關(guān)于道路橋梁設(shè)計(jì)隱患問題的思考研究

吳禹 周俊敏

【摘要】道路橋梁作為我國的基本工程，它在工程建設(shè)中占據(jù)著重要的位置，其質(zhì)量直接關(guān)乎著工程建設(shè)的整體效益，它也代表著一個(gè)國家的建設(shè)實(shí)力，因此，道路橋梁質(zhì)量至關(guān)重要。作為一名合格的工程設(shè)計(jì)人員，應(yīng)系統(tǒng)分析、全面預(yù)測道路橋梁設(shè)計(jì)中的隱患問題，改進(jìn)設(shè)計(jì)觀念，優(yōu)化設(shè)計(jì)方法，進(jìn)而保證道路橋梁的安全、高效使用。

【關(guān)鍵詞】道路橋梁；設(shè)計(jì)隱患；問題；思考

社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，有效推動(dòng)了交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展進(jìn)程。道路橋梁工程作為我國的基本工程，其質(zhì)量與我國公民的生命財(cái)產(chǎn)息息相關(guān)，而設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)直接決定著道路橋梁的工程質(zhì)量。在道路橋梁施工建設(shè)以及投入使用階段，天氣、人為等多種因素共同影響著道路橋梁的質(zhì)量，因此，我們應(yīng)明確設(shè)計(jì)階段的隱患問題，并制定針對(duì)性的解決對(duì)策，切實(shí)保障道路橋梁設(shè)計(jì)的工程質(zhì)量，進(jìn)而更好地服務(wù)于生產(chǎn)生活。

一、道路橋梁設(shè)計(jì)概述

道路橋梁通常涉及路基、路面、交通設(shè)施等工程，其中路基至關(guān)重要，它肩負(fù)著自身重量、路面重量、車輛以及行人行進(jìn)過程中的重量，而路面是車輛、行人安全運(yùn)行的基礎(chǔ)保障[1]。伴隨著時(shí)代的不斷發(fā)展以及社會(huì)的進(jìn)步，社會(huì)各界愈發(fā)重視道路橋梁工程，并增加了在相關(guān)工程中的經(jīng)費(fèi)投入，由此可知，道路橋梁工程的規(guī)模日益擴(kuò)大，項(xiàng)目數(shù)量逐漸增多。通常，在道路橋梁工程的初級(jí)使用階段，可滿足基本的使用需求，然而，一段時(shí)間后時(shí)常出現(xiàn)差異性沉降、跳車等工程質(zhì)量問題。因此，在道路橋梁工程的設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，我們應(yīng)全面掌握國外典型案例，系統(tǒng)分析，并綜合考慮天氣、人為等影響因素，積極完善工程設(shè)計(jì)方案，切實(shí)保障工程質(zhì)量?，F(xiàn)階段，針對(duì)橋梁設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，我國已出臺(tái)了有關(guān)規(guī)范，然而在科學(xué)技術(shù)迅猛發(fā)展的今天，涌現(xiàn)出了大量的新技術(shù)、新型材料以及新工藝。另外，在道路橋梁設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，應(yīng)在滿足基本的設(shè)計(jì)要求的基礎(chǔ)上，還應(yīng)積極鼓勵(lì)工程設(shè)計(jì)人員勇于創(chuàng)新，合理引用新技術(shù)以及新型材料。

二、道路橋梁設(shè)計(jì)隱患

（一）缺少對(duì)影響因素的全面考慮

道路橋梁設(shè)計(jì)具有復(fù)雜性、系統(tǒng)性，在具體的設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，部分設(shè)計(jì)人員片面地認(rèn)為道路與橋梁是兩個(gè)獨(dú)立的個(gè)體，在橋梁設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，單純地考慮設(shè)計(jì)規(guī)范與要求，缺少對(duì)相關(guān)道路的交通運(yùn)行情況、框架結(jié)構(gòu)、澆筑材料等因素的考慮。另外，橋梁設(shè)計(jì)并不等同于施工圖紙，施工現(xiàn)場、人為因素、施工周期等均隸屬于設(shè)計(jì)范疇。在設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，若缺少對(duì)影響因素的全面考慮，則將會(huì)出現(xiàn)橋梁結(jié)構(gòu)受力不均衡、鋼筋以及混凝土材料質(zhì)量不過關(guān)等問題，這在很大程度上會(huì)影響橋梁工程的后期使用效果[2]。

（二）設(shè)計(jì)方案不合理

目前，在大部分道路橋梁工程建設(shè)工作中仍然沿用傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案，無法滿足新時(shí)期的工程需求，并存在遺留安全隱患的可能性。然而設(shè)計(jì)方案是道路橋梁工程建設(shè)的主要依據(jù)，它也影響著工程進(jìn)度和工程質(zhì)量。另外，在現(xiàn)有的市場經(jīng)濟(jì)體制這個(gè)大背景下，參與工程建設(shè)的各方均將利益最大化作為根本目標(biāo)，通常，在設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)預(yù)留的時(shí)間較少，且投入力度不足，因此，無法充分利用新技術(shù)以及新型材料[3]。道路橋梁設(shè)計(jì)是一項(xiàng)繁瑣、系統(tǒng)的工程，內(nèi)容較多而周期緊張，因此，不能從根本上保障設(shè)計(jì)質(zhì)量，也不能全面考慮各種影響因素，設(shè)計(jì)方案不合理，有些甚至完全照搬其它涉及方案，進(jìn)而顯著降低工程質(zhì)量。

