高層建筑綠色施工技術(shù)的應(yīng)用

廣東建浩工程項目管理有限公司 廣東廣州 510000

摘要：本文主要針對高層建筑綠色施工技術(shù)的應(yīng)用展開了探討，對綠色施工的管理理念作了簡述，并詳細闡述了綠色施工的實施管理要點，以期能為有關(guān)方面的需要提供有益的參考和借鑒。

關(guān)鍵詞：高層建筑；綠色施工；應(yīng)用

隨著如今環(huán)境問題的愈演愈烈，作為能耗大戶的建筑行業(yè)，受到了人們普遍的關(guān)注。因此，這使得綠色施工技術(shù)的應(yīng)用被提上了日程。而如何在高層建筑工程中有效的應(yīng)用綠色施工技術(shù)，成為了建筑行業(yè)中探討的重點?；诖?，本文就高層建筑綠色施工技術(shù)的應(yīng)用進行了探討，相信對有關(guān)方面的需要能有一定的幫助。

1 工程概況

某項目16層總高度為60.3m的停車綜合樓：地下兩層汽車庫，地上一層為大廳、廚房、餐廳，2～7為汽車庫，8層西側(cè)為會議中心，東側(cè)為汽車庫，9～16層為業(yè)務(wù)用房。

本項目占地面積3454.66m2，總建筑面積49593.01m2，地下建筑面積7521.22m2，地上建筑面積42071.79m2，其中車庫建筑面積23443.84m2，廚房、餐廳建筑面積3175.74m2，會議中心建筑面積1167.84m2，業(yè)務(wù)用房建筑面積14284.37m2。

本項目二層結(jié)構(gòu)平面以下采用傳統(tǒng)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，地上結(jié)構(gòu)由變形縫分為高區(qū)及低區(qū)，低區(qū)2～8層、高區(qū)2～16層擬采用預(yù)制裝配式鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，預(yù)制構(gòu)件分為預(yù)制柱、疊合梁、疊合板三種構(gòu)件類型。

2 “綠色施工”的管理理念

本項目建設(shè)中，在保證質(zhì)量、安全等基本要求的前提下，通過科學(xué)管理和技術(shù)進步，最大限度地節(jié)約資源與減少對環(huán)境負面影響的施工活動，實現(xiàn)四節(jié)一環(huán)保。本項目為政府項目，綠色施工的管理理念在本項目的實施將起到很好的導(dǎo)向作用和示范意義。

3 “綠色施工”實施管理

3.1 結(jié)構(gòu)形式的選擇

本項目二層結(jié)構(gòu)平面以上選擇裝配式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)形式，這種結(jié)構(gòu)體系本身就有“綠色施工”“節(jié)能環(huán)?！钡奶攸c。主要表現(xiàn)在以下幾方面：

（1）由于PC結(jié)構(gòu)主次梁節(jié)點采用定型鋼模封閉及支模架主楞采用木枋外，疊合梁兩側(cè)及底部、疊合板底部均無須木模，從而大大減少了對木材的使用。

（2）結(jié)構(gòu)支撐系統(tǒng)采用承插型、盤扣式支撐系統(tǒng)，這種支撐系統(tǒng)具有穩(wěn)定性好、施工方便快捷、安裝精度高的特點，由于疊合梁、疊合板均達到一定強度，本身能承載現(xiàn)澆荷載和施工荷載，支撐系統(tǒng)立桿間距可以放寬到2.4m×2.4m，大大減少了支模架的工作量，充分顯現(xiàn)PC結(jié)構(gòu)的優(yōu)越性。

（3）采用PC結(jié)構(gòu)可在一定程度上降低材料浪費，減少施工噪聲、粉塵污染、建筑垃圾和污水排放，有利于節(jié)能環(huán)保。

（4）預(yù)制柱子、疊合梁及板底無須粉刷，有效減少濕作業(yè)。

3.2 施工現(xiàn)場制作場地設(shè)置的優(yōu)化

本項目在地下室結(jié)構(gòu)施工階段、地上傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)及PC結(jié)構(gòu)施工階段，擬考慮鋼筋、模板場外制作，然后運至現(xiàn)場安裝，就是說現(xiàn)場只設(shè)鋼筋模板堆場，不設(shè)鋼筋模板制作場，最大限度減少施工噪音對周圍環(huán)境的影響，并且有效緩解現(xiàn)場用地緊張。

