國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 25359-2010《石油及天然氣工業(yè)用集成撬裝往復(fù)壓縮機(jī)》解讀

宋云，林琳

（沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)股份有限公司，遼寧沈陽(yáng)110869）

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 25359-2010《石油及天然氣工業(yè)用集成撬裝往復(fù)壓縮機(jī)》解讀

宋云，林琳

（沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)股份有限公司，遼寧沈陽(yáng)110869）

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 25359-2010《石油及天然氣工業(yè)用集成撬裝往復(fù)壓縮機(jī)》，已于2010年11月10日由國(guó)家質(zhì)檢總局和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委聯(lián)合批準(zhǔn)發(fā)布，于2011年3月1日起實(shí)施。本文介紹了《石油及天然氣工業(yè)用集成撬裝往復(fù)壓縮機(jī)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的性質(zhì)、制定依據(jù)、制定原則、適用范圍、附加說明、主要內(nèi)容及其與GB/T 20322-2006《石油及天然氣工業(yè)用往復(fù)壓縮機(jī)》的區(qū)別和應(yīng)用。

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)；集成撬裝；壓縮機(jī)

1　引言

集成撬裝往復(fù)壓縮機(jī)是指包括壓縮機(jī)、動(dòng)力傳動(dòng)裝置、驅(qū)動(dòng)機(jī)、控制系統(tǒng)和管路系統(tǒng)等在內(nèi)的全部裝置集成在一個(gè)整體的撬裝上，其特點(diǎn)是外形尺寸緊湊、整體性好、安裝方便。因此，受到石油及天然氣等工業(yè)流程用戶的歡迎，越來越多的用戶優(yōu)先選擇集成撬裝壓縮機(jī)。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 25359-2010《石油及天然氣工業(yè)用集成撬裝往復(fù)壓縮機(jī)》規(guī)定了石油及天然氣工業(yè)用壓縮烴類化合物的集成撬裝、氣缸有油潤(rùn)滑、帶有驅(qū)動(dòng)機(jī)的分體或整體往復(fù)壓縮機(jī)的術(shù)語(yǔ)和定義、設(shè)計(jì)、材料、制造、檢驗(yàn)及裝運(yùn)準(zhǔn)備的要求。

2　標(biāo)準(zhǔn)的性質(zhì)

本標(biāo)準(zhǔn)為推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，企業(yè)可根據(jù)實(shí)際情況自愿選擇采用。

特殊用途壓縮機(jī)可能需要進(jìn)一步或不同的要求。本標(biāo)準(zhǔn)不限制賣方提供何種設(shè)備，也不限制采購(gòu)方為了某些特殊用途而選擇何種設(shè)備。賣方可以通過偏離及詳細(xì)說明為采購(gòu)方的要求提供替代方案。

3　標(biāo)準(zhǔn)的制定依據(jù)

本標(biāo)準(zhǔn)的制定依據(jù)是：ISO13631：2002《Petroleum and natural gas industries-Packaged reciprocating gas compressors》。

ISO 13631：2002《Petroleum and natural gas industries-Packaged reciprocating gas compressors》是根據(jù)API Spec 11P，1989起草的。

4　標(biāo)準(zhǔn)的制定原則

本標(biāo)準(zhǔn)的制定原則是結(jié)合我國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)體系，修改采用ISO13631：2002《Petroleum and natural gas industries-Packaged reciprocating gas compressors》。

為提高標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)用性，本標(biāo)準(zhǔn)將ISO13631：2002標(biāo)準(zhǔn)的引用標(biāo)準(zhǔn)全部轉(zhuǎn)化為國(guó)家和國(guó)內(nèi)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。其中部分國(guó)家和國(guó)內(nèi)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等同或修改采用了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)；部分標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)際和國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)有偏差；還有部分國(guó)際和國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)在國(guó)內(nèi)沒有對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。具體詳見表1。

表1　ISO13631：2002的引用文件與我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)照

表1　ISO13631：2002的引用文件與我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)照（續(xù)）

