寧雪婷 李生彬 王銀生 趙文元
(蘭州交通大學甘肅蘭州730070)
國內(nèi)城市大氣污染網(wǎng)格化治理模式探討
寧雪婷李生彬王銀生趙文元
(蘭州交通大學甘肅蘭州730070)
將城市網(wǎng)格化管理用于城市大氣污染治理,是一種創(chuàng)新和革命。國內(nèi)城市大氣污染網(wǎng)格化治理模式有效的改善了城市大氣質(zhì)量。通過應(yīng)用高科技手段,建立監(jiān)管長效機制,努力探索環(huán)境監(jiān)管方面的新途徑,進一步深化各項治污措施,國內(nèi)大氣質(zhì)量正在持續(xù)改善。同時,我國城市大氣污染網(wǎng)格化治理模式也在不斷完善,逐漸發(fā)展成熟。
大氣污染;網(wǎng)格化;治理
目前我國工業(yè)化和城鎮(zhèn)化進程正在逐步加快,能源消量不斷增加,大氣污染的防治工作壓力加大[1]。以可吸入顆粒物(PM10)、細顆粒物(PM2.5)為主要污染物的區(qū)域性大氣污染問題日益嚴峻。依據(jù)發(fā)達國家的治理經(jīng)驗,大氣環(huán)境被破壞,將很難恢復,因此大氣污染防治就顯得非常重要[2]。
城市大氣污染引入網(wǎng)格化治理這種精細化治污方式,同時融合時空和行政監(jiān)督管理的網(wǎng)格管理優(yōu)勢,利用數(shù)字化等科學手段管理各類大氣污染排放源,建立科學的管理機制,達到大氣污染防治無死角。
國際上各個國家都非常重視城市大氣污染治理,制定了相關(guān)的制度與政策,取得了實踐經(jīng)驗。例如,美國形成了嚴密的網(wǎng)狀管理態(tài)勢[3],德國在治理大氣污染過程中,使用區(qū)域化網(wǎng)格的連續(xù)性監(jiān)測,形成了環(huán)保部門線狀管理模式。對比這些國家治理大氣污染的模式,具體經(jīng)驗及其他相關(guān)制度,針對我國的具體國情,不斷調(diào)整治理大氣污染的戰(zhàn)略和政策,因地制宜,并探索出適合我國的大氣治理模式[4]。
2.1蘭州
“網(wǎng)格化管理”是蘭州市為實現(xiàn)城市大氣污染治理總體目標,明晰工作機制,強化追責制度,總結(jié)以往經(jīng)驗教訓而創(chuàng)新制定的一種極具操作性的三維立體管理模式。其特征是把頂層謀劃的“最先一公里”和具體落實的“最后一公里”,實現(xiàn)全程無縫對接,精細化管控[5]。
蘭州市大氣污染防治網(wǎng)格化監(jiān)管按照屬地管理、分級負責、條塊結(jié)合、無縫對接的原則和扁平化管理的要求,進行大氣污染防治網(wǎng)格化監(jiān)管工作。要求各級網(wǎng)格管理人員在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,并暢通報告渠道,對于沒有第一時間解決的較為重大、重大的大氣環(huán)境問題,必須在5m in之內(nèi)報至網(wǎng)格長,網(wǎng)格長需在10min內(nèi)抵達現(xiàn)場,查看并上報村委會或社區(qū),如有重大違法行為可以同時直報鄉(xiāng)鎮(zhèn)或街道。還提出建立網(wǎng)格管理公示制度、多部門聯(lián)合調(diào)查和執(zhí)法制度、考評問責制度。
2.2天津
天津市污染排放較集中,但是由于地形和氣候等多重因素,導致污染很難排泄,成為了我國大氣污染嚴重地區(qū)。天津市大氣污染防治啟動了網(wǎng)格化管理的模式,通過精細化管理模式治理大氣污染。
根據(jù)大氣環(huán)境污染的演變,大氣污染的治理可以分為監(jiān)測、預警、處理和保持的四大循序循環(huán)環(huán)節(jié)。覆蓋天津市及周邊地區(qū)的網(wǎng)格是平面化虛擬單元格,然而區(qū)域大氣污染的治理流程是縱向、邏輯化的流程。網(wǎng)格能夠充分聚集分散在各處的零散信息,做到全局聯(lián)動、及時響應(yīng)。
2.3大連
為進一步改善空氣環(huán)境質(zhì)量,大連市啟動了網(wǎng)格化環(huán)境監(jiān)管。為加大環(huán)境執(zhí)法力度,促進環(huán)保工作的精細化、規(guī)范化,建立監(jiān)督到位、標準化和有效的環(huán)境管理體系,大連市環(huán)保局開始運行“定區(qū)域、定人員、定目標、定任務(wù)”和“全方位、全過程、全事項、全環(huán)節(jié)”的網(wǎng)格化監(jiān)管模式,網(wǎng)格化管理形成了一種定責、履責、問責的工作機制,落實環(huán)境監(jiān)管執(zhí)法責任制,做到執(zhí)法全覆蓋、監(jiān)管無盲點[6]。將一崗專職轉(zhuǎn)變?yōu)橐粛彾嗦?,被動?yīng)對轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃影l(fā)現(xiàn)問題,單一執(zhí)法轉(zhuǎn)變?yōu)槁?lián)合執(zhí)法。
城市大氣污染網(wǎng)格化治理在我國逐漸發(fā)展成熟,但對于網(wǎng)格的劃分及高科技手段的應(yīng)用等問題尚需進一步研究和完善。
3.1大氣污染因受到地理位置與氣候條件的影響,在選擇網(wǎng)格化治理區(qū)域時,需考慮氣候、地形,并結(jié)合交通建設(shè)、人口分布、經(jīng)濟發(fā)展等多方面因素,開放、動態(tài)、彈性的調(diào)整治理區(qū)域范圍[7]。
3.2大氣污染治理不是追求短期效應(yīng),必須建立實質(zhì)長效的管理機制,治理網(wǎng)格
3.3大氣污染治理涉及到多方利益主體,一旦缺失了多方利益的參與監(jiān)督,政府在治理過程中便失去了作用,治理效果便失去了保證[8]。
今后應(yīng)繼續(xù)總結(jié)大氣污染治理的經(jīng)驗和不足,進一步推動思想認識由自信轉(zhuǎn)變?yōu)樽杂X,管理控制措施向?qū)I(yè)化、精細化轉(zhuǎn)變,將工作機制轉(zhuǎn)變?yōu)榉ㄖ位?、長效化,更進一步的探索徹底治理大氣污染的途徑和方法。
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[4]云雅如,王淑蘭,胡君,等.中國與歐美大氣污染控制特點比較分析[J].環(huán)境與可持續(xù)發(fā)展,2012,37(4):32-36.
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寧雪婷(1991——),女,甘肅武威人,現(xiàn)為蘭州交通大學研究生,主要研究方向為環(huán)境監(jiān)測。
李生彬(1970——),男,碩士,副教授,現(xiàn)為蘭州交通大學環(huán)境與市政工程學院教師,主要研究方向為環(huán)境化學與環(huán)境監(jiān)測。