鄭紅良
摘要:隨著國家經濟體制改革的不斷深入,公路建設的發(fā)展也在愈演愈烈,經濟承包體制將公路的施工管理范圍不斷擴大,同時也激化了質量、數量和成本之間的矛盾。所以,公路建設工程施工質量管理的范圍更加豐富,所受影響更加廣泛,歸根到底要把握好公路施工的前期規(guī)劃技巧和施工過程的質量監(jiān)控。探索出符合我國國情的公路施工管理體系,本文簡要從前期的樣板管理、公路建設施工過程的質量管理等方面探討了公路建設工程施工質量的管理。
關鍵詞:公路建設;工程施工;質量管理
想要得到一個優(yōu)質、高效的公路建設工程,必須施行先進、科學的工程質量管理體系。所以,做好公路建設施工的前期質量監(jiān)管和施工過程的節(jié)點質量監(jiān)控是非常必要的。對于公路工程來說,現場質量的監(jiān)管是整個施工過程的核心部分,因此,做好公路工程現場質量的監(jiān)管是建設優(yōu)良公路工程的關鍵所在。
1.前期的樣板管理
對于公路建設施工來說,樣板是符合標準的楷模,在整個工程的施工中起著引導作用,占據重要位置。樣板的設計和規(guī)劃要符合時代的要求和標準,必須達到規(guī)定的等級,要把繁復的規(guī)范、標準和抽象的細節(jié)設計完美融合,讓其更加實物化、具體化,便于施工人員清楚的了解具體情況,在具體施工中能夠正確參考。所以,進行樣板的科學管理是提高工程質量的前提和保證,做好樣板管理需要注意以下工作:第一,選用適合工程的合格材料;第二,體現出設計的整體涵義和意圖;第三,在樣板設立方面,選擇技能偏高的施工人員進行操作,這決定著樣板的成功與否,且在推廣方面也比較容易。第四,在工程施工前期,對操作人員必須進行技術的培訓和質量交底,對于樣板的材料、技術、名稱等等操作人員必須熟練掌握。第五,樣板工作完工后,要組織專業(yè)的檢測人員進行質量評定。一般在每個樣板工作完成后除了施工人員進行質量的檢測外,項目部和質檢科也要對其進行全方位的鑒定,除此之外,設計方還要對工程的裝飾、油漆進行鑒定。
2.工程施工過程中的質量監(jiān)管
公路建設整個過程的質量監(jiān)管是現場監(jiān)管的重要環(huán)節(jié),科學、合理的質量監(jiān)管能有效的保護工程質量,幫助工程質量達到期望目標,且對工程質量的提升和成本的降低有很大的輔助作用。公路施工整個過程的監(jiān)控重點和范圍都比較廣,設計的構造和圖紙的構圖、再到材料的運用和施工過程的各個節(jié)點等都必須嚴格把控,不容忽視。對整個工程監(jiān)控重點和范圍的熟練了解,對前期的規(guī)劃和措施方案有很大的促進作用,可以完美把控整個施工狀態(tài),工程質量監(jiān)控的重點和范圍主要是:第一,原材料、成品和半成品作為質量監(jiān)控重要環(huán)節(jié),直接影響著公路工程的整體質量,所以必須對它們進行嚴格監(jiān)控。對其進行檢測時,要注重實物的整體檢查,不僅要檢查材料的質量保證書,還要注重材料規(guī)格、型號和性能的全面檢測,讓其能夠符合工程的設計要求。對鋼材、碎石、水泥等原材料必須進行復試,易碎、易變性材料在運輸節(jié)點上注重完整性,不要因為運輸的不當而造成不必要的損失。第一,對設計圖紙的審計和構圖是工程質量監(jiān)控的前提條件,在施工過程中,施工人員主要是依據圖紙進行開展工作的。所以在工程施工前,所有人員必須熟悉圖紙的各個環(huán)節(jié),對圖紙的意圖深入了解,公路工程只有符合設計理念,才有質量可言。根據圖紙進行科學施工,首先要讓施工人員學習和審計圖紙,與所學技能有機的結合一起,學習如何看圖紙、審計圖紙所表達的含義以及不符合工程的錯誤點。