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      淺談變電運(yùn)行的安全管理及故障處理

      2015-09-12 14:51:14鄭芳序
      中國高新技術(shù)企業(yè) 2015年34期
      關(guān)鍵詞:故障處理變電運(yùn)行電力系統(tǒng)

      鄭芳序

      摘要:伴隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,電力系統(tǒng)的管理變得愈發(fā)重要。變電運(yùn)行作為電網(wǎng)供電的最后一個環(huán)節(jié),直接影響著我國居民的日常生活和生活質(zhì)量問題。由于變電運(yùn)行的特殊性,要求工作人員有著極高的專業(yè)水平。針對以上問題,文章從變電運(yùn)行的安全問題分析及安全管理方法、故障的處理這方面進(jìn)行論述。

      關(guān)鍵詞:變電運(yùn)行;安全管理;故障處理;電力系統(tǒng);變電事故 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A

      中圖分類號:TM732 文章編號:1009-2374(2015)34-0111-02 DOI:10.13535/j.cnki.11-4406/n.2015.34.057

      變電運(yùn)行工作是電網(wǎng)工作系統(tǒng)中尤為重要的工作。一般情況下,變電運(yùn)行工作中涉及的設(shè)備比較多,工作人員比較分散,難以集中管理且變電工作枯燥乏味,容易產(chǎn)生精神松懈等問題,從而導(dǎo)致變電事故發(fā)生。一旦發(fā)生變電事故,不但造成經(jīng)濟(jì)上的損失,而且危及電網(wǎng)、設(shè)備和人身的安全,嚴(yán)重的會給社會帶來不安定因素,影響社會的穩(wěn)定。因此,做好變電運(yùn)行的安全管理工作以及相關(guān)事故防范是十分必要的。

      1 變電運(yùn)行中的安全問題

      1.1 變電運(yùn)行中的操作隱患

      變電運(yùn)行中,變電工作人員是否按照規(guī)范工作流程進(jìn)行操作對變電運(yùn)行的安全性有著直接影響。由于變電運(yùn)行工作中,需要技術(shù)人員接觸的設(shè)備比較多,進(jìn)行操作的次數(shù)也比較多,很有可能會出現(xiàn)技術(shù)人員身心俱疲的問題,從而引發(fā)一系列的安全事故。這些由于精神不集中產(chǎn)生的事故,嚴(yán)重影響了變電運(yùn)行工作,阻礙了電力企業(yè)的發(fā)展。

      1.2 變電運(yùn)行安全管理隱患

      近年來,我國變電站安全事故頻頻發(fā)生,嚴(yán)重阻礙了社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,究其原因多數(shù)是由于變電站管理體制的不完善,管理制度缺乏科學(xué)性、規(guī)范性、時效性。經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),在實(shí)際操作過程中,許多時候管理者對安全隱患沒有足夠重視,不及時處理安全隱患,從而導(dǎo)致事故范圍擴(kuò)大化。還有就是其管理制度形式化,工作人員無證上崗的情況時有發(fā)生,安全意識不夠強(qiáng)烈,沒有為變電運(yùn)行工作創(chuàng)造一個穩(wěn)定、安全的環(huán)境。

      1.3 變電運(yùn)行中的設(shè)備故障隱患

      電氣設(shè)備是變電工作順利進(jìn)行的安全隱患之一。第一,在變電設(shè)備的采購過程中,因?yàn)椴少弳T的疏忽,導(dǎo)致買回來的變電設(shè)備存在質(zhì)量問題,由此引發(fā)一系列的安全事故;第二,由于使用時間的推移,設(shè)備老化的現(xiàn)象普遍發(fā)生,造成日后安全事故的發(fā)生。

      1.4 變電運(yùn)行中的安全管理問題

      管理上的一些問題是導(dǎo)致變電運(yùn)行事故的間接原因:第一,變電運(yùn)行管理工作隨意性大,部分領(lǐng)導(dǎo)沒有轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的管理理念,沒有將安全管理落實(shí)到行動中。在變電運(yùn)行管理上,沒有合理的管理規(guī)劃;第二,各種監(jiān)督機(jī)制、規(guī)章制度落實(shí)不到位。為了強(qiáng)化電力運(yùn)行管理工作,相關(guān)部門陸續(xù)出臺了《變電站管理規(guī)范》《安全生產(chǎn)工作規(guī)定》《電力安全工作規(guī)程》等行為標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范;第三,不科學(xué)的管理方法。部分電力安全生產(chǎn)管理人員將嚴(yán)格管理片面地理解為處罰、震懾,缺乏以人為本的管理思想,難以實(shí)現(xiàn)管理的目標(biāo);第四,缺乏有效的激勵機(jī)制。變電運(yùn)行管理沒有建立起有效地激勵機(jī)制,難以激發(fā)員工工作的積極主動性,難以充分防范安全隱患。

      2 電力系統(tǒng)變電運(yùn)行安全管理的措施

      2.1 加強(qiáng)值班制度的管理

      現(xiàn)階段,很多電力企業(yè)在值班制度方面表現(xiàn)得非常松散,值班人員很少觀看監(jiān)控器的畫面,監(jiān)控設(shè)備只是擺設(shè)。由于值班制度的不健全,安全事故時有發(fā)生。為了保證變電運(yùn)行工作的順利進(jìn)行,提高工作效率,我們應(yīng)該有效地加強(qiáng)值班制度的管理,比如值班人員在值班時要清晰地記錄在班期間所發(fā)生的一切大小事務(wù),包括發(fā)生時間、有關(guān)人物姓名、聯(lián)系電話等。對操作聯(lián)系的電話要進(jìn)行錄音,及時發(fā)現(xiàn)故障并匯報(bào)處理,確保變電運(yùn)行的安全,從根本上杜絕安全事故的發(fā)生。

