2015中國(guó)醫(yī)護(hù)工作者汽車(chē)消費(fèi)調(diào)查

2015中國(guó)醫(yī)護(hù)工作者汽車(chē)消費(fèi)調(diào)查

根據(jù)最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)有執(zhí)業(yè)醫(yī)師和助理執(zhí)業(yè)醫(yī)師194萬(wàn)，注冊(cè)護(hù)士約135萬(wàn)，加上從事和醫(yī)護(hù)工作有關(guān)的人員約150萬(wàn)，醫(yī)護(hù)工作者這群體約有500萬(wàn)人。雖然面對(duì)龐大的病人群體來(lái)說(shuō)，醫(yī)護(hù)群體的數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，但對(duì)于消費(fèi)群體來(lái)說(shuō)，已經(jīng)是一群不容小覷的群體。所以對(duì)于醫(yī)護(hù)工作者的汽車(chē)消費(fèi)調(diào)查十分具有參考價(jià)值。

自2014年啟動(dòng)醫(yī)護(hù)工作者汽車(chē)消費(fèi)調(diào)查以來(lái)，我們已經(jīng)走過(guò)了第二個(gè)年頭，從去年的調(diào)查中，我們發(fā)現(xiàn)了這類(lèi)群體不同于其他群體的消費(fèi)特征，比如他們休息的時(shí)間比較少，會(huì)把車(chē)輛當(dāng)做自己休息的場(chǎng)所，比如他們選擇汽車(chē)會(huì)首先看安全性，再比如他們對(duì)于品牌的忠誠(chéng)度比較高等等。2015年醫(yī)護(hù)工作者汽車(chē)消費(fèi)調(diào)查再次啟動(dòng)，此次我們聯(lián)合多方力量，攜手農(nóng)工民主黨、央視調(diào)查公司和《生命時(shí)報(bào)》社，擴(kuò)大調(diào)查范圍，提高調(diào)查專(zhuān)業(yè)度，精心設(shè)計(jì)調(diào)查問(wèn)卷，希望更加精準(zhǔn)地描繪出醫(yī)護(hù)工作者的汽車(chē)消費(fèi)特征。

群體印象

醫(yī)護(hù)工作者屬于內(nèi)斂型中產(chǎn)消費(fèi)群體，他們樂(lè)于在平凡中展示個(gè)人的成功和地位，不排斥成為眾人注意的焦點(diǎn)，但不會(huì)刻意營(yíng)造極致氛圍來(lái)宣揚(yáng)自我，不會(huì)主動(dòng)炫耀。他們往往是自己朋友圈的意見(jiàn)領(lǐng)袖，他們的許多觀點(diǎn)往往會(huì)影響到周?chē)呐笥眩虼怂麄兊馁?gòu)車(chē)、用車(chē)?yán)砟钜矔?huì)直接對(duì)朋友們?cè)斐蓾撘颇挠绊憽?/p>

家庭及朋友觀：由于工作原因雖然常常忽略家庭，但對(duì)待家庭的責(zé)任不會(huì)減低，極其負(fù)責(zé)。對(duì)待朋友真誠(chéng)，愿意在朋友面前坦露胸襟。

興趣愛(ài)好：他們懂得生活樂(lè)趣；喜歡和朋友聚會(huì)，如K歌、泡吧。競(jìng)爭(zhēng)和工作壓力會(huì)使其經(jīng)常接受新的知識(shí)，學(xué)習(xí)新的技術(shù)，他們可以說(shuō)是與時(shí)俱進(jìn)的。

媒體習(xí)慣：他們大多擁有比較年輕心態(tài)，愿意體驗(yàn)新的科技產(chǎn)品，會(huì)參與網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物、網(wǎng)絡(luò)視頻、網(wǎng)絡(luò)社區(qū)、網(wǎng)絡(luò)論壇等，但專(zhuān)業(yè)性的知識(shí)還是更愿意相信書(shū)籍、報(bào)紙、雜志等傳統(tǒng)媒體的傳播方式。

1 選車(chē)：安全性比重加大

醫(yī)護(hù)工作者對(duì)于

的重視程度越來(lái)越高，

他們選車(chē)也越來(lái)越重視

安全性的配置。

在購(gòu)車(chē)時(shí)哪些因素對(duì)您購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)起重要作用？

價(jià)格品牌售后服務(wù)汽車(chē)動(dòng)力經(jīng)銷(xiāo)商服務(wù)安全性環(huán)保4 5 % 9 % 2 3 % 2 0 % 1 1 % 3 8 % 1 4 %

