馬志維
摘要:特高壓的概念。特高壓輸電線路穿過(guò)青甸洼蓄滯洪區(qū),屬于非防洪建設(shè)項(xiàng)目,需要對(duì)其建設(shè)前后的影響進(jìn)行分析。本文建立了青甸洼二維非恒定流模型,對(duì)輸電線路建設(shè)前后的蓄洪過(guò)程及洪水演進(jìn)過(guò)程進(jìn)行了模擬分析計(jì)算。
關(guān)鍵詞:特高壓;邊界條件;蓄滯洪區(qū);
1 基本概況
特高壓電力線路在趙莊與小王各莊村之間跨越州河后進(jìn)入青甸洼,在青甸村南進(jìn)入青甸洼本洼,至周莊進(jìn)洪渠進(jìn)口出本洼,然后沿進(jìn)洪渠南側(cè)至南周莊分洪閘南側(cè)跨越?jīng)t河出青甸洼蓄滯洪區(qū)。蓄滯洪區(qū)內(nèi)線路總長(zhǎng)15.65km,布設(shè)桿塔30個(gè)。
青甸洼蓄滯洪區(qū),為納入國(guó)家蓄滯洪區(qū)名錄的正式滯洪區(qū)。青甸洼分本洼和外圍周邊洼地。本洼面積22km2,滯洪量0.62億m3。全部洼地面積152km2,滯蓄洪量2.56億m3。滯洪區(qū)啟用標(biāo)準(zhǔn)為10~20年一遇。
青甸洼主要承擔(dān)泃河超標(biāo)準(zhǔn)洪水的分洪任務(wù)。泃河三河站20年一遇設(shè)計(jì)流量為1330m3/s,由引泃入潮下泄830m3/s,其余500m3/s盡量利用引泃入潮及泃河原河道下泄。當(dāng)不與下游設(shè)計(jì)洪、瀝水遭遇時(shí),泃河原河道最大下泄量為250m3/s,引泃入潮最大下泄量為1080m3/s;當(dāng)與下游設(shè)計(jì)洪、瀝水遭遇時(shí),利用桑梓分洪道向青甸洼固定滯洪區(qū)分洪。
2 清甸洼洪水模型建立
(1)模型的范圍、糙率及內(nèi)部邊界條件
①模擬范圍及地形剖分
模擬范圍為:北至引禿入周引水渠,東至州河右堤,西部及南部至泃河左堤。模擬區(qū)總面積322.16km2。模擬區(qū)地形均采用2004年實(shí)測(cè)1:1萬(wàn)比例尺地形圖,按等間距200m的矩形網(wǎng)格進(jìn)行地形剖分,模擬區(qū)共采集地形點(diǎn)8054個(gè)。
②糙率確定
糙率是反映地面阻水程度的參數(shù),本次參照以往模型率定成果按經(jīng)驗(yàn)選取。計(jì)算單元全部為村莊時(shí),取 0.12;計(jì)算單元全部為樹(shù)林時(shí),取0.08;計(jì)算單元全部為農(nóng)田時(shí),取0.06~0.07;全部為河道時(shí),取0.035~0.04。當(dāng)計(jì)算單元內(nèi)有兩種或兩種以上覆蓋物時(shí),按上述取值原則綜合選取。
③內(nèi)部邊界條件
模擬區(qū)內(nèi)津薊高速公路、青甸洼本洼周邊圍堤作為模擬阻水堤防。津薊高速公路按非潰決堤防考慮,本洼周邊圍堤為土堤,按可潰決堤防??缭阶杷吔绲倪^(guò)水建筑物,如公路橋涵、涵洞等,起到連接邊界上下游水流的作用,按堰流公式計(jì)算過(guò)水流量。
(2)洪水入流與出流條件
①入流條件
包括泃河分洪洪水和直接匯入青甸洼漳河及其支流洪瀝水。對(duì)于泃河分洪洪水,南周莊分洪閘分洪過(guò)程按150m3/s控制,其余洪水由桑梓分洪口門(mén)分洪入青甸洼。漳河及其支流洪瀝水按漳河、禿尾巴一二支和平原瀝水3部分考慮,均概化為從模擬區(qū)北部邊界匯入。
②出流條件
