分析橋梁施工中的橋梁伸縮縫施工質(zhì)量的控制

肖傳捷

中交第三航務(wù)工程局交建工程分公司

摘要：隨著我國橋梁建設(shè)的迅猛發(fā)展，橋梁伸縮縫的施工是橋梁建設(shè)中的一項(xiàng)重要工作，伸縮縫施工的質(zhì)量狀況直接影響著公路橋梁工程在投入使用后通車的平穩(wěn)性和安全性，對橋梁工程的服務(wù)質(zhì)量和使用年限都會產(chǎn)生較大影響。文章主要分析了公路橋梁施工中的橋梁伸縮縫施工質(zhì)量的控制措施，以供參考。

關(guān)鍵詞：橋梁；伸縮縫；施工質(zhì)量

引言

橋梁工程在投入使用時(shí)，往往因?yàn)榄h(huán)境溫度、路面運(yùn)輸負(fù)荷和混凝土收縮等因素出現(xiàn)橋梁變形問題。大跨度橋梁工程中設(shè)置伸縮縫裝置，能夠很好的分散橋梁結(jié)構(gòu)承載的超大運(yùn)輸負(fù)荷，與此同時(shí)伸縮縫施工技術(shù)的相關(guān)問題也由此而來。公路橋梁工程中設(shè)置伸縮縫裝置是一種分解橋梁結(jié)構(gòu)應(yīng)力的重要手段，因此在公路橋梁工程施工中采用伸縮縫施工技術(shù)十分必要，同時(shí)還應(yīng)該關(guān)注影響伸縮縫施工質(zhì)量的相關(guān)因素，提高施工質(zhì)量水平。

1公路橋梁中伸縮縫的重要作用

在公路橋梁工程中，伸縮縫的施工質(zhì)量會直接影響到整個(gè)公路橋梁工程的耐久性、行車安全性，在混凝土收縮、氣溫變化、車輛荷載等因素的作用下，路橋結(jié)構(gòu)會發(fā)生一定變形位移。在這種情況下，通過伸縮縫能保證車輛的平穩(wěn)行駛，從而減少交通事故的發(fā)生率。同時(shí)伸縮縫還能對車輛荷載的反復(fù)沖擊進(jìn)行緩沖，這樣就能車輛荷載對公路橋梁的破壞，但這也造成伸縮縫成為公路橋梁最容易受到破壞的位置。伸縮縫是公路橋梁的第一道防線，在溫度變化、混凝土收縮、車輛荷載等各種因素的影響下，橋梁的梁體長度會發(fā)生一些變化，這時(shí)橋梁的端部就會產(chǎn)生位移，而伸縮縫的設(shè)置，能確保橋梁適應(yīng)這種位移，使得橋梁處于平穩(wěn)的狀態(tài)，這就能為車輛的安全行駛提供保障。因?yàn)闃蛄荷炜s縫是橋梁表面結(jié)構(gòu)的薄弱部分，因此它直接承受著汽車帶來的作用力，它對橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性以及車輛行駛的安全舒適性有著重要影響?，F(xiàn)在除了車輛通行增加、車輛載重量增大、車速加快等客觀原因?qū)ι炜s裝置的損壞外，伸縮縫裝置在其設(shè)計(jì)和施工中技術(shù)的欠缺也是不容忽視的問題。由此可見，在公路橋梁中，伸縮縫發(fā)揮著十分重要的作用。

