如果你的車的冷卻系統(tǒng)不好使,高溫就會毀掉引擎。如果你注意到你的車開始出現(xiàn)過熱的情況,采取以下步驟可以幫你在修好冷卻系統(tǒng)之前,避免高溫對你車子的傷害。
1.靠邊停車。一旦你注意到溫度計示數(shù)爬升至“H”范圍(代表“高溫”),立刻靠邊停車,熄火,讓引擎冷卻下來。在高溫天氣時,特別要留意溫度計的示數(shù)。
如果你看到有蒸汽從引擎蓋上冒出,立刻停車?;蛟S首先你也可以留意溫度計,防止更嚴重的蒸汽溢出。
2.打開引擎蓋,加快熱量散失。不要讓蒸汽聚集在引擎蓋里。找到引擎蓋下的蓋閂,打開它。一些車的安全鎖靠近水箱蓋,如果蒸汽是從水箱蓋溢出的,開鎖時可能有燙傷的風(fēng)險。
3.當引擎很熱的時候,不要打開散熱器蓋(散熱器上的蓋子)。這么做很可能釋放出蒸汽和散熱氣流的結(jié)合物,引發(fā)嚴重燒傷。
4.檢查冷卻劑儲存罐,需要時注滿它。新型汽車有和散熱器頂端相連的冷卻劑儲存器,你可以檢查冷卻水水位。很多都有指示冷卻劑適宜水位的標記,低于標記就意味著引擎有過熱的危險。檢查冷卻劑水位是否低于指示水平。
向儲存器添加冷卻劑(或水,如果沒有冷卻劑的話),使其達到滿線。對于多數(shù)汽車來說,即使很熱的時候也可以加冷卻劑。查看使用手冊來確認這一點,或者等汽車冷卻下來再打開。
如果你的車只有散熱器,沒有冷卻液儲存器,你必須等車冷卻下來以后再檢查冷卻劑水位。
5.檢查冷卻系統(tǒng)是否有泄露。如果你的散熱器和汽缸蓋沒有故障,或是如果你打開冷卻劑儲存器,發(fā)現(xiàn)是滿的,那你可能就要檢查一下冷卻系統(tǒng)了。如果你對車很了解,可以檢查一下散熱器、發(fā)動機組核心插頭,或汽缸墊附近的汽缸蓋,看是否有泄漏。
如果你對車不了解,可以考慮將車開到最近的修理廠,讓技工對冷卻系統(tǒng)進行壓力測試。對冷卻系統(tǒng)進行壓力測試是比較容易的,因此可能是免費的。
決定是繼續(xù)開還是向人求助。如果汽車僅僅是冷卻劑水位低,而且你能裝滿它,那就可以繼續(xù)安全行駛。如果你這么做,請遵守以下指導(dǎo),來使過熱的風(fēng)險最小化。
如果冷卻劑完全用光了,那就不要再繼續(xù)開了。如果繼續(xù)開,可能很快造成引擎嚴重損壞。
如果可以尋求到幫助,最好叫一輛拖車來。
如果不能尋求到幫助,或者停下來有危險,那就不管能不能解決問題,都繼續(xù)開下去。如果是這樣,請參閱以下指導(dǎo)。
1.將空調(diào)關(guān)上。如果你的車上有空調(diào),就把它關(guān)上??照{(diào)會給引擎造成額外的負擔。
2.使用加熱器來分散引擎的熱量。可能會很吵,但確實有效果。將加熱器開到最大,并且將風(fēng)力調(diào)到最大。如果氣溫很高,車內(nèi)溫度也會很快升高,此時將通風(fēng)口盡可能對著車窗有助于降溫。
這么做有用的原因:你車里的加熱器是用引擎的熱量來加熱車內(nèi)空氣的。將加熱器開到最大可以帶走引擎很多的熱量,使其降溫更快。
3.密切關(guān)注溫度計或指示燈。必要時靠邊停車,關(guān)掉引擎。注意,如果汽車過熱的話,會毀掉引擎。
4.關(guān)掉引擎(在某些情況下),引擎停下后立刻點火。引擎關(guān)閉后,散熱扇和鼓風(fēng)機會持續(xù)給冷卻劑降溫。僅僅在你堵在路上或停在紅綠燈前,至少可以1分鐘不動的時候,再這么做。注意前面車輛什么時候開始移動,在它移動之前將引擎打開。
5.保持穩(wěn)定。以穩(wěn)定的低速前進要好于速度波動大的走走停停??焖偌铀偃缓髣x車會給引擎增加負擔,造成過熱。
一般來講,堵車時沒人會加塞,因為每個人都被堵著。不管怎樣,與被加塞相比,你肯定更擔心引擎過熱。