下游邊界條件為模型的出流。青甸洼的退洪口為邵莊閘,當(dāng)遇下游薊運(yùn)河洪水遭遇不退水,薊運(yùn)河洪水消退后,提開(kāi)邵莊閘退水入州河,而后通過(guò)薊運(yùn)河入海。
3.模擬計(jì)算分析
(1)洪水總體滯蓄形勢(shì)
按前述模型邊界條件,對(duì)100年一遇洪水在青甸洼的滯蓄過(guò)程進(jìn)行了模擬分析。100年一遇洪水泃河向青甸洼分洪總量為1.27億m3,周邊河道產(chǎn)水量0.70億m3,最高滯洪水位5.50m,最大蓄水量1.97億m3。
(2)洪水淹沒(méi)歷時(shí)
按1962年典型洪水過(guò)程分析,青甸洼洪水完全消退時(shí)間為60天。
4.塔位壅高、沖刷以及弧垂高度分析
(1)塔基壅水分析
特高壓動(dòng)力線路在青甸洼內(nèi)共布設(shè)塔基30個(gè),線路總長(zhǎng)度63.5km,平均檔距(兩塔之間距離)520m。每個(gè)塔共布設(shè)塔柱4個(gè),塔柱直徑或邊長(zhǎng)在1.8~2.5m之間,在青甸洼范圍內(nèi)塔柱平均直徑為1.9m。在電力線路垂直水流方向布置的條件下,塔柱對(duì)行洪的阻水影響最大,按這一條件分析,其阻水比為0.21%,按橋梁壅水公式分析,塔柱壅水高度不足0.1mm,基本沒(méi)有壅水影響。
另外,本次評(píng)價(jià)又采用等效糙率法,采用二維不恒定流模型對(duì)塔基阻水影響進(jìn)行了模擬計(jì)算,經(jīng)與無(wú)塔柱的模擬結(jié)果對(duì)比分析,塔柱所在網(wǎng)格單元及其附近的最高洪水位和流速基本一致,最高洪水差異也為0.1mm左右,最大流速?zèng)]有差異。
(2)沖刷分析
根據(jù)電力部門(mén)提供的地質(zhì)資料,青甸洼蓄滯洪區(qū)內(nèi)電力線路沿線表層土0~1.7m為壤土。根據(jù)二維不恒定流模型計(jì)算的穩(wěn)定行洪期的最大流速在0.05~0.29m/s之間,最大流速小于相應(yīng)土質(zhì)的沖刷流速,電力線路沿線不會(huì)發(fā)生系統(tǒng)沖刷。但是,由于塔墩對(duì)水流有一定擾動(dòng),塔墩附近有可能產(chǎn)生局部沖刷現(xiàn)象。采用《1000KV架空輸電線路勘測(cè)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB 50741-2012)中的粘性土局部沖刷計(jì)算公式計(jì)算,流速0.30m/s時(shí),塔柱周邊局部沖刷深度0.3m。一般塔柱承臺(tái)頂面埋置深度為1.0m,承臺(tái)厚度在1.5~1.0m,可見(jiàn),一般區(qū)域的局部沖刷不會(huì)對(duì)塔基安全產(chǎn)生影響。
(3)輸電線路弧垂高度分析
輸電線路距堤頂路面距離以及動(dòng)力線最大弧垂距蓄滯洪區(qū)設(shè)計(jì)洪水位距離是防汛搶險(xiǎn)和避險(xiǎn)救災(zāi)評(píng)價(jià)的依據(jù),為此對(duì)本淀周邊堤防堤頂路面距輸電線距離,以及淀區(qū)內(nèi)各檔弧垂距設(shè)計(jì)洪水位距離進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)分析。青甸洼蓄滯洪區(qū)輸電線路各檔最大弧垂距100一遇設(shè)計(jì)洪水位距離。各檔最大弧垂距100一遇設(shè)計(jì)洪水位距離均大于21m,滿足搶險(xiǎn)動(dòng)力船通航要求。endprint