5　標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍

本標(biāo)準(zhǔn)適用于石油及天然氣工業(yè)用壓縮烴類化合物的集成撬裝、氣缸有油潤(rùn)滑、帶有驅(qū)動(dòng)機(jī)的分體或整體往復(fù)壓縮機(jī)，亦適用于所有必要的輔助設(shè)備，如：水和氣的冷卻器、消聲器、廢氣排放控制設(shè)備、過濾器、分離器、控制盤和管線等。本標(biāo)準(zhǔn)是壓縮機(jī)及其輔助設(shè)備的采購(gòu)規(guī)范、現(xiàn)場(chǎng)施工和設(shè)備采購(gòu)的最低要求。這些設(shè)備按采購(gòu)規(guī)范和現(xiàn)場(chǎng)施工、安裝設(shè)備最小化的要求，裝配成一個(gè)可操作的單元。

本標(biāo)準(zhǔn)不適用于：GB/T 20322-2006包括的石油及天然氣工業(yè)用往復(fù)壓縮機(jī)；安裝在基礎(chǔ)上的壓縮機(jī)；無油潤(rùn)滑壓縮機(jī)；帶用作十字頭的單作用筒型（汽車型）活塞的壓縮機(jī)；排氣壓力在不高于0.9 MPa的工程設(shè)施或儀表空壓機(jī)；柴油機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)和汽輪機(jī)驅(qū)動(dòng)的壓縮機(jī)。

6　標(biāo)準(zhǔn)的附加說明

在條款或次條款開頭的點(diǎn)（·）表示要求采購(gòu)方作出決定或提供進(jìn)一步信息資料。該信息資料應(yīng)在數(shù)據(jù)表上表明，參見附錄A。

本標(biāo)準(zhǔn)在采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)時(shí)對(duì)技術(shù)內(nèi)容進(jìn)行了修改。這些技術(shù)性差異用垂直單線標(biāo)識(shí)在它們所涉及的條款的頁(yè)邊空白處，技術(shù)性差異見標(biāo)準(zhǔn)附錄G中表G.2。

7　標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容介紹

7.1成套設(shè)備要求通則（標(biāo)準(zhǔn)第5章）

規(guī)定了壓縮機(jī)組性能曲線、機(jī)組布置、產(chǎn)品設(shè)計(jì)圖樣、設(shè)備的噪聲（聲壓級(jí)）、電氣區(qū)域分級(jí)、機(jī)組的安裝和扭振分析的總體基本要求及其采購(gòu)方、賣方的職責(zé)劃分。

7.2壓縮機(jī)要求（標(biāo)準(zhǔn)第6章）

（1）規(guī)定了壓縮機(jī)額定流量、性能計(jì)算、規(guī)格的確定、一階和二階不平衡力及力矩應(yīng)由采購(gòu)方或賣方提供。

（2）許用速度（活塞最大許用平均速度和最大許用轉(zhuǎn)速）的限值應(yīng)由制造廠建議、并經(jīng)采購(gòu)方確認(rèn)。

（3）允許的排氣溫度：由于標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍不同，ISO 13631：2002適用于介質(zhì)的分子量小于或等于12，規(guī)定“排氣溫度不應(yīng)超過135℃”；API 11P：1989適用于介質(zhì)的分子量大于12，規(guī)定“排氣溫度不應(yīng)超過176℃”。本標(biāo)準(zhǔn)擴(kuò)大了應(yīng)用領(lǐng)域，綜合了ISO 13631：2002和API 11P：1989的要求，規(guī)定“除非采購(gòu)方另有規(guī)定或雙方同意，預(yù)計(jì)排氣溫度最高不應(yīng)超過176℃。對(duì)富氫介質(zhì)（分子量小于或等于12）的運(yùn)行，預(yù)計(jì)排氣溫度不應(yīng)超過135℃”。此限制適用于所有規(guī)定的運(yùn)行工況。如有規(guī)定，賣方應(yīng)向采購(gòu)方提供預(yù)期和絕熱排氣溫度。

