寶馬車系8擋自動(dòng)變速器換擋沖擊的解決方案

寶馬車系8擋自動(dòng)變速器換擋沖擊的解決方案

涉及車型：2014年8月22日之前搭載N52T發(fā)動(dòng)機(jī)并匹配8HP自動(dòng)變速器的F02和F18車型。

編者按：對(duì)于車輛出現(xiàn)的比較典型的故障，本欄目進(jìn)行了收集整理和簡(jiǎn)要分析，這些故障信息在維修過程中具有很強(qiáng)的實(shí)用性，對(duì)于車輛的故障檢修具有一定的指導(dǎo)意義。

通報(bào)內(nèi)容：上述部分車型在正常行駛中，1擋升2擋時(shí)會(huì)感覺到換擋沖擊，而且在自動(dòng)擋模式和手動(dòng)擋模式下都可以感覺到這種沖擊。

通過檢查分析，出現(xiàn)上述故障現(xiàn)象的原因可能有2方面：一是自動(dòng)變速器電子控制系統(tǒng)（EGS軟件）出現(xiàn)問題；二是自動(dòng)變速器機(jī)械電子控制系統(tǒng)的閥體存在卡滯現(xiàn)象。因此，具體解決步驟如下。

（1）用ISTA測(cè)試模塊執(zhí)行變速器油位檢查, 并按照要求加入或放出變速器油（參考ISTA維修指南）。

（2）檢查車輛當(dāng)前I-Level，并根據(jù)如下操作更新軟件版本。

①對(duì)于520Li和 523Li車型（N52B25U2 / N52B25O2），如果當(dāng)前I-Level是14-07-502 或更舊的版本，請(qǐng)用ISTA/P 53.2或更新的版本（I-Level 14-07-503或更新）對(duì)車輛進(jìn)行編程。

②對(duì)于530Li和730Li車型（N52B30O2），如果當(dāng)前I-Level是14-03-502或更舊的版本，請(qǐng)用ISTA/P 52.3或更新的版本（I-Level 14-03-503或更新)對(duì)車輛進(jìn)行編程。

（3）用ISTA服務(wù)功能復(fù)位自動(dòng)變速器的調(diào)校值。

（4）請(qǐng)用適度的駕駛風(fēng)格平穩(wěn)地踩踏加速踏板，試車大約10 km，盡量避免猛烈的踏板操作。

（5）用適度的踏板操作駕駛車輛，讓車輛自然地由1擋升2擋（只能在D擋模式）。盡可能多地重復(fù)。

（6）如果1擋升2擋仍然存在沖擊，請(qǐng)更換自動(dòng)變速器閥體（需要發(fā)PuMA TC 案例）。

（7）在安裝并編程新的變速器閥體之后，請(qǐng)?jiān)俅伟床襟E3～5進(jìn)行操作。