6月1日21時湖北長江沉船的新聞,評論有很多人嘲諷“長江怎么可能有龍卷風(fēng)?”“我國哪有龍卷風(fēng)?”……
想說幾點(diǎn):
1.我國一直就有龍卷風(fēng)。
當(dāng)然,的確沒有美國多,美國是“龍卷風(fēng)之鄉(xiāng)”嘛,每年都有一兩千次龍卷風(fēng)。PS:全球龍卷風(fēng)高發(fā)國排名:美國、加拿大、孟加拉國、澳大利亞、阿根廷、南非、日本……
相對而言,中國的確屬于龍卷風(fēng)比較少見的國家,但是并非沒有。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國東部地區(qū)每年發(fā)生龍卷風(fēng)大約有200個-300個,其中災(zāi)害性龍卷風(fēng)大概在10個-15個左右。
我國有兩個龍卷風(fēng)高發(fā)帶,一個是長江三角洲-蘇北平原-黃淮海平原;另一個是廣西-廣東-海南。
我國東部災(zāi)害性龍卷風(fēng)總分布(1980年-1993年)
就季節(jié)而言,主要集中在春、夏兩季,8月份最多,而冬季(11月-次年1月)是零記錄。
另外,龍卷風(fēng)可能在一天之中任意時段發(fā)生,但午后發(fā)生居多,高峰期為下午3時-4時,這段時間通常太陽輻射影響最大,強(qiáng)對流天氣也最容易發(fā)生。
2.到底是不是龍卷風(fēng)還有待確認(rèn)。
從目前確定的觀測數(shù)據(jù)來看,能夠確定發(fā)生了強(qiáng)對流天氣,多普勒雷達(dá)回波上監(jiān)測到了中氣旋(mesocyclone),同時發(fā)生了12級大風(fēng)——10級大風(fēng)已經(jīng)可以倒拔楊柳,12級(>32m/s)就是臺風(fēng)或龍卷風(fēng)的水準(zhǔn)了。
但是,這還不足以確證是龍卷風(fēng)。強(qiáng)中氣旋中有40%為龍卷,而帶有龍卷式渦旋特征(TVS)的強(qiáng)中氣旋中有50%為龍卷。判斷一次強(qiáng)中氣旋是否為龍卷,還要結(jié)合雷達(dá)回波的倒鉤形態(tài)、低抬升凝結(jié)高度和強(qiáng)低層垂直風(fēng)切變條件等。
當(dāng)時的多普勒雷達(dá)回波圖
還有,由于龍卷風(fēng)尺度很小,直徑不過百米左右,持續(xù)時間又?jǐn)?,十幾分鐘而已,所以有時候連氣象儀器也監(jiān)測不到,需要靠目擊者的描述(比如是否有漏斗云、旋風(fēng)等典型特征)和殘留損毀痕跡來判斷。
相信不久以后氣象部門會給出權(quán)威結(jié)論。
(我剛寫到這里就看到新聞:中國氣象局派出專家組到沉船現(xiàn)場查看,已經(jīng)確定當(dāng)時發(fā)生了12級風(fēng)力以上的龍卷風(fēng),持續(xù)時間15分鐘-20分鐘)
3.我國為什么龍卷風(fēng)少?
這首先要從龍卷風(fēng)的形成原因講起。龍卷風(fēng)一般在極不穩(wěn)定的積雨云中產(chǎn)生,所以必須要有暖濕空氣,同時還要有冷空氣,冷暖兩支空氣狹路相逢、勢均力敵,才能產(chǎn)生強(qiáng)烈的對流運(yùn)動,互相摩擦形成空氣渦旋,并發(fā)展為龍卷風(fēng)。
所以,充足的水汽條件、暢通的冷暖空氣交匯途徑,都是龍卷風(fēng)發(fā)生的必需條件。
而我國,一方面,我們只有東部臨太平洋、東南部臨南海,而西部和北部都是亞歐大陸,因此水汽條件就不太充沛;另一方面,我國的山脈,很多是東西走向(如秦嶺、興安嶺等),這對北上的暖濕氣流和南下的干冷空氣都形成了攔截,就算冷暖兩支氣流跨越重重阻隔終于相遇,精氣神也已經(jīng)被消磨掉大半,難以支持龍卷風(fēng)那么劇烈的沖突。所以我國的龍卷風(fēng)數(shù)量很有限。
4. 龍卷風(fēng)可以預(yù)報嗎?
現(xiàn)階段,抱歉,龍卷風(fēng)還很難預(yù)報。即使在美國這樣予以重視、投入巨大的龍卷風(fēng)最高發(fā)國,也只能做到提前8分鐘-10分鐘預(yù)警。實(shí)際上就是已經(jīng)監(jiān)測到有龍卷風(fēng)生成,然后迅速通知民眾躲避,打個時間差。
而在我國,由于一直以來龍卷風(fēng)發(fā)生較少,所以氣象災(zāi)害預(yù)警信號(臺風(fēng)、暴雨、暴雪、寒潮、大風(fēng)、沙塵暴、高溫、干旱、雷電、冰雹、霜凍、大霧、霾、道路結(jié)冰、森林火災(zāi)、雷雨大風(fēng))中沒有納入龍卷風(fēng)。
5. 建議開罵角度:
網(wǎng)上有很多人質(zhì)疑是否為龍卷風(fēng)——當(dāng)然這倒沒錯,但是質(zhì)疑的角度是“長江怎么可能有龍卷風(fēng)?”“我國哪有龍卷風(fēng)?”……這顯然是以認(rèn)識誤區(qū)來質(zhì)疑,我不得不說真的打偏了。
我想說的是,無論最終判斷是不是龍卷風(fēng),當(dāng)?shù)匕l(fā)生了強(qiáng)對流天氣總是毋庸置疑的,強(qiáng)對流天氣通常伴有冰雹、強(qiáng)降水、雷雨大風(fēng)、能見度下降等惡劣天氣,即使不發(fā)生龍卷風(fēng),對于江面航行也是非常不利的。而且強(qiáng)對流天氣持續(xù)時間比龍卷風(fēng)要長,可以有幾個小時的準(zhǔn)備余地,這時候是否應(yīng)該及時封閉航道、通知船只停航,以避免事故發(fā)生?這或許是有關(guān)部門更應(yīng)該重視的。