微課技術(shù)在駕考學習中的應用

蘇代玉++李漢斌++周既松

摘 要 針對駕考學員在學習過程中遇到的常見問題，著重從“傳統(tǒng)學習”“混合式學習”“微課”等方面進行研究，探索能促進駕考學員提升學習能力的途徑與方法。

關鍵詞 駕考；微課；混合式學習

中圖分類號：G434 文獻標識碼：B

文章編號：1671-489X（2015）14-0063-02

近幾年來，隨著家用汽車的普及，駕考行業(yè)在我國得到蓬勃發(fā)展，為人們的學車需要提供了保障的同時也存在很多不盡如人意的地方。隨著駕校每年人數(shù)幾何式增長以及各種規(guī)范的陸續(xù)出臺，如果駕考僅僅停留在傳統(tǒng)的模式上對學員進行培訓，讓學員完全在駕校培訓中學習，由于條件成本的制約，會很難完全滿足現(xiàn)實的需要。這就要求要對駕校培訓的教學模式提出創(chuàng)新，以適應新的發(fā)展的需要。

1 移動互聯(lián)網(wǎng)的迅猛發(fā)展使得網(wǎng)絡化移動學習成為流行

教育信息化是網(wǎng)絡時代各種教育發(fā)展的基本策略和途徑，這就提醒駕校的教練，最好根據(jù)實際的教學需要嘗試改進教學?；旌鲜浇虒W是一種將面授教學與基于技術(shù)媒介的教學相互結(jié)合，也是技術(shù)場所、教學方法的多方面融合，將傳統(tǒng)學習方式的優(yōu)勢和數(shù)字化學習的優(yōu)勢結(jié)合起來，以達到提高教學效率的目標[1]。因為不熟悉，不清楚知道自己到底要學習什么東西，以致學員在駕考中學起來也相當困難，在學員只在場地中學習這種情況下，教學時間和質(zhì)量很難保證?；旌鲜浇虒W恰恰為這種情況提供了解決的方法，如圖1所示。

2 微課內(nèi)容獨立，結(jié)構(gòu)完整、主題突出，一課一事，層層剖析可以解決具體問題，可以自由組合為各種“課程包”

每個課程時間很短，學習者可以充分利用零碎的時間學習，自主學習，靈活學習。微課是以視頻形式并圍繞某個知識點而開展的教學過程。可以讓學員學習更加靈活、更加主動，讓學員參與到學習中來，教練可以利用多種教學模式讓學員在課外完成知識的自主學習，學員可以通過網(wǎng)絡獲取優(yōu)質(zhì)的教育資源。如可以看視頻提前學習教學內(nèi)容，還可以與別人進行討論，交流技巧、注意事項，查閱學習材料。教練結(jié)合場地訓練，可以以微課的形式答疑解惑等，將更多的互動帶入場地的訓練中。

3 微課技術(shù)應用到駕考學習的必要性分析

傳統(tǒng)的駕校教學實行的是全覆蓋教學模式，教練不針對學員的實際情況而開展有針對性的培訓，加之資源有限，也不可以滿足每個學員的學習，導致學員的學習效果并不理想。實施微課技術(shù)之后，學員除了在場地的練習，還可以利用微課的學習來掌握一些考試技巧。

一直以來，駕校暴露出許多問題，隨著駕考的改革，學員也有可能根據(jù)自身的情況選擇不同的方式拿到駕駛證。微課的學習必然越來越來流行。

4 駕考的模型構(gòu)建

駕考科目一，考試內(nèi)容為道路交通安全法律、法規(guī)和規(guī)章，交通信號，安全行車、文明駕駛基礎知識，機動車駕駛操作相關基礎知識。微課為一個一個的小段視頻，圍繞一個一個的知識點而開展，以單播式微課和交互式微課相結(jié)合，學員隨時隨地都可以學習；加之配套的題，分為專項練習題、章節(jié)練習題、隨機練習題、模擬考試題、仿真考試題，學員可以隨時隨地利用網(wǎng)絡和移動設備進行習題的練習。討論區(qū)，學員可以對某個知識點、某個心得進行討論，相互交流、相互學習。

