國(guó)際新聞

歐洲車市連漲20個(gè)月

歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)ACEA近日公布了該地區(qū)4月份乘用車銷量數(shù)據(jù)，上個(gè)月受大眾集團(tuán)、雷諾集團(tuán)以及菲亞特克萊斯勒汽車等車企的增長(zhǎng)推動(dòng)，歐洲地區(qū)新車銷量同比增幅達(dá)到6.9%。

今年4月份，歐盟28國(guó)（馬耳他數(shù)據(jù)暫不可得，實(shí)為27國(guó)）乘用車銷量同比增長(zhǎng)6.9%至1,166,482輛，連續(xù)20個(gè)月實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，這也創(chuàng)下了該地區(qū)自2009年以來同期銷量新高。前4個(gè)月中，歐盟累計(jì)新車銷量同比提升8.2%，達(dá)到4,695,058輛。

印度4月車市提升14% 中/重型商用車連漲9個(gè)月

印度汽車制造商協(xié)會(huì)（SIAM）的數(shù)據(jù)顯示，受益于轎車及中型與重型商用車的強(qiáng)勁需求，今年4月份印度車市乘用車及商用車市場(chǎng)均實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)。

由于瑪魯?shù)兮從?、現(xiàn)代及本田等車企銷量的推動(dòng)，今年4月份，印度市場(chǎng)轎車銷量達(dá)到了159,548輛，較去年同期的135,054輛提升了18.1%；多功能車銷量同比攀升7.0%至43,526輛；微型貨車銷量為14,875輛，同比攀升19.7%。

綜合轎車、多功能車與微型貨車，今年4月份印度乘用車的整體銷量達(dá)到了217,949輛，去年同期銷量為188,162輛，同比增幅為15.8%。

東風(fēng)和PSA布局東盟

中國(guó)東風(fēng)汽車和標(biāo)致雪鐵龍正著手開拓東南亞市場(chǎng)，將在馬來西亞和越南等國(guó)設(shè)立工廠，投產(chǎn)標(biāo)致408等新車。在馬投產(chǎn)已經(jīng)被官方證實(shí)，而在越南建廠則是外媒最新報(bào)道。

日前，路透社等外媒報(bào)道稱，東風(fēng)和標(biāo)致雪鐵龍?jiān)谌A合資企業(yè)神龍汽車擬在越南合資建廠，有望在今年晚些時(shí)候開始著手組裝廠興建工作，同越南當(dāng)?shù)豑haco汽車集團(tuán)進(jìn)行合作。Thaco集團(tuán)已經(jīng)是標(biāo)致雪鐵龍?jiān)谠侥系暮献骰锇椋p方正在越南廣南省中部茱萊經(jīng)濟(jì)特區(qū)（Chu Lai Open Economic Zone）的工廠投產(chǎn)標(biāo)致3008

特斯拉Model S加入博世無人駕駛測(cè)試車隊(duì)

博世近日發(fā)表聲明稱，該公司已經(jīng)在其自動(dòng)駕駛測(cè)試車隊(duì)中新增兩輛特斯拉Model S車型。

博世董事Dirk Hoheisel表示，該公司正在致力為所有量產(chǎn)車打造自動(dòng)駕駛技術(shù)。一輛普通車要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能，首先需要被翻新，每輛車中都安裝了五十種新的博世零部件，包括立體攝像機(jī)（SVC）等，用于檢測(cè)道路、交通信號(hào)燈以及暢通空間。

從2011年開始，博世在德國(guó)和美國(guó)硅谷同時(shí)使用兩支車隊(duì)進(jìn)行自動(dòng)駕駛測(cè)試。Dirk Hoheisel表示，本次在車隊(duì)中加入特斯拉車型結(jié)合了汽車行業(yè)未來的電氣化和自動(dòng)化兩大趨勢(shì)。

福特在中國(guó)減產(chǎn)

據(jù)《美國(guó)汽車新聞》最新消息，盡管福特正擴(kuò)充在華產(chǎn)能，但由于今年第一季度中國(guó)車市走緩，車企陷入價(jià)格戰(zhàn)和產(chǎn)能過剩陰影，福特削減了在華實(shí)際產(chǎn)出。

福特亞太區(qū)域總裁蕭達(dá)偉5月21日向媒體表示，第一季度小幅削減了在華產(chǎn)能，作為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手價(jià)格戰(zhàn)和市場(chǎng)走緩的回應(yīng)。不過從長(zhǎng)期而言，蕭達(dá)偉仍然看好在中國(guó)市場(chǎng)取得增長(zhǎng)。從2011年至今，福特在華年產(chǎn)能幾乎增長(zhǎng)了4倍，到2015年底將提升至190萬輛。

北汽擬在馬來西亞合資建廠

據(jù)馬來西亞當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，北汽近日在其北京工廠與合作伙伴Amber Dual有限公司簽訂了合資協(xié)議，雙方將在馬來西亞吉打州（Kedah）牛侖（Gurun）新建一座工廠。