2014年我們調(diào)查醫(yī)護(hù)工作者汽車(chē)消費(fèi)特征時(shí)，有35%的醫(yī)護(hù)工作者選擇開(kāi)車(chē)上下班，近三分之一的占比讓我們大吃一驚。車(chē)輛似乎成為了他們節(jié)約時(shí)間，提高效率的一種手段。那么他們?cè)谶x擇車(chē)輛時(shí)，比較看中哪些方面呢？我們對(duì)此做了調(diào)查。

我們列出了價(jià)格、品牌、售后服務(wù)、汽車(chē)性能、經(jīng)銷(xiāo)商服務(wù)、安全性、環(huán)保七個(gè)因素供選擇。2014年，選擇汽車(chē)性能、價(jià)格和安全的醫(yī)護(hù)工作者最多，到了2015年，醫(yī)護(hù)工作者仍然比較看中這三個(gè)方面，但是選擇安全性的人更多了，從去年的27%上升到了38%，環(huán)保的占比也有所提升，有14%。相反，選擇經(jīng)銷(xiāo)商服務(wù)和品牌的人比去年少了，分別有11%和9%。看來(lái)醫(yī)護(hù)工作者對(duì)于安全性的重視程度越來(lái)越高，他們選車(chē)也越來(lái)越重視安全性的配置。

2 選車(chē)：座椅舒適度很重要

從去年的調(diào)查中，我們得知對(duì)于醫(yī)護(hù)工作者來(lái)說(shuō)，車(chē)輛更像是他們的好幫手，幫助他們節(jié)約時(shí)間，舒緩壓力，放松心情。他們很多人甚至把車(chē)輛當(dāng)作休息室，所以更加人性化的車(chē)內(nèi)空間和配置往往能夠獲得醫(yī)護(hù)工作者們的青睞。有44%的人將票投給了座椅更舒適，從這一邊倒的選擇中可以看出，醫(yī)護(hù)工作者認(rèn)為符合人體工學(xué)的座椅不僅能夠保證開(kāi)車(chē)時(shí)的安全，也給乘駕者帶來(lái)舒適，對(duì)人身體也有好處。另外分別有17%和19%的人希望他們座駕減震功能要好，動(dòng)力要充沛，上訴兩項(xiàng)都可以歸結(jié)為醫(yī)護(hù)工作者對(duì)于愛(ài)車(chē)的要求是車(chē)輛的操控性好?？磥?lái)在選車(chē)具體要求上，減震和動(dòng)力都可以給車(chē)輛座椅舒適性讓步。許多醫(yī)護(hù)工作者都說(shuō)，平日在城市里開(kāi)車(chē)，對(duì)不同車(chē)輛的減震和動(dòng)力的體會(huì)并不會(huì)有太大差別，都能夠滿(mǎn)足基本需要，但是座椅的舒適度卻可以明確感受出來(lái)，而且它會(huì)直接影響到開(kāi)車(chē)的狀態(tài)和心情。

作為醫(yī)護(hù)工作者，您可能會(huì)經(jīng)常值班，這樣愛(ài)車(chē)可能會(huì)成為一個(gè)移動(dòng)的休息室，您對(duì)于這方面有什么需求？

3 車(chē)型：向多樣化轉(zhuǎn)變

選擇一個(gè)什么樣的車(chē)型，大概是每一個(gè)購(gòu)車(chē)者要回答的問(wèn)題。去年有27%的醫(yī)護(hù)工作者選擇了都市SUV，24%的人選擇了商務(wù)中型車(chē)，22%的人選擇了家用MPV。從調(diào)查結(jié)果來(lái)看，醫(yī)護(hù)工作者比較偏愛(ài)中大型的車(chē)型。商務(wù)中型車(chē)空間大、配置豐富，能給醫(yī)護(hù)工作者帶來(lái)便利，都市SUV擁有復(fù)合能力，挑戰(zhàn)更多的可能性，家用MPV滿(mǎn)足全家人需求。

