中國進(jìn)口干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)

徐偉黃

（CDFI）

大型船舶成交活躍市場運(yùn)價(jià)繼續(xù)上沖

國際燃油價(jià)格大跌，周四新加坡380CST燃油價(jià)格為264.0美元/噸，環(huán)比下跌8.3%，有助于緩解船東經(jīng)營成本的壓力。外貿(mào)干散貨運(yùn)輸市場行情延續(xù)上周分化走勢，大船繼續(xù)發(fā)威，小船持續(xù)低迷。分船型來看，海岬型船市場近程鐵礦石船運(yùn)異?；钴S，運(yùn)價(jià)強(qiáng)勁上揚(yáng);巴拿馬型船和超靈便型船市場交易清淡，運(yùn)價(jià)繼續(xù)下行。中國進(jìn)口干散貨綜合指數(shù)、運(yùn)價(jià)指數(shù)、租金指數(shù)在海岬型船拉動下周中均創(chuàng)出年內(nèi)高點(diǎn)。8月6日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國進(jìn)口干散貨綜合指數(shù)為802.62點(diǎn)，運(yùn)價(jià)指數(shù)為732.52點(diǎn)，租金指數(shù)為907.78點(diǎn)，環(huán)比分別上漲9.4%、5.1%和15.1%。

海岬型船市場

前半周，海岬型船市場交易活躍，運(yùn)價(jià)勁升。周末，受到新加坡假期等因素影響，F(xiàn)FA遠(yuǎn)期運(yùn)價(jià)協(xié)議價(jià)格大跌，海岬型船現(xiàn)貨交易亦出現(xiàn)量價(jià)齊跌的回落態(tài)勢?？傮w來看，澳大利亞至中國鐵礦石航線成交增多，船舶日租金快速上漲。周四，中國北方/澳大利亞往返航線航次期租日租金為17017美元，環(huán)比暴漲36.3%。本周必和必拓和力拓均表現(xiàn)活躍，澳大利亞鐵礦石船運(yùn)成交激增，成交價(jià)在7.3～7.8美元/噸，較上周末運(yùn)價(jià)水平大幅回升。周四，澳大利亞丹皮爾至青島航線運(yùn)價(jià)為7.491美元/噸，環(huán)比上漲19.4%。本周遠(yuǎn)程鐵礦石航線交易清淡，但受太平洋市場亢奮情緒感染，運(yùn)價(jià)跟風(fēng)上揚(yáng)，但漲幅不大。煤炭方面，本周現(xiàn)零星成交，澳大利亞紐卡斯?fàn)栔林凵胶骄€，13萬DWT，受載期8月22—31日，成交運(yùn)價(jià)在9.25美元/噸附近。周四，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的巴西圖巴朗至青島航線運(yùn)價(jià)為16.444美元/噸，環(huán)比上漲3.9%;澳大利亞紐卡斯?fàn)栔林凵胶骄€運(yùn)價(jià)為9.213美元/噸，環(huán)比上漲11.3%。

巴拿馬型船市場

巴拿馬型船市場運(yùn)價(jià)延續(xù)跌勢。南美市場仍有少量糧食貨盤出運(yùn)，另外，美灣也有零星貨盤放出，但成交并不活躍，運(yùn)價(jià)繼續(xù)下挫，但周末跌幅有所收窄。周四，中國南方經(jīng)東澳大利亞至中國往返航線巴拿馬型船TCT日租金為6190美元，環(huán)比下跌11.6%。印尼薩馬林達(dá)至中國廣州航線運(yùn)價(jià)為4.667美元/噸，環(huán)比下跌6.9%。糧食方面，后半周，南美至遠(yuǎn)東市場船運(yùn)成交增多，船舶日租金出現(xiàn)企穩(wěn)跡象。周四，巴西桑托斯至中國北方港口糧食航線運(yùn)價(jià)為24.533美元/噸，環(huán)比下跌1.5%。美灣密西西比河至中國北方港口糧食航線運(yùn)價(jià)為31.400美元/噸，環(huán)比持平。

超靈便型船市場

超靈便型船太平洋市場表現(xiàn)清淡，但有少量煤炭、木屑、廢鋼、鎳礦貨盤的成交，運(yùn)價(jià)繼續(xù)小幅下探。周四，中國南方至印尼往返航線超靈便型船TCT日租金為5090美元，環(huán)比微跌1.0%;印尼塔巴尼奧至中國廣州煤炭航線運(yùn)價(jià)為5.825美元/噸，環(huán)比微跌0.7%。鎳礦運(yùn)輸成交記錄顯示，5.7萬DWT船，香港即期交船，途經(jīng)菲律賓，中國還船，租金7000美元/日。周四，菲律賓蘇里高至中國日照鎳礦航線運(yùn)價(jià)為6.972美元/噸，環(huán)比下跌1.4%。

（如需詳細(xì)數(shù)據(jù)，請洽上海航運(yùn)交易所信息部）endprint