周昕
摘 要:基于項目化教學理論,筆者對輪機專業(yè)英語課程進行了項目化整體設計和單元設計,認為輪機英語的項目化教學符合STCW公約馬尼拉修正案對船員培訓提出的新標準和新要求,是教師實現(xiàn)從知識層面組織教學轉(zhuǎn)變到從崗位需求組織教學的良好手段,更是提高學生職業(yè)能力的良好手段,值得探索。
關鍵詞:輪機英語 項目化 教學設計
課 題:中國交通教育研究會教育科學研究課題,課題名稱:輪機英語閱讀項目化課程開發(fā)與實踐,課題編號:交教研1202-132。
一、理論背景
輪機專業(yè)英語既有語言課程的一般特點,又有輪機工程的專業(yè)特點。作為船員培訓的項目之一,它既是遠洋船員適任考試的科目,又是船員適應遠洋船舶工作環(huán)境、靈活運用英語的要求。因此,輪機英語的課程教學要從語言和專業(yè)兩方面考慮,確保素質(zhì)教育和應試教育均達標。
項目課程是以典型產(chǎn)品或服務為載體讓學生學會完成完整工作過程的課程模式,既不同于技能訓練課程,也不同于任務本位課程,能最有效地突顯職業(yè)教育特色,培養(yǎng)學生職業(yè)能力。
基于這樣的理論認知,筆者從課程的整體設計、單元設計以及教學實施等方面闡釋了輪機英語課程的項目化探索。
二、整體設計
1.設計理念和思路
筆者按照普通認知先易后難的順序,整合輪機專業(yè)英語類課程教學資源,進行基于崗位職責和工作過程的輪機英語項目化課程開發(fā)和設計,在實現(xiàn)知識目標的同時,培養(yǎng)學生的職業(yè)能力,提高綜合素質(zhì),突出英語的工具性,突出“語言應用”。
(1)整合課程內(nèi)容。淡化輪機英語聽力與會話和輪機英語閱讀與寫作的區(qū)別,緊緊圍繞完成工作任務的需要來選擇和編排課程內(nèi)容。
(2)以語言能力訓練為原則設計課程。打破傳統(tǒng)的知識模塊,按照項目—子項目—情境—任務的思路進行重新設計,以順利完成目標崗位的工作為主線,設計真實的工作場景和學習情境,突出語言交際的主導地位。
2.課程定位
該課程按輪機工程技術專業(yè)的人才培養(yǎng)方案,將課程初始崗位設定為操作級船員,目標崗位設定為管理級船員,發(fā)展崗位設定為高級輪機長。
3.課程目標設計
課程的總體目標是使學生能適應遠洋船舶工作環(huán)境,運用英語完成目標崗位的各項工作職責。能力方面要求學生能夠識別目標崗位所負責的各種機器設備的銘牌及英文標識,如主動力推進裝置、輔助設備及電氣和自動化控制設備等;能夠閱讀并理解目標崗位所負責的機器設備的英文文書,如說明書、操作規(guī)程等;能夠用英文正確地書寫與目標崗位工作相關的各項記錄,如輪機日志、油類記錄簿、修理單、備件申請單和物料訂購單、工作報告、信函、電子郵件等;能夠用英語與工作各方進行口頭或書面的無障礙溝通,如本船、港口、公司等;能夠閱讀并理解相關的國際公約,如STCW、SOLAS、MARPOL、MLC等。
知識方面要求學生掌握2500個左右的輪機專業(yè)詞匯,包括專業(yè)縮寫的全稱及含義;掌握船舶機艙設備的結構、操作、維護、維修等相關的英文表述;掌握工作業(yè)務溝通中常用的英語口語句型和正確的英文書面體例;了解與輪機相關的主要國際公約;能夠查閱常用的輪機圖書資料。
素質(zhì)目標旨在培養(yǎng)學生對英語的敏感素質(zhì)和獨立學習英語、積累英語的素質(zhì);培養(yǎng)學生在工作中使用英語進行有效溝通的自覺性和主動性;培養(yǎng)學生在工作中準確使用書面英文的意識。
4.能力訓練項目設計
該課程按照實船工作過程整合了教學內(nèi)容,共設計以下六個大項目。一是準備和辦理上船手續(xù)。二是進行安全管理精通培訓。三是進行機艙值班工作。四是進行日常維護修理。五是進行對外聯(lián)絡。六是申請和辦理下船手續(xù)。
5.教學組織形式
