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      淺談汽車駕駛技巧與節(jié)油技術

      2015-12-31 00:00:00曹陽
      基層建設 2015年14期

      南京市玄武區(qū)區(qū)級機關 210000

      摘要:機動車駕駛屬運輸業(yè)中一種特殊的工種。駕駛員的駕駛技巧與節(jié)油技術在目前高油價的情形下尤為重要。近年來國家經(jīng)濟的快速發(fā)展,道路里程數(shù)快速增長,汽車的使用量開始呈現(xiàn)階段幾何數(shù)量級快速增長。但隨著國際油價的逐步走高,國內(nèi)成品油的價格也隨之調(diào)高,汽車的使用成本正在快速上升中。因此,如何更好地保養(yǎng)車輛,同時改變一些原來的不良的駕駛技術,使汽車能在最節(jié)油的狀態(tài)下行駛,就成了一個十分有實際意義的課題。

      關鍵詞:駕駛技巧;節(jié)油技術

      一、汽車油耗的因素

      影響汽車經(jīng)濟性的主要有四大方面的因素:

      (一)車量本身的質(zhì)量

      (二)車身的風阻系數(shù)

      (三)發(fā)動機技術

      (四)駕駛者的駕駛習慣

      駕駛員的責任心和駕駛技術水平對油耗有較直接的影響。據(jù)測定,駕駛技術嫻熟的比駕駛技術一般的駕駛員平均節(jié)約燃油8%~10%。因此,駕駛節(jié)油的關鍵是看駕駛員能否根據(jù)機車的運行條件采用相應的駕駛操作,使人、車配合得當,保持車輛的最佳運行狀態(tài)。

      二、節(jié)油的策略

      (一)、新材料的應用

      現(xiàn)代材料學的發(fā)展,為汽車行業(yè)的發(fā)展做出了重大貢獻,現(xiàn)代的汽車,除了必須保證強度的承重部位使用鋼材外,許多部份都用更輕的工程塑料來代替,這樣就能大大減輕車身自重。

      (二)、空氣動力學的應用

      汽車的風阻系數(shù)方面的研究是伴隨著汽車極速的不斷提高而逐漸被人們重視起來的。計算機技術的發(fā)展為汽車行業(yè)注入了新的生命力,隨著CAD技術在汽車設計中的全面使用,設計人員可以在電腦中對汽車進行三維設計,使得車體外形符合最新的空氣動力學,最新的汽車,都有流線型的車身,在高速行進時,能最大限度降低汽車的空氣阻力,使汽車跑得更快更省油,車廂內(nèi)也能更安靜。

      (三)、新的發(fā)動機技術

      汽車發(fā)動機技術時至今日,已經(jīng)發(fā)展到了一個非常成熟的階段,最新V型發(fā)動機,配上渦輪增壓,同樣油耗下,動力能顯著增加。發(fā)動機的還可以在車載電腦的控制下,可以在最經(jīng)濟的情況下平穩(wěn)運轉(zhuǎn),目前,日本的汽車公司在這方面保持領先,尤其是發(fā)動機的經(jīng)濟性方面的研究,同樣油耗和輸出動力情況下,日本汽車發(fā)動機優(yōu)勢明顯。

      (四)、汽車保養(yǎng)技巧

      1、新車磨合

      專家提醒新車在最初的3000公里行駛里程之內(nèi)一定要磨合。新車磨合要注意時速控制在每小時80公里以內(nèi);盡量減少急加速、急減速。

      2.不要過分改裝車輛

      愛車的人喜歡將自己車進行改裝,加上導流板、防雨罩,尾翼等,這樣會破壞原車設計的流線設計,增加風阻,有些喜歡將自己愛車裝上燈光,顯得十分漂亮,卻加大汽車電力消耗,這些都會增加了油耗。

      3、不能隨意降低用油標號

      高標號汽油是為了適應高壓縮比的發(fā)動機而產(chǎn)生。高壓縮比的車意味著更高的動力性和節(jié)能性,但前提是選用適配的燃料。要想省錢,只能在駕駛習慣、車輛維護等方面去動腦筋,決不能在汽油標號上做文章。同等的車型,該使用93號汽油而選90號,油耗會增加3%以上,而且會給愛車帶來不必要的損傷。

      4、易損耗配件應及時更換

      汽車消耗品需要及時更換,如空氣濾清器、汽油濾清器、機油濾清器:每行駛5000公里以上配件都需要更換,因為空濾堵塞會引起氣量減少,導致汽油燃燒不充分,降低燃油效率,而汽油濾清器的阻塞也會使發(fā)動機工作異常。

      5.選擇合適的輪胎

      選擇合適的輪胎對汽車而言至關重要,選擇大廠生產(chǎn)的名牌輪胎,在質(zhì)量就有了保證。

      要經(jīng)常性檢查輪胎氣壓,氣壓過高,使得輪胎過硬,與接觸路面變窄,輪胎磨損增加,氣壓過高非常容易引起爆胎。同時還增加車輛行駛震動,對避震器的損耗就會增加;氣壓過低,中間散熱變差,引起局部溫度升高,同樣會引起爆胎的傾向。同時也會增加輪胎的磨損,油耗會增大。