（4）規(guī)定了壓縮機(jī)許用桿負(fù)荷、活塞桿負(fù)荷的反向角。

（5）規(guī)定了氣缸的最高許用工作壓力、排液接口要求、氣缸支承（避免在實(shí)際運(yùn)行溫度下活塞桿的徑向跳動(dòng)過大）氣缸冷卻、氣缸連接及其連接螺栓螺母的等級(jí)（或材料）要求。

（6）規(guī)定了氣閥的平均氣體流速、氣閥的結(jié)構(gòu)應(yīng)避免安裝反向，且連接螺栓斷裂或松動(dòng)氣閥升程限制器及部件連接螺栓也不會(huì)掉入氣缸，氣閥的運(yùn)行應(yīng)適于規(guī)定氣體的任何規(guī)定工況。

（7）規(guī)定優(yōu)先采用液壓或加熱方法緊固活塞-活塞桿螺母；空心活塞時(shí)應(yīng)能自行泄壓；非金屬支承環(huán)超出越程不應(yīng)大于支承環(huán)寬度的一半；通過填料的活塞桿區(qū)硬度（表面硬度至少為50HRC）；活塞桿涂層要求。

（8）規(guī)定了曲軸箱、曲軸、連桿、軸承和十字頭的設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)和選材要求；若有規(guī)定，曲軸箱應(yīng)提供防止壓力快速升高的安全裝置。

（9）規(guī)定了1、2或3型接筒特點(diǎn)和適用范圍。

（10）規(guī)定了填料盒和壓力填料形式、結(jié)構(gòu)和應(yīng)用；要求十字頭箱應(yīng)采用刮油器以最大限度減少曲軸箱油的泄漏。

（11）規(guī)定了壓縮機(jī)曲軸箱潤(rùn)滑系統(tǒng)應(yīng)為強(qiáng)制潤(rùn)滑系統(tǒng)。

（12）規(guī)定了壓縮機(jī)氣缸潤(rùn)滑和供油要求。

（13）規(guī)定了不同材料的氣缸最大許用工作壓力，鑄件和鍛件材料標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量等級(jí)、鑄件的修復(fù)。

（14）規(guī)定了動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)中齒輪、聯(lián)軸器、V型皮帶傳動(dòng)、防護(hù)罩等要求。

7.3流量控制要求（標(biāo)準(zhǔn)第7章）

流量控制可以通過轉(zhuǎn)速變化、余隙變化、旁通、壓縮機(jī)氣缸的單雙作用、氣閥卸荷或?qū)⑦@些方式任意組合來實(shí)現(xiàn)。轉(zhuǎn)速變化；流量調(diào)節(jié)的方式，應(yīng)在數(shù)據(jù)表上明確規(guī)定。

7.4驅(qū)動(dòng)機(jī)要求（標(biāo)準(zhǔn)第8章）

驅(qū)動(dòng)機(jī)的類型（燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)）應(yīng)由采購(gòu)方規(guī)定；點(diǎn)燃式燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率、工作轉(zhuǎn)速、啟動(dòng)系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)排放、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)、油位控制、燃料氣系統(tǒng)、燃料氣組分、曲軸箱安全裝置；電動(dòng)機(jī)的型式、額定功率、電流變化限制等。

7.5冷卻系統(tǒng)要求（標(biāo)準(zhǔn)第9章）

本標(biāo)準(zhǔn)不適用于管殼式和板式冷卻器，本標(biāo)準(zhǔn)的冷卻器形式為風(fēng)冷換熱器、散熱器；規(guī)定了燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)功能要求。