3.3 基坑支護采用先進的綠色基坑支護方式

本項目地下室基坑采用“裝配式預(yù)應(yīng)力魚腹梁鋼結(jié)構(gòu)支撐技術(shù)”，該技術(shù)是基于預(yù)應(yīng)力原理，針對傳統(tǒng)混凝土內(nèi)支撐、鋼支撐的不足，通過大量的工程研究和實踐應(yīng)用，開發(fā)出了一種新型深基坑支護內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)體系。它由魚腹梁、對撐、角撐、立柱、橫梁、拉桿、三角形節(jié)點、預(yù)壓頂緊裝置等標(biāo)準(zhǔn)部件組合并施加預(yù)應(yīng)力，形成平面預(yù)應(yīng)力支撐系統(tǒng)與立體結(jié)構(gòu)體系。結(jié)合遠程實時監(jiān)測系統(tǒng)，從而有效而精確地控制基坑位移，大幅減小基坑的變形。該基坑支護技術(shù)非常適用于本工程的基坑周圍環(huán)境的情況。而且，所有的支護標(biāo)準(zhǔn)部件全部可以回收重復(fù)循環(huán)使用，成本低廉，符合國家節(jié)能減排的產(chǎn)業(yè)化政策，該技術(shù)無疑是典型的綠色施工技術(shù)。

裝配式預(yù)應(yīng)力魚腹梁鋼結(jié)構(gòu)支撐技術(shù)提供開闊的施工空間，使挖土、運土及地下結(jié)構(gòu)施工便捷，不僅顯著改善地下工程的施工作業(yè)條件，而且大幅減少圍護結(jié)構(gòu)的安裝、拆除、土方開挖及主體結(jié)構(gòu)施工的工期和造價，與傳統(tǒng)支撐相比，本技術(shù)降低造價20%以上，安裝、拆除、挖土及地下室結(jié)構(gòu)施工工期縮短40%以上。

3.4 采用綠色的CSI裝修體系

本工程九層以上業(yè)務(wù)辦公用房樓地面架空，擬采用CSI裝修體系。CSI裝修技術(shù)是全裝修產(chǎn)業(yè)化重要方向之一，具有確保產(chǎn)品質(zhì)量、減少環(huán)境污染的特點?？梢员苊鈧鹘y(tǒng)建筑二次裝修帶來的浪費等問題，是典型的綠色施工技術(shù)。

本項目裝修產(chǎn)業(yè)化施工，具體表現(xiàn)在模塊化拼裝式裝修技術(shù)和CSI裝修技術(shù)。CSI裝修各種管線鋪設(shè)在架空層內(nèi)，相當(dāng)于每戶增加一個管道層，實現(xiàn)了同層排水；土建施工時衛(wèi)生間、內(nèi)隔墻不定位，住戶可以根據(jù)自己的需要隨意安放。CSI建筑內(nèi)部的填充體主要包括內(nèi)隔墻及裝修、門窗、架空層、套內(nèi)設(shè)備管線等部分，具有可變性。這些部品可以通過標(biāo)準(zhǔn)化、系列化，實現(xiàn)工廠化生產(chǎn)，以減少現(xiàn)場作業(yè)，確保產(chǎn)品質(zhì)量，減少環(huán)境污染?？杀苊鈧鹘y(tǒng)建筑二次裝修帶來的浪費，是一種真正實現(xiàn)了能夠滿足不同時期、不同需求的精裝修建筑。

