葉渭新
(廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司東莞供電局,廣東 東莞 523000)
我國大部分地區(qū)都是采用10kV配電線路作為中壓配電網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的主要電壓等級,該線路能夠有效聯(lián)系高壓輸電與終端用戶,具有良好的安全性、可靠性的特點(diǎn)。隨著近幾年,電網(wǎng)科技的不斷發(fā)展,我國的電力系統(tǒng)的輸電與分配電能的能力也取得了較大的進(jìn)步。提高10千伏線路供電可靠性能夠有效延長電網(wǎng)的使用期限,降低整個(gè)電網(wǎng)運(yùn)行的故障,促使供電企業(yè)可以向現(xiàn)代化生產(chǎn)管理發(fā)展。
電網(wǎng)結(jié)構(gòu)是影響10kV線路供電可靠性的主要因素。目前,很多電網(wǎng)的結(jié)構(gòu)都無法滿足安全標(biāo)準(zhǔn),一旦在受端系統(tǒng)內(nèi)發(fā)生故障,就無法安全快速地切除,以至于系統(tǒng)處在不穩(wěn)定的環(huán)境下。一旦電網(wǎng)線路失去任一元件時(shí),其他元件就會超出負(fù)荷規(guī)定,進(jìn)而影響了電力負(fù)荷的轉(zhuǎn)移和轉(zhuǎn)供能力,供電可靠性由此降低[1]。農(nóng)村的一些10kV線路配電網(wǎng)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)比較薄弱,供電半徑大,導(dǎo)線截面小,線路之間沒有互代能力,因此,整體10kV線路的可靠性就較差,導(dǎo)致斷電問題頻發(fā)。
10kV線路的供電網(wǎng)絡(luò)接線相對復(fù)雜,線路的結(jié)構(gòu)很難達(dá)到一致,這也是影響線路供電可靠性的主要原因。一部分供電線路連接的變電設(shè)備較多,變電設(shè)備間會相互耦合,進(jìn)而降低線路供電的可靠性,這樣的電路一旦出現(xiàn)供電故障就會影響整個(gè)線路的供電,造成整個(gè)供電線路的用戶停電。
近幾年我國在供電線路結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)上逐漸重視,但是仍存在許多的問題,因此,設(shè)計(jì)人員需要進(jìn)一步分析10kV線路的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),積極探索最佳的設(shè)計(jì)保護(hù)方案,以提高供電線路的可靠性。
10kV線路的供電可靠性與供電設(shè)備的先進(jìn)性有密切關(guān)系,與歐美國家的供電可靠性程度相比,我國的供電設(shè)備普遍存在自動化程度較低的問題。我國大部分10kV線路供電設(shè)備與供電技術(shù)都相對比較落后,并且受到政策的限制,電網(wǎng)設(shè)備的折舊年限統(tǒng)一,這樣一來,供電設(shè)備就很難滿足不同區(qū)域?qū)╇姷囊蟆R宰顬槌R姷墓╇娋€路保護(hù)裝置高壓斷路開關(guān)為例,很多區(qū)域的10kV線路在供電時(shí)仍是以油斷路器為主,這樣一旦發(fā)生故障,供電線路就很難立即做出反應(yīng),無法及時(shí)切斷電流,因此,10kV線路的供電設(shè)備的自動化控制能力也就相應(yīng)的有所下降[2]。
供電線路的供電能力指的是供電企業(yè)能夠滿足用戶需要,持續(xù)不間斷地為用戶提供電力的能力。供電能力不僅取決于電力單位,也需要相關(guān)部門根據(jù)負(fù)荷增長趨勢等對供電進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃。
由于10kV供電線路的用戶數(shù)量較多且線路結(jié)構(gòu)復(fù)雜,涉及到的供電設(shè)備又非常多,供電線路覆蓋面廣,因此,一旦10kV供電線路的設(shè)備出現(xiàn)問題或?qū)€路進(jìn)行檢修,那么整個(gè)線路上的用戶都會出現(xiàn)供電中斷,影響人們的正常生活,這樣就無法滿足用戶的用電需求,供電能力由此下降[2]。供電企業(yè)與相關(guān)部門需要加大對10kV線路供電可靠性的重視程度與管理力度,切實(shí)提高10kV線路的供電可靠性。
就我國現(xiàn)階段10kV線路運(yùn)行的情況來看,很多10kV線路在運(yùn)行與檢修方面都存在問題,影響了線路的供電能力。之所以進(jìn)行供電線路的檢修,是希望通過對線路的檢測等環(huán)節(jié)有效控制故障的發(fā)展,提高10kV線路供電的能力。當(dāng)前我國多實(shí)行的是定期檢修制度,線路檢修周期為1年到3年不等,如果在10kV線路供電運(yùn)行過程中一些關(guān)鍵部位過期不檢修,那么就很容易給線路供電運(yùn)行埋下隱患。當(dāng)前我國10kV線路的檢修多存在檢修成本過高、檢修效率低的問題,對于線路復(fù)雜且分布廣泛的區(qū)域沒有進(jìn)行合理規(guī)劃,使得10kV線路的檢修沒有達(dá)到預(yù)期的目的,影響了10kV線路的供電可靠性。
