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      建筑鋼結(jié)構(gòu)施工安全對(duì)策及質(zhì)量控制探析

      2015-12-31 00:00:00潘怡
      基層建設(shè) 2015年14期

      摘要:隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,鋼結(jié)構(gòu)的建筑工程已經(jīng)得到了極大的發(fā)展并得以廣泛應(yīng)用。隨著鋼結(jié)構(gòu)在建筑工程中的應(yīng)用范圍的不斷擴(kuò)大,其施工技術(shù)的難度也逐漸增大,人們對(duì)它的安裝精度也有了更高的要求,而質(zhì)量問題也備受關(guān)注。本文對(duì)建筑鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)安全與質(zhì)量控制的措施進(jìn)行了探討,以供參考。

      關(guān)鍵詞:建筑鋼結(jié)構(gòu);施工技術(shù);質(zhì)量控制

      一、單層鋼結(jié)構(gòu)安裝工程施工技術(shù)

      1、安裝前的準(zhǔn)備工作

      核對(duì)進(jìn)場(chǎng)資料、質(zhì)量證明、設(shè)計(jì)變更、圖紙等技術(shù)資料;圖紙的自審和會(huì)審;落實(shí)深化施工組織設(shè)計(jì),做好起吊前的準(zhǔn)備工作;掌握安裝前后的外界環(huán)境;抗剪槽和墊板的設(shè)置;基礎(chǔ)驗(yàn)收工作。

      2、施工技術(shù)要點(diǎn)

      2.1鋼柱的安裝

      設(shè)置標(biāo)高觀測(cè)點(diǎn)和中心線標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)高觀測(cè)點(diǎn)的設(shè)置應(yīng)與牛腿支撐面為基準(zhǔn),為便于觀察,無(wú)牛腿柱應(yīng)以柱頂端與桁架連接的最后一個(gè)安裝孔中心為基準(zhǔn);中心線標(biāo)志應(yīng)符合相應(yīng)規(guī)定;多節(jié)柱安裝時(shí),宜將柱組裝后再整體吊裝;鋼柱吊裝后應(yīng)進(jìn)行調(diào)整,如陽(yáng)光側(cè)面照射和溫差等引起的偏差柱子安裝后允許偏差應(yīng)符合相應(yīng)規(guī)定;對(duì)于長(zhǎng)細(xì)比較大的構(gòu)件,吊裝前應(yīng)增加臨時(shí)補(bǔ)強(qiáng)措施,吊裝后應(yīng)及時(shí)增加側(cè)向穩(wěn)定措施;吊車梁和屋架安裝后,進(jìn)行總體水平、標(biāo)高調(diào)整,然后再進(jìn)行固定連接。

      2.2吊車梁的安裝

      應(yīng)在柱子第一次校正的柱間支撐安裝后進(jìn)行,安裝順序從有柱間支撐的跨間開始,吊裝后的吊車梁應(yīng)進(jìn)行臨時(shí)固定;吊車梁的校正應(yīng)在屋面系統(tǒng)構(gòu)件安裝并永久連接后進(jìn)行,其允許偏差應(yīng)符合相應(yīng)規(guī)定;吊車梁標(biāo)高的校正可通過調(diào)整柱底板下調(diào)位螺母或墊板厚度進(jìn)行,必要時(shí)亦可在吊車梁與牛腿間增加墊板方式進(jìn)行調(diào)整;吊車梁與輔助桁架的安裝應(yīng)采用拼裝后整體吊裝,其側(cè)向彎曲、扭曲和垂直度應(yīng)符合規(guī)定;吊車梁下翼緣與柱牛腿的連接應(yīng)符合相應(yīng)規(guī)定。

      二、多層和高層鋼結(jié)構(gòu)安裝工程施工技術(shù)

      1、安裝前的準(zhǔn)備工作

      檢查并標(biāo)注定位軸線及標(biāo)高的位置;檢查鋼柱基礎(chǔ),包括基礎(chǔ)的中心線、標(biāo)高、地腳螺栓等;安排鋼構(gòu)件在現(xiàn)場(chǎng)的堆放位置;選擇起重機(jī)械;選擇吊裝方法;軸線、標(biāo)高、螺栓允許偏差應(yīng)符合相應(yīng)規(guī)定。

      2、施工技術(shù)要點(diǎn)

      2.1鋼結(jié)構(gòu)的安裝和校正

      (1)鋼柱的吊裝和校正

      鋼柱吊裝:應(yīng)選用單機(jī)抬吊(旋轉(zhuǎn)法)或雙機(jī)臺(tái)吊(遞送法),并做好相應(yīng)的保護(hù)。鋼柱吊裝時(shí),可采用增加吊裝孔或是臨時(shí)吊耳的方式進(jìn)行。單點(diǎn)起吊構(gòu)件,應(yīng)驗(yàn)算吊裝孔或吊耳的強(qiáng)度;多點(diǎn)起吊的構(gòu)件,還應(yīng)驗(yàn)算構(gòu)件在橫向自重力和吊裝力作用下的構(gòu)件整體穩(wěn)定性。鋼柱校正:應(yīng)對(duì)鋼柱的垂直度、軸線、牛腿面標(biāo)高進(jìn)行初步檢驗(yàn),柱間的間距使用液壓千斤頂、鋼楔和鋼絲繩進(jìn)行校正。