3.5 施工現(xiàn)場揚塵污染控制

由于本項目位于市政務(wù)中心北側(cè)，人流量、車流量較多，有效控制揚塵污染意義重大。做法是：

（1）出入口設(shè)置洗車臺、吸濕墊及高壓水槍，保證車輛清潔，防止車輛輪胎將泥土帶出施工現(xiàn)場污染場外道路。

（2）運送土方、水泥等易產(chǎn)生揚塵的車輛采取遮蓋措施，且每車控制裝載量均不超過兩側(cè)擋板，嚴禁裝載過滿而撒出。

（3）遇四級以上大風(fēng)天氣，不進行土方回填及轉(zhuǎn)運以及其他可能產(chǎn)生揚塵污染的施工作業(yè)，裸露地面的集中土方采取覆蓋密目網(wǎng)等防塵措施。

（4）傳統(tǒng)鋼筋混凝土現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)施工及裝飾階段，一律采用預(yù)拌混凝土、預(yù)拌砂漿。易飛揚和細顆粒建筑材料、散裝水泥采取遮蓋或密閉存放，余料及時回收。

（5）高空垃圾清運采用密閉容器實現(xiàn)垂直運輸或利用結(jié)構(gòu)自身管道井和現(xiàn)場密閉式垃圾清理專用通道完成，嚴禁高空拋擲造成揚塵污染。

（6）土方回填施工等易產(chǎn)生揚塵的施工作業(yè)采取灑水、遮擋等措施。

3.6 施工現(xiàn)場光污染控制

（1）夜間施工照明燈選用節(jié)能型燈具，設(shè)置定型燈罩，照射方向集中在施工范圍內(nèi)，避免影響周圍住宅小區(qū)居民正常生活。

（2）本停車綜合樓3～5層利用鋼結(jié)構(gòu)連廊與南側(cè)政務(wù)中心相連，在進行鋼結(jié)構(gòu)安裝焊接作業(yè)時，從預(yù)熱開始就設(shè)置遮光棚，避免電弧光外泄，影響政務(wù)中心正常辦公。

（3）普通電焊作業(yè)盡量安排在室內(nèi)，確需在室外作業(yè)時，周圍三面用鐵皮隔擋，避免電焊弧光外泄。

3.7 施工現(xiàn)場噪聲污染控制

西側(cè)隔著一條馬路為住宅小區(qū)，有效控制噪音，以減小對周邊環(huán)境的影響，顯得意義重大。具體做法是：

（1）合理安排進度計劃，夜間避免混凝土澆筑等噪音較大的施工作業(yè)。

（2）產(chǎn)生強噪音的機械設(shè)備，遠離政務(wù)中心辦公區(qū)，減少影響政府部門工作。

（3）2層結(jié)構(gòu)平面以下傳統(tǒng)鋼筋混凝土現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)和2層結(jié)構(gòu)平面以上預(yù)制疊合板梁現(xiàn)澆層施工時，選用環(huán)保型低噪聲振搗器等先進機械進行施工，振搗時減少與模板與鋼筋的接觸，防止振搗器空轉(zhuǎn)，避免或減少施工噪聲。

（4）混凝土固定泵四周搭設(shè)隔聲棚，并鋪設(shè)隔聲布進行臨時封閉，降低施工噪聲。

（5）提倡文明施工，加強人為噪聲的管理，減少人為的大聲喧嘩。

3.8 節(jié)材與材料資源利用

（1）實行限額領(lǐng)料，有針對性地制定并實施關(guān)鍵點控制措施，提高節(jié)材率。

（2）合理制定材料采購計劃、進場時間和批次，減少庫存，避免積壓或浪費。

（3）材料裝卸前根據(jù)現(xiàn)場情況就近卸載，減少二次搬運造成的損壞。

（4）加強現(xiàn)場防盜檢查，圍擋密封嚴密的車輛出入均要進行檢查并作好出入登記，材料出場必須開具出門證。

（5）鋼筋連接盡量避免采用搭接的方式，采用直螺紋套筒或者電渣壓力焊的連接方式。

（6）鋼筋翻樣采用專用軟件電腦翻樣與人工翻樣相結(jié)合，保證梁柱接頭部位鋼筋能順利找準(zhǔn)位置，避免出錯，節(jié)約鋼筋。

（7）充分利用短、廢料鋼筋，增加鋼筋利用率。利用短鋼筋焊接馬凳、梯子筋、施工通道等。

（8）結(jié)構(gòu)邊沿模板支設(shè)均采用超出結(jié)構(gòu)面200～300mm的施工工藝，避免混凝土澆筑時濺出或溢出作業(yè)面以外造成浪費。