10kV線路供電可靠性的提高既需要考慮供電設(shè)備的安全性與經(jīng)濟(jì)性,還要加強(qiáng)10kV線路的供電自動化進(jìn)程,將電力自動化引入10kV線路的供電中,提高供電設(shè)備的技術(shù)含量,提高自動化水平。供電設(shè)備可以采用現(xiàn)代化信息技術(shù),對10kV線路供電過程進(jìn)行全面監(jiān)控,這樣可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)線路運(yùn)行中的問題,并對供電的工作流程進(jìn)行優(yōu)化,使10kV線路的供電運(yùn)行可以處在一個(gè)安全、高效的環(huán)境中[1]。另外,為了加快10kV線路供電的自動化進(jìn)程,供電企業(yè)還需要加快供電設(shè)備的更新速度,全面實(shí)現(xiàn)供電設(shè)備的數(shù)字化與智能化,使10kV線路的運(yùn)行能夠?qū)崿F(xiàn)自動化,提高10kV線路供電的可靠性。
檢修人員需要對10kV供電線路易發(fā)生故障路段進(jìn)行重點(diǎn)巡查,無論是大問題還是小問題,都要及時(shí)對線路缺陷歸類上報(bào),對線路缺陷提出相應(yīng)的處理意見,以改善10kV線路的質(zhì)量,在檢修的同時(shí)還要注意檢修人員的人身安全[3]。另一方面,10kV線路的檢修還可以通過計(jì)劃檢修停電來提高線路供電的可靠性。為了提高10kV線路的供電可靠性,檢修人員需要采用新型設(shè)備與新型技術(shù),同時(shí)采取先進(jìn)有效的監(jiān)控手段,全面實(shí)行狀態(tài)檢修。在計(jì)劃檢修時(shí)要盡可能裝設(shè)免維修或少維修的設(shè)備,這樣可以有效延長縮對于設(shè)備的檢修周期,使計(jì)劃停電次數(shù)降低,以提高10kV線路的供電可靠性。
冬夏兩季是用電的高峰期,在這一時(shí)間段,供電問題頻出,因此,在設(shè)計(jì)10kV線路結(jié)構(gòu)時(shí)需要有針對性地對線路技能型設(shè)計(jì),盡可能低緩解用戶電荷,這樣就會降低10kV線路在供電時(shí)的負(fù)荷,同時(shí)克服10kV線路在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面的不足[3]。在10kV線路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)常會因接線方式、線路長度等細(xì)節(jié)造成供電線路運(yùn)行的阻礙。在進(jìn)行10kV線路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),我們需要積極吸收國外優(yōu)秀的供電線路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)思路,以站點(diǎn)優(yōu)化作為10kV線路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的重點(diǎn),對原有單電源供電結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化,采用環(huán)網(wǎng)接線模式作為10kV線路的主要供電模式,這樣可以有效增加供電線路的長度并降低在供電過程中的損失,提高10kV線路供電的可靠性。
在變電運(yùn)行時(shí),需要對工作中存在的隱患進(jìn)行預(yù)防,在線路運(yùn)行過程中如果可以對危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行預(yù)控,那么就可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)變電運(yùn)行的隱患,規(guī)范操作中的違規(guī)行為,將安全意識貫穿于10kV配電線路供電的全過程。
用戶的用電質(zhì)量與電力企業(yè)運(yùn)行的安全與10kV線路的供電可靠性密切相關(guān),各部門需要從技術(shù)與管理兩方面對10kV線路進(jìn)行探索,完善10kV線路的供電運(yùn)行,盡可能地減少在供電過程中出現(xiàn)的供電問題,切實(shí)提高10kV線路的供電可靠性。
[1]劉振亞.加快重點(diǎn)城市電網(wǎng)建設(shè)與改造,確保城市電網(wǎng)安全供電——在國家電網(wǎng)公司重點(diǎn)城市電網(wǎng)建設(shè)改造和安全供電工作會議上的講話[J].中國電力,2005(08):56-59.
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