2橋梁伸縮縫施工質(zhì)量的控制措施

2.1施工準(zhǔn)備

在正式進(jìn)行伸縮縫施工前，必須做好施工準(zhǔn)備工作，只有這樣才能為伸縮縫施工質(zhì)量提供保障。一般情況下，伸縮縫施工是在連續(xù)攤鋪施工結(jié)束后開展的，要想保證伸縮縫施工的快速、高效，施工人員要嚴(yán)格的按照施工設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行定位，并放出伸縮縫兩邊線，當(dāng)攤鋪施工完成后，施工人員要及時(shí)利用無齒鋸鑿除瀝青混凝土路面或者橋面，同時(shí)要確保切縫符合相關(guān)要求，最后施工人員要將路面、橋面的混凝土清理干凈。對伸縮縫，在正式施工前，施工人員要嚴(yán)格的對伸縮縫質(zhì)量進(jìn)行檢查，確保伸縮縫斷面均勻平整，外觀沒有質(zhì)量缺陷，對于檢查合格的伸縮縫，要嚴(yán)格的按照生產(chǎn)廠家提供的方法對其進(jìn)行裝卸、運(yùn)輸、放置。

2.2切縫清槽

在進(jìn)行公路橋梁伸縮縫施工時(shí)，施工單位要根據(jù)伸縮縫進(jìn)行圖紙寬度放樣切縫設(shè)計(jì)，在進(jìn)行伸縮縫切縫時(shí)，施工人員要采用混凝土切縫機(jī)進(jìn)行操作，在切縫過程中，要保證路面切口質(zhì)量符合相關(guān)規(guī)定。切縫的關(guān)鍵是保障切口的質(zhì)量，采用風(fēng)鎬將切縫之間的材料清除，槽口的混凝土要進(jìn)行鑿毛處理。切縫結(jié)束后，施工人員要采用風(fēng)鎬將縫隙之間的雜物清理干凈，并對槽口表面進(jìn)行鑿毛處理，最后對整個(gè)伸縮縫進(jìn)行沖洗。

2.3伸縮縫開槽

切縫確定了伸縮縫的基本位置，但伸縮縫的寬度和深度尚未形成。開槽能夠使伸縮縫形成設(shè)計(jì)寬度和深度。在開槽過程中，可能發(fā)現(xiàn)伸縮縫中梁與梁之間存在施工空隙，應(yīng)采用配筋將梁架及時(shí)理順，并清除預(yù)埋件上的銹蝕。預(yù)埋鋼筋及銹蝕清理工作應(yīng)在開槽后及時(shí)進(jìn)行。在進(jìn)行伸縮縫開槽時(shí)，施工人員要采用風(fēng)鎬進(jìn)行開槽，開槽結(jié)束后，施工人員要及時(shí)將槽內(nèi)的各種材料、雜物等清理干凈，從而確保槽內(nèi)的干凈整潔。在施工過程中，施工人員要對伸縮縫梁和梁之間的間隙進(jìn)行檢查，如果沒有達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，要根據(jù)實(shí)際情況，制定合理的處理措施。

2.4伸縮縫安裝

在安裝伸縮縫時(shí)，施工單位要根據(jù)實(shí)際情況判斷伸縮縫定位空隙值是否需要調(diào)整，如果伸縮縫的安裝氣溫和出廠氣溫相差比較大，施工人員就需要在安裝伸縮縫之前，對伸縮縫的定位空隙值進(jìn)行調(diào)整組裝，確保其定位數(shù)值符合相關(guān)規(guī)定。對于相交伸縮縫，施工人員要特別注意對伸縮縫兩排的固定螺栓間距進(jìn)行地位，避免其安裝定位值不符合相關(guān)規(guī)定，從而減少伸縮縫的使用壽命。

工程中進(jìn)行伸縮縫裝置安裝施工時(shí)，要嚴(yán)格依據(jù)施工圖紙的要求來操作，另外還要注意安裝施工的溫度，并確保安裝施工中預(yù)留安裝寬度和設(shè)計(jì)圖要求值匹配。伸縮裝置出廠時(shí)就具有默認(rèn)的伸縮間隙設(shè)置，但安裝溫度和設(shè)計(jì)溫度存在較大差值時(shí)，要提前考慮零點(diǎn)位置等相關(guān)因素，并對伸縮裝置間伸縮縫做適當(dāng)調(diào)整。安裝伸縮裝置在寬度誤差上要求小于 2 毫米，并要求梁端中心線與伸縮縫中心線保持一致。