（9）混凝土余料及落地砂漿通過制作墊塊、預(yù)制過梁及對臨時道路進行修補等加以合理利用。

（10）模板專人翻樣、專人下料刨邊，并進行試拼裝，以提高模板支撐系統(tǒng)的質(zhì)量，避免漏漿，減少浪費。

（11）外墻幕墻各類預(yù)埋件均與結(jié)構(gòu)施工同步進行，2層以上預(yù)制裝配式結(jié)構(gòu)部分，幕墻預(yù)埋件在PC構(gòu)件工廠生產(chǎn)預(yù)制時預(yù)埋就位，以減少現(xiàn)場焊接和油漆施工。

3.9 節(jié)水與水資源利用

（1）簽訂勞務(wù)分包合同和參建單位配合協(xié)議時，將節(jié)水指標(biāo)納入合同條款，明確節(jié)水指標(biāo)，以便節(jié)水的控制和水資源的充分利用，專人逐月計量考核。

（2）實行分區(qū)分段用水計量，工程用水和生活用水分別計量管理，用數(shù)據(jù)控制用水消耗量。

（3）2層結(jié)構(gòu)平面以下傳統(tǒng)現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)采用先進的節(jié)水施工工藝：混凝土采用覆蓋草袋薄膜養(yǎng)護；獨立柱混凝土采用包裹塑料薄膜養(yǎng)護；墻體表面噴灑混凝土養(yǎng)護液養(yǎng)護，節(jié)約施工用水。

（4）基坑降水階段廁所用水、混凝土表面養(yǎng)護、臨時道路噴灑用水、出入口沖洗用水全部采用地下室管井降水，具體做法為：將管井降水抽至地面磚砌蓄水池，然后通過水泵抽送至所需的部位，節(jié)約傳統(tǒng)水源。

（5）基坑降水階段多余的地下水抽入地下2層消防水池內(nèi)進行儲存，地下管井封閉后使用，延長地下水非傳統(tǒng)水源的使用周期。

（6）施工現(xiàn)場臨時廁所采用手拉式水箱，相比自沖式水箱大大節(jié)約用水量。

3.10 節(jié)能與能源利用

（1）實行用電計量管理，嚴格控制施工階段的用電量。生活區(qū)與施工區(qū)裝設(shè)電表，分別計量，用電電源處設(shè)置明顯的節(jié)約用電標(biāo)識，同時施工現(xiàn)場建立照明運行維護和管理制度，及時收集用電資料，建立用電節(jié)電統(tǒng)計臺賬，提高節(jié)電率。

（2）選擇功率與負荷相匹配的施工機械設(shè)備，使其達到最大能效比。本工程2層結(jié)構(gòu)平面以上為預(yù)制裝配式混凝土結(jié)構(gòu)，PC構(gòu)件重量較大，PC構(gòu)件吊裝量較大，經(jīng)多輪方案選型論證，擬考慮布置1臺STT553塔吊（高區(qū)）和1臺STT293塔吊（低區(qū)），在PC構(gòu)件吊裝過程中，擬考慮疊合板、疊合梁分別采用“串吊”的施工方法，以提高吊裝的效率，節(jié)省能耗。

（3）現(xiàn)場臨時設(shè)施采用節(jié)能型熱工性能達標(biāo)的復(fù)合輕質(zhì)墻體材料，門窗密封保溫隔熱性能好，所有臨設(shè)頂棚全部吊頂，降低能耗。

（4）施工、生活區(qū)照明采用高效光源和節(jié)能燈具，節(jié)能照明燈具配置率達100%。

（5）臨時用電線路優(yōu)化設(shè)計，合理布置，減小材料用量和線損。

4 結(jié)語

綜上所述，隨著生態(tài)環(huán)保、低碳節(jié)能、可再利用觀念的深入，綠色施工技術(shù)的應(yīng)用得到了重視。因此，我們需要科學(xué)應(yīng)用綠色施工技術(shù)，使得工程建設(shè)施工能達到節(jié)能降耗的目標(biāo)，從而實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻：