今年，我們繼續(xù)了這一調(diào)查，發(fā)現(xiàn)和去年相比，醫(yī)生們的選擇向多樣化轉(zhuǎn)變，每種車(chē)型更加平均，選擇都市SUV的人群略多，有25%。選擇經(jīng)濟(jì)緊湊型車(chē)和商務(wù)中型車(chē)的人分別有20%，想要購(gòu)買(mǎi)一輛家用MPV的醫(yī)護(hù)工作者有14%，而選擇個(gè)性小型車(chē)和跑車(chē)的人，都有13%和8%。隨著中國(guó)汽車(chē)生活的多樣化，車(chē)市可供人們選擇車(chē)型豐富多彩，人們選擇車(chē)型也有了細(xì)微的變化，人們不再是那個(gè)偏愛(ài)三廂車(chē)，看不起兩廂車(chē)的舊眼光，人們的消費(fèi)更加理性，更加清晰自己的需求，醫(yī)護(hù)工作者選擇車(chē)型也向多樣化開(kāi)始轉(zhuǎn)變。

4 配置：科技成就高安全

科技在不斷發(fā)展，技術(shù)在不斷進(jìn)步，汽車(chē)的科技配置也更加先進(jìn)。在這一問(wèn)題上，醫(yī)護(hù)工作者又會(huì)做出什么樣的選擇呢？他們最希望愛(ài)車(chē)擁有的科技配置是哪方面的呢？

我們就上述問(wèn)題做出了調(diào)查，有綠色環(huán)保、動(dòng)力更強(qiáng)勁、自動(dòng)車(chē)道辨識(shí)、遇險(xiǎn)自動(dòng)剎車(chē)四個(gè)選擇。其中，有38%的醫(yī)護(hù)工作者認(rèn)為“遇險(xiǎn)自動(dòng)剎車(chē)”是更需要的高科技輔助設(shè)備，有32%的人認(rèn)為是“自動(dòng)車(chē)道辨識(shí)”，有19%的人選擇“動(dòng)力強(qiáng)勁”，只有11%的人選擇“綠色環(huán)?！薄尼t(yī)護(hù)工作者給出的答案，我們不難看出，醫(yī)護(hù)工作者最重視的還是安全。選擇最多的“遇險(xiǎn)自動(dòng)剎車(chē)”和“自動(dòng)車(chē)道辨識(shí)”都是主動(dòng)安全配置。在他們眼中運(yùn)用于車(chē)內(nèi)的高科技首先就應(yīng)該是為了確保安全，現(xiàn)代人們工作強(qiáng)度大，壓力也大，開(kāi)車(chē)的時(shí)候難免會(huì)分心，有更人性化的主動(dòng)安全技術(shù)確保行車(chē)安全，會(huì)讓他們更加信賴(lài)愛(ài)車(chē)。

作為醫(yī)護(hù)工作者，您認(rèn)為以后的車(chē)輛大多數(shù)應(yīng)該具備哪些特點(diǎn)或功能？

5 選擇品牌：不會(huì)人云亦云

沃爾沃品牌當(dāng)選2014年醫(yī)護(hù)工作者最喜愛(ài)的品牌

醫(yī)護(hù)工作者是一群穩(wěn)定收入，受過(guò)良好教育的群體，可以概括為社會(huì)的中堅(jiān)，他們擁有獨(dú)立的思維，吸納不同時(shí)代的特征、活在混雜多元狀態(tài)，對(duì)世界和事物有獨(dú)到的觀點(diǎn)，不憚?dòng)诓煌岔?，甚至?duì)此感到自豪。在品牌認(rèn)知上面，醫(yī)護(hù)工作者不會(huì)人云亦云，很少跟風(fēng)，更愿意選擇自己認(rèn)定的汽車(chē)品牌。因此要想在這類(lèi)人群中建立品牌形象，摸準(zhǔn)他們的喜好很重要。

在品牌選擇上面，去年有28%的人選擇了德系車(chē)。另一大人群有26%人選擇了歐美系的品牌。

今年我們?cè)O(shè)置了開(kāi)放性的問(wèn)題，由醫(yī)護(hù)工作者回答自己最喜愛(ài)的品牌。不出我們所料，有很多醫(yī)護(hù)工作者填寫(xiě)了沃爾沃品牌，看來(lái)沃爾沃品牌當(dāng)選2014年醫(yī)護(hù)工作者最喜愛(ài)的品牌，實(shí)至名歸。此外，德系品牌也是醫(yī)護(hù)工作者提到比較多的品牌，比如大眾、奧迪等。

