市政道路工程質(zhì)量控制與管理

談旭強 陳劍俠

摘要：市政道路工程作為城市建設(shè)的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，是城市發(fā)展必不可少的部分。市政道路工程的質(zhì)量問題影響著城市的交通運輸，關(guān)系到人民的生命財產(chǎn)安全、也關(guān)系到社會經(jīng)濟的發(fā)展。本文從市政道路的現(xiàn)狀、影響因素進行分析，對加強市政道路工程的質(zhì)量控制和管理工作提出建議。

關(guān)鍵詞：市政道路;質(zhì)量控制;影響因素

前 ?言

隨著我國城市建設(shè)步伐的加快，市政道路作為城市建設(shè)的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)不斷發(fā)展。但隨之而來的是道路工程出現(xiàn)的質(zhì)量問題的情況越來越嚴重，威脅著人民的生命財產(chǎn)。因此，嚴格控制市政道路工程的質(zhì)量，提高管理水平是城市建設(shè)的應(yīng)有之義。市政道路工程具有特殊性，由于涉及較多專業(yè)，流動性較大，施工過程中干擾因素較多，交叉作業(yè)頻繁，使得工程質(zhì)量控制與管理工作較為困難。因此，只有從技術(shù)和管理層面同時入手，對整體工程建設(shè)進行全方位的控制和管理，才能保證道路工程的質(zhì)量。本文將市政道路工程質(zhì)量管理過程概括下圖所示：

一、勘察設(shè)計階段的質(zhì)量控制與管理

勘察設(shè)計是市政道路工程建設(shè)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，勘察設(shè)計質(zhì)量將直接影響到后續(xù)工程的運作。如果在勘察設(shè)計環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，整個工程的質(zhì)量就會受到影響，后期工作將會出現(xiàn)和大阻力。因此，必須對勘察設(shè)計進行質(zhì)量控制?？辈煸O(shè)計工作具有專業(yè)性和技術(shù)性，有嚴格的技術(shù)標準和法律規(guī)范，需要及時、準確對工程的地質(zhì)條件做出評價，通?？煞譃榭辈祀A段和設(shè)計階段。

1.勘察階段質(zhì)量控制和管理要點

按勘察階段的要求，工程勘察的主要目標是能夠準確了解工程的地質(zhì)條件，掌握巖土工程的情況，從而為設(shè)計、施工提供強有力的參照。在本階段，首先應(yīng)當對勘察單位的資質(zhì)等級進行審查，要考察勘察單位的技術(shù)管理、質(zhì)量管理以及專業(yè)技術(shù)素質(zhì);在實施勘察工作之前，需要編寫勘察工作方案，并且結(jié)合不同勘察階段的工作要求，提出具體的審查要點;在勘察作業(yè)現(xiàn)場，負責人應(yīng)對作業(yè)資料的收集整理情況進行檢查，要對作業(yè)中存在的問題加以指導(dǎo)并監(jiān)督檢查;因為勘察結(jié)果要求必須準確可靠，符合國家技術(shù)標準，遵守相關(guān)法規(guī)，滿足合同規(guī)定的要求，所以勘查文件相關(guān)內(nèi)容要重點審核，檢查和驗收程序也應(yīng)按照質(zhì)量管理的要求進行。

2.設(shè)計階段質(zhì)量控制和管理要點

在我國，設(shè)計階段可分初步設(shè)計和施工圖設(shè)計兩個階段。在設(shè)計前，應(yīng)當收集與工程有關(guān)的原始資料，并按照工程項目的總體目標，對項目作出初步規(guī)劃。初步設(shè)計時，需對工程建設(shè)的規(guī)模，遠景加以規(guī)劃，合理分配每一期的建設(shè)任務(wù)以及明確建設(shè)期限;各專業(yè)的設(shè)計方案和產(chǎn)品方案要具體;要制定好各項技術(shù)的經(jīng)濟指標。在施工圖的設(shè)計階段，施工圖繪制必須完整詳細的，并對有關(guān)問題詳盡說明;且應(yīng)及時將施工圖報送當?shù)刂鞴懿块T審查，按照審查意見及時對施工圖加以修正。

二、市政道路工程施工階段質(zhì)量控制與管理

1.工程施工準備階段質(zhì)量控制與管理要點

施工準備階段屬于事前的質(zhì)量控制。在這個階段質(zhì)量控制和管理應(yīng)該從技術(shù)準備和現(xiàn)場準備兩方面進行。技術(shù)準備的質(zhì)量控制主要是對圖紙進行會審，審查其合法性、合理性、還包括圖紙說明書的完整性審查;設(shè)計交底，即要充分理解施工的工序及各要素上的要求;此外，監(jiān)理單位要審查施工組織的制定并報送給建設(shè)單位，由承包商按照指定的設(shè)計文件組織施工。讀于現(xiàn)場準備，主要從影響施工質(zhì)量的各個因素上加以控制。首先，要核查施工單位、監(jiān)理單位、檢測單位的資質(zhì)情況，特別要注意審查注冊證書是否有效，要核實其業(yè)務(wù)范圍、檢驗其技術(shù)人員的專業(yè)素質(zhì);其次，在測量時，承包商需要核實基準點、基準線、標高等測量控制點，要對現(xiàn)場環(huán)境如周圍的建筑、施工路面的地下巖層等進行測試;而在原材料的選擇上，應(yīng)及時檢測材料是否符合質(zhì)量標準，確保材料的高質(zhì);最后，選擇機械設(shè)備時，要根據(jù)工程的特點，選擇先進、可靠、安全、適用的機械設(shè)備。