課程采用自然班授課,班級人數(shù)在30~36人。平時根據(jù)子項目的任務分組執(zhí)行,教師可參與到學生的小組中,采用角色扮演、問題引導的方法,讓學生在工作情景下完成語言的口頭應用和書面應用;期末考核期間,教師發(fā)布綜合項目,學生自行組織工作小組,各司其職,完成所選項目的口語交際設計及書面文書設計,再進行過程演示及成果上交。
6.考核方案
該課程針對遠洋船舶輪機員的英語語言應用設計,課程考核注重過程測評和考核,既注重口語交際,又注重書面應用。
課程總評成績由60%的形成性考核成績和40%的終結性考核成績組成。形成性考核成績包括一定比例的口頭作業(yè)成績、書面作業(yè)成績和課堂表現(xiàn)成績。
三、單元設計
以下以第五個項目“對外聯(lián)絡”中的第三個子項目“制作物料訂購單、備件申領單”為例,展示單元設計。
1.單元教學目標
該單元從能力、知識、素質(zhì)三方面向?qū)W生提出以下目標:能夠向負責輪機員匯報船上物料備件的庫存情況和需求情況;能夠制作并正確填寫物料訂購單和備件申領單;掌握常用物料備件的名稱、規(guī)格等;掌握訂購單和申領單的基本格式和常用量詞與縮寫;培養(yǎng)學生準確應用書面英文的意識;培養(yǎng)學生在應用過程中自覺查閱相關資料的意識。
2.情境任務設計
依據(jù)真實的工作情境設計若干任務。例如,情境1,“Shun Fu”輪將在五天后離港,輪機部正在為新航次準備各種備件。任務1,確定申領的備件;任務2,填寫備件申領表;任務3,負責輪機員向輪機長匯報備件需求情況并報呈備件申請表。
3.項目實施
明確情境任務。教師展示船舶物料、備件申請單和訂購單,介紹實船工作中相應單據(jù)的使用,發(fā)布工作情境和工作任務。
(1)制訂計劃。學生每四人一組,組內(nèi)成員討論制定情境1下的三個任務的計劃,分配到人。既有學生負責確定申領備件的名稱、規(guī)格、數(shù)量,又有學生負責書寫備件申領表,還有學生按照申領表的填寫內(nèi)容,匯報備件的需求情況,做到書面和口頭任務兼顧。
(2)實施計劃。按照以上制訂的計劃分組實施,教師予以必要的指導進行答疑解惑,并監(jiān)督小組任務的進行情況,避免時間拖沓和學生的不參與等狀況。
(3)檢查互查。各小組完成計劃后,和其他小組進行互查;教師同時進行檢查,發(fā)現(xiàn)學生實施計劃中出現(xiàn)的典型問題。
(4)評估總結。根據(jù)各小組上交的備件申領單和各小組的互查評價記入小組平時成績,并總結陳述備件申領單填寫的注意事項,如備件的常用縮寫和常用量詞等。
(5)拓展鞏固。教師向班級發(fā)布拓展情境任務,并明確任務成果要求,包括紙質(zhì)單據(jù)的填寫和上交,口頭作業(yè)的文本設計和上交等。教師按任務完成情況記入平時成績。
四、小結
通過對輪機英語課程的項目化開發(fā)設計,不管項目化教學采用“六步法”,還是采用其他不同的步驟,基于工作過程的項目化課程設計使學生由原來的被動聽課轉(zhuǎn)向主動參與課程的設計和實施,教師轉(zhuǎn)向課堂活動的指導者和監(jiān)督者,這也是項目化課程設計最直接的結果。筆者認為輪機英語的項目化教學符合STCW公約馬尼拉修正案對船員培訓提出的新標準和要求,是教師實現(xiàn)從知識層面組織教學轉(zhuǎn)變到從崗位需求組織教學的良好手段,更是提高學生職業(yè)能力的良好手段。但是,微觀教學層面還存在一些問題,比如學生英語基礎參差不齊,小組任務不能調(diào)動所有人的積極性等,宏觀層面要完成人才培養(yǎng)目標,單靠每門課的項目化開發(fā)是不夠的,以專業(yè)為單位,整合所有教學資源,建立完整的課程體系支撐才是真正的解決方案。
參考文獻:
[1]徐國慶.職業(yè)教育項目課程的內(nèi)涵、原理與開發(fā)[J].職業(yè)技術教育,2008(19).
(作者單位:青島港灣職業(yè)技術學院)