      (2)鋼梁的吊裝與校正

      鋼梁吊裝前,應(yīng)于柱子牛腿處檢查標(biāo)高和柱子之間的間隔距離,并在梁上裝好扶手和扶手繩,以便于等主梁吊裝就位以后,將扶手繩與鋼柱系牢,用以保證施工人員的安全。鋼梁一般可以在鋼梁增加吊裝孔或臨時(shí)吊耳的方式進(jìn)行,其位置取決于鋼梁的跨度。為了盡量減少高空作業(yè),保證工程質(zhì)量,并加快吊裝的進(jìn)度,可將梁、柱在地面組裝成排架以后再進(jìn)行整體吊裝。鋼梁的校正需反復(fù)檢驗(yàn),直到符合要求為止。

      2.2鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件間的連接與固定

      (1)鋼柱間的連接通常是使用全焊接連接或混合連接(翼緣采用坡口焊,腹板采用高強(qiáng)螺栓連接);主梁與鋼柱的連接一般是混合連接。

      (2)次梁與主梁的連接多使用鉸接連接,在主梁腹板處通過連接板使用高強(qiáng)螺栓與連接梁腹板連接;在連續(xù)梁部位為固結(jié),多為混合連接或全焊接連接。

      (3)單節(jié)柱范圍內(nèi)樓層梁安裝完成后,應(yīng)先焊接頂層梁,再焊底層粱,最后焊接中間層梁,以使框架穩(wěn)定。柱節(jié)點(diǎn)上左右對(duì)稱梁應(yīng)同時(shí)施焊,減少變形;而同一根梁的兩端不得同時(shí)施焊,保護(hù)焊縫施焊微漲縮空間。柱與柱對(duì)接施焊時(shí),柱兩邊翼緣應(yīng)由兩名焊工同時(shí)焊接。梁節(jié)點(diǎn)的焊接應(yīng)先下翼緣,后上翼緣,以減少角變形。

      (4)高強(qiáng)螺栓連接兩個(gè)連接構(gòu)件的緊固順序是先主要構(gòu)件,后次要構(gòu)件;同一節(jié)點(diǎn)高強(qiáng)螺栓終擰順序應(yīng)按規(guī)范先中間后兩邊順序進(jìn)行。

      (5)工字形構(gòu)件的緊固順序是上翼緣—下翼緣—腹板;

      (6)同一節(jié)柱上各梁柱節(jié)點(diǎn)的緊固順序是先柱子上部的梁柱節(jié)點(diǎn)緊固,然后柱子下部的梁柱節(jié)點(diǎn)緊固,最后柱子中部的梁柱節(jié)點(diǎn)緊固。

      三、建筑鋼結(jié)構(gòu)施工的質(zhì)量控制

      1、做好施工前的準(zhǔn)備工作

      1.1做好施工圖紙的會(huì)審工作

      施工圖紙是工程施工的主要依據(jù),施工前,要組織相關(guān)人員確定與施工圖紙有關(guān)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、工藝技術(shù)條件。

      1.2做好鋼結(jié)構(gòu)安裝施工的組織設(shè)計(jì)工作

      鋼結(jié)構(gòu)安裝工程施工組織設(shè)計(jì)審查的重點(diǎn)內(nèi)容有:建立質(zhì)量保證體系及技術(shù)管理體系;對(duì)特殊工種進(jìn)行培訓(xùn),合格后上崗;新工藝的設(shè)計(jì)開發(fā)及其評(píng)審;質(zhì)量、進(jìn)度控制的監(jiān)視與策略;施工計(jì)劃(工期)的節(jié)點(diǎn)控制。

      2、做好現(xiàn)場(chǎng)施工過程中的質(zhì)量控制

      2.1做好工程測(cè)量環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制

      編制控制方案、歸檔測(cè)量記錄、保護(hù)測(cè)量點(diǎn)線;對(duì)基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)線、參考標(biāo)高、控制網(wǎng)的復(fù)測(cè)和測(cè)量結(jié)果應(yīng)注意復(fù)核。

      2.2做好材料及機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量保證工作

      材料質(zhì)量保證工作:按計(jì)劃采購(gòu)材料,按規(guī)定進(jìn)行搬運(yùn)、儲(chǔ)存和標(biāo)識(shí),按規(guī)定檢驗(yàn)進(jìn)貨材料,剔除不合格品;機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量保證工作:做好設(shè)備調(diào)配工作,做好操作人員持證上崗的工作,做好機(jī)械的維修與保養(yǎng)工作,以滿足施工需要。

