探究新時(shí)期優(yōu)化汽車維修專業(yè)教學(xué)質(zhì)量的策略

喬宗權(quán)南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院

探究新時(shí)期優(yōu)化汽車維修專業(yè)教學(xué)質(zhì)量的策略

喬宗權(quán)
南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院

職業(yè)教育可以被視為就業(yè)教育，其教學(xué)的最終目標(biāo)是培養(yǎng)出一批批高素質(zhì)、技能應(yīng)用型人才。當(dāng)下我國(guó)職業(yè)教育中的汽車維修專業(yè)教育教學(xué)正在改革，結(jié)合社會(huì)對(duì)人才需求的趨勢(shì)，以經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)為導(dǎo)向，視學(xué)生為教學(xué)工作的核心，旨在全面提升教學(xué)質(zhì)量。本文首先論述現(xiàn)階段汽車維修專業(yè)教學(xué)中存在的缺陷，繼而利用大篇幅去闡述新時(shí)期下優(yōu)化汽車維修專業(yè)教學(xué)質(zhì)量的措施，希望與同行一起分享，共同完成汽車維修人才培養(yǎng)的教學(xué)任務(wù)。

新時(shí)期；汽車；維修專業(yè)；教學(xué)質(zhì)量；策略

目前，汽車工業(yè)已經(jīng)成為我國(guó)重要的支柱產(chǎn)業(yè)之一，為推動(dòng)現(xiàn)代化社會(huì)的發(fā)展注入活力，同時(shí)汽車也成為人們出行的首選交通工具。隨著汽車的利用率逐年上升，汽車零件老化以及結(jié)構(gòu)破損是極為常見(jiàn)的現(xiàn)象，此時(shí)維修工作就必須開(kāi)展了。新時(shí)期下，汽車維修專業(yè)發(fā)展的情況倍受重視，培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力，采取相關(guān)策略提高教學(xué)質(zhì)量[1]，創(chuàng)建高效型汽車維修人才培養(yǎng)體系，這已經(jīng)是職業(yè)學(xué)校奮斗的共同目標(biāo)。

一、列舉目前汽車維修專業(yè)教學(xué)中存在的明顯問(wèn)題

1.教學(xué)形式相對(duì)單一化

教學(xué)方法的單一化，必然會(huì)降低學(xué)生對(duì)知識(shí)學(xué)習(xí)的熱情。盡管很多教師在實(shí)際教學(xué)中應(yīng)用了多媒體這一現(xiàn)代化輔助性教學(xué)工作，但是還是擺脫不了“填鴨式”、“灌輸式”的教學(xué)方法，不能及時(shí)的開(kāi)展探究式、互動(dòng)式教學(xué)活動(dòng)，致使教學(xué)課堂氛圍低迷，此時(shí)學(xué)生也是萎靡不振的，那么汽車維修專業(yè)的教學(xué)質(zhì)量就可想而知了。

2.沒(méi)有重視學(xué)生的主體地位

理論與實(shí)踐一直都是汽車維修專業(yè)教學(xué)的主要內(nèi)容，兩者的地位應(yīng)該是相等的。而在很多學(xué)校汽車維修專業(yè)的教學(xué)中，無(wú)論是理論課還是實(shí)踐課，教師永遠(yuǎn)是在滔滔不絕，學(xué)生按照教師的提示進(jìn)行進(jìn)行一項(xiàng)項(xiàng)學(xué)習(xí)任務(wù)，這阻礙了學(xué)生分析能力、思維發(fā)散能力發(fā)展的進(jìn)程，實(shí)踐能力無(wú)法提高，這也是阻礙當(dāng)前汽車維修專業(yè)教學(xué)質(zhì)量提升的關(guān)鍵要素。

3.教學(xué)一體化的短缺

主要表現(xiàn)在教師不能有效的應(yīng)用現(xiàn)代化教學(xué)技術(shù)，最終致使理論教學(xué)與實(shí)訓(xùn)教學(xué)兩者脫節(jié)；此外教學(xué)資源的短缺也是教學(xué)一體化模式無(wú)法實(shí)現(xiàn)的影響因素；另外，師資力量的不雄厚直接影響汽車維修專業(yè)的教學(xué)效果，不利于一體化教學(xué)模式的建立健全。

二、論述新時(shí)期優(yōu)化汽車維修專業(yè)教學(xué)質(zhì)量的策略

新時(shí)期下，汽車維修專業(yè)為全面提升教學(xué)質(zhì)量，培養(yǎng)綜合型應(yīng)用人才，應(yīng)該積極落實(shí)以下幾個(gè)方面的工作內(nèi)容:

1.參照經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)對(duì)人才需求的情況，建立創(chuàng)新型人才培養(yǎng)的教學(xué)模式

創(chuàng)新型人才培養(yǎng)教學(xué)模式的構(gòu)建，必須以經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)需求為指導(dǎo)原則，最終落實(shí)應(yīng)用型技能人才培養(yǎng)的教學(xué)目標(biāo)，而這一新型教學(xué)模式的重要組成部分為實(shí)踐教學(xué)。在創(chuàng)新型人才培養(yǎng)模式的指引下，汽車維修專業(yè)教師參照市場(chǎng)需求立足該專業(yè)特色，明確維修專業(yè)人才培養(yǎng)的目標(biāo)，使其真正成為推動(dòng)教學(xué)工作順利開(kāi)展的強(qiáng)勁動(dòng)力；再者，這一教學(xué)模式立足于就業(yè)教育，增強(qiáng)學(xué)生就業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。而人才培養(yǎng)模式的建立健全并不是一件容易的事，校方應(yīng)該積極與汽車行業(yè)開(kāi)展“校企合作”活動(dòng)，或者是借助校企聯(lián)合辦學(xué)、頂崗實(shí)訓(xùn)的途徑，以保證這一人才培養(yǎng)模式的落實(shí)。本文作者認(rèn)為，新時(shí)期校企合作下的汽車維修專業(yè)人才培養(yǎng)模式能夠再度升級(jí)，全方位的彰顯理論知識(shí)的必要性與實(shí)踐的重要性，同時(shí)人才培養(yǎng)模式要與專業(yè)教學(xué)工作同步發(fā)展；當(dāng)然，教學(xué)質(zhì)量的全面提高，需要素質(zhì)教育工作的參與，培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)素養(yǎng)、職業(yè)道德水平、愛(ài)崗奉獻(xiàn)精神，從而達(dá)到“質(zhì)”的優(yōu)化與提升。

2.積極應(yīng)用現(xiàn)代化教學(xué)設(shè)施，全面掌握教學(xué)的重點(diǎn)與難點(diǎn)

在過(guò)去汽車維修專業(yè)的教學(xué)中，一般采用的是“黑板＋粉筆”、教材、圖畫(huà)等傳統(tǒng)的教學(xué)模式，教學(xué)手段死板，再加上教學(xué)內(nèi)容深?yuàn)W，這在很大程度上削弱了學(xué)生對(duì)專業(yè)知識(shí)探索的積極性。所以，教師應(yīng)該樹(shù)立與時(shí)俱進(jìn)的教學(xué)觀念，扭轉(zhuǎn)教學(xué)思路應(yīng)用多元化的教學(xué)方式，調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的信念與欲望?，F(xiàn)代化教學(xué)設(shè)施的引進(jìn)與應(yīng)用，是對(duì)教學(xué)環(huán)境的改良與優(yōu)化，其應(yīng)用之時(shí)彰顯自身的優(yōu)勢(shì)同時(shí)提高了維修專業(yè)教學(xué)質(zhì)量。例如某教師在對(duì)在對(duì)《汽車檢測(cè)與故障診斷技術(shù)》這一課程內(nèi)容進(jìn)行講解時(shí)，利用多媒體這一教學(xué)輔助工具，向?qū)W生介紹了各種類型汽車電控系統(tǒng)的常見(jiàn)故障以及診斷方法，以及各種現(xiàn)代檢測(cè)設(shè)備的工作原理與操作程序。之所以認(rèn)為現(xiàn)代信息技術(shù)的應(yīng)用能夠提升汽車維修專業(yè)教學(xué)的質(zhì)量，主要是因?yàn)槠洳粌H能夠優(yōu)化教學(xué)環(huán)境，而且能夠使抽象的理論知識(shí)形象化、直觀化，此時(shí)學(xué)生在興趣的引導(dǎo)下深入學(xué)習(xí)，提高學(xué)習(xí)效率，當(dāng)然教學(xué)質(zhì)量提升也是自然的。

