被誤用的防凍液

很多車主都會根據(jù)字面意思來理解防凍液，覺得它只在寒冷時間和地區(qū)使用，其實(shí)，防凍液的全稱是防凍冷卻液，它實(shí)際上具有多項(xiàng)功能，并不僅僅是只能防凍而已，也不僅僅是在冬季才使用。

不只是防凍

防腐蝕：發(fā)動機(jī)及其冷卻系統(tǒng)均由金屬制造。這些金屬在高溫下與冷卻水接觸，時間長了就會遭到腐蝕，從而生銹。而防凍液不僅不會對發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)造成腐蝕，還具有防腐和除銹功能。

防沸：水的沸點(diǎn)是100攝氏度，優(yōu)質(zhì)防凍液的沸點(diǎn)通常在零上110攝氏度，這樣在夏季使用，防凍液比水更難于開鍋。

防垢：也就是防水堿，優(yōu)質(zhì)的防凍液采用蒸餾水制造，并加有防垢添加劑，其不但不生水垢還具有除垢功能。當(dāng)然，如果你的水箱水垢很厚，最好還是先用水箱清洗劑徹底清洗后再添加防凍液。

防凍液使用四大誤區(qū)

很多司機(jī)在使用防凍液的過程中，常常會出現(xiàn)一些誤區(qū)，而這些不當(dāng)?shù)氖褂梅绞剑瑫ζ囋斐刹煌潭鹊膿p害。

誤區(qū)1：摻水使用

后果：損傷發(fā)動機(jī)

很多人都知道，冬天一定要使用防凍液。因?yàn)楫?dāng)氣溫低于零攝氏度時，如果發(fā)動機(jī)的冷卻系統(tǒng)中是普通的水，則容易結(jié)成冰，不利于汽車啟動，甚至還會造成發(fā)動機(jī)的嚴(yán)重?fù)p壞。

但在不那么寒冷的季節(jié)，比如夏季，一些自以為經(jīng)驗(yàn)豐富的“老司機(jī)”喜歡使用自來水代替防凍液，其實(shí)，這種方法是極端錯誤的。因?yàn)?，高溫天氣會使自來水極易沸騰，從而給行車帶來安全隱患。

此外，自來水中含有多種礦物質(zhì)，在加熱蒸發(fā)后，這些礦物質(zhì)結(jié)成水垢沉積在金屬表面。如果水垢產(chǎn)生在水箱內(nèi)，則將影響散熱器的散熱效果，導(dǎo)致水溫升高而“開鍋”。如果在發(fā)動機(jī)冷卻水系統(tǒng)里形成水垢，冷卻水不能正常流通后，很容易導(dǎo)致發(fā)動機(jī)局部溫度升高，發(fā)動機(jī)就容易出現(xiàn)故障。眾所周知，發(fā)動機(jī)是汽車的心臟，“心臟”受損汽車就有“命懸一線”的危險(xiǎn)。

誤區(qū)2：混合使用

后果：防凍液失效并損傷發(fā)動機(jī)

發(fā)動機(jī)防凍液一般兩年或每行駛4萬公里，就需要更換一次。添加時盡量使用同一品牌的防凍液，因?yàn)椴煌放频姆纼鲆浩渖a(chǎn)配方會有所差異，如果混合使用，多種添加劑之間很可能會發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，造成防凍液失效。

而且，不同品牌不同車型所用的防凍液是不一樣的，正如我們看到的，有些防凍液是綠色的，而有些防凍液是紫色的，它們的冰點(diǎn)、沸點(diǎn)都有所不同，一旦混用，其中的成分互相作用，就很有可能損傷發(fā)動機(jī)。如果不能添加原防凍液，更換時需放凈舊液，將冷卻系統(tǒng)清洗干凈后，再換上新液。

誤區(qū)3：兩年才更換一次防凍液

后果：防凍液泄露

很多車主都覺得防凍液兩年更換一次，平時只要及時補(bǔ)充些，保證其夠用即可。其實(shí)不然，如果車子有漏水，尤其漏出的是有顏色（綠色、紅色、紫色）的液體時，就需要注意是否是防凍液漏出來了。

另外，如果車子剛剛修過，尤其是剛換過水箱、水泵、水管之類的零件；或者是你準(zhǔn)備要跑趟長途，也有必要再檢查一下防凍液。

誤區(qū)4：貪便宜使用雜牌防凍液后果：損傷冷卻系統(tǒng)，造成事故

防腐蝕是防凍液最重要的作用，最好選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的品牌防凍液。一般防凍液里都添加有防腐劑、緩蝕劑、防垢劑和清洗劑，而一些沒有經(jīng)過正規(guī)檢驗(yàn)的防凍液，往往具有較強(qiáng)的腐蝕性，會對汽車的冷卻系統(tǒng)造成損害，有些防凍液還會將水箱腐蝕穿孔后流入發(fā)動機(jī)，造成大事故。

一般優(yōu)質(zhì)防凍液從外觀上看，清澈透明、無雜質(zhì)、不渾濁，無刺激性氣味，產(chǎn)品外包裝上有詳細(xì)的生產(chǎn)單位名稱、產(chǎn)品說明書以及明確的指標(biāo)說明書。

防凍液看似是汽車保養(yǎng)中微不足道的一點(diǎn)，實(shí)則卻影響著汽車心臟的健康，對行車安全起著不可忽略的作用，愛車請從正確使用防凍液開始！（來源：太平洋汽車網(wǎng)責(zé)任編輯/梅松）