2.工程施工中質(zhì)量控制與管理要點

施工過程中，質(zhì)量控制與管理的要求主要是指對實際投入，包括人、財、物等各個生產(chǎn)要素的全面控制。在施工過程中，所有的工作人員要持證上崗，要對他們進行技術(shù)培訓，提高質(zhì)量意識，同時應(yīng)該制定獎懲制度，嚴格紀律;合格的材料運達現(xiàn)場后，要進行分類、登記，做好保管工作，防止因材料的誤用或者變質(zhì)引發(fā)質(zhì)量問題;同時做好材料的補充工作，保證供應(yīng)，材料的領(lǐng)取也要檢查;在機械設(shè)備的管理上，應(yīng)定期校正;隨著工程的進展，施工方案要細化;要對現(xiàn)場環(huán)境加以管理，即，工作場所清潔衛(wèi)生，材料擺放整齊，工具堆放有序，施工要保證周圍的建筑包括管線管道的安全。

在施工過程中，合理的施工方法對道路工程質(zhì)量有著至關(guān)重要的作用。施工方案的審批通常采取分級制度，要根據(jù)方案要求使工程每一分項的施工運作正常。要制定相關(guān)制度文件，使施工方案的實施程序化，處于受控狀態(tài)，以便根據(jù)施工過程中出現(xiàn)的新情況、新問題，及時修正施工方案。

工程的實體是由施工人員經(jīng)過每一道工序生產(chǎn)出來的，因此，控制好每一道工序的質(zhì)量就能夠保證工程實體質(zhì)量目標的實現(xiàn)。道路施工的主要工序通常為：排水溝→回填振實溝槽兩側(cè)→路基的挖填→路床→車行道的基層→車行道混凝土面層→砌路沿石→人行道路基→人行道基層→預(yù)制人行道的砌塊鋪砌→結(jié)工。這些工序相互聯(lián)系、相互影響制約，項目負責人必須對每道工序進行技術(shù)交底，要符合施工規(guī)范的要求、操作流程和質(zhì)量標準;要嚴格控制各道工序的質(zhì)量，每個工序需依照規(guī)定通過檢驗，合格后方能進行下一道工序，保證每道工序的質(zhì)量。

三、工程項目梭工驗收階段的質(zhì)量控制與管理

作為道路工程的最后階段，竣工驗收是檢驗工程質(zhì)量是否符合預(yù)定標準進行，決定能否清算和移交的環(huán)節(jié)。包括對原材料、隱蔽工程、外觀尺寸、施工工藝、工程實體等質(zhì)量上的檢查和驗收。在施工質(zhì)量驗收階段，需要審核施工材料文件、質(zhì)檢報告等，將工程資料進行分類歸檔，需要對對整體工程的質(zhì)量水平做出評價。項目驗收組要對工程全面檢查，保證道路工程的質(zhì)量符合法律法規(guī)規(guī)定的質(zhì)量標準，符合合同條款的要求，驗收合格后方可向施工單位簽發(fā)合格證明。工程竣工后，主要工作是對工程的所有檔案資料的歸納整理，以供查對之用。在驗收完畢后，建設(shè)單位應(yīng)與施工單位簽定驗收合格證明書和工程保修書，辦理工程和固定資產(chǎn)移交手續(xù)。

四、加強市政道路工程質(zhì)量的幾點建議

首先，在施工過程中施工單位、建設(shè)單位、監(jiān)理單位都應(yīng)該樹立質(zhì)量意識。只有從思想上重視，質(zhì)量控制和管理工作才能落實到位。同時政府部門應(yīng)加強施工、監(jiān)理單位人員的培訓教育，在保質(zhì)保量的完成工作。其次，要強化質(zhì)量保證的手段。領(lǐng)取材料、調(diào)用工程設(shè)備要遵循適度原則，滿足施工的需求減少浪費;一線質(zhì)量是整個工程質(zhì)量的基礎(chǔ)，因此，要對一線質(zhì)量嚴格控制，保證工程按照預(yù)期進度順利完成。最后，承包人作為整個工程建設(shè)的直接責任人，是整個質(zhì)量控制工作的關(guān)鍵。因此，在招投標時，承包人的資質(zhì)、業(yè)務(wù)范圍、信譽等是審查的重點;在施工過程中，要與承包負責人保持溝通聯(lián)系，及時了解施工過程存在問題并提出解決方案。

五、結(jié)束語

市政道路工程是城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的一部分，高質(zhì)量的工程才能保證整個城市的正常運作。在工程施工過程中，嚴格的控制和全面監(jiān)督，對每個環(huán)節(jié)進行把關(guān)，才能做好質(zhì)量控制和管理工作。在施工過程中，工作人員要認真安排施工進程，各部門之間相互協(xié)調(diào)，質(zhì)量管理人員積極溝通，嚴格把控每一階段的質(zhì)量，為我國市政道路工程建設(shè)作出貢獻。

參考文獻：

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