基于高校金工實習車工實訓教學的研究

劉玉康

摘要：為培養(yǎng)應用型、實用型人才，把我校提出的突出實用的教學方針落實到實踐教學中去，本論文提出車工實訓應以零件加工為主、其他實訓環(huán)節(jié)為輔。通過安全操作技術、基礎制造技術、檢驗測量技術、數(shù)控制造技術和創(chuàng)新制造技術以及實訓報告撰寫的培養(yǎng)與訓練，提高了學生對金屬切削加工工藝的認知能力和分析能力、創(chuàng)新思維與操作技能的能力，全面提升了學生的綜合素質，實現(xiàn)了理論與實踐的有機結合。

關鍵詞：金工實習；車工實訓；突出實用；實踐教學

中圖分類號：G642.0 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2015）39-0175-02

金工實習是高校工科學生的一門重要的實踐教學課程，是高校大學生認識和了解制造技術的接口、通道和橋梁。車床是機械制造中重要設備之一，約占金屬切削機床總量的20%～35%，所以車削加工在機械加工中占有極其重要的地位。相對于理論教學，實踐教學更具有直觀性、綜合性和創(chuàng)新性，是培養(yǎng)學生實踐能力、創(chuàng)新能力的關鍵環(huán)節(jié)[2]。但近年來，國內大多數(shù)高校在車工實訓教學方面還停留在師傅帶徒弟的傳統(tǒng)教學方式上，按照指導教師繪制好的實訓圖樣和工藝路線，在規(guī)定的時間內完成作品，教師在按要求對作品進行檢測與評定后，最終給定分數(shù)，即可算完成了實訓。而這樣的教學比較機械，學生得不到系統(tǒng)學習，得不到創(chuàng)新鍛煉，更得不到高素質的發(fā)展。所以，在此情況下，特對車工實訓教學進行研究。作者認為車工實訓教學應從如下幾個方面進行。

一、修訂培養(yǎng)計劃，增加實訓學時

許多高校的金工實習車工實訓的學時較少，對于基礎制造來說，最多的只有一周，對于數(shù)控加工來講，一般只有一到兩周，學生只能了解和認識一些淺薄的車削加工工藝知識，體驗一些簡單的基本操作技能，而還有許多的基礎知識和操作技能教師無時間傳授，學生也沒有時間學習，教師只能按師傅帶徒弟的方式機械簡要教學，更談不上創(chuàng)新意識的培養(yǎng)和設計制造，所以希望各高校應高度重視，把人才培養(yǎng)方案按其培養(yǎng)應用型和實用型人才的方向進行修改，增大學生實訓時間，為培養(yǎng)與社會接軌的實用型人才全面推進實踐教學方案改革。

二、構建合適的教學內容

高校是培養(yǎng)工程技術人員的搖籃，構建合適的教學內容有利于提高學生的操作技能和創(chuàng)新意識，教育部課程教學指導組在金工系列課程改革指南中指出：要不斷更新實習內容，盡可能創(chuàng)造條件，增加新技術、新工藝、新設備實習的比例，并引入現(xiàn)代教育技術，逐步代替“作坊式、師傅帶徒弟”的落后方法。構建合適社會發(fā)展需求的車工實訓教學內容，有助于培養(yǎng)學生的實操能力和認知能力以及創(chuàng)新意識能力，因此，本文以貴陽學院金工實習為個案，根據自身的條件和特色原則以及社會資源，將車工實訓內容分為五大模塊進行實訓，即：安全操作技術、基礎制造技術、檢驗測量技術、數(shù)控制造技術和創(chuàng)新制造技術。如圖1所示。

1.安全操作技術。安全操作技術是實習教學中的重中之重，是提高實習教學正常進行的安全保障。在進行實操前，老師應在實習環(huán)境下進行安全操作講解，把車削加工的安全注意事項、安全操作規(guī)程和安全防范措施的具體內容講透徹，讓每位學生都了解，并要求學生牢記，對車削過程中易發(fā)生的安全事故通過現(xiàn)場示教和多媒體圖片展示相結合的形式進行解說，對發(fā)生安全事故時應采取的正確措施進行講解，以提高學生對安全的重視，增加學生的安全防范意識。

2.基礎制造技術。通過基礎制造技術訓練，培養(yǎng)學生對普通車床的操作和對簡單零件生產過程的動手與認知能力，對加工工藝的理解與分析能力；了解車床的主要結構和各組成部分的使用性能、工作作用和相互間的位置關系，了解車床的傳動原理和主要加工范圍，懂得和使用車床的夾具及附件，熟悉基本零件加工的裝夾和操作技能的方法；了解金屬切削加工的原理，了解刀具結構和材料，了解各種車刀及成型刀具的使用方法，了解車削加工工藝基本方法，讓學生懂得和理解更多的基礎制造技術知識。

3.檢驗測量技術。通過檢驗測量技術的訓練，讓學生了解量具的使用方法，能正確使用量具（如：游標卡尺、千分尺、百分表、塞規(guī)、環(huán)規(guī)等）檢測零件，從而確定零件的合格與否。車削加工的質量主要是指外圓表面、內孔及端面的表面粗糙度、尺寸精度、形狀精度和位置精度，而由于各種因素的影響，車削加工可能會產生多種質量缺陷，每個工件車削完畢都需要對其進行質量檢驗。通過對零件公差的檢測，知道未注尺寸公差怎樣查找，權限尺寸公差怎樣確定，形位公差怎樣檢測等；通過對表面質量的檢測，了解表面質量在零件中的重要作用，會運用比對塊對各加工表面粗糙度進行比對判定，了解表面粗糙度的原理和運用；從而對零件的合格與否有個正確的判斷和認識。