      現(xiàn)在已經(jīng)開始流行沖氮氣,氮氣屬于惰性氣體,滲透率低,不會因外界的溫度變化而熱脹冷縮。輪胎充上氮氣后胎壓會較穩(wěn)定,因為高速行車時輪胎的磨損加劇,產(chǎn)生的高溫對行車會造成一定的安全隱患。氮氣預熱后不膨脹,可以有效的降低爆胎的幾率,能夠有效增加行車的安全性,并降低油耗。

      6、合理選用機油

      發(fā)動機機油依照黏度分為冬用油和夏用油。在車輛行駛過程中,多級油在高溫條件下仍然具有一定黏度,能夠保持良好的潤滑作用,從而減少油耗。另外,使用多級油不僅能節(jié)省燃料,還能減少汽缸壁與活塞表面的結(jié)焦。

      (五)、正確的駕駛習慣

      雖然汽車生產(chǎn)廠商的技術進步,對于車輛節(jié)油的貢獻很大,但對于駕駛者而言,良好的駕駛習慣對節(jié)油也影響很大。

      1、健康駕駛。長期駕車,受車身震動的影響,尤其是經(jīng)常在顛簸路面進行長途越野駕車,不僅會使手掌多汗、手臂麻木,握力下降,長此以往還會導致肌肉痙攣、萎縮、引起骨關節(jié)病變,嚴重的會致使神經(jīng)系統(tǒng)功能下降。另外,天熱駕車手容易出汗,處理緊急情況時手打滑也可能導致交通事故的發(fā)生。因此,駕車時最好戴上手套,既可以防止出汗手滑,又可以在方向盤與手之間增加一個減震層,緩沖車輛對手及人體的震動。腳雖然不用經(jīng)常和地面直接接觸,但也并不清閑,油門、離合、剎車,一個都不能少,隨時伺候著。因此,保護好您的腳,對于一個司機來說,就顯得至關重要。選擇一雙保暖、透氣、大小適中、穿著舒適的鞋子,并多備幾雙棉襪和鞋墊,出汗后勤更換鞋襪,臨睡前用熱水燙燙腳,并按摩足掌部位,刺激足部穴位等都有助于解除疲勞。駕車時身體長期相對固定,會引起頸肩及腰背部的肌肉、韌帶慢性疲勞性損傷。另外,由于安全帶的束縛,頭頸部在慣性的作用下會導致對頸椎的傷害,因此,正確的駕姿很重要,上身挺直,抬頭收頜,肩部放松,膝蓋略屈,臀部盡量靠緊椅背,握方向盤的手臂應稍彎曲。駕駛間隙和平時休息要多活動一下身體,尤其是肩頸和腰背部。如果發(fā)現(xiàn)有難以緩解的疼痛癥狀,應及時去醫(yī)院就診。

      另外,提高駕駛員的交通安全意識和職業(yè)道德觀念,也是有效防止疲勞駕車的一個絕招。因為只要駕駛員心中裝著自己和他人的生命安全和交通法,并將之落實到行動上,就會自覺抵制疲勞駕車行為,確保行車安全。

      2.合理估算行車速度

      根據(jù)不同路面情況合理駕駛,減少緊急加、減速和緊急轉(zhuǎn)彎,盡量保持勻速前進,保持發(fā)動機在最佳轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),一般在市內(nèi)的話,車速控制在60公里/每小時左右比較好。

      3.減少車窗開啟

      為了節(jié)油,采取高速關閉空調(diào)而打開車窗通風的辦法,這是不可取的,當車速高于85公里每小時的時候,開窗后的風阻消耗比空調(diào)系統(tǒng)消耗的燃油更多,它會讓的燃油經(jīng)濟指數(shù)下降10%。

      4.正確換檔

      一般來說,手動檔汽車比自動檔汽車省油,手動檔車用戶應杜絕高擋起步。減少怠速狀態(tài),適度熱車是個好習慣。選擇合適的檔位,掌握正確的時機換檔,杜絕低擋高速,高擋低速的發(fā)生。

      5.合理使用空調(diào)

      空調(diào)是汽車的一個耗油大戶,夏天時,空調(diào)要合理使用,盡可能不要長時間開空調(diào),這樣,不僅大大增加油耗,對車輛本身機件也會有損害??照{(diào)的制冷液要定期檢查,散熱片也要定期清洗,如果長時間不清理,灰塵會降低散熱效率,同時會增加空調(diào)啟動時間。

      對于不同的汽車,節(jié)油效果是有差異的,具體到某一款車,能節(jié)省汽油的量也不會很大。但如果單位的所有汽車都能遵照節(jié)油的方法,最大限度節(jié)省燃油,那么聚沙成塔,所產(chǎn)生的總效益將會是非常巨大的,不僅增加了對資源的合理利用,更能減少污染物的排放,有利于環(huán)境保護,促進了社會可持續(xù)發(fā)展。因此,推廣汽車節(jié)油技術是非常有意義的。

      隨著更新技術的發(fā)展,將會有更新的技術應用到汽車上,最新的燃料電池技術,乙醇燃料添加技術,混合動力汽車等等出現(xiàn),將大幅改變汽車原來的面貌,更加促進對燃油的合理利用。

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