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出土點縱向偏差≤2%L且<2m；導(dǎo)向孔完成后卸掉鉆頭安裝好擴孔器，泥漿噴孔沒有堵塞后開始擴孔，巖石擴孔器與鉆桿必須確保連接到位方可回擴，防止發(fā)生脫扣事故，擴孔數(shù)據(jù)表見表1。

表1 擴孔數(shù)據(jù)表

11 管道回拖

完成擴孔后，立即進行管道回拖?；赝鲜谴┰降淖詈笠徊剑彩亲顬殛P(guān)鍵的一個施工過程，管道回拖時管段與鉆具連接前應(yīng)該檢查切割刀和擴孔器內(nèi)各通道及泥漿噴嘴是否暢通，合格后開始連接，其連接順序為：動力頭—動力保護短接—鉆桿—巖石擴孔器—旋轉(zhuǎn)接頭—U型環(huán)—拖拉頭—管線，管段回拖應(yīng)該連續(xù)進行，除發(fā)生不可抗拒原因嚴禁在施工中無故停拖，回拖管段過程中記錄好回拖中的數(shù)據(jù)，設(shè)專人觀察沿線是否有異?，F(xiàn)象并及時報告。特別加強對燃氣管防腐層的保護，在滾筒上抹上黃油，減少摩擦。在管子下墊上輪胎或加上套管或減少摩擦的輔助道具。燃氣管拉管完畢后，取下拉管頭，將管頭堵牢，防止雜物進入管內(nèi)。

回拖力的計算：長度（1200）×直徑（508）×壁厚（10）×密度（7.89）×3.14=151t

151×回拖系數(shù)0.7=105.7t。擬采用200t鉆機。

管道回托過程中的受力因素主要包括：管道與發(fā)送溝壁、管道與孔壁之間的摩擦力、管道與泥漿之間的阻力。

12 關(guān)鍵環(huán)節(jié)的控制

（1）導(dǎo)向孔的保證措施。鉆向孔要嚴格按照設(shè)計圖紙的要求進行施工，測量放線必須使用全站儀，對出、入土點進行詳細的測量，使兩點之間成一條直線；打?qū)蚩讜r先計算好穿越軌跡輸入電腦，兩點直線段間設(shè)置2～3個人工磁場線圈這樣能對鉆桿行走的軌跡進行實時監(jiān)控和及時糾正，確保穿越軌跡不會超出設(shè)計范圍。

（2）預(yù)擴孔的保證措施。根據(jù)地質(zhì)勘察報告，可以采用巖石擴孔器進行5級擴孔和至少一次清孔，在實際施工中每級擴孔的極差不允許大于200mm，根據(jù)不同土質(zhì)更換不同的擴孔器，擴孔器在擴孔時要保持高速運轉(zhuǎn)，同時放慢鉆桿的行走速度。

（3）管道回拖的保證措施。拖管前認真檢查分動器、U型環(huán)、連接銷是否靈活結(jié)實，檢查各個部件是否滿足抗拉力的要求，檢查各個螺母是否擰緊。因為布管現(xiàn)場地勢高低不平，而且不直，若采用滾輪支架的方法發(fā)送管道，由于無法固定支架所以管道在回拖時支架很容易被拉倒，造成防腐層損傷現(xiàn)象，本段拖管施工我們采用常規(guī)的搭建土臺墊管；做法是先將細粉土裝袋每隔10m搭設(shè)一個2m×2m×0.5m高的土臺，回拖前用水將其澆濕，土臺能起到保護防腐層的作用，兩臺吊車配合即可。

13 結(jié)語

綜上所述，燃氣管道的施工質(zhì)量將直接關(guān)系到人們生命及財產(chǎn)的安全，因此，我們必須要重視燃氣管道工程的進行，并積極采取相應(yīng)有效的施工技術(shù)做好施工，以保證城市燃氣管道的安全施工。

參考文獻：

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