4.數(shù)控制造技術。通過數(shù)控制造技術訓練，使學生能運用基礎制造工藝知識與數(shù)控制造技術工藝知識有機結合在一起，能正確地熟悉和了解CAD/CAM在工程設計與制造中的運用，了解和掌握好基礎的數(shù)控車編程，數(shù)控車的操作技能和加工方法，從而提高學生應用現(xiàn)代科學理論與技術、分析和解決實際工程中的基本問題的能力和素質，為創(chuàng)新制造技術奠定好堅實的基礎。

5.創(chuàng)新制造技術。通過創(chuàng)新制造技術的培養(yǎng)訓練，使學生會運用二維和三維工程制圖設計機械零件，對零件進行合理的工藝編程；了解創(chuàng)新的概念，培養(yǎng)學生創(chuàng)新精神與創(chuàng)新意識，全面樹立學生的成才意識和創(chuàng)業(yè)意識，提高同學之間的協(xié)作能力和團隊精神。讓學生的大腦充分開動起來，在對設備、零件的生產工藝進行設計創(chuàng)新時，不再感到無從下手，而是能夠運用各種較為合理的思維方法，進行靈活轉換，以其新穎的獨創(chuàng)方法和方式去解決實際問題，給學有余力的學生提供個性化發(fā)展空間，使他們更好地發(fā)揮聰明才智，充分去實現(xiàn)自我，表現(xiàn)自我，完善自我。

三、實訓報告的撰寫

實訓報告是培養(yǎng)學生對實訓作品生產過程的記錄，是提高學生對實踐過程的分析能力和寫作能力。所以，本人認為：車工實訓報告應以實訓作品的切削加工為主，其他教學內容為輔。從實訓作品加工開始入手，到零件加工完成，通過實訓中的觀察、分析、操作、加工、測量、判斷，如實地把完成作品的全過程和加工結果用文字加表格的形式記錄整理下來。其撰寫內容應有：基本情況、加工內容（采用流程圖）、加工步驟（加工部位、裝夾方法、加工方法、使用刀具、測量量具、加工簡圖等）、檢驗報告（檢查部位、檢查內容、使用量具、檢查結果等）、質量缺陷分析（質量缺陷、產生原因、預防措施等）、實訓總結等，對上述一系列活動從開始到結束進行闡述，通過實訓中的人和事物及有關知識的有機結合，完整表述作品的加工工藝活動情況。

四、構建合理的教學體系

實習教學體系，是實習教學過程的基本理論與操作結構、框架，是教學內容設計、教學方法和教學過程的設計以及教學結果評價而組成的統(tǒng)一整體。它包含了許多教學要素，如：教學方法與方式、教學順序與過程以及形式等，所以實習教學體系應結合現(xiàn)有的教學設施與教學資源和專業(yè)師資的特性以及當前社會的需求和今后社會的發(fā)展，因地制宜、與時俱進、突出實用、科學發(fā)展地進行合適構建，構建的層次應清晰、內容精湛、層層遞進、相互關聯(lián)，并按“夯實基礎、突出實用、樹立特色、增加創(chuàng)新、優(yōu)化教質”的指導思想貫穿到整個實訓教學體系中去。

當前，各高校對培養(yǎng)突出實用人才非常重視，特別是普通本科院校，國家教育部的改革方向已經明確：1200所國家普通高等院校中，將有600多所轉向職業(yè)教育[7]，所以，車工實訓教學需要從職業(yè)教育方向進行規(guī)劃和改革，更新培養(yǎng)目標、教學方式和方法，加強和完善實訓體制和教學內容，迫切需要進入現(xiàn)代的應用型、實用型教學模式。從而終結人才培養(yǎng)與市場不對接的扭曲格局，讓高校的實踐教學盡到本來的職責，真正成為學生步入社會的通道和橋梁。隨著科學技術的快速發(fā)展，普通高校的金工實習必須要不斷地加強教學改革和更新，各實踐環(huán)節(jié)都要全面推進素質教育，努力培養(yǎng)學生的認知和創(chuàng)新能力，提高學生的動手能力以及分析問題和解決問題的能力，從而全面提高學生的綜合素質。

參考文獻：

[1]董麗華.金工實習實訓教程[M].北京：電子工業(yè)出版社，2006：89.

[2]許亞嵐，羅雄麟.優(yōu)化實踐教學體系 培養(yǎng)復合型人才[J].實驗室研究與探索，2013，32（7）：175-177.

[3]國銳.強化金工實習教學，培養(yǎng)工程實踐能力[J].職業(yè)，2010，（14）：5.

[4]張曉琪.加強實踐教學，推動創(chuàng)新教育[J].中國高等教育，2002，（10）：24-26.

[5]王偉祖，鄭旭明.構建實驗教學新體系，培養(yǎng)學生創(chuàng)新能力[J].實驗室研究與探索，2007，26（2）：70-72.

[6]郭建新，羅緝，李燕.創(chuàng)新型工程訓練體系的構建與探索[J].重慶工學院學報，2007，21（30）：120-121.

[7]梁晉毅.高等教育改革確定600多所本科高校將轉職教[N].貴陽晚報，2014-5-11（A疊11）.