3.建設(shè)與完善教師團(tuán)隊(duì)，推動(dòng)教學(xué)一體化進(jìn)程

教師團(tuán)隊(duì)作為汽車維修專業(yè)教學(xué)開(kāi)展的主導(dǎo)人物，落實(shí)團(tuán)隊(duì)建設(shè)工作是提高該專業(yè)教學(xué)質(zhì)量的基礎(chǔ)。那么為了完成這一項(xiàng)任務(wù)，職業(yè)學(xué)?？梢圆扇∧男┬袆?dòng)呢？本文作者做出如下的總結(jié):首先，學(xué)校要注重對(duì)汽車維修專業(yè)骨干精英教師的培養(yǎng)工作，當(dāng)然也要做好對(duì)專業(yè)教師的培訓(xùn)與聘用工作；再者為了提高教師的專業(yè)水平，學(xué)校應(yīng)該定期的安排教師繼續(xù)深造或者是組織全體教師參加省級(jí)汽車維修專業(yè)技能培訓(xùn)活動(dòng)；此外，鼓勵(lì)教師積極的走出去，走到汽車企業(yè)，借助掛職頂崗的途徑去達(dá)到強(qiáng)化自身實(shí)踐能力的目標(biāo)。當(dāng)然，為了全面落實(shí)教師團(tuán)隊(duì)的建設(shè)工作，僅僅做到以上三點(diǎn)是不夠的，因?yàn)榻虒W(xué)一體化進(jìn)程的推行是建立在“雙師型”教師團(tuán)隊(duì)建設(shè)健全基礎(chǔ)之上的[2]，也就是說(shuō)“雙師型”教師優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)的構(gòu)建，從根本上優(yōu)化了汽車維修專業(yè)教學(xué)質(zhì)量，為教育教學(xué)的改革發(fā)展注入活力；學(xué)校還可以通過(guò)聘請(qǐng)專業(yè)技能、理論、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的人才參與教學(xué)工作，使其成為“領(lǐng)頭羊”，在他們專業(yè)素養(yǎng)與學(xué)術(shù)影響力的作用下，提升全體專業(yè)教師的綜合能力，使維修專業(yè)教學(xué)效率實(shí)現(xiàn)最大化。

4.調(diào)整并優(yōu)化先有的課程體系，落實(shí)系統(tǒng)的模塊訓(xùn)練

實(shí)踐教學(xué)是汽車維修專業(yè)教學(xué)工作中的重點(diǎn)部分，也是綜合型應(yīng)用人才培養(yǎng)的基石。優(yōu)化現(xiàn)有的課程，是系統(tǒng)化模塊訓(xùn)練建立健全的前提。而為了落實(shí)優(yōu)化汽車維修專業(yè)課程體系的目標(biāo)，可以從以下幾方面入手:增加實(shí)驗(yàn)室以及實(shí)訓(xùn)室教學(xué)的課時(shí)，這是學(xué)生綜合實(shí)踐能力培養(yǎng)與鍛煉的主要途徑，在實(shí)踐活動(dòng)中，學(xué)生不僅僅對(duì)操作技術(shù)要領(lǐng)精確、扎實(shí)的掌握，同時(shí)通過(guò)對(duì)汽車模型教具的觀察，對(duì)汽車的結(jié)構(gòu)以及工作原理會(huì)有全面的認(rèn)識(shí)與了解；例如在在汽車電子電工實(shí)驗(yàn)室中，學(xué)生能夠獨(dú)立的完成對(duì)汽車電原件的測(cè)試工作，掌握了萬(wàn)用表正確的操作方法，學(xué)會(huì)了焊接技術(shù)?？傊?，課程體系的優(yōu)化，使學(xué)生的實(shí)踐能力大大提升，由此可推斷教學(xué)質(zhì)量也提高檔次。

結(jié)束語(yǔ)

總之，對(duì)現(xiàn)階段汽車維修專業(yè)教學(xué)的模式進(jìn)行改革是勢(shì)在必行的教學(xué)任務(wù)，也是培養(yǎng)應(yīng)用型技能人才的主要途徑。在教學(xué)中，教師應(yīng)該注重學(xué)生的主體地位，盡最大努力將理論知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合，已達(dá)到提高學(xué)生實(shí)踐能力、創(chuàng)新能力、處理問(wèn)題能力的目標(biāo)，全面的提高汽車維修專業(yè)的教學(xué)質(zhì)量[3]。

[1]陽(yáng)林峰.新時(shí)期優(yōu)化汽車維修專業(yè)教學(xué)質(zhì)量的策略[J].科教文匯(中旬刊),2015.

[2]邵國(guó)鋒.汽車維修專業(yè)一體化教學(xué)設(shè)計(jì)策略探析[J].科技風(fēng), 2015.

[3]韓小偉.如何提高汽車維修專業(yè)教學(xué)質(zhì)量[J].黑龍江科技信息,2012.