6 環(huán)保：發(fā)展新能源車(chē)型

在去年的調(diào)查中，我們發(fā)現(xiàn)醫(yī)護(hù)工作者作為社會(huì)的中堅(jiān)，他們對(duì)于環(huán)境的擔(dān)憂(yōu)比任何一個(gè)群體都突出。環(huán)境的污染導(dǎo)致許多疾病的發(fā)病率和過(guò)去相比翻了好幾倍，許多從沒(méi)有見(jiàn)過(guò)的罕見(jiàn)病也因?yàn)槲覀冊(cè)絹?lái)越惡劣的生存環(huán)境慢慢凸顯出來(lái)，所以保護(hù)環(huán)境成為了當(dāng)下最急迫的問(wèn)題。為了減少汽車(chē)污染對(duì)城市環(huán)境的危害，國(guó)家也采取了許多措施。哪種措施最為有效呢？

在醫(yī)護(hù)工作者看來(lái)，發(fā)展環(huán)保車(chē)型，普及新能源汽車(chē)最為有效，有28%的人選擇了這一選項(xiàng)。有22%的選擇了減少私家車(chē)數(shù)量，他們紛紛表示，雖然像北京、上海等城市采取了尾號(hào)限行的政策，他們平日出行也有一些不方便，但為了大環(huán)境，為了我們呼吸的空氣，他們還是支持的。有些家庭購(gòu)買(mǎi)三四輛車(chē)，平時(shí)也不開(kāi)，造成了一定的資源浪費(fèi)，減少不必要的私家車(chē)數(shù)量，就減少一些對(duì)能源的損耗，對(duì)環(huán)境的污染。同樣有21%和11%的人選擇了發(fā)展公共交通，提倡自行車(chē)交通的措施，倡導(dǎo)綠色出行，在醫(yī)護(hù)工作者看來(lái)是有效改善汽車(chē)污染的方法之一。

為了減少汽車(chē)污染對(duì)城市環(huán)境的危害，國(guó)家采取了多項(xiàng)措施。在您看來(lái)，最有效的辦法是？

7 新能源：更看好混動(dòng)車(chē)型

從去年的調(diào)查中，我們發(fā)現(xiàn)醫(yī)護(hù)工作者對(duì)于環(huán)保十分關(guān)注，他們普遍對(duì)新能源汽車(chē)有一定的了解，因此在今年的調(diào)查中，我們加入了有關(guān)健康用車(chē)、新能源汽車(chē)的問(wèn)卷調(diào)查。

“如果您打算購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)型，您會(huì)購(gòu)買(mǎi)哪一種車(chē)型”這一問(wèn)題中，有38%的醫(yī)護(hù)工作者選擇了油電混合動(dòng)力車(chē)型，有27%的人選擇了增程式混合動(dòng)力車(chē)型，有22%的人看好純電動(dòng)車(chē)型，有13%的人選擇了其他新能源車(chē)型。

從調(diào)查結(jié)果來(lái)看，醫(yī)護(hù)工作者更看好混合動(dòng)力車(chē)型，從更實(shí)際的的角度出發(fā)，混合動(dòng)力車(chē)型是現(xiàn)在最方便的替代車(chē)型，既環(huán)保又便捷。雖然國(guó)家一直大力發(fā)展電動(dòng)車(chē)型，不過(guò)續(xù)航里程和充電的不方便阻礙了醫(yī)護(hù)工作者們對(duì)這些車(chē)型的消費(fèi)熱情。采訪過(guò)程中一位醫(yī)生提到，“如果車(chē)輛沒(méi)電了，又急著去醫(yī)院救命，去附近的充電站充電，它能像加燃油一樣瞬間加滿(mǎn)嗎？電動(dòng)汽車(chē)對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，還沒(méi)有真正做到替代燃油車(chē)”。

從更實(shí)際的的角度出發(fā)，混合動(dòng)力車(chē)型是現(xiàn)在最方便的替代車(chē)型，既環(huán)保又便捷。

8 新能源品牌：騰勢(shì)新勢(shì)力

您關(guān)注過(guò)以下哪款新能源汽車(chē)？

國(guó)家這幾年大力發(fā)展新能源，鼓勵(lì)和支持力度都處在世界前列。自主品牌也都大力開(kāi)發(fā)新能源車(chē)型，那么成效如何呢？從醫(yī)護(hù)工作者的調(diào)查中我們發(fā)現(xiàn)，他們十分關(guān)注自主品牌的發(fā)展。他們中43%的人都曾經(jīng)關(guān)注過(guò)比亞迪秦，22%的人關(guān)注過(guò)騰勢(shì)電動(dòng)汽車(chē)。騰勢(shì)是比亞迪和戴姆勒最新推出的電動(dòng)汽車(chē)品牌，在去年推出了第一款車(chē)型產(chǎn)品，無(wú)論是電視廣告，新聞熱點(diǎn)都讓騰勢(shì)這個(gè)品牌被大家所熟知，成為了新能源汽車(chē)品牌的新勢(shì)力。這些醫(yī)護(hù)工作者從各方面都了解到騰勢(shì)在新能源汽車(chē)上面的努力，說(shuō)明騰勢(shì)在新能源上面的傳播獲得了醫(yī)護(hù)工作者們的贊同。自主品牌中選擇北汽E150的人有30%，江淮iev4的人占19%。此外，17%的人曾經(jīng)關(guān)注過(guò)特斯拉，15%的人選擇了雷克薩斯CT200h。

