論起重機(jī)械的故障診斷與檢驗(yàn)檢測

張　衡（深圳市特種設(shè)備安全檢驗(yàn)研究院,廣東 深圳 518029）

論起重機(jī)械的故障診斷與檢驗(yàn)檢測

張衡
（深圳市特種設(shè)備安全檢驗(yàn)研究院,廣東 深圳 518029）

由于科技的進(jìn)步,以及工業(yè)經(jīng)濟(jì)的前進(jìn),各種起重機(jī)械已被普遍應(yīng)用,大大降低了人工操作的困難。不過因?yàn)槠鹬貦C(jī)操作的結(jié)構(gòu)和大小困難,在使用時(shí)，容易發(fā)生故障狀況,導(dǎo)致安全事故的產(chǎn)生。為此,本文先討論了電梯的起重機(jī)械故障的特點(diǎn),多角度地討論了起重機(jī)械的故障診斷的設(shè)計(jì),并探究了起重機(jī)械故障診斷系統(tǒng)的最終使用。

起重機(jī)械；檢驗(yàn)檢測；故障診斷

1　前言

目前，存在有較多的電梯起重機(jī)械故障問題,引起安全事故發(fā)生，比如沖頂、溜梯之類的問題。故障率的增加,降低了維修進(jìn)度,由此使得整體的成本增加,也會(huì)給維修時(shí)的安全與否留下巨大的未知數(shù)。所以,分析電梯的起重機(jī)械的問題緣由,選擇有效處理手段,防止故障的發(fā)生就相當(dāng)?shù)年P(guān)鍵。

2　電梯起重機(jī)械故障的特點(diǎn)

電梯這個(gè)交通工具的運(yùn)行沿著的是垂直方向。由于城市化進(jìn)展愈加地快速,也慢慢有越來越多的人注意到電梯這個(gè)話題。根據(jù)相關(guān)的數(shù)據(jù),比起爬樓梯，電梯安全程度比它高出十倍之多。還不單單是這樣,和常見的汽車、火車等工具作對比,電梯的安全性可以說是很高。中國有著世界上最嚴(yán)格的電梯安全狀態(tài)標(biāo)準(zhǔn)。而國標(biāo)又源自歐標(biāo),并把它在我們國家抬升到強(qiáng)制性的標(biāo)準(zhǔn)之中,由此使得電梯的安全部件類型測試,要有經(jīng)批準(zhǔn)的認(rèn)證規(guī)定。在電梯的交貨前和在電梯有了重大變更后，一定要做好檢驗(yàn)的工作步驟。國標(biāo)還指定了電梯的每年按時(shí)需要做檢驗(yàn)。假使在過程之中有一些故障,導(dǎo)致可怕的后果。本文也對此討論了這個(gè)特定的電梯起重機(jī)械故障的特征所在。

機(jī)械疲勞引起的斷裂。過去的開關(guān)量負(fù)載信號(hào)可能不再應(yīng)用在集中控制技術(shù)之中了,有較多的選擇電磁稱重裝置的電梯,給電梯的控制系統(tǒng)提供負(fù)載的連續(xù)變化的信號(hào)。所以，一方面可以有效做好控制系統(tǒng)調(diào)度的工作,此外，還可以通過傳送負(fù)荷的信號(hào)給電梯拖動(dòng)系統(tǒng),在電梯里調(diào)整供給牽引機(jī)器的啟動(dòng)和運(yùn)行期間的電流,改變曳引機(jī)的扭矩,確保電梯的運(yùn)行無問題。

電梯的潤滑系統(tǒng)故障問題,電梯門的高發(fā)故障率也是問題之一。通常情況下，安裝兩個(gè)微動(dòng)開關(guān),其中一個(gè)微動(dòng)開關(guān)在電梯達(dá)到了八成的負(fù)載時(shí)啟動(dòng),電梯認(rèn)證滿載運(yùn)行,電梯只響應(yīng)轎廂里的電話,直接到達(dá)呼叫點(diǎn)。另一個(gè)微動(dòng)開關(guān)，是在電梯處于超過一成的負(fù)載時(shí)啟動(dòng)，認(rèn)為是超載的電梯,電梯停止運(yùn)行,一直維持在開門狀態(tài),并給出預(yù)警信號(hào)。微動(dòng)開關(guān)通過螺釘固定于電梯的底盤,需要調(diào)整負(fù)載時(shí)，只要調(diào)整螺釘?shù)目刂品秶涂梢粤恕?/p>

磨損造成的故障問題。在機(jī)械零件工作的過程之中,將不可避免地有一定的磨損。但是若沒有在第一時(shí)間里，找到有滑、滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)部件的磨損位置，并做好相關(guān)的調(diào)整，將會(huì)加快機(jī)械的磨損,導(dǎo)致機(jī)械最終的報(bào)廢,釀成大事故或誘發(fā)大故障。