      2.2 認(rèn)真執(zhí)行交接班制度

      交接班制度在電力系統(tǒng)變電運(yùn)行的安全管理中是一個非常容易出現(xiàn)問題的環(huán)節(jié),在交接班的環(huán)節(jié),會出現(xiàn)一定的“斷檔期”,由于這段時間較短,而且缺少工作人員的監(jiān)控,電力系統(tǒng)變電運(yùn)行發(fā)生問題而得不到有效的處理。從而引發(fā)巨大的經(jīng)濟(jì)損失。為了確保交接班制度的有效執(zhí)行,應(yīng)該按時進(jìn)行交接班,交班人員和接班人員都應(yīng)在場。待檢查人員檢查無誤后,交接雙方分別在運(yùn)行值班記錄上簽字,交接班工作才算結(jié)束。一旦發(fā)現(xiàn)交接班工作不認(rèn)真執(zhí)行的,嚴(yán)格處理交接班

      人員。

      2.3 開展突發(fā)事件模擬演練

      在變電運(yùn)行工作中,突發(fā)事件時有發(fā)生。因此,我們需要通過實(shí)踐模擬演練來判斷工作人員是否真正具備處理突發(fā)事件的能力,同時找到安全管理措施中的不足之處。為了避免一些上層領(lǐng)導(dǎo)或者管理層的人員知道,突發(fā)事件的模擬演練最好不要提前通知,這樣的演練結(jié)果才可靠。對模擬演練而言,一定要具有真實(shí)性和考驗(yàn)性,真實(shí)性就是要使事件的發(fā)生更加逼真,比方說濃煙、警報(bào)、爆炸的音效等;而考驗(yàn)性則是要設(shè)定一些難點(diǎn),比方說某一種事件發(fā)生的時候,應(yīng)明確處理事故的正確順序,知道先干什么、后干什么,只有這樣才能將模擬演練的作用發(fā)揮得淋漓盡致。

      3 故障及處理

      3.1 直流系統(tǒng)接地故障及處理

      直流系統(tǒng)發(fā)生故障時,應(yīng)先檢查是哪一級接地,并且要判斷接地的原因,具體可以按照以下方法進(jìn)行處理:直流回路的工作先停止后進(jìn)行檢查,然后進(jìn)行回路的分、合實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)的順序是事故照明、信號回路、充電回路、戶外合閘回路、戶內(nèi)合閘回路、載波備用電源回路、高壓控制回路、直流母線等,以上順序可以根據(jù)現(xiàn)場情況具體實(shí)施。根據(jù)以上情況判斷接地的回路,再分合保險或拆除線路。

      3.2 電容器的故障及處理

      由于電容器在變電運(yùn)行工作中的頻繁使用,需要掌握一些關(guān)于電容器故障的處理方法。當(dāng)電容器爆炸著火時,應(yīng)該馬上切斷電源,并用滅火材料進(jìn)行滅火,防止著火范圍繼續(xù)擴(kuò)大;當(dāng)電容器的保險熔斷時,應(yīng)及時切斷電容器的斷路器,進(jìn)行外部檢查,檢查是否發(fā)生電容器故障的現(xiàn)象,如果沒有發(fā)現(xiàn)故障,重新?lián)Q上新保險后合閘。維修電容器時,應(yīng)將電容器反復(fù)放電,直至電容器對地?zé)o火花及無放電聲音時為止。

      3.3 斷路器拒絕合閘及處理

      變電運(yùn)行操作過程中,斷路器拒絕合閘容易導(dǎo)致故障范圍擴(kuò)大。所以發(fā)生斷路器拒絕合閘故障時:檢查電源的電壓值,假如電壓值不穩(wěn)定,就要重調(diào)電壓,之后再合閘,合閘后,電壓表和電流表無示數(shù)且發(fā)出報(bào)警信號,可能是合閘時間過短導(dǎo)致的,這時應(yīng)該延長合閘時長,操作回路內(nèi)故障或者操作機(jī)構(gòu)卡住也可以引起斷路器拒絕合閘。如果是操作機(jī)構(gòu)內(nèi)故障,首先檢查接觸器的接觸情況及線圈損耗,然后對這些情況進(jìn)行檢修,確保無問題后再進(jìn)行合閘。如果是機(jī)構(gòu)卡住的問題,具體表現(xiàn)為綠燈閃動,電壓正常,只需重新調(diào)整操作機(jī)構(gòu),再次合閘即可。

      4 結(jié)語

      變電運(yùn)行安全管理工作對變電運(yùn)行有著重大的影響,在實(shí)際工作中,要把管理工作具體化、規(guī)范化,同時及時防范變電事故,實(shí)現(xiàn)變電運(yùn)行工作高效率

      進(jìn)行。

      參考文獻(xiàn)

      [1] 許彤潔.淺談變電站安全運(yùn)行管理[J].中小企業(yè)管理與科技(下旬刊),2010,(1).

      [2] 高祥,李明春.加強(qiáng)安全管理提高變電運(yùn)行可靠性

      [J].內(nèi)蒙古民族大學(xué)學(xué)報(bào),2010,(2).

      [3] 彭愛慧,趙劍濤.淺議綜合自動化變電站的安全運(yùn)行[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào),2010,(1).

      [4] 馮偉,趙李鵬.變電運(yùn)行中的隱患及解決措施[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品,2010,(11).

      (責(zé)任編輯:秦遜玉)

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