標(biāo)準(zhǔn)提示在壓縮機(jī)循環(huán)冷卻中，應(yīng)注意下列情況：

（1）冷卻劑的進(jìn)口溫度要比氣體的進(jìn)口溫度至少高5℃，否則可能引起氣體某些組分的凝結(jié)；

（2）冷卻劑流量不足或冷卻劑的速度低可能會(huì)引起氣缸套冷卻系統(tǒng)結(jié)垢；

（3）冷卻劑的出口溫度高于氣體進(jìn)口溫度17℃以上時(shí)，會(huì)引起氣量的減少。

（4）活塞桿填料冷卻，曲軸箱潤(rùn)滑油冷卻，壓縮氣體級(jí)間冷卻。

7.6壓力容器要求（標(biāo)準(zhǔn)第10章）

規(guī)定了壓力容器材料選用、腐蝕余量、法蘭和法蘭連接；規(guī)定了分離器的直徑計(jì)算、配套件的設(shè)置、液位的控制等要求；規(guī)定了脈動(dòng)抑制裝置的脈動(dòng)控制、規(guī)格、排液口、內(nèi)部導(dǎo)向接管、進(jìn)排氣接口和接口加固。

7.7管路和附屬設(shè)備的要求（標(biāo)準(zhǔn)第11章）

規(guī)定了壓縮機(jī)管路設(shè)計(jì)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)是GB/T 20801.1～GB/T 20801.6；管路系統(tǒng)組成、范圍、氣體管路和附屬設(shè)備的設(shè)計(jì)要求：

（1）將氣缸接口和脈動(dòng)抑制裝置上的負(fù)荷減至最?。?/p>

（2）適當(dāng)?shù)膹椥?，避免管道彎曲力，并將?yīng)力減至最小；

（3）無需拆卸管線就可通過最低點(diǎn)完全排液；

（4）在工藝進(jìn)氣包括循環(huán)/旁路管路中，消除可能聚集液體的低點(diǎn)；

（5）支承物不能直接焊接在氣體管線上。

7.8管路和附屬設(shè)備——安全閥（標(biāo)準(zhǔn)第12章）

規(guī)定了安全閥的安裝位置、設(shè)計(jì)、規(guī)格、材料、設(shè)定壓力、放空位置要求。

7.9儀表和控制（標(biāo)準(zhǔn)第13章）

壓縮機(jī)控制系統(tǒng)可以為氣動(dòng)、液動(dòng)、電動(dòng)或電子控制的，并可以手動(dòng)或自動(dòng)操作?？刂葡到y(tǒng)由其它方提供時(shí)，賣方應(yīng)提供與壓縮機(jī)運(yùn)行（啟動(dòng)、停止、氣量控制、停機(jī)等）有關(guān)的關(guān)鍵功能的邏輯圖。典型邏輯圖的例子在標(biāo)準(zhǔn)的附錄C中給出。

除非另有規(guī)定，控制器件和儀表應(yīng)適合于戶外安裝?？刂坪蛢x表的定位和布置應(yīng)在操作者看得見和容易接近的地方，以便于測(cè)試和維護(hù)。

儀表控制盤的結(jié)構(gòu)、安裝、接線和最大運(yùn)行極限；轉(zhuǎn)速、溫度、壓力等測(cè)量?jī)x表要求；

溫度指示器和壓力指示器的最低要求（發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻劑出口溫度、壓縮機(jī)各級(jí)氣缸排氣溫度、其它各處溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油進(jìn)口壓力、壓縮機(jī)潤(rùn)滑油進(jìn)口壓力、壓縮機(jī)一級(jí)進(jìn)氣壓力、壓縮機(jī)各級(jí)排氣壓力、其它各處壓力）。

7.10停機(jī)報(bào)警和信號(hào)裝置（標(biāo)準(zhǔn)第14章）

要求提供液動(dòng)、氣動(dòng)、電動(dòng)或它們?nèi)我饨M合的報(bào)警/停機(jī)系統(tǒng)；規(guī)定了信號(hào)裝置、開關(guān)設(shè)置；發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)和壓縮機(jī)緊急停機(jī)系統(tǒng)要求。

7.11撬座（標(biāo)準(zhǔn)第15章）

要求撬座應(yīng)有足夠的強(qiáng)度，以便于運(yùn)輸和安裝，并將設(shè)備產(chǎn)生的力和力矩傳遞到基礎(chǔ)上。撬座應(yīng)有提升或起吊的裝置，應(yīng)有足夠高度和強(qiáng)度以防止撬座移動(dòng)或安裝時(shí)的過大變形對(duì)已安裝設(shè)備的損壞。