（三）設(shè)計(jì)人員的綜合素質(zhì)不高

在道路橋梁工程的設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，人是主要活動(dòng)主體，他們的綜合素質(zhì)直接關(guān)乎著工程質(zhì)量和工作效率[4]。然而，大多數(shù)設(shè)計(jì)人員的綜合素質(zhì)不高，過度關(guān)注承重能力，忽略其余環(huán)節(jié)的設(shè)計(jì)。另外，道路橋梁工程的工期相對(duì)緊張，這要求工程設(shè)計(jì)人員具備靈活的頭腦、思維敏捷以及較強(qiáng)的專業(yè)技能。但是在具體的工程設(shè)計(jì)工作中，設(shè)計(jì)人員的綜合素質(zhì)各不相同，進(jìn)而存在一定的安全隱患，最終影響道路橋梁的整體效益。

三、道路橋梁設(shè)計(jì)的應(yīng)對(duì)措施

（一）全面考慮各種影響因素

優(yōu)秀的道路橋梁工程不僅外觀精美，還應(yīng)經(jīng)濟(jì)、安全、耐用。在道路橋梁工程的施工以及投入使用環(huán)節(jié)，天氣、人為等多種因素共同影響著工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)性、安全性和耐用性，因此，在設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，應(yīng)全面考慮各種影響因素。近年來，橋梁工程中普遍存在不規(guī)則裂縫、斷面等問題，在查找根源的過程中我們發(fā)現(xiàn)，雨水等外界條件是影響工程質(zhì)量的主要因素[5]。對(duì)于混凝土橋梁，因裂縫而引發(fā)的坍塌事故時(shí)常出現(xiàn)，這嚴(yán)重威脅著人們的切身利益。然而，施工前期準(zhǔn)備、材料自身等與裂縫問題緊密相連，因此，設(shè)計(jì)人員應(yīng)從實(shí)際情況出發(fā)，緊密結(jié)合工程特點(diǎn)，科學(xué)預(yù)測各種影響因素，在達(dá)到預(yù)期設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，盡量保障工程項(xiàng)目的安全性。

（二）完善設(shè)計(jì)方案

主體結(jié)構(gòu)是道路橋梁的重要組成部分，其直接影響著道路橋梁工程的使用效果，因此，應(yīng)緊密結(jié)合施工現(xiàn)場的實(shí)際情況，不斷完善工程設(shè)計(jì)方案。在道路橋梁工程的施工階段，受天氣等因素的影響程度較大，且波及的范圍較廣，包含的內(nèi)容較多，由此可知，工程設(shè)計(jì)人員應(yīng)高度重視主體結(jié)構(gòu)，從科學(xué)的角度正確看待安全問題，嚴(yán)格控制工程質(zhì)量，合理選擇主體結(jié)構(gòu)，合理利用網(wǎng)絡(luò)等現(xiàn)代技術(shù)完成相應(yīng)的設(shè)計(jì)工作，并不斷完善。另外，在道路橋梁工程的設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，還應(yīng)全面預(yù)測可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)，并依據(jù)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，制定針對(duì)性的控制方案，格外留心構(gòu)件質(zhì)量，加大監(jiān)管力度，進(jìn)而保障道路橋梁工程的持久、耐用。

（三）強(qiáng)化設(shè)計(jì)人員的綜合素質(zhì)

在道路橋梁設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，質(zhì)量控制水平直接關(guān)乎著工程質(zhì)量和整體效益，因此，應(yīng)高度重視工程設(shè)計(jì)工作，并預(yù)留充足的設(shè)計(jì)時(shí)間，加大在相關(guān)方面的投入力度。在具體的設(shè)計(jì)過程中，設(shè)計(jì)人員應(yīng)在滿足基本的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和要求的基礎(chǔ)上，還應(yīng)勇于創(chuàng)新，積極引入新技術(shù)以及新型材料，注重專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，掌握最新動(dòng)態(tài)，并為設(shè)計(jì)人員創(chuàng)造公開、透明的競爭機(jī)制。另外，還應(yīng)保障新技術(shù)和原有技術(shù)的和諧性，在使用新技術(shù)前期，應(yīng)進(jìn)行科學(xué)的檢測工作，盡量避免安全隱患的出現(xiàn)。道路橋梁設(shè)計(jì)人員應(yīng)及時(shí)掌握最新理論知識(shí)，最大限度地降低施工風(fēng)險(xiǎn)，切實(shí)保障工程質(zhì)量，與此同時(shí)，還應(yīng)保障設(shè)計(jì)方案的可行性和可控性。

結(jié)語

道路橋梁的工程質(zhì)量不僅關(guān)乎著工程自身的整體效益，還影響著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展進(jìn)程，因此，我們應(yīng)高度重視道路橋梁的設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，明確設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)的隱患問題，及時(shí)制定針對(duì)性的應(yīng)對(duì)措施，切實(shí)保障道路橋梁工程的安全、高效使用。另外，道路橋梁工程設(shè)計(jì)人員自身應(yīng)投入更多的精力，全面預(yù)測設(shè)計(jì)隱患，及時(shí)解決設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)中的各種問題，進(jìn)而為道路橋梁的投入使用奠定扎實(shí)的基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)：

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[4]李國僖.針對(duì)道路橋梁設(shè)計(jì)隱患問題的若干研究[J].科學(xué)與財(cái)富，2014，（3）：350-350.

[5]史雪征，賈俊美.道路橋梁設(shè)計(jì)隱患問題分析[J].商品與質(zhì)量·建筑與發(fā)展，2015，（3）：268-268.