提高柴油發(fā)電機一次啟動成功率實踐研究

【摘要】大唐洛陽首陽山發(fā)電廠#4柴油發(fā)電機多次出現(xiàn)一次啟動不成功；或啟動后電流擺動；柴油發(fā)電機超速；遠方不能停機等問題。本文針對以上問題，進行匯總、總結，提出了解決辦法，提高了柴油發(fā)電機一次啟動成功率。

【關鍵詞】柴油發(fā)電機；調速器；一次啟動成功率

大唐洛陽首陽山發(fā)電廠#4柴油發(fā)電機組型號為6300ZL-1，額定功率為552KW，額定轉速為500r/min；柴油機為船用柴油機，出廠時間為1993年，生產(chǎn)廠家為廣州柴油機廠。從2005年起。多次出現(xiàn)一次啟動不成功；啟動后電流擺動；柴油發(fā)電機超速；遠方不能停機等問題。

1、影響柴油發(fā)電機一次啟動成功率因素分析

1.1使用工況的影響

大唐洛陽首陽山發(fā)電廠#4柴油發(fā)電機為船用柴油機，該型柴油機設計針對經(jīng)常使用柴油機的客戶，而不是針對電廠緊急備用。在啟動方法上，該型號柴油機要求有預熱運轉，初期轉速為160-200r/min，啟動過程中不少于10分鐘；。柴油發(fā)電機停車時，應逐漸降低轉速到200r/min，繼續(xù)運行3-5分鐘；而電廠柴油機為機組緊急備用柴油機，通過油水循環(huán)加熱系統(tǒng)進行預熱，目標轉速直接標定為500r/min，啟動時間不大于30秒，該種啟動方式對于柴油發(fā)電機本身來說，屬于非正常啟動，勢必對柴油發(fā)電機本身造成破壞。

1.2檢修技能的影響

柴油機調速器旋鈕初設值指針指向5.5，對應轉速為額定轉速500 r/min。由于調速器動力彈簧彈性力及預緊力的變化，#4柴油機調速器調速旋鈕目前對應額定轉速指針指向6.2—6.5。

運行方面。發(fā)電部在柴油機常規(guī)檢查項目中仍采用5.5的初始值，柴油機啟動時在規(guī)定時間內達不到額定轉速，發(fā)【冷卻水壓力低】【潤滑油壓力低】信號，導致啟動失敗。

檢修方面。通常在柴油機啟動失敗后檢修才到場，此時柴油機燃燒室內存有未燃盡柴油。檢修人員通常會調整調速器鈕，使啟動轉速達到500r/min，但由于燃燒室內存油爆燃的作用，調整旋鈕對應的位置不是正常狀態(tài)下的啟動標定位置。下次啟動時采用此位置會導致轉速不夠或超速現(xiàn)象出現(xiàn)，同樣導致啟動失敗。再則柴油發(fā)電機分屬汽機部，電氣部，設備部熱工專業(yè)維護，維護人員對柴油機結構、原理不是很清楚，缺乏必要的培訓，影響對設備的檢修。

1.3設備本身的影響

綜合歷史一次啟動不成功的原因，大部分屬調速器故障引起。2009年12月30日對調速進行解體，發(fā)現(xiàn)調速旋鈕磁輪脫落，重新安裝后不能確定起始位置，需要專業(yè)人員進行現(xiàn)場多次調試。再則#4柴油發(fā)電機于1995年安裝使用，調速器內部磨損較嚴重，已影響機組運行。2010年1月，更換新的調速器，型號：YT170-3廠家：廣州柴油機廠。目前為止，運行情況較好。

柴油發(fā)電機燃油系統(tǒng)，潤滑油系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)都需要精心的維護和保養(yǎng)，任何一個附屬系統(tǒng)出現(xiàn)問題，都會影響柴油發(fā)電機的啟動。應制定維護、保養(yǎng)計劃，定期清理濾芯，維護好水泵和油泵，定期向各加油點加油，特別是調速器內潤滑油不得低于1/2。

2、防范措施

2.1運行人員要建立定期檢查制定，每月1日、15日及做啟動實驗時進行。

3.結束語

柴油發(fā)電機作為發(fā)電廠的備用電源，其重要性不言而喻，需經(jīng)過精心的維護和檢修，做到關鍵時候能轉起來，需要停能停下來。

參考文獻

[1]田慕玲，楊潔明.自動化柴油發(fā)電機組的智能化控制與監(jiān)測[J].煤礦機電，2005.05

[2]吳金兵.柴油發(fā)電機組系統(tǒng)配置及安全性研究[J].電子制作，2012.11.

作者簡介

李俊杰（1973.7--），男，河南偃師人，大學學歷，河南大唐電力檢修有限責任公司助理工程師，主要研究方向：電力科技.