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      淺談城市軌道交通運營安全管理體系

      2015-04-29 00:00:00王芳娟
      基層建設(shè) 2015年29期

      南京地鐵運營有限責(zé)任公司 江蘇南京 210017

      摘要:城市軌道作為城市公共交通的重要組成部分,以其安全、快捷和舒適的優(yōu)勢,對有效緩解城市擁堵、方便群眾出行和促進(jìn)城市健康發(fā)展具有極其重要的作用。

      關(guān)鍵詞:城市軌道交通;安全管理體系

      1背景對比

      1)20世紀(jì)80年代,職業(yè)健康安全管理體系作為一種現(xiàn)代的安全生產(chǎn)管理模式,在國際范圍內(nèi)興起,是一種具有自我改進(jìn)功能的系統(tǒng)化、程序化的科學(xué)管理方法。我國參照OHSAS18001,在2011年12月,頒布新版GB/T28001—2011職業(yè)健康安全管理體系要求。

      2)2010年4月份,《企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本規(guī)范》頒布,該規(guī)范為企業(yè)開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化打下基礎(chǔ)。隨后一年,《國務(wù)院安全委員會關(guān)于深入開展企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的指導(dǎo)意見》下發(fā),文件明確要求在2015年年前,全部企業(yè)完成達(dá)標(biāo)工作。

      3)2011年6月份,《交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)實施方案的通知》下發(fā)。該通知明確重點運輸企業(yè)在2013年年底前達(dá)標(biāo),其他的在2015年年前達(dá)標(biāo)。隨后一年,交通部同時印發(fā)考評管理辦法和考評指標(biāo),其中對16項內(nèi)容進(jìn)行明確,并明確城市軌道交通企業(yè)安全生產(chǎn)的重要性,確認(rèn)其安全達(dá)標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)等級不能有最低的三級,只能評為一級或二級。

      2要素對比

      1)《職業(yè)健康安全管理體系要求》的要素有:總要求、安全方針、危險源辨識/風(fēng)險評價和控制措施的確定、法律法規(guī)和其他要求、目標(biāo)和方案、資源/作用/職責(zé)和權(quán)限、能力/培訓(xùn)和意識、溝通/參與和協(xié)商、文件、文件控制、運行控制、應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)、績效測量和監(jiān)視、合規(guī)性評價、事件調(diào)查/不符合/糾正措施和預(yù)防措施、記錄控制、內(nèi)部審核、管理評審共18項。

      2)《企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本規(guī)范》的要素有:目標(biāo)、組織機構(gòu)和職責(zé)、安全生產(chǎn)投入、法律法規(guī)與安全管理制度、教育培訓(xùn)、生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施、作業(yè)安全、隱患排查和治理、重大危險源監(jiān)控、職業(yè)健康、應(yīng)急救援、事故報告/調(diào)查和處理、績效評定和持續(xù)改進(jìn)共13項

      3)《交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考評指標(biāo)》的要素與《企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本規(guī)范》基本相同,在其基礎(chǔ)上增加細(xì)化了的安全責(zé)任體系、科技創(chuàng)新與信息化、安全文化3項,共16項。

      3安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化和職業(yè)健康安全管理體系的關(guān)系。

      3.1區(qū)別

      1)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化側(cè)重于管理標(biāo)準(zhǔn)的量化,是對各項工作設(shè)定具體標(biāo)準(zhǔn),強調(diào)安全生產(chǎn)各項活動的標(biāo)準(zhǔn)化,其側(cè)重點在于作業(yè)現(xiàn)場操作人員的作業(yè)安全,還有作業(yè)現(xiàn)場設(shè)備及環(huán)境的本質(zhì)安全。職業(yè)健康安全管理體系側(cè)重于管理框架的構(gòu)建,是一套企業(yè)管理的做法和程序,強調(diào)的是對管理過程的把控,其側(cè)重點在于管理方法的系統(tǒng)化、程序化和文件化。

      2)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考核評分針對不同行業(yè),設(shè)定不同標(biāo)準(zhǔn),例如交通運輸企業(yè),如果達(dá)不到最低分?jǐn)?shù),則不能被評為相應(yīng)級別。職業(yè)健康安全管理體系適用所有行業(yè),對具體的安全績效標(biāo)準(zhǔn)、具體設(shè)計管理體系的規(guī)定,均未有提出,因此,無論企業(yè)是事故高發(fā)單位,還是事故低發(fā)單位,均可以建立該體系。

      3)企業(yè)實行安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化采取的是強制原則。企業(yè)要按時完成達(dá)標(biāo),否則將依法暫扣相關(guān)的許可證件,嚴(yán)重者責(zé)令停產(chǎn)停業(yè),進(jìn)行整頓。企業(yè)實行職業(yè)健康安全管理體系采取的是自愿原則。企業(yè)是否施行該標(biāo)準(zhǔn),是否開展認(rèn)證,由企業(yè)自主決定。