      2.3做好鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)工程的質(zhì)量控制

      鋼結(jié)構(gòu)工程一般都采用混凝土獨(dú)立柱基礎(chǔ),基礎(chǔ)的混凝土及鋼筋、模板的施工與其他工程的施工工序及方法相同,而基礎(chǔ)獨(dú)立柱中預(yù)埋的螺栓是質(zhì)量控制的重點(diǎn),直接影響著鋼結(jié)構(gòu)工程的安裝質(zhì)量。施工單位應(yīng)采用措施對(duì)單個(gè)螺栓及每組螺栓之間的間距、高低的偏差進(jìn)行保障。

      2.4鋼結(jié)構(gòu)主體工程的質(zhì)量控制

      鋼構(gòu)件安裝控制:在安裝柱、梁時(shí),要檢查柱底板下的墊鐵是否墊實(shí)、墊平,是否符合規(guī)范;柱、梁是否垂直、位移、彎曲等,螺栓的擰緊程度以及摩擦面清理;當(dāng)一切都驗(yàn)收合格后,方可起吊。螺栓安裝控制:鋼結(jié)構(gòu)工程中,一般使用高強(qiáng)螺栓和普通螺栓進(jìn)行連接,每個(gè)螺栓的一端都不得墊2個(gè)以上墊片;螺栓孔不得采用氣割擴(kuò)孔;螺栓擰緊后的外露螺紋不得少于2個(gè)螺距;在高強(qiáng)螺栓使用前,應(yīng)檢查螺栓的合格證和復(fù)試單;安裝過程中的板疊接觸面應(yīng)平整,接觸面必須大于75%,邊緣縫隙不得大于0.8mm,高強(qiáng)螺栓應(yīng)自由穿入,不得敲打和擴(kuò)孔;高強(qiáng)螺栓不得作為臨時(shí)安裝螺栓;螺栓擰緊應(yīng)按一個(gè)方向施擰,當(dāng)天安裝的應(yīng)終擰完畢,終擰完畢應(yīng)逐個(gè)檢查,對(duì)欠擰、超擰的應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)擰或更換。

      2.5測(cè)量控制及校正

      軸線、垂直度和標(biāo)高的偏差是衡量建筑鋼結(jié)構(gòu)安裝質(zhì)量的重要指標(biāo),而測(cè)量則是其質(zhì)量控制的有效手段。在施工初期,應(yīng)總結(jié)以往相關(guān)建筑鋼結(jié)構(gòu)工程的安裝經(jīng)驗(yàn),結(jié)合當(dāng)前工程現(xiàn)狀,制定詳細(xì)的測(cè)量控制方案。在施工后,及時(shí)安排相關(guān)人員進(jìn)行單柱的測(cè)量校正,并綜合前一節(jié)柱的測(cè)量數(shù)據(jù),對(duì)安裝鋼柱進(jìn)行軸線偏移、垂直度、標(biāo)高的調(diào)整,再安裝與此柱相連的其他構(gòu)件;直至整體安裝完畢后,再通過專人對(duì)其進(jìn)行系統(tǒng)測(cè)量并校正差錯(cuò)項(xiàng)。另外,施工單位還需引入第三方測(cè)量單位,對(duì)結(jié)構(gòu)安裝進(jìn)行全過程的跟蹤測(cè)量,通過專業(yè)測(cè)量單位的介入對(duì)結(jié)構(gòu)的整體測(cè)量形成一套系統(tǒng)、詳實(shí)的測(cè)量記錄,驗(yàn)證了施工單位的測(cè)量結(jié)果,保證了建筑鋼結(jié)構(gòu)工程的測(cè)量質(zhì)量,確保了建筑鋼結(jié)構(gòu)施工工程的順利、高效進(jìn)行。

      四、結(jié)束語(yǔ)

      綜上所述,為了不斷加強(qiáng)鋼結(jié)構(gòu)在建筑業(yè)中的應(yīng)用,我們必須要嚴(yán)格控制好施工進(jìn)度,優(yōu)化施工技術(shù),通過不斷加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的施工技術(shù)改進(jìn)和工序過程的質(zhì)量監(jiān)控,使鋼結(jié)構(gòu)施工工程的質(zhì)量得到保證。只有高度重視施工的前期、過程以及后期竣工的每一道工序,在施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的時(shí)候加強(qiáng)監(jiān)督,才能夠保證鋼結(jié)構(gòu)建筑的施工質(zhì)量,才能夠提高建筑業(yè)的發(fā)展。

      參考文獻(xiàn):

      [1]李進(jìn).高層建筑鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)與管理[J].中小企業(yè)管理與科技.2013(06).

      [2]盧杞炎.淺析加強(qiáng)建筑工程的鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)控制[J].科技咨詢導(dǎo)報(bào).2012(21)

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