們所掌握的競爭對手專利布局情況,并幫助園區(qū)企業(yè)進(jìn)行自身的專利布點(diǎn)和專利挖掘。

所謂專利布局,指的是綜合企業(yè)所處行業(yè)產(chǎn)業(yè)、市場和法律等因素,對專利進(jìn)行有機(jī)結(jié)合,必須涵蓋企業(yè)利害相關(guān)的時間、地域、技術(shù)和產(chǎn)品等維度,構(gòu)建嚴(yán)密的專利保護(hù)網(wǎng),最終形成對企業(yè)有利格局的專利組合。

“作為專利布局的成果,企業(yè)的專利組合應(yīng)該具備一定的數(shù)量規(guī)模,保護(hù)層級分明、功效齊備,從而獲得在特定領(lǐng)域的專利競爭優(yōu)勢?！倍庞衩方榻B。

對于成熟階段的企業(yè),臨港松江科技城亦會積極推動企業(yè)申請成為某項(xiàng)專利試點(diǎn)或示范企業(yè)。

臨港集團(tuán)完美地形成了所需的產(chǎn)業(yè)聚集,未來前景更令人期待。