壓縮機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)和分離器等其它容器應(yīng)安裝在足夠高度的承載構(gòu)件上，并用螺栓安裝固定。撬座應(yīng)有足夠的長(zhǎng)度和寬度來安裝設(shè)備，并便于維護(hù)。在非混凝土填充的結(jié)構(gòu)鋼撬座上，應(yīng)每側(cè)準(zhǔn)備至少3個(gè)找平螺釘和3個(gè)地腳螺栓孔，并且提供數(shù)量足夠的找平螺釘來支承撬座和所安裝設(shè)備的總重量。

結(jié)構(gòu)鋼撬座的空地應(yīng)鋪設(shè)至少是5mm厚的堅(jiān)固的花紋底板，用焊接或螺栓定位，做好灌漿準(zhǔn)備。對(duì)于混凝土或混凝土充填的結(jié)構(gòu)鋼撬座，則不需要底板。結(jié)構(gòu)鋼撬座應(yīng)為焊接結(jié)構(gòu)。對(duì)接梁應(yīng)雙面焊接。承受負(fù)荷構(gòu)件的法蘭不能拼接。正交鋼板構(gòu)件之間的焊接接頭至少應(yīng)為最小構(gòu)件深度的1/3。

7.12檢查和試驗(yàn)（標(biāo)準(zhǔn)第17章）

（1）規(guī)定了產(chǎn)品及材料檢驗(yàn)的工作程序和質(zhì)量控制。

（2）材料檢驗(yàn)：規(guī)定了球墨鑄鐵件、鑄鋼件、鍛件和焊接件的無損檢測(cè)方法標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

（3）液壓試驗(yàn)和氣體泄漏試驗(yàn)：規(guī)定了試驗(yàn)應(yīng)保持足夠的時(shí)間以允許在試驗(yàn)壓力下充分檢查零件。保壓時(shí)間至少30 min，零部件或部件連接處既無泄漏又無滲透時(shí)，液壓和氣體泄漏試驗(yàn)合格。

（4）機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)：規(guī)定了所有壓縮機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)裝置應(yīng)按照賣方標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行廠內(nèi)試驗(yàn)。

7.13標(biāo)記（標(biāo)準(zhǔn)第18章）

（1）旋轉(zhuǎn)方向箭頭應(yīng)鑄在或永久附在旋轉(zhuǎn)設(shè)備的每個(gè)主要部件上。

（2）機(jī)組銘牌和旋轉(zhuǎn)方向箭頭的材質(zhì)應(yīng)為不銹鋼或蒙乃爾合金，并用耐腐蝕緊固件固定。

（3）機(jī)組銘牌包括：制造廠銘牌、壓縮機(jī)機(jī)身銘牌、壓縮機(jī)氣缸銘牌、發(fā)動(dòng)機(jī)銘牌、電機(jī)銘牌、冷卻器銘牌。銘牌內(nèi)容應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。

7.14腐蝕氣體（標(biāo)準(zhǔn)第20章）

如果數(shù)據(jù)表規(guī)定為硫化氫或二氧化碳?xì)怏w時(shí)，本章所包括的條款為最低要求。

在GB/T 20972.1中規(guī)定的所接觸硫化氫氣體的材料應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。采購(gòu)方有責(zé)任確認(rèn)硫化氫氣體存在的數(shù)量。

與腐蝕氣體接觸的壓縮機(jī)零部件或輔機(jī)應(yīng)慎用銅和銅合金。

符合GB/T 20972.1規(guī)定的零部件至少應(yīng)包括所有承壓氣缸零部件（如：氣缸、缸蓋、余隙腔和閥蓋等）和直接與那些部件接觸的緊固件；所有在氣缸中的零部件（如：活塞、活塞桿、氣閥、卸荷器和緊固件等）；接筒中的零部件（如：填料盒、填料和緊固件）。更詳細(xì)信息參見附錄D。