Amber Dual總經(jīng)理Shabudin Md Saman稱，牛侖的工程已經(jīng)啟動(dòng)，將花費(fèi)約5,000萬人民幣用于研發(fā)，主要是將車型的左舵系統(tǒng)改為右舵。正式投產(chǎn)預(yù)計(jì)從明年7月份開始。

北汽牛侖工廠建設(shè)總投資約為2億至3億人民幣，同時(shí)將作為北汽面向馬來西亞與東盟地區(qū)的市場(chǎng)中心。北汽對(duì)該工廠明年的電動(dòng)車產(chǎn)量目標(biāo)為2,000輛到3,000輛，之后將逐年增加。

戈恩：日產(chǎn)到2020年將推出自動(dòng)駕駛車

據(jù)《底特律新聞》報(bào)道，日產(chǎn)汽車CEO卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）近日宣布，到2020年日產(chǎn)將會(huì)為其車型提供自動(dòng)駕駛技術(shù)，不過屆時(shí)能否上路則需等待政府審批。

戈恩表示，日產(chǎn)到2020年實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的車將會(huì)“準(zhǔn)備好”，該公司將為旗下車型配備輔助的自動(dòng)駕駛技術(shù)，最終可能實(shí)現(xiàn)完全無人駕駛。但這并非日產(chǎn)的目標(biāo)，“消費(fèi)者是很保守的，這使我們不得不謹(jǐn)慎?！?/p>

近期除了谷歌的無人駕駛車一直吸引公眾關(guān)注外，標(biāo)致雪鐵龍也計(jì)劃在未來數(shù)年中為其標(biāo)致508車型配備自動(dòng)駕駛技術(shù)，希望能夠提升其在歐洲中級(jí)車市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。

谷歌無人駕駛車等待上路

據(jù)《美國(guó)汽車新聞》報(bào)道，谷歌近日表示，該公司的完全無人駕駛車原型車已經(jīng)做好上路測(cè)試準(zhǔn)備，目前正在等待美國(guó)加利福尼亞州的批準(zhǔn)。

此前谷歌曾在雷克薩斯RX 450h上搭載其無人駕駛技術(shù)，并在加州進(jìn)行上路測(cè)試，該公司表示，其自己打造的無人駕駛車也將采用同樣的測(cè)試路線，測(cè)試最高速度為25英里/小時(shí)（約合40公里/時(shí)）。

谷歌在其聲明中表示，該公司原型車共生產(chǎn)了25輛，使用的是與目前雷克薩斯相同的軟件和傳感器。測(cè)試車將配備可拆卸方向盤、油門踏板以及剎車踏板，使駕駛員在必要時(shí)可以進(jìn)行操作。

沃爾沃敲定美國(guó)工廠地址 2018年投產(chǎn)

5月11日，沃爾沃汽車集團(tuán)發(fā)布聲明稱，美國(guó)工廠花落南卡羅利納州伯克利縣（Berkeley），將從2018年起投產(chǎn)。

沃爾沃美國(guó)工廠今年年內(nèi)動(dòng)工興建，2018年投入運(yùn)行，投用后很快達(dá)到100,000輛年產(chǎn)能。該項(xiàng)目投資將達(dá)5億美元，也是沃爾沃汽車集團(tuán)在美國(guó)建立的首座整車生產(chǎn)廠。沃爾沃表示，該地址在物流和港口運(yùn)輸方面擁有優(yōu)勢(shì)，因而中選。

此外，沃爾沃還可能面臨來自林肯和凱迪拉克等美系豪華車的競(jìng)爭(zhēng)，這兩家豪車的母公司福特與通用將斥資145億美元翻新豪車產(chǎn)品陣容。

豐田馬自達(dá)欲共享燃料電池/創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)

隨著各區(qū)域市場(chǎng)排放法規(guī)收緊，豐田和馬自達(dá)均以百公里油耗2.5升作為旗下產(chǎn)品降耗目標(biāo)。為加速達(dá)標(biāo)并降低成本，兩家公司考慮燃料電池及創(chuàng)馳藍(lán)天（SkyActiv）技術(shù)。

路透社等外媒報(bào)道稱，豐田和馬自達(dá)當(dāng)前正在進(jìn)行協(xié)商，計(jì)劃共享燃料電池及馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天動(dòng)力技術(shù)，以滿足日趨嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)并削減成本。豐田在燃料電池車領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位，2015年業(yè)已開始生產(chǎn)并銷售Mirai氫燃料車。

豐田和馬自達(dá)不約而同地設(shè)立了目標(biāo)，欲實(shí)現(xiàn)94英里每美制加侖（mpg，Miles per Gallon）的超高燃油經(jīng)濟(jì)性，換算成百公里油耗僅為2.5升，或者按照日本的習(xí)慣折合40公里/升。