談火力發(fā)電廠燃料管理應用研究

趙悅雯

摘 要：眾所周知，燃料在火力發(fā)電廠的生產(chǎn)成本中所占比例愈來愈大，已達到80%左右。我國電和煤都處于計劃經(jīng)濟向市場經(jīng)濟的過渡時期，經(jīng)營管理對于控制發(fā)電成本起著至關(guān)重要的作用。而在經(jīng)營管理中燃料成本已成為發(fā)電廠最大的可變成本，也是降低火力發(fā)電成本的關(guān)鍵因素。目前在節(jié)能減排，綠色環(huán)保的新形勢下，電廠燃料管理如何能保證避免“數(shù)量不足、煤質(zhì)下降、價格上漲”等主要問題。本文就是通過對目前燃料管理中存在的弊端進行分析，從而探討如何加強火力發(fā)電廠燃料管理。

關(guān)鍵詞：火力發(fā)電廠；燃料管理系統(tǒng)；優(yōu)化措施

我國國民經(jīng)濟的持續(xù)快速增長 ，發(fā)電企業(yè)的市場環(huán)境發(fā)生了深刻的變化。但是在近年來的發(fā)展中，我國的電力資源出現(xiàn)嚴重的短缺現(xiàn)象，在電力生產(chǎn)中的燃料的使用問題，也逐漸引起企業(yè)的關(guān)注。怎樣加強火力發(fā)電廠燃料管理應用，也成為火力發(fā)電廠發(fā)展管理中，需要考慮的問題。

1 分析目前燃料管理中存在的弊端

在傳統(tǒng)的火力發(fā)電廠的燃料管理系統(tǒng)中，存在較多的問題與缺陷，在其發(fā)展的過程中，還尚未形成全面、科學的管理系統(tǒng)。并且，同其他的系統(tǒng)相比，燃料信息系統(tǒng)的管理，始終處于比較落后的狀態(tài)。企業(yè)在傳統(tǒng)的生產(chǎn)管理中不能正確認識到加強燃料系統(tǒng)管理的重要性，不能及時對燃料的總成本和總支出進行總結(jié)，不能對生產(chǎn)過程中的燃料的具體去向，形成系統(tǒng)的監(jiān)控與管理，不能實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部的燃料信息資源共享。

導致該現(xiàn)象出現(xiàn)的原因，一部分是因為企業(yè)的技術(shù)支持不到位和設(shè)備落后，另一部分是人為管理因素。在火力發(fā)電廠的傳統(tǒng)管理中，煤炭燃料的檢斤、檢質(zhì)通常是采用人工的方式開展的，這樣往往會耗費大量的人力、物力、財力，且在統(tǒng)計信息的過程中，會因為人為因素的干擾，導致數(shù)據(jù)信息存在一定的誤差，無法保障其數(shù)據(jù)的真實性、準確性、實效性，很容易造成燃料資源的虧損。

此外，燃料信息尚未建立起一個完整的管理體系，各個部分的信息還處于孤立和分散的狀態(tài)，對其數(shù)據(jù)信息無法從根源進行科學的研究分析，不能最終形成系統(tǒng)的企業(yè)投資與未來發(fā)展的規(guī)劃發(fā)展信息。在燃料信息規(guī)劃與預測中需要用到大量的數(shù)據(jù)分析，如果仍舊采取傳統(tǒng)的工作方法，還需要工作人員對大量的表格進行手工的收集、記錄與匯總，各個信息系統(tǒng)無法串聯(lián)，數(shù)據(jù)無法合理匹配，數(shù)據(jù)資源無法實時共享，這就會導致相關(guān)的工作人員的工作量增大，數(shù)據(jù)上報分析結(jié)果不準確，且在該收集與整理過程中有很多重復性的工作，對工作效率產(chǎn)生不良的影響。

2 加強火力發(fā)電廠燃料管理應用的具體措施

火力發(fā)電廠燃料管理系統(tǒng)，是火力發(fā)電廠燃料管理部分的管理信息系統(tǒng)，具體來說就是指，對火力發(fā)電廠在生產(chǎn)過程中燃料的全生命周期信息進行收集、匯總與分析，并能維護其系統(tǒng)。不僅可以監(jiān)測企業(yè)的各環(huán)節(jié)的運行狀況，還能根據(jù)信息對火力發(fā)電廠的未來情況進行科學的預測，可以為企業(yè)的領(lǐng)導者制定決策時，提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)?；鹆Πl(fā)電廠燃料管理系統(tǒng)主要包括入廠驗收監(jiān)管系統(tǒng)、入廠燃料化驗及煤場管理三個部分，可以將這三個部分串聯(lián)起來，通過數(shù)據(jù)的匹配運算，結(jié)果分析從而加強對火力發(fā)電廠的燃料管理，不僅可以保證火力發(fā)電廠的安全運行，還能有效的控制成本投入，因此建立健全完善的燃料管理信息系統(tǒng)對加強發(fā)電廠燃料管理尤為關(guān)鍵。