所以提升施工人員的能力素養(yǎng)也非常必要的。第三,注重工程各個流程和各個節(jié)點的施工質量是整個工程質量監(jiān)控的重要環(huán)節(jié),各個部門、各個流程的質量監(jiān)管是工程質量的基礎。所以,工程的質量監(jiān)控應該注重流程環(huán)節(jié)的質量提升。在采用合格的材料、科學依照圖紙施工的基礎上,質量監(jiān)控的重點應該放在流程、規(guī)章制度和施工工序等節(jié)點上,出現任何問題都應采取相應的措施進行應對糾正。質量監(jiān)控應貫穿在整個施工過程中,在交工前對工程進行合理保護也是質量監(jiān)控中不容小視的環(huán)節(jié)。第四,在公路施工中,薄弱、關鍵環(huán)節(jié)在質量監(jiān)控中也占據重要位置,這些特定的環(huán)節(jié)都是有工程隊伍的整體素質和工程對象的特殊性決定的。例如,混合結構中的板塊安裝和砌體、公路橋梁部分的梁、柱子等都是關鍵部位。對于薄弱環(huán)節(jié)來說有兩個含義,其一是容易出現問題的部位,例如鋼筋移位、混泥土施工中產生的縫隙、軸線位置移動等等;其二,施工過程中運用新技術、新工藝,對這些新技能把握度不高。所以對薄弱環(huán)節(jié)和關鍵環(huán)節(jié)必須作為重點進行控制,只要找對方法和措施必能達到意想不到的效果。
3.在公路施工過程中質量監(jiān)控措施方法
對于工程的施工現場來說,質量監(jiān)控包括了前期監(jiān)管、施工中流程節(jié)點監(jiān)管和工程分項完工的監(jiān)管。例如原材料、圖紙的設計、半成品等都應該在工程的施工前期進行合理檢測和監(jiān)控。應該加強易發(fā)生問題環(huán)節(jié)的監(jiān)管,做到隨時發(fā)現問題、隨時解決問題,真正做到把各種質量問題扼殺在工程中,以免影響后期工程的運行。有些公路工程已經正式完工,但離工程交工還有一段時間,這就要求著工作人員對工程進行監(jiān)管保護一直到交工為止,預防未交接期間各個意外的發(fā)生,這是分項完工后的質量監(jiān)管。
工程質量監(jiān)控的措施和方法,隨著科學技術的發(fā)展得到了越來越多的完善?,F階段,必須將先進的管理方法和傳統的優(yōu)良技術有機結合,達到質量監(jiān)控的目標,應做好以下幾點:第一,對于工程技術的復核應合理放在軸線、定位、成品等方面;第二,對原材料必須實驗檢測,例如,對水泥、鋼材等應進行質量合格證的檢查和抽樣實驗,以確保材料的質量達標。第三,對工程的各個節(jié)點進行隨機抽樣檢查,及時發(fā)現問題解決問題。第四,班組自檢,這是確保工程質量的根本,每個操作人員都必須自檢,仔細把關每一個環(huán)節(jié),不容忽視。第五,設置質量監(jiān)管的各個環(huán)節(jié),例如,薄弱環(huán)節(jié)、推廣新技術、關鍵環(huán)節(jié)等等都要達到質量標準。以此來提升整個工程的質量。
4.總結
綜上所述,想要將公路建設工程質量管理得到強化,來提升工程質量,就必須加強施工前期、施工過程質量控制和分項完工的監(jiān)督工作。在新形勢下,建立科學、健康的質量管理體系是必要的,但在過程中仍會受很多問題和因素的限制。如整個公路施工的路線較長、涉及的范圍廣,多數的工程施工受季節(jié)影響較強,一些工程監(jiān)管政策的起步晚,成熟的現場經驗比較匱乏,檢測手段和技能不夠先進等等,這一系列問題同時也促使著我們去努力、去探索,強化并完善公路建設工程施工質量管理工作。
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