6.試試這個方法,讓更多的空氣通過散熱器。如果你的車有皮帶驅(qū)動的散熱風(fēng)扇(通常后輪驅(qū)動和四輪驅(qū)動車中有),堵車時將變速器調(diào)至中擋或停止,并將引擎轉(zhuǎn)速平滑加至2000轉(zhuǎn),保持這個轉(zhuǎn)速1分鐘左右。這會增加引擎速度,反過來使水泵和散熱風(fēng)扇運轉(zhuǎn)更快,吸入更多的空氣通過散熱器來散熱。但如果你的車裝的是電子風(fēng)扇(主要存在于前輪驅(qū)動的車型),上述方法就沒效果了。
7.等交通高峰結(jié)束再走。如果你覺得你的車走走停停會拋錨的話,就靠邊停車吧。關(guān)掉引擎,等交通恢復(fù)正常再走。一旦交通恢復(fù)正常,你最好開快一點,這會使更多的空氣進來幫助冷卻引擎。
如果冷卻劑有滲漏,你必須頻繁地加滿它。找到有可能水源的停車處,并且那里的人不會介意你用水。很多服務(wù)站都可以。
可能的話,將適宜比例的水/防凍劑混合物加到你車的冷卻系統(tǒng)里。僅在緊急情況時用水,冷卻系統(tǒng)的問題解決后,冷卻液完全流干了,再加適宜比例的水/防凍劑的混合液。
在一些極端情況下,當你將鑰匙擰到“熄火”擋后,引擎還是會繼續(xù)運轉(zhuǎn)。這是因為引擎太熱了,沒有電火花也可以自行運轉(zhuǎn)。在這種情況下,拉上手剎,然后掛擋。這會使引擎停下來。
盡快去修車。盡管以上步驟在緊急情況下管用,但長期來說是不好的。一般冷卻劑填充蓋使用8年后就報廢了,修理的意義不大,所以你的車如果已經(jīng)用了8年以上,最好趁麻煩沒來時,去把蓋子換了。冷卻劑不足時,關(guān)掉引擎后,汽車的蓋子很可能不能經(jīng)受住壓力(多數(shù)要求15或16lb)。
如果你的車因負擔過大而導(dǎo)致引擎過熱(比如很陡的斜坡上開了很遠,或是拖著重物),最好靠邊停車,打開引擎蓋,等引擎冷卻下來。如果是皮帶帶動的風(fēng)扇,將變速器調(diào)至中擋(或停止),然后略微發(fā)動引擎(2500到3000轉(zhuǎn))。這能使冷卻系統(tǒng)更好地冷卻引擎,沒有負載,比關(guān)掉引擎(會使熱量散失更慢)更有效率。但是,如果冷卻劑用完了,那你就需要立即關(guān)掉引擎,打開引擎蓋,讓熱量散失。
如果水泵皮帶丟了,或水泵出了故障,那即使在寒冷的天氣里開車,也會使引擎過熱,因為冷卻劑會在引擎內(nèi)沸騰,產(chǎn)生蒸汽,進一步促使引擎過熱。
如果沒有水泵皮帶或風(fēng)扇皮帶,那你或許就要用絲襪代替了。將絲襪纏在滑輪上,盡可能多纏幾圈,然后系在一起。這個裝置不耐用,但足夠開幾英里到修理廠或加油站了。不要讓引擎運轉(zhuǎn)過快,減少這個臨時裝置的負擔。這也可以用在交流發(fā)機電上,但力量更大會使絲襪磨損更快。
如果遇到交通擁堵,你可以將引擎蓋打開。將它緊緊連在保險栓上,打開一個小縫,就可以使通風(fēng)更好(你能看到大城市的警察和出租車司機在天氣熱時這么做)。注意速度很快或遇到顛簸,保險栓可能會滑落,導(dǎo)致引擎蓋猛掀到擋風(fēng)玻璃上。
如果你的車裝的是電動散熱風(fēng)扇,你關(guān)掉引擎后也可以使用風(fēng)扇。汽車過熱時,先熄火(關(guān)掉引擎),然后再啟動但不開引擎。在一些車上,引擎關(guān)掉時電子風(fēng)扇也可以一直運轉(zhuǎn)。
當往過熱的車里裝水時,別用冷水。當冷水接觸到極熱的引擎時,會產(chǎn)生很大的熱應(yīng)力使引擎損壞。一定要先將水加熱到環(huán)境溫度。
為避免嚴重燒傷,別從過熱的引擎上移動散熱器蓋子。先等它冷卻下來。