意大利的二手車政策并不友好

張展赫

這篇稿子來(lái)源于一個(gè)微博，說(shuō)美國(guó)留學(xué)生和歐洲留學(xué)生微信朋友圈的區(qū)別。美國(guó)是各種燈紅酒綠、大v8、小鋼炮、公路旅行，而歐洲的留學(xué)生就相對(duì)寒酸的多，基本就是“我在漢諾威轉(zhuǎn)車”“米蘭的公交好漂亮！”作為一個(gè)意大利留學(xué)黨，我對(duì)于這條微博簡(jiǎn)直不能贊同太多。

導(dǎo)致交通工具差異化的原因，并非僅僅是兩地留學(xué)生經(jīng)濟(jì)狀況的差異使然，歐美兩地對(duì)于機(jī)動(dòng)車政策的不同以及交通狀況的差異才是真正的原因所在。所以，今天我們就來(lái)聊一聊意大利對(duì)于二手車的相關(guān)政策。

駕照門檻高

買車的前提是擁有合法的駕照。由于意大利不承認(rèn)中國(guó)駕照，想要長(zhǎng)期在意大利合法駕車的話沒(méi)有一個(gè)意大利駕照是不行的。在意大利申請(qǐng)駕照首先要辦一個(gè)這邊的居住證明（residenza）。在沒(méi)譜的意大利，跟政府打交道實(shí)在是難上加難，相關(guān)政策自相矛盾，如果不是房東老大爺幫我據(jù)理力爭(zhēng)了一上午，可能我的駕照計(jì)劃就會(huì)夭折在搖籃中。接下來(lái)，嚴(yán)格的理論考試，加之作為小語(yǔ)種的意大利語(yǔ)，對(duì)于相關(guān)專業(yè)詞匯掌握得并不多的我們來(lái)說(shuō)，如果沒(méi)有足夠的信念，是很難考下駕照的。久而久之，越來(lái)越多人的買車夢(mèng)就破滅在了考駕照的第一步。相比較而言，以英語(yǔ)作為官方語(yǔ)言的北美、澳洲在理論考試方面就相對(duì)容易得多，至少生詞會(huì)少很多。

高額的交強(qiáng)險(xiǎn)與過(guò)戶費(fèi)

這絕對(duì)是在意大利被人詬病最多的一條機(jī)動(dòng)車法規(guī)了。對(duì)于交強(qiáng)險(xiǎn)，意大利有著一套相當(dāng)細(xì)致完整的體系，這是一個(gè)分等級(jí)的制度，從1-14級(jí)保險(xiǎn)金額逐漸遞增。等級(jí)的算法與機(jī)動(dòng)車持有人的年齡和駕齡有關(guān)。

以筆者為例，第一年取得駕照，20出頭的年齡，是妥妥的14級(jí)保險(xiǎn)的。而上文提到的筆者的房東，開(kāi)了大半輩子的車，年齡駕齡都長(zhǎng)，他的保險(xiǎn)等級(jí)是1級(jí)。另外不同的車型，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)功率、車身自重、車輛用途等等又用cv數(shù)來(lái)加以區(qū)分。

舉個(gè)例子，先以房東的車來(lái)說(shuō)，阿爾法羅密歐的159旅行版，1.9T柴油，150cv，房東每年的保險(xiǎn)大概400歐，而如果是我買了這樣一款車上保險(xiǎn)的話，保險(xiǎn)金額會(huì)高達(dá)2500歐左右。所以，在意大利，買一輛二手車只需要幾千歐，可是兩三年的保險(xiǎn)錢卻足夠買一臺(tái)新車了。并且如果有事故走保險(xiǎn)的話，次年的保險(xiǎn)會(huì)直接降一個(gè)等級(jí)。這也直接導(dǎo)致了很多車在發(fā)生小的剮蹭事故后都選擇了直接罵兩句走人。相比降級(jí)，一般修車會(huì)更加劃算。

報(bào)廢貴

意大利不存在強(qiáng)制報(bào)廢制度，私家車統(tǒng)一都是兩年一檢，報(bào)廢純屬自愿。而由于報(bào)廢價(jià)格高昂，很多車主寧愿以一個(gè)很低的價(jià)錢賣掉自己的舊車也不愿將它開(kāi)進(jìn)報(bào)廢場(chǎng)。這也就是能從網(wǎng)上找到幾百歐的二手車的原因。而由于這些車的存在，二手車市場(chǎng)也變得魚龍混雜。前幾天，我去都靈郊區(qū)看了一輛阿爾法156，只賣600歐，車況也還不錯(cuò)。而車主只字未提歐二排放標(biāo)準(zhǔn)及以下的柴油車不允許進(jìn)入都靈的事實(shí)。這些都是之后和一家修理廠的技師閑聊時(shí)得知的。

交通狀況復(fù)雜，停車位難求

雖然意大利的交通規(guī)則已經(jīng)很完善了，但道路設(shè)施沒(méi)有想象中的那么好。高速公路的限速牌130和60只隔了百十來(lái)米的情況我遇到過(guò);下起雨來(lái)路中央積水的高速也遇到過(guò);高速上突然出現(xiàn)了十米凸起的鐵軌這種奇葩情況也遇到過(guò)。

另外，每個(gè)城市的市中心限行區(qū)域（ZTL）這個(gè)規(guī)定也是意大利獨(dú)有的，也就是說(shuō)市中心區(qū)域，除了特權(quán)車和市中心居民，其他人是不可以開(kāi)車進(jìn)入的。并且由于標(biāo)識(shí)含糊不清，很多不知道自己是不是在限行區(qū)中，于是不明不白的收到很多高額罰單。