伸縮縫放置在槽口中后，將標(biāo)高微調(diào)同時(shí)進(jìn)行臨時(shí)加固，并設(shè)置合理的焊點(diǎn)，焊點(diǎn)留設(shè)方式為兩側(cè)對稱方式，如此設(shè)置可以確保伸縮縫裝置不發(fā)生較大位移現(xiàn)象。伸縮縫固定之后，要對其標(biāo)高做復(fù)測，并確認(rèn)在臨時(shí)加固伸縮縫裝置時(shí)發(fā)生變形和偏差情況，確定變形和偏差在正常范圍內(nèi)后，將預(yù)埋鋼筋和異型鋼梁的錨固鋼筋從兩側(cè)進(jìn)行焊接施工，焊接施工完畢后對焊接牢固度進(jìn)行檢驗(yàn)，確認(rèn)牢固度符合設(shè)計(jì)要求。焊接施工要求一次施工到位，另外型鋼和焊點(diǎn)間距不超過5 厘米，施工過程中注意保持型鋼形態(tài)不變。

焊接施工中，要用三米直尺和塞尺隨時(shí)對異型鋼平整度做檢測，其平整度控制范圍是 2 毫米以內(nèi)，一旦超過這個(gè)范圍工程投入使用后，橋梁上通行車輛將可能發(fā)生跳車現(xiàn)象。固定焊接作業(yè)中，連接處的焊縫長度要大于 10 厘米，焊接按照施工規(guī)范采用淺接觸方式焊接，該位置的焊接重點(diǎn)是確保焊接長度。焊接施工中絕對不可出現(xiàn)漏焊、跳焊和點(diǎn)焊的問題。伸縮縫確認(rèn)被焊接足夠牢固后，將伸縮縫裝置上的臨時(shí)加固卡具以及定位用的槽鋼使用切割氣槍除去，從而讓伸縮縫裝置可以自由伸縮。施工過程中要對施工現(xiàn)場進(jìn)行嚴(yán)密管理，確保施工現(xiàn)場在施工中不進(jìn)入車輛，以防伸縮縫裝置不被碾壓。

2.5伸縮縫澆筑

混凝土澆筑是橋梁伸縮縫施工的關(guān)鍵步驟。在進(jìn)行伸縮縫澆筑前，施工人員首先要支設(shè)好模板，并確保各個(gè)模板連接緊密，同時(shí)模板的牢固程度也要符合相關(guān)要求，這樣才能保證在進(jìn)行混凝土澆筑時(shí)，伸縮縫的綜合性能不會受到影響。在伸縮縫澆筑過程中，為有效地提高伸縮縫的綜合性能，延長伸縮縫的使用壽命，施工人員可以根據(jù)實(shí)際情況，適當(dāng)?shù)奶砑右恍└邚?qiáng)纖維或者外加劑?；炷翝仓r(shí)，需要在兩側(cè)同時(shí)搗鼓，以確?；炷恋拿軐?shí)度。混凝土澆筑結(jié)束后，施工人員要及時(shí)進(jìn)行混凝土振搗，確保混凝土的密度符合相關(guān)規(guī)定，混凝土振搗結(jié)束后，施工人員要做好伸縮縫混凝土養(yǎng)護(hù)工作。

結(jié)語

伸縮縫是橋梁的重要組成部分，對橋梁上部結(jié)構(gòu)和各結(jié)構(gòu)之間起聯(lián)接和位移作用，它是橋梁結(jié)構(gòu)中最易被破壞又比較難修補(bǔ)的部位，是當(dāng)前橋梁維修和保養(yǎng)的重要問題。施工質(zhì)量的好壞直接影響到行車的平穩(wěn)性和舒適性，并影響到橋梁的服務(wù)質(zhì)量和使用年限。因此，在施工中嚴(yán)格控制伸縮縫施工技術(shù)，以確保伸縮縫施工技術(shù)的質(zhì)量符合施工圖要求，從而確保公路橋梁工程的安全性和穩(wěn)定性。

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