2.1 嚴把入廠驗收監(jiān)管

加強入廠監(jiān)管力度，從計量、采制、化驗，各環(huán)節(jié)中嚴把燃料入廠數(shù)量質(zhì)量關(guān)。計量過磅設(shè)備應按國家規(guī)定時間定期效驗，在計量過程中應使用先進的過衡系統(tǒng)自動上傳燃料的重量信息，識別運煤車輛的車號并且自動匹配供應商信息；采樣方案由系統(tǒng)自動生成，采樣設(shè)備執(zhí)行系統(tǒng)指令，實行自動機械化采樣方式。制樣過程全程按國標方式進行；由信息系統(tǒng)全程監(jiān)督化驗過程、時間、人員操作，如有違規(guī)操作系統(tǒng)能夠提供報警提醒。計量、采制、化驗所有環(huán)節(jié)都有視頻監(jiān)控，提升加強燃料系統(tǒng)的自動化以避免人為操作產(chǎn)生數(shù)據(jù)誤差。對煤炭質(zhì)量、供貨速度有保證且信譽度較高的原料商進行良好的溝通，可以建立起長期合作的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。

2.2 加強燃料管理，降低發(fā)電成本

傳統(tǒng)的燃料管理模式有以下特點：職能部門內(nèi)部不和諧。對人強調(diào)以防范為主；對外沒有市場意識和雙贏意識。不注重市場培育，短期行為頗多；缺乏全局、整體的戰(zhàn)略思想?，F(xiàn)代新型的燃料管理模式應該從以下三個方面來提升，第一，加強廠內(nèi)各職能部門的協(xié)調(diào)工作，燃料管理部、燃料供應部、發(fā)電部、燃運輸煤、財務以及紀檢監(jiān)察，各部門應實現(xiàn)數(shù)據(jù)資源共享，形成一個完整的燃料體系相互合作監(jiān)督從而進行集中管理。第二，要轉(zhuǎn)變由過去的廠內(nèi)收煤轉(zhuǎn)變?yōu)槭袌鼋?jīng)營，要實現(xiàn)燃料管理的市場化和信息化。第三，燃料管理要納入全廠的戰(zhàn)略規(guī)劃，要全方位、全過程、全員參與，要形成經(jīng)營、生產(chǎn)、監(jiān)督的有機整體。

2.3 健全機制，提升專業(yè)人員水平

完善管理制度、提升管理水平。建立健全燃料管理效能監(jiān)察制度體系，堵塞管理漏洞， 使燃料管理更嚴密、更規(guī)范。加強化采、制、化各環(huán)節(jié)閉環(huán)管理，增強各崗位人員責任心，提高工作效率，增強關(guān)鍵環(huán)節(jié)的管控能力。同時，對相關(guān)人員實時考評，定期進行崗位培訓工作，加強燃料管理工作，規(guī)范采制、計量工作管理標準要求采制樣工作人員，嚴格執(zhí)行采制樣工作標準。

加強廉政教育始終以黨風廉政建設(shè)和職工廉潔自律的教育工作放在首位，提高員工的廉政意識。燃料管理是公司節(jié)能降耗、降低成本的關(guān)鍵部門，必須抓好內(nèi)部管理，抓好思想建設(shè)和廉政建設(shè)，防止商業(yè)賄賂是當前管理工作中首要任務。教育所有員工，在思想上要有廉潔自律的防范意識。要像防止安全隱患一樣，防止腐敗隱患的滋生。

3 結(jié)束語

總而言之，燃料管理部的基本任務以保證公司安全生產(chǎn)為中心，防止環(huán)保指數(shù)超標，保證燃燒經(jīng)濟煤炭的需要，滿足發(fā)電、供熱耗煤需用。加強燃料管理降低發(fā)電成本和燃料費用，對燃料管理的監(jiān)督系統(tǒng)與風險預警系統(tǒng)的建設(shè)，并能規(guī)避管理中的不法現(xiàn)象，從而提高企業(yè)經(jīng)濟效益。

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