含CO2的流程氣體中含水氣可引起腐蝕。為避免或?qū)⒏g降到最小，可使用下列方法：

（1）所有金屬墊圈應(yīng)為軟鐵；

（2）活塞桿應(yīng)為沉淀硬化不銹鋼或在填料區(qū)有合適的硬化涂層、退火硬度為22HRC的高合金鋼。只有采購(gòu)方同意才可以使用其它特性的耐腐蝕鋼件；

（3）壓縮機(jī)氣閥座和升程限制器應(yīng)為不銹鋼或球墨鑄鐵。金屬閥片應(yīng)為不銹鋼。

7.15近海與海上環(huán)境（標(biāo)準(zhǔn)第21章）

規(guī)定了近海和海上環(huán)境下壓縮機(jī)組外露零件和未指明應(yīng)適合現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的耐腐蝕要求；采購(gòu)方應(yīng)指明現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境中存在的腐蝕介質(zhì)；規(guī)定風(fēng)冷式換熱器熱浸電鍍，換熱器聯(lián)管應(yīng)由采購(gòu)方規(guī)定電鍍或涂漆。

壓縮機(jī)組的撬座一般應(yīng)設(shè)有滴水唇緣，并在每個(gè)角上配置一個(gè)DN40的排液口；所有鋼撬座應(yīng)全部密封焊接，并提供吊耳。

控制和停機(jī)系統(tǒng)的氣壓傳感裝置應(yīng)有單獨(dú)的截止閥和放氣閥，所有傳感裝置應(yīng)安裝在撬座上；所有控制元器件應(yīng)適合于近?；蚝Ｉ檄h(huán)境；控制盤應(yīng)為不銹鋼且適合露天使用。

DN50以上的氣體管路應(yīng)使用對(duì)焊法蘭連接，儀表盤和管路系統(tǒng)的管件壓力等級(jí)為50.0 MPa，管子和管件應(yīng)為奧氏體不銹鋼。凸面法蘭墊片應(yīng)采用帶有中心環(huán)的金屬纏繞墊片。

還詳細(xì)規(guī)定了涂漆前的表面處理要求、各類零部件的漆膜厚度、油漆修補(bǔ)等要求。

規(guī)定了工況氣體中的閥門防火安全和材料等要求。

7.16標(biāo)準(zhǔn)的附錄

本標(biāo)準(zhǔn)有6個(gè)資料性附錄，分別是：附錄A數(shù)據(jù)表和核對(duì)清單、附錄C典型邏輯程序圖；附錄D符合GB/T 20972.1的壓縮機(jī)零部件；附錄E灰鑄鐵件或球墨鑄鐵件的修補(bǔ)；附錄F ISO13631：2002的引用文件和參考文獻(xiàn)目錄和附錄G與ISO13631：2002的技術(shù)差異及其原因。

本標(biāo)準(zhǔn)有1個(gè)規(guī)范性附錄，附錄B緩沖器規(guī)格。

8　GB/T25359-2010與GB/T20322-2006《石油及天然氣工業(yè)用往復(fù)壓縮機(jī)》區(qū)別與應(yīng)用

8.1標(biāo)準(zhǔn)的適用領(lǐng)域不同

技術(shù)進(jìn)步使往復(fù)壓縮機(jī)的技術(shù)規(guī)格不斷被更新，應(yīng)用領(lǐng)域擴(kuò)大，產(chǎn)品的設(shè)計(jì)形式日趨多樣化。GB/T 20322從主要用于精煉廠的低速往復(fù)壓縮機(jī)，向化工和燃?xì)夤I(yè)及中速壓縮機(jī)方向擴(kuò)展；GB/T 25359因其設(shè)計(jì)緊湊、占地面積少、安裝簡(jiǎn)便、整體性強(qiáng)，從主要適用于油氣田生產(chǎn)等上游設(shè)施中的往復(fù)壓縮機(jī)，向近海和海上環(huán)境用壓縮機(jī)發(fā)展。