3　起重機(jī)械故障診斷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

電梯超載保護(hù)裝置的類型、安裝的位置是不一樣的,一些在轎廂里,一些裝在轎廂的頂部交頭繩頭處,還有一些在機(jī)房里。安裝的目的，就是在使用電梯超過額定負(fù)載時(shí),可以發(fā)出警告信號(hào),使電梯不能啟動(dòng)運(yùn)行,過載裝置一般的有以下幾種類型。

活動(dòng)轎廂。這一類過載保護(hù)的裝置是相當(dāng)普及的,成本低廉,安全性又高,但維護(hù)的工作是相對復(fù)雜的。一般是選擇使用橡膠墊作為稱重的設(shè)備,需要把這些橡膠組件在電梯轎廂的底盤與固定底盤的中間做好固定。當(dāng)過載發(fā)生的時(shí)候,轎廂的底盤因?yàn)樨?fù)載壓力向下運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致橡膠墊的變形,由此開啟了微動(dòng)開關(guān),切斷電梯有關(guān)的控制功能。

活動(dòng)轎廂地板。這也是一種裝在電梯上的過載設(shè)備,在地板與電梯的轎廂周圍墻壁保有空隙,并保持一定的支撐力在稱重設(shè)備之上,因?yàn)檗I廂的底部支持不同的負(fù)載,轎廂的底部的會(huì)稍微做豎直方向的運(yùn)動(dòng)。一旦有電梯過載的問題出現(xiàn),可使活動(dòng)轎廂底板下陷,打開了控制開關(guān),給出了相應(yīng)的控制信號(hào)。

機(jī)房的稱重設(shè)備。當(dāng)電梯的轎廂里和其底部的過載設(shè)備安裝都不便利的時(shí)候,而且電梯又選擇的是二比一的繞組,我們的過載設(shè)備是可以安裝在控制的機(jī)房里的。該類設(shè)備的結(jié)構(gòu)和原理類似于轎廂里面的稱重設(shè)備,工作人員需要將其安裝在計(jì)算機(jī)房的繩頭板上,使用計(jì)算機(jī)房繩頭的擺動(dòng)以及電梯負(fù)載產(chǎn)生的不同組合,由此來推動(dòng)杠桿擺動(dòng)稱重設(shè)備。當(dāng)電梯一旦有過載的問題發(fā)生時(shí),杠桿能夠直接開啟開關(guān),把過載的信號(hào)傳送到電梯控制系統(tǒng)之中。

電磁的稱重設(shè)備。因?yàn)殡娞菁夹g(shù)的愈加快速前進(jìn),尤其是電梯群控制技術(shù)的推廣,有必要對電梯控制系統(tǒng)的做好準(zhǔn)確理解，明確知道每個(gè)電梯負(fù)載能力,使最優(yōu)調(diào)度電梯的操作能夠?qū)崿F(xiàn)。

4　起重機(jī)械故障診斷系統(tǒng)的應(yīng)用效果

簡而言之,電梯的安全，其形成的部分主要是通過了電梯的功能和運(yùn)行情況來擔(dān)保的。亦是基于電梯的零部件安全要求，安全設(shè)備和安全信息傳遞順暢來構(gòu)成的。大廈里的電梯的基本功能，一般就是垂直運(yùn)輸人員以及物資。那么該種功能的安全實(shí)現(xiàn)，是需要通過電梯的結(jié)構(gòu)零件的合理科學(xué)裝配、部件和組件需要有一定的機(jī)械強(qiáng)度,以確保在達(dá)到了負(fù)載要求的前提下,涉及思考到所有的動(dòng)、靜載荷,并注意在發(fā)生了意外需要采取的緊急手段狀況下載荷沒有被破壞。和安全運(yùn)行的關(guān)系十分緊密的零部件有軸,機(jī)房，轎廂,門和牽引繩等等。電梯運(yùn)行的控制系統(tǒng)無任何的電氣連接,不會(huì)干擾到電梯運(yùn)行的本身。因此，電梯的起重機(jī)械故障診斷系統(tǒng)設(shè)計(jì)，最終的應(yīng)用結(jié)果是較為理想的,不過只有配備了足夠的故障診斷和細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì),做好有關(guān)措施,以更好地確保電梯的故障診斷準(zhǔn)確性。

5　結(jié)束語

通過上面詳細(xì)的分析和討論,我們可以清楚地知道,因?yàn)槲覈钠鹬貦C(jī)械發(fā)展水平正在逐步提升,起重機(jī)械的可靠程度亦是繼續(xù)增長,不過，在起重機(jī)械的現(xiàn)實(shí)應(yīng)用過程之中,更要做到按時(shí)的維護(hù)保養(yǎng),不斷增進(jìn)操作人員技術(shù)是一切的關(guān)鍵之一。勿忘整理工作經(jīng)驗(yàn),按不一樣的故障，選擇特定的方法來降低事故的發(fā)生,逐步加強(qiáng)工作效率。

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