      3.2聯(lián)系

      1)兩者都是強調(diào)預(yù)防為主、持續(xù)改進(jìn)以及動態(tài)管理。

      2)兩者都是強調(diào)遵守法律法規(guī)以及安全健康的有關(guān)規(guī)定。

      3)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化是建立職業(yè)健康安全管理體系的核心基礎(chǔ),若結(jié)合使用,可使職業(yè)健康安全管理體系更加具有操作性。

      4城市軌道交通運營安全管理體系的要素和內(nèi)容

      經(jīng)上述的分析,結(jié)合南京地鐵運營安全管理方面的實際,提出下列11個安全管理體系要素:

      1)方針目標(biāo)。細(xì)致確定企業(yè)的安全的年度計劃,中長期規(guī)劃,以及安全工作方針。

      2)組織架構(gòu)和責(zé)任制。設(shè)立管理機構(gòu)負(fù)責(zé)安全生產(chǎn),足額配備專職的安全管理人員。制定安全生產(chǎn)責(zé)任制,安全責(zé)任書要縱向到底,橫向到邊,層層簽訂。

      3)安全保障(投入、設(shè)備設(shè)施管理、操作規(guī)程)。足額提取安全生產(chǎn)費用,安全生產(chǎn)經(jīng)費??顚S谩TO(shè)備設(shè)施應(yīng)按相關(guān)法律法規(guī)、規(guī)范進(jìn)行設(shè)計和維保,制定相應(yīng)的檢修操作規(guī)程并嚴(yán)格執(zhí)行。

      4)安全技術(shù)與創(chuàng)新。組織開展安全生產(chǎn)科技攻關(guān)或課題研究,運用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù),使形成事故的主要條件從根本上消除,提升安全管理水平。

      5)隊伍建設(shè)與安全文化。制定并嚴(yán)格落實從業(yè)人員的安全培訓(xùn)計劃,做好對內(nèi)(員工)及對外(乘客)的安全宣傳。開展各類活動,如安全征文、安全講座、安全知識競賽等活動。

      6)危險源辨識與風(fēng)險控制。開展企業(yè)所轄場所及管理設(shè)施設(shè)備的危險源辨識工作,制定防范措施及事故應(yīng)急措施,并告知從業(yè)人員。

      7)隱患排查與治理。定期開展企業(yè)隱患排查工作,對檢查發(fā)現(xiàn)的各種隱患認(rèn)真進(jìn)行原因分析,制定針對性控制措施和治理方案。

      8)職業(yè)健康。設(shè)置或指定職業(yè)健康管理機構(gòu)。為從業(yè)人員提供符合職業(yè)健康要求的工作環(huán)境和條件,配備相適應(yīng)的設(shè)施、工具。

      9)應(yīng)急管理。制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,開展預(yù)案的培訓(xùn)活動,并按計劃組織開展演練。建立專兼職的應(yīng)急救援隊伍及配備相應(yīng)的應(yīng)急物資和裝備。

      10)事故報告和調(diào)查處理。發(fā)生事故時,企業(yè)要及時、準(zhǔn)確地向有關(guān)部門如實報告。在事故處理過程中,迅速采取有效措施,防止事故擴大。按時提交事故調(diào)查報告,落實整改措施。按“四不放過”原則嚴(yán)肅查處事故。

      11)績效考核與持續(xù)改進(jìn)。每年企業(yè)均須對制定的安全生產(chǎn)工作目標(biāo)和指標(biāo)的完成情況進(jìn)行綜合考評,并對包括小至維保作業(yè)的操作規(guī)程,大至企業(yè)從高層角度指定的安全生產(chǎn)目標(biāo)和指標(biāo),進(jìn)行及時的修改完善。

      5結(jié)語

      交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考評指標(biāo)、企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本規(guī)范和職業(yè)健康安全管理體系三者的要素存在關(guān)聯(lián)性,可互為補充,互為促進(jìn)。通過整合提煉的11個安全管理體系要素,已涵蓋三者羅列的相關(guān)要素。但安全管理體系也是一個不斷持續(xù)改進(jìn)的過程,因此企業(yè)在生產(chǎn)過程中,還應(yīng)結(jié)合實際,動態(tài)管理,逐步完善自身的安全管理體系,才能達(dá)成企業(yè)良好的安全目標(biāo)。

      參考文獻(xiàn):

      [1]GB/T28001—2011,職業(yè)健康安全管理體系要求[S].

      [2]AQ/T9006—2010,企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本規(guī)范[S].

      [3]交安監(jiān)發(fā)[2012]175號,交通運輸部關(guān)于印發(fā)交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評管理辦法和達(dá)標(biāo)考評指標(biāo)的通知[Z].

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