梅賽德斯-奔馳乘用車控制單元槽進水問題的解決措施
涉及車型:2013年3月4日以前生產(chǎn)的梅賽德斯-奔馳乘用車型。
通報內(nèi)容:上述部分車型在使用過程中,駕駛員或者前排乘客側(cè)座椅下的控制單元槽可能會進水,導(dǎo)致安裝在該處的控制單元受損,并致使車載娛樂系統(tǒng)、照明系統(tǒng)以及動力系統(tǒng)出現(xiàn)故障(表2)。
經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),出現(xiàn)以上故障現(xiàn)象的原因是,空調(diào)殼體上的冷凝水軟管(左側(cè)/右側(cè))出現(xiàn)滑落、卡住/擠壓(空調(diào)殼體內(nèi)水管堵塞)或者泄漏,從而導(dǎo)致駕駛艙內(nèi)部進水。維修解決方法如下。
(1)冷凝水軟管(左側(cè)/右側(cè))滑落時,重新將其完全套到空調(diào)殼體的排水接管上,然后輕輕地拉拽,檢查安裝是否牢固。必要時,可以將冷凝水軟管額外用電纜扎帶固定。安裝時不得使用肥皂水或硅膠噴霧。
(2)冷凝水軟管(左側(cè)/右側(cè))卡住/受擠壓時,通過控制單元將空調(diào)的制冷功率調(diào)整到最大,然后在車底檢查是否有水從冷凝水排水口流出。如果沒有水流出,則說明管路不通。在這種情況下,重新正確固定軟管以確保管路導(dǎo)通。如果發(fā)現(xiàn)軟管受損或者泄漏時加以更換。
(3)根據(jù)其他相應(yīng)的故障代碼對車輛因此出現(xiàn)的其他故障進行維修。
表2 控制單元槽進水后出現(xiàn)的故障癥狀