科目二考試內(nèi)容為倒車入庫、坡道定點停車和起步、側(cè)方停車、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎。駕考學習中學員很多的時間都會花在科二的練習中，駕校的教練也會教學員一些練習技巧，但是在場地上的練習很難滿足一些學員的學習，需要為每一個項目構(gòu)建短而精的教學視頻。

科二的學習考試科目比較多，學員想在學習中獲得更大的成效，有必要在學習科二前進行系統(tǒng)的了解和收集相關資料，對一些考試中遇到的各種問題進行預測。然而科二實踐性較強，單靠學員的了解和收集資料很難得到理想的效果。鑒于此，學員可以利用微課在網(wǎng)絡上進行學習，看一些倒車入庫的視頻、坡道定點停車和起步的視頻、側(cè)方停車的視頻、曲線行駛和直角轉(zhuǎn)彎的視頻。各駕校的教學授課視頻都可通過微課讓學員提前了解科二的考試規(guī)則和考試內(nèi)容，再在場地上結(jié)合教練的指導進行實際的練習。學員還可以在空余時間不斷利用微課進行學習，與微課上的學員進行學習的交流。

科三考試內(nèi)容為上車準備系安全帶、觀察、打左轉(zhuǎn)彎燈、起步、直線行駛、變更車道、通過路口、靠邊停車、通過人行橫道線、通過學校區(qū)域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛、加減擋位操作、路口右轉(zhuǎn)彎等觀察、判斷道路和行駛環(huán)境以及綜合控制機動車的能力，在夜間和低能見度情況下使用各種燈光的知識，遵守交法規(guī)的意識和安全駕馭情況。

科三的考試因考試內(nèi)容存在多樣性，對此學員可能在短時間內(nèi)并不能全面掌握科三的關鍵考試技巧。引入微課學習，科三考試內(nèi)容的每一個項目都有一個微課視頻，學員可以將微課學到的知識建立自己的考試內(nèi)容模型，對自己觀看的視頻內(nèi)容加以表征。比如變更車道、通過路口、會車、超車等在場地不是每次都可以練習到，通過微課視頻的反復學習，讓學員了解到科三考試的關鍵考試要領。

同時，在科三的場地練習時，一些學員也存在很多問題，不能將科一的理論知識和科三的實際操作很好地一起運用，需要教練在教學中對學員手把手的指導。而隨著社會的發(fā)展，學車的人越來越多，駕校的資源也是有限的，不可能每次都靠教練親自指導，也不能獲得較大的收獲。這就需要利用微課反復學習和對每一個項目操作要領系統(tǒng)性觀看。

科四考試內(nèi)容為違法行為綜合判斷與案例分析，安全行車常識，常見交通標志、標線和交通手勢辨別、駕駛職業(yè)道德和文明駕馭常識，惡劣氣候和復雜道路條件下駕駛常識，緊急情況下避險常識，交通事故救護及常見?；诽幹贸ＷR。

科四和科一考試的方式一樣，都是理論，可以用微課來學習每個知識點，學員隨時隨地都可以學習，在網(wǎng)絡上做配套的題，包括專項練習題、章節(jié)練習題、隨機練習題、模擬考試題、仿真考試題，學員可以隨時隨地利用網(wǎng)絡和移動設備進行習題的練習。

5 微課技術(shù)應用到行駛車輛的長遠性

將微課技術(shù)引入到駕考教學中，是隨著社會的不斷發(fā)展，駕考方式靈活多樣化的必然趨勢。交通工具成為現(xiàn)在生活的必需品，然而駕考學習又有它的實用性，除了能拿到駕駛證，還有它的特殊性。在以后的駕駛中也有可能會遇到各種各樣的問題，開車注意事項，行車出現(xiàn)故障如何處理，還有新手上路最容易犯的錯等。不可能一遇到什么情況都問教練，還要不斷地學習，不斷地了解交通工具的最新動態(tài)、最新的法規(guī)。因為引進了微課技術(shù)，使得駕駛技術(shù)、駕駛知識、駕駛文明永遠在前進的路上。

參考文獻

[1]吳青青.現(xiàn)代教育理念下的混合式學習[J].貴州社會主義學院學報，2009（2）.