汽車維修專業(yè)一體化教師的培養(yǎng)

趙廷高

【摘 要】現(xiàn)階段汽車維修專業(yè)的教學存在諸多問題。教師是汽車維修專業(yè)教學質量的重要影響因素，對一體化教師進行有效培養(yǎng)，不僅是汽車維修專業(yè)課程教學改革的重要措施，同時更是滿足市場發(fā)展要求，提高教學質量的必然途徑。

【關鍵詞】汽車維修專業(yè) 一體化教師 培養(yǎng)

汽車維修專業(yè)是一項操作性很強的技能型專業(yè)，汽修專業(yè)的學生不僅要具備扎實的理論基礎，同時還要具備相應的實踐操作能力以及將理論與實際進行聯(lián)系的能力。

一、汽修專業(yè)教師一體化培養(yǎng)的必要性及重要性

新時期，市場對汽修專業(yè)教學提出了更高的要求，但是教師卻沒有跟上市場發(fā)展的步伐進行姿態(tài)調整，必然導致整個教學活動質量與效率的降低。

（一）踐行課程改革要求的重要措施

“滿足社會行業(yè)需求，促進學生全面發(fā)展”是高職院校汽修專業(yè)人才培養(yǎng)的主要目標。針對汽修專業(yè)來說，要想培養(yǎng)出與社會發(fā)展相匹配的人才，僅僅依靠理論教學或是實踐操作教學都是不行的。理論在實踐中的滲透，實踐對理論的鞏固以及實習操作都是汽修專業(yè)教學中不可或缺的重要環(huán)節(jié)。但是從現(xiàn)階段汽修專業(yè)教師的總體素質及業(yè)務能力來看，這些教師要么擅長純理論教學，專注于汽修專業(yè)相關課程的理論研究，要么注重實際操作教學，僅示范不教學。針對這一現(xiàn)狀，對汽修專業(yè)教師進行一體化培養(yǎng)，不僅是滿足課程教學改革要求的重要措施，同時更是提高教學滲透能力與融合能力，培養(yǎng)學生綜合素質，促進學生綜合發(fā)展的重要措施。

（二）實現(xiàn)同步教學的重要策略

在汽修專業(yè)傳統(tǒng)教學中，任課教師通常只負責自己教學的板塊，對于專業(yè)相關的其他課程概不過問，這一情況直接造成了學生通識意識的欠缺，在學習的過程無法對知識進行融會貫通，遇到問題不能靈活地進行處理。基于此，對汽修專業(yè)教師進行一體化培養(yǎng)，不僅能有效提升教師隊伍整體素質，還能提高學生對專業(yè)知識的貫通能力，強化學生的理解力與分析力，促進學生對知識的牢固掌握。

（三）提高學生學習積極性的重要手段

在傳統(tǒng)教學過程中，教理論的教師永遠停留在理論領域，進行實踐教學的教師不會過多設計理論教學，例如在《機械基礎》《 汽車發(fā)動機構造與維修》 《現(xiàn)代汽車電子技術》等課程教學中，教師都僅負責規(guī)定的教學領域。在這樣的慣性教學模式中，學生的學習積極性必定遭到挫傷，學習熱情下滑，進而直接影響到學生數(shù)控專業(yè)技能的有效形成。一體化教師培養(yǎng)計劃的落實，能有效提高學生的學習積極性與參與教學的主動性。汽修專業(yè)教學與其他技能專業(yè)一樣，包括了理論教學環(huán)節(jié)與實訓環(huán)節(jié)，但是由于教學過程中教師總是各顧各，課程門類多，學生學習起來常常感覺力不從心。對教師進行一體化的培養(yǎng)，意味著教師理論知識與實際操作能力的結合以及專業(yè)教學課程知識融會貫通能力的加強。在進行自身課程教學的過程中，如果能對其他課程的內容適當加以利用，不僅能豐富課程教學的層次性與內容，同時還能極大地提高學生對課程教學的興趣，從而提升課程教學的質量。

二、汽修專業(yè)教師一體化培養(yǎng)的具體措施

結合汽修專業(yè)及高職學校的具體狀況來看，一體化教師的培養(yǎng)建議可以從以下幾個方面入手：

（一）根據(jù)課程教學要求，培養(yǎng)教師自學意識

教師是具有一定學習能力的隊伍和團體，在教師一體化培養(yǎng)計劃中，當務之急是引導教師樹立與時俱進、自我充實的意識和理念，讓教師意識到自主學習的重要性和迫切性。教師樹立這一理念和意識之后，教學過程相應成為教師檢驗學習效果的重要途徑和發(fā)現(xiàn)問題的重要窗口，形成良性的教學過程。一旦教師將整個教學過程當作自己學習的機會，勢必會激發(fā)教師探究和設計的主動性，從而提升整個課程教學的有機性，強化師生間的有效互動，為汽修專業(yè)學生全面綜合發(fā)展的實現(xiàn)創(chuàng)造條件，為高職學校教師隊伍素質的提升以及軟實力的加強吹響前奏。

（二）從市場要求入手，提高教師知識遷移能力

除自學意識的培養(yǎng)與樹立外，教師一體化培養(yǎng)計劃的順利完成和實施，還要從市場的具體需求入手，著力提高教師的知識遷移能力，促進教師對自身的知識結果進行優(yōu)化，更新知識儲備，完成自身課程教學任務的同時，對其他課程教學內容發(fā)揮一定的滲透和輔助作用。比如就教學《機械基礎》這一課程的教師來說，可以適當?shù)貙Α镀嚬收吓c診斷》這一課程進行研究和了解，在進行機械基礎教學的過程中，可以適當結合汽車常見的故障進行教學示范，或是將汽車常見的故障作為教學的導入，以此引入機械基礎相關概念，以汽車常見故障為基本載體，加深學生對機械基礎概念的理解，促進學生知識的消化，發(fā)展教師的一體化教學思維。

（三）加大培養(yǎng)力度，創(chuàng)造學習機會

雖然與一般人員相比，教師掌握的專業(yè)的學習方法更多，但是仍然離不開有步驟、有計劃的培訓體系作為支撐。在汽修專業(yè)一體化教師培養(yǎng)過程中，應加大對教師的培養(yǎng)力度，為教師安排定期學習的機會，始終對教師灌輸一體化教學的理念，更新教師理論知識結構的同時，提升教師的操作能力及知識重組與優(yōu)化的能力，為教師自學提供有力的支撐和保障；此外，學校還應建立與教師一體化培養(yǎng)有關的績效考核體系，保證一體化培養(yǎng)的效果和質量。

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