可以看出，許多自主品牌的車(chē)型的人氣超過(guò)了進(jìn)口品牌，北汽、比亞迪的電動(dòng)汽車(chē)都超越了特斯拉，自主品牌在電動(dòng)汽車(chē)方面的功夫沒(méi)有白費(fèi)。當(dāng)然，也有很多品牌的新能源車(chē)型在醫(yī)護(hù)工作者這里沒(méi)有知名度，甚至還有人交了白卷，希望這些企業(yè)再接再厲。

9 電動(dòng)車(chē)型：續(xù)航里程越長(zhǎng)越好

若您考慮購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)，每次充電后續(xù)航里程是多少認(rèn)為可以接受？

在電動(dòng)車(chē)型的問(wèn)題上，人們最關(guān)注的就是續(xù)航里程，對(duì)于醫(yī)護(hù)工作者來(lái)說(shuō)，同樣如此。續(xù)航里程是他們最擔(dān)心的問(wèn)題，也是他們選購(gòu)電動(dòng)汽車(chē)最大的障礙。在他們希望的續(xù)航里程中，有45%的人選擇了300公里以上，接近一半的人數(shù)，選擇300公里左右的人數(shù)占32%，18%的選擇了100公里-150公里這一選項(xiàng)，而只有5%的人覺(jué)得可以接受100公里續(xù)航里程的電動(dòng)車(chē)。在醫(yī)護(hù)工作者看來(lái)，續(xù)航里程越長(zhǎng)越好，由于他們工作的特殊性，也許好幾天才能回家一次，不能夠保證每天都充電，所以300公里以上的續(xù)航里程才能夠保證他們的基本用車(chē)，300公里以下的電動(dòng)車(chē)型就不在他們考慮的范圍之內(nèi)了。瞄準(zhǔn)醫(yī)護(hù)這一消費(fèi)群體的電動(dòng)汽車(chē)廠商們應(yīng)該注意了，提高電池技術(shù)，努力擴(kuò)大續(xù)航里程，才是應(yīng)該努力的方向。

10 購(gòu)買(mǎi)影響：激勵(lì)政策起作用

醫(yī)護(hù)工作者是一群十分實(shí)際的消費(fèi)群體，在他們看來(lái)，像電動(dòng)汽車(chē)一樣的新能源汽車(chē)應(yīng)該大力發(fā)展，這是一件功在千秋的好事。影響他們購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)型的主要原因是什么？我們做了調(diào)查。

有30%的人選擇了政府的激勵(lì)政策，比如北京電動(dòng)車(chē)不受尾號(hào)限行，單獨(dú)參加搖號(hào)，比如國(guó)家、地方都對(duì)購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行補(bǔ)貼并免除購(gòu)置稅。這些因素對(duì)醫(yī)護(hù)工作者購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)生了最大的影響，有些醫(yī)生表示，他們考慮購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)有很大的原因是因?yàn)閱为?dú)參加搖號(hào)，并且不限行。有23%的人選擇了節(jié)油，看來(lái)醫(yī)護(hù)工作者會(huì)因?yàn)楣?jié)約能源，降低油耗而選擇新能源車(chē)型。另外有14%的人選擇了環(huán)境影響，他們會(huì)因?yàn)榄h(huán)境問(wèn)題而考慮是否購(gòu)買(mǎi)一輛新能源車(chē)型。當(dāng)然，我們所列出的影響購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)型的原因有正面的也有負(fù)面的，有21%的人擔(dān)心續(xù)航里程，也有9%的人擔(dān)心安全性，都會(huì)導(dǎo)致他們不會(huì)選擇購(gòu)買(mǎi)一輛新能源汽車(chē)。

