摘要:針對(duì)壓縮機(jī)在工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中的重要性,介紹壓縮機(jī)防喘振閥門(mén)的選型及防喘振閥門(mén)動(dòng)作時(shí)間的計(jì)算,通過(guò)簡(jiǎn)單的介紹,在選型過(guò)程中選擇合適的閥門(mén)和合理的附件,從而滿(mǎn)足防喘振閥門(mén)的要求,使壓縮機(jī)避免喘振。
關(guān)鍵詞:防喘振閥 ?閥門(mén)選型 ?動(dòng)作時(shí)間
壓縮機(jī)廣泛應(yīng)用于石油、化工、冶金、食品、醫(yī)藥等行業(yè)中,壓縮機(jī)是非常重要的設(shè)備之一,它主要的作用是提高其壓力和輸送壓縮介質(zhì)的功能,它安全可靠地運(yùn)行對(duì)于整個(gè)系統(tǒng)裝置的安全生產(chǎn)起著非常重要的作用。
1 壓縮機(jī)喘振的產(chǎn)生和危害
當(dāng)壓縮機(jī)的流量低于極限流量值時(shí)或壓縮機(jī)的輸出壓力比輸出管道下游的壓力小的時(shí)候都會(huì)出現(xiàn)不穩(wěn)定的工況,這會(huì)導(dǎo)致氣體介質(zhì)從壓縮機(jī)的出口倒流回壓縮機(jī),造成壓縮機(jī)的氣體流量和排氣壓力周期性的低頻率、大振幅的波動(dòng),引起壓縮機(jī)的強(qiáng)烈震動(dòng),這就是壓縮機(jī)的喘振[1]。壓縮機(jī)的不穩(wěn)定工況導(dǎo)致壓縮機(jī)的工作性能不穩(wěn)定,使壓縮機(jī)周期性的發(fā)生噪音、振動(dòng)、嚴(yán)重的情況會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)的零件損壞,影響其正常的工作。
2 壓縮機(jī)防止喘振的方法
壓縮機(jī)防止喘振的方法主要有兩類(lèi):一類(lèi)是在壓縮機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)盡可能的增加葉片氣體繞流無(wú)脫離的穩(wěn)定區(qū)。二類(lèi)是采取相應(yīng)的防喘振裝置來(lái)避免喘振,當(dāng)壓縮機(jī)的流量低于極限流量的時(shí)候,通過(guò)防喘振閥門(mén)或者放空閥、切斷閥來(lái)調(diào)節(jié)壓縮機(jī)的介質(zhì)流量或介質(zhì)壓力,讓壓縮機(jī)的流量處于穩(wěn)定的工作狀態(tài)。這需要防喘振閥門(mén)的動(dòng)作時(shí)間非???,如果防喘振的動(dòng)作時(shí)間不能滿(mǎn)足壓縮機(jī)的介質(zhì)回流或者介質(zhì)壓力無(wú)法達(dá)到工作時(shí)穩(wěn)定狀態(tài)的要求,就有可能出現(xiàn)喘振。防喘振閥門(mén)的動(dòng)作時(shí)間一般都小于2秒,下面將闡述防喘振閥門(mén)的選型,壓縮機(jī)的防喘振閥門(mén)的口徑從DN25到DN2000不等,防喘振閥門(mén)的選型,我們?cè)谶@里主要考慮閥門(mén)的結(jié)構(gòu)類(lèi)型和閥門(mén)動(dòng)作時(shí)間。
2.1 防喘振閥門(mén)類(lèi)型的選擇
壓縮機(jī)防喘振閥門(mén)結(jié)構(gòu)類(lèi)型主要考慮介質(zhì)的壓差、溫度、流量及介質(zhì)的分子量,這幾個(gè)主要方面的因素將確定閥門(mén)的結(jié)構(gòu)類(lèi)型。閥門(mén)的壓差是決定閥門(mén)結(jié)構(gòu)類(lèi)型的主要因素,壓縮機(jī)上使用的防喘振閥門(mén)主要有單座閥、套筒閥、高壓差閥門(mén)、蝶閥,下面我將闡述這幾種閥門(mén)使用的場(chǎng)合。
2.1.1 直通單座閥
單座閥的允許壓差小,主要應(yīng)用在1MPa以下的場(chǎng)合,由于單座閥的CV值可以做的很小,所以在壓差大一些的場(chǎng)合也可以應(yīng)用,但前提是閥內(nèi)件必須進(jìn)行全司太萊堆焊等強(qiáng)化處理,才可以滿(mǎn)足使用要求。