8.2標(biāo)準(zhǔn)的側(cè)重點(diǎn)不同

GB/T 20322標(biāo)準(zhǔn)側(cè)重壓縮機(jī)本身，其原標(biāo)準(zhǔn)API 618是設(shè)計(jì)往復(fù)壓縮機(jī)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。其初始是提供壓縮機(jī)的最低設(shè)計(jì)和使用要求，是關(guān)于往復(fù)壓縮機(jī)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)。

GB/T 25359標(biāo)準(zhǔn)則側(cè)重成套裝置，是專門針對(duì)往復(fù)壓縮機(jī)成套商制定的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。橇裝的特點(diǎn)不僅僅減少現(xiàn)場(chǎng)施工量，縮短工期，還能夠減少占地面積，降低建設(shè)費(fèi)用，又可以保證質(zhì)量。

8.3GB/T25359和GB/T20322的應(yīng)用

GB/T 25359是一部標(biāo)準(zhǔn)，而GB/T 20322可以作為一本手冊(cè)。在GB/T 20322的附錄有主要零件材料、壓縮機(jī)脈動(dòng)和振動(dòng)的設(shè)計(jì)研究、臥式活塞桿的徑向跳動(dòng)及其他許多方面的詳細(xì)計(jì)算和研究。

兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容有重疊，也有不同，起到了很好的互補(bǔ)作用。在往復(fù)壓縮機(jī)組的設(shè)計(jì)中，應(yīng)依照項(xiàng)目的具體情況對(duì)兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)綜合考慮加以利用。對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)較高的大中型項(xiàng)目壓縮機(jī)的部件結(jié)構(gòu)、與原動(dòng)機(jī)的結(jié)合、潤(rùn)滑系統(tǒng)等方面應(yīng)以遵循GB/T 20322（API 618）為主，而在壓縮機(jī)“成套”、“撬裝”、“腐蝕介質(zhì)H2S或CO2”和“近海或海上環(huán)境”則應(yīng)多依據(jù)或借鑒GB/T 25359（API 11P）的有關(guān)規(guī)定。

［1］李明悅，扈濱.往復(fù)壓縮機(jī)標(biāo)準(zhǔn)API-618、API-11P的異同點(diǎn)［J］.壓縮機(jī)技術(shù)，2011，1.

［2］ISO13631：2002 Petroleum and Natural Gas Industries-Packaged Reciprocating Gas Compressors.

［3］API Spec 11P，Specification for Packaged Reciprocating Compressors for Oil and Gas Production Services，2nd Edition，November 1，1989.

Interpretation of National Standard GB/T 25359-2010"Petroleum and natural gas industries-Packaged reciprocating gas compressors"

SONG Yun，LIN Lin
（Shenyang Blower Works Group Corporation，Shenyang 110869，China）

The national standard GB/T 25359-2010“Petroleum and natural gas industries-Packaged reciprocating gas compressors”has been approved and issued by General Administration of Quality Supervision，Inspection and Quarantine of the People′s Republic of China and Standardization Administration of the People′s Republic of China in November 10，2010 and implemented in March 1，2011.The paper has introduced the characteristic，development basis，development principle，scope，additional information，content of GB/T 25359-2010“Petroleum and natural gas industries-Packaged reciprocating gas compressors"and its differences and applications with national standard GB/T 20322-2006”Petroleum and natural gas industries-Reciprocating compressors".

national standard；packaged；compressor

TH45

B

1006-2971（2015）01-0042-07

宋云（1963-），女，1984年畢業(yè)于大連理工大學(xué)，學(xué)士學(xué)位，高級(jí)工程師，現(xiàn)工作于沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)股份有限公司科技管理部。主要科研成果：制定國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《石油、化工和氣體工業(yè)用集裝型往復(fù)壓縮機(jī)》、研發(fā)CNG天然氣汽車加氣站用往復(fù)壓縮機(jī)。主要研究方向：制定工藝流程用往復(fù)壓縮機(jī)標(biāo)準(zhǔn)。E-mail：songyun1007@126.com

2014-12-02