11 車(chē)內(nèi)健康：關(guān)注車(chē)內(nèi)材料

汽車(chē)與人類(lèi)的健康息息相關(guān)。在您看來(lái)，以下選項(xiàng)對(duì)人體危害最大的是 ？

除了對(duì)車(chē)外大環(huán)境的關(guān)注，醫(yī)護(hù)工作者對(duì)車(chē)內(nèi)環(huán)境也十分關(guān)注?，F(xiàn)在人們開(kāi)車(chē)的時(shí)間越來(lái)越長(zhǎng)，車(chē)內(nèi)的環(huán)境對(duì)于健康的影響也越來(lái)越大。最近多家媒體也曝出了許多汽車(chē)品牌車(chē)內(nèi)環(huán)境不合格，導(dǎo)致了胸悶、頭暈甚至是咳嗽。在醫(yī)護(hù)工作者實(shí)際用車(chē)過(guò)程中，也有17%的人在開(kāi)車(chē)的過(guò)程中經(jīng)常感到困倦、頭悶，車(chē)內(nèi)異味感強(qiáng)烈。有25%的人表示，在剛購(gòu)買(mǎi)新車(chē)的時(shí)候氣味尤其濃烈。只有58%的人從來(lái)沒(méi)有聞到過(guò)車(chē)內(nèi)材料的味道，沒(méi)有因?yàn)樾萝?chē)散發(fā)出的味道感到不適。

這說(shuō)明，車(chē)內(nèi)環(huán)境對(duì)人們健康的影響真的很大，我們請(qǐng)醫(yī)護(hù)工作者們從專(zhuān)業(yè)角度選出對(duì)人體危害最大的車(chē)內(nèi)污染源。有39%的人選擇了車(chē)內(nèi)材料異味，他們認(rèn)為現(xiàn)在汽車(chē)材料化學(xué)成分居多，許多廠商只關(guān)注成本不關(guān)注健康，車(chē)輛內(nèi)飾材料釋放大量甲醛、苯等有害物質(zhì)，對(duì)人體造成間接或直接的傷害。有15%選擇汽車(chē)尾氣，許多老舊汽車(chē)或沒(méi)有及時(shí)保養(yǎng)汽車(chē)，封閉性沒(méi)有那么好，燃油燃燒過(guò)的廢氣會(huì)進(jìn)入車(chē)內(nèi)，對(duì)人體造成傷害。另外有24%的選擇汽車(chē)噪音，選擇GPS導(dǎo)航輻射超標(biāo)和細(xì)菌傳染的人分別有12%和10%。

12 健康汽車(chē)生活：從細(xì)節(jié)處做起

面對(duì)車(chē)內(nèi)有害物質(zhì)超標(biāo)現(xiàn)象，醫(yī)護(hù)工作者們也提出了他們的建議。36%的人建議在選購(gòu)汽車(chē)時(shí)就應(yīng)該謹(jǐn)慎，選擇檢測(cè)合格的汽車(chē)品牌。他們也建議，國(guó)家或者第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)該出具一個(gè)權(quán)威的檢測(cè)報(bào)告，全面檢測(cè)一下市面上在售車(chē)型的車(chē)內(nèi)環(huán)境。對(duì)于內(nèi)飾裝飾，能沒(méi)有盡量沒(méi)有，因?yàn)檐?chē)內(nèi)裝飾質(zhì)量參差不齊，質(zhì)量差的裝飾材料不僅對(duì)人體有害，還是細(xì)菌、病菌的溫床。

還有38%的人建議在開(kāi)車(chē)時(shí)盡量多開(kāi)窗通風(fēng)。開(kāi)窗通風(fēng)可以增加空氣流通，開(kāi)車(chē)一段時(shí)間后，車(chē)內(nèi)的空氣都不新鮮了，大多數(shù)都是人體呼出的廢氣，開(kāi)窗通風(fēng)不僅可以帶來(lái)新鮮的空氣，同時(shí)也可以帶走沒(méi)用的廢氣。

18%的人建議開(kāi)車(chē)、下車(chē)勤洗手，定期清潔車(chē)輛，做好車(chē)內(nèi)的衛(wèi)生，許多細(xì)菌和污染都是人類(lèi)肉眼看不見(jiàn)的，很多車(chē)主開(kāi)車(chē)只注意車(chē)外觀是不是干凈，不注意車(chē)內(nèi)衛(wèi)生。其實(shí)車(chē)內(nèi)衛(wèi)生也十分重要，定期清潔、消毒有利于保持干凈的車(chē)內(nèi)環(huán)境。8%的人建議開(kāi)車(chē)時(shí)帶上手套和口罩。