工信部官網(wǎng)顯示,根據(jù)企業(yè)自愿申報(bào),經(jīng)地方工業(yè)和信息化主管部門(mén)初審、專(zhuān)家技術(shù)評(píng)審、網(wǎng)上公示等程序,符合《汽車(chē)動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》第一批企業(yè)目錄已正式出爐。今年新能源車(chē)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)超速發(fā)展,1—10月國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷(xiāo)分別為18.12萬(wàn)輛、17.11萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)2.7倍和2.9倍。其中純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)12.1萬(wàn)輛和11.38萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)3.3倍和3.9倍。隨著新能源車(chē)市場(chǎng)需求持續(xù)旺盛,整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)對(duì)于汽車(chē)動(dòng)力蓄電池的需求也出現(xiàn)上漲趨勢(shì)?!镀?chē)動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》的公布,電池行業(yè)的門(mén)檻初定,新能源電池核心技術(shù)將會(huì)形成健康合理的競(jìng)爭(zhēng),低價(jià)格低質(zhì)量的電池終將淘汰。良性競(jìng)爭(zhēng)必然會(huì)帶來(lái)技術(shù)的進(jìn)步,成本的降低。有利于新能源車(chē)整車(chē)制造企業(yè)按標(biāo)準(zhǔn)選擇動(dòng)力蓄電池供應(yīng)商,從而促進(jìn)汽車(chē)動(dòng)力蓄電池行業(yè)的發(fā)展。