2.1.2 套筒閥
套筒閥也叫籠式閥,套筒閥最突出的特點(diǎn)是密封面和節(jié)流面分開(kāi)、使用壽命比單座閥長(zhǎng),閥芯具有壓力平衡孔,所以穩(wěn)定性好,可以承受比較大的壓差,由于套筒閥的流量窗口在套筒上,介質(zhì)高進(jìn)低處,所以適用于介質(zhì)出現(xiàn)閃蒸或者空化的場(chǎng)合,介質(zhì)流動(dòng)過(guò)程中,力相互抵消,具有降壓降噪的作用,壓縮機(jī)的防喘振閥門(mén)的前后壓差在3MPa以?xún)?nèi)都可以選用此類(lèi)型的閥門(mén),現(xiàn)場(chǎng)具有很好的使用效果。
2.1.3 高壓差閥門(mén)
因?yàn)閴嚎s機(jī)的特殊性,介質(zhì)全部為可壓縮的氣體,受到介質(zhì)流量、壓差、溫度、分子量等因素的影響,在溫度、壓力、分子量不變的情況下,流量的增大會(huì)導(dǎo)致閥門(mén)的噪音和流速的提高;在流量、溫度、壓差不變的情況下,分子量的減小,同口徑閥門(mén)的情況下,會(huì)導(dǎo)致介質(zhì)流速和噪音的提高;在流量、溫度、分子量不變的情況下,壓差的改變對(duì)噪音的影響最明顯,所以在高壓差的壓縮機(jī)場(chǎng)合中,需要特殊的高壓差閥門(mén)來(lái)解決此類(lèi)問(wèn)題,高壓差閥門(mén)閥內(nèi)件的結(jié)構(gòu)形式主要有:打孔式、套筒式、多級(jí)降壓式、迷宮式等等的閥內(nèi)件形式。
2.1.4 蝶閥
在閥前后壓差比較小,管道口徑比較大、介質(zhì)流量大,要求空間比較小等情況下,蝶閥的經(jīng)濟(jì)價(jià)值馬上就體現(xiàn)出來(lái)了,同口徑的蝶閥價(jià)格是直動(dòng)閥的1/3,現(xiàn)在市場(chǎng)上最流行的三偏心蝶閥,可以達(dá)到六級(jí)泄漏量,雙向密封,扭矩小,所以蝶閥已占到壓縮機(jī)防喘振閥門(mén)的半壁江山。
2.2 防喘振閥的動(dòng)作時(shí)間
防喘振閥門(mén)最重要的一方面就是它的動(dòng)作時(shí)間,為了保證壓縮機(jī)不發(fā)生喘振,就必須保證防喘振閥門(mén)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)打開(kāi)或者關(guān)閉,防喘振閥門(mén)動(dòng)作時(shí)間的實(shí)現(xiàn),主要是通過(guò)閥門(mén)附件來(lái)實(shí)現(xiàn),主要的閥門(mén)附件有定位器、減壓閥、加速器、氣控閥、電磁閥等等。下面將舉例說(shuō)明防喘振閥門(mén)動(dòng)作時(shí)間的實(shí)現(xiàn)方法。
某項(xiàng)目有一臺(tái)壓縮機(jī)防喘振閥門(mén),介質(zhì)為混合氣體,分子量是37.5,閥前溫度是64.6,最大流量是24702kg/h,正常流量是20188kg/h,最小流量是16262kg/h,閥前壓力是0.301MPa(A),閥后壓力是0.29MPa(A),氣源故障時(shí):閥門(mén)打開(kāi),閥門(mén)口徑與管道口徑一致,閥門(mén)要求:帶定位器、減壓閥、電磁閥,電磁閥斷電時(shí),閥門(mén)從全關(guān)到全開(kāi)時(shí)間小于2秒,定位器正常工作時(shí),調(diào)節(jié)時(shí)間小于10秒。
解:我們主要考慮閥門(mén)的動(dòng)作時(shí)間,閥門(mén)的CV值計(jì)算將不再闡述,由于閥門(mén)前后壓差不大,管道口徑比較大,我們選用三偏心蝶閥WB310 DN350,壓力等級(jí)選用Class150,執(zhí)行機(jī)構(gòu)選用單作用的SR-400-K10,執(zhí)行機(jī)構(gòu)的容積是86L,供氣壓力是0.5MPa。
閥門(mén)動(dòng)作時(shí)間的計(jì)算是根據(jù)一個(gè)經(jīng)驗(yàn)公式,如下所示:
T=■×60
式中:T=閥門(mén)的動(dòng)作時(shí)間,單位S;Q=執(zhí)行機(jī)構(gòu)容積,單位L;P=供氣壓力,單位bar;q=主氣路限流原件的壓縮空氣流量,單位NL/min。
防喘振閥門(mén)時(shí)間要求:閥門(mén)從全關(guān)到全開(kāi)時(shí)間小于2秒,執(zhí)行機(jī)構(gòu)的容積是86L,為了滿(mǎn)足時(shí)間要求,配備了氣動(dòng)加速器、氣控閥等附件。
根據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn),當(dāng)管徑有效截面積為18mm2時(shí),流過(guò)的儀表氣流量是250NL/min,所以相應(yīng)附件的流通能力公式可以按照下面的公式計(jì)算:
■=■
式中:S=相應(yīng)附件流道的節(jié)流面積,mm2;V=相應(yīng)附件的流通能力,NL/min。
相應(yīng)附件的流通能力這里不在計(jì)算,具體如下所示:
減壓閥選用AW60-N10B,通徑為1寸,壓縮空氣量為7000NL/min;氣動(dòng)加速器選用4818ANJNS,通徑為1寸,壓縮空氣量為7000NL/min;定位器選用FISHER的DVC6200HC,電磁閥選用NF8327B102;氣控閥選用Bifold的PPV系列,通徑為1寸,壓縮空氣量為17500NL/min;氣源管選用φ25,壓縮空氣量為5800NL/min。
我們從圖1可以看出黑色的粗線為主控制氣路,這條氣路上面氣源管是限流元件,所以計(jì)算閥門(mén)從全開(kāi)到全關(guān)時(shí)間,應(yīng)該以氣源管的壓縮氣量為分母,如下所示:
閥門(mén)正常工作的調(diào)節(jié)時(shí)間:
T1 =■×60=■×60=4.5S,動(dòng)作時(shí)間滿(mǎn)足要求。
閥門(mén)從全關(guān)時(shí)間到全開(kāi)時(shí)間,因?yàn)檫@條氣路上面只有一個(gè)氣控閥而已,所以把氣控閥的壓縮氣量作為分母,如下所示:
閥門(mén)從全關(guān)到全開(kāi)時(shí)間T2=■×60=■×60=1.5S,動(dòng)作時(shí)間滿(mǎn)足要求。
閥門(mén)控制氣路圖如下所示:
■
圖1 ?閥門(mén)控制氣路圖
不管設(shè)計(jì)院如何要求,執(zhí)行機(jī)構(gòu)是單作用還是雙作用,動(dòng)作時(shí)間多長(zhǎng),計(jì)算方法是一樣的,因?yàn)殡p作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)需要帶儲(chǔ)氣罐,一是儲(chǔ)氣罐會(huì)增加閥門(mén)的成本,二是由于壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)原因,需要考慮壓縮機(jī)的配管,所以壓縮機(jī)防喘振閥門(mén)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)一般不選用雙作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
選型時(shí),如遇到防喘振閥門(mén)有動(dòng)作時(shí)間的要求,需要確定哪個(gè)是主氣路,哪個(gè)是控制氣路,選擇合適的閥門(mén)附件后,一定要認(rèn)真、仔細(xì)的把時(shí)間計(jì)算好,不要因?yàn)殚y門(mén)動(dòng)作時(shí)間無(wú)法滿(mǎn)足壓縮機(jī)的喘振時(shí)間要求,而造成壓縮機(jī)的喘振,給用戶(hù)的生產(chǎn)造成不必要的麻煩。
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作者簡(jiǎn)介:陳玉玲(1983-),女,甘肅張掖人,助理工程師,本